本發(fā)明屬于液壓節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于重力勢能回收利用的三油口液壓裝置。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)由于具有功率密度大、易于實(shí)現(xiàn)自動控制等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域，但同時存在能耗高、效率低等缺點(diǎn)，效率高低已成為衡量液壓設(shè)備的一項(xiàng)主要指標(biāo)。對于具有重力勢能的工況，可以通過適當(dāng)?shù)难b置，既保證原液壓設(shè)備的功能，又能將重力勢能加以回收利用，從而提高系統(tǒng)效率，降低裝機(jī)功率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。
目前，實(shí)現(xiàn)重力勢能的回收利用的方式主要有三種方式，分別為機(jī)械能回收、電能回收、液壓能回收。節(jié)械能回收方式通常以機(jī)械連接的方式進(jìn)行重力勢能回收，采用的部件常用有機(jī)械配重、彈簧、飛輪等機(jī)械裝置；電能回收是將重力勢能通過轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)化為電能，采用電池等儲能元件或者直接反饋回電網(wǎng)；液壓能回收的方式主要以液壓蓄能器為儲能元件，對重力勢能以液壓能的形式進(jìn)行回收利用。
采用液壓蓄能器進(jìn)行重力勢能回收利用的方式中，目前采用的是液壓控制回路切換蓄能器進(jìn)行儲能，回路復(fù)雜，需電氣、自動控制進(jìn)行動作配合。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種用于重力勢能回收利用的三油口液壓裝置。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：
一種用于重力勢能回收利用的三油口液壓裝置，包括蓄能器、缸體、活塞、控制油設(shè)備、液壓缸，所述活塞設(shè)置在缸體內(nèi)將缸體的內(nèi)腔依次分隔成活塞桿控制腔、中間控制腔、活塞控制腔，所述蓄能器與活塞桿控制腔連通，所述控制油設(shè)備與中間控制腔連通，所述液壓缸的重力負(fù)載腔與活塞控制腔連通。
進(jìn)一步，所述控制油設(shè)備通過控制泵或控制閥與中間控制腔連通。
進(jìn)一步，所述液壓缸為單作用液壓缸或雙作用液壓缸。
進(jìn)一步，所述蓄能器為彈簧式蓄能器或氣囊式蓄能器或重錘式蓄能器或活塞式蓄能器。
本發(fā)明的有益效果在于：
1、本發(fā)明將配合使用的液壓缸驅(qū)動重力負(fù)載腔的控制拆分為兩個控制腔，一個控制腔采用原控制方式，另一個控制腔采用蓄能器控制，蓄能器的工作壓力與重力負(fù)載大小匹配，在重力負(fù)載上下運(yùn)動過程中，蓄能器吸收重力勢能，從而減小原控制方式的驅(qū)動功率，降低液壓系統(tǒng)裝機(jī)功率，降低運(yùn)行能耗，節(jié)約能源；
2、本發(fā)明尤其適用于具有重力負(fù)載的液壓系統(tǒng)改造，無需土建施工，無需更改原液壓系統(tǒng)、油缸、電氣控制等，只需增加本發(fā)明專利裝置，即可實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。
附圖說明
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本發(fā)明提供如下附圖進(jìn)行說明：
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
如圖1所示一種用于重力勢能回收利用的三油口液壓裝置，包括蓄能器4、缸體1、活塞2、控制油設(shè)備3、液壓缸5，活塞2設(shè)置在缸體1內(nèi)將缸體1的內(nèi)腔依次分隔成活塞桿控制腔7、中間控制腔8、活塞控制腔9，本實(shí)施例活塞2的左端與缸體1的壁頸滑動配合，右端活塞部分將缸體1的右部分隔成中間控制腔8和活塞控制腔9。蓄能器4與活塞桿控制腔7連通，控制油設(shè)備3與中間控制腔8連通，液壓缸5的重力負(fù)載腔與活塞控制腔9連通?？刂朴驮O(shè)備3通過控制泵或控制閥與中間控制腔連通，可以實(shí)現(xiàn)泵控或者閥控，對于控制油的控制，也可以通過伺服機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制。液壓缸可以為單作用液壓缸或雙作用液壓缸。本實(shí)施例的蓄能器4為氣囊式蓄能器，填充氮?dú)獾墓ぷ鲏毫ψ饔迷诨钊麠U上產(chǎn)生的力與負(fù)載6重力相當(dāng)。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解，蓄能器也可以為彈簧式蓄能器或氣囊式蓄能器或重錘式蓄能器或活塞式蓄能器。
在負(fù)載6需要上升時，控制油通過控制油設(shè)備3進(jìn)油，壓力油進(jìn)入中間控制腔8，活塞桿控制腔7和中間控制腔8產(chǎn)生的合力推動活塞2向右運(yùn)動，從而將活塞控制腔9內(nèi)的油液壓入液壓缸5，從而液壓缸5的驅(qū)動重力負(fù)載腔下腔，導(dǎo)致液壓缸5的活塞上升，從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載6上升,活塞桿控制腔7需要填充的容積由蓄能器4提供。
在負(fù)載6需要下降時，控制油通過控制油設(shè)備3排油，中間控制腔8的壓力油通過控制油排出，活塞控制腔9推動活塞部分2向左運(yùn)動，從而將液壓缸5驅(qū)動重力負(fù)載腔下腔的油液排入活塞控制腔9內(nèi)，導(dǎo)致液壓缸5的活塞下降，從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載6下降,活塞桿控制腔7內(nèi)的油液壓入蓄能器4內(nèi)。
最后說明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本發(fā)明權(quán)利要求書所限定的范圍。