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一種精定位液壓油缸的制作方法

文檔序號:11601559閱讀:747來源:國知局
一種精定位液壓油缸的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種精定位液壓油缸。



背景技術(shù):

在冶金行業(yè),連鑄機的中包車需要多個油缸同時伸出來完成升降動作,并在升起后保持動作,由于液壓油缸的摩擦力、內(nèi)泄量不同,各個液壓油缸的活塞桿伸出位移也不同,導(dǎo)致中包車側(cè)傾、鋼水結(jié)晶不均勻,溢出的鋼水還會對周圍人員設(shè)備造成危險,即采用現(xiàn)有的液壓油缸不能實時監(jiān)測到活塞桿的伸出位移,并進行控制,從而難以保證多個液壓油缸的位移的一致性,因而急需一種能精確控制油缸的活塞桿伸出位移的液壓油缸。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷提供一種能精確控制油缸的活塞桿伸出位移的的精定位液壓油缸。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種如下結(jié)構(gòu)的精定位液壓油缸,包括缸筒和安裝在缸筒中的活塞,活塞上連接有活塞桿,其結(jié)構(gòu)特點是:所述缸筒的底部連接有安裝盒,安裝盒內(nèi)連接有位移傳感器,所述活塞桿上設(shè)有自其內(nèi)伸端部向內(nèi)凹進且供位移傳感器的直線導(dǎo)桿伸入的盲孔,所述活塞桿的內(nèi)伸端裝有環(huán)套在所述直線導(dǎo)桿上且在活塞桿的帶動下沿直線導(dǎo)桿滑移的滑動磁環(huán)。

活塞桿的內(nèi)伸端設(shè)有自其端部向內(nèi)凹進的沉孔,所述滑動磁環(huán)嵌裝在沉孔中,沉孔中還裝有壓靠住滑動磁環(huán)的非導(dǎo)磁墊片和卡環(huán)。

活塞上設(shè)有供活塞桿穿裝的通孔,活塞桿與活塞的穿裝部位設(shè)有同時與活塞桿和活塞螺接的連接螺釘。

缸筒的底部連接有螺套,螺套上連接有封堵住缸筒底部的封堵塞,封堵塞上設(shè)有供活塞桿內(nèi)伸部伸入的沉槽,所述封堵塞上設(shè)有與缸筒內(nèi)腔連通的進出油管道。

采用上述結(jié)構(gòu)后,由于缸底上安裝了位移傳感器,當(dāng)活塞桿在液壓油的動力下伸出時,滑動磁環(huán)在活塞桿的帶動下沿直線導(dǎo)桿滑移,通過位移傳感器可以即時測量出活塞桿的伸出長度,通過控制液壓油即可精確控制活塞桿的伸出長度。設(shè)置的非導(dǎo)磁墊片和卡環(huán)可使滑動磁環(huán)的位置非常固定,從而保證位移傳感器的直線導(dǎo)桿與滑動磁環(huán)之間的位移距離精確,精確控制活塞桿的伸出長度;設(shè)置了上述連接螺釘使活塞桿與活塞的連接結(jié)構(gòu)牢靠,并且不需要在活塞的側(cè)部設(shè)置連接螺釘,避免出現(xiàn)活塞與缸體之間的密封不嚴(yán)問題。

綜上所述,本實用新型可以精確控制活塞桿的伸出長度,具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便制作和能夠即時精確控制的優(yōu)點效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明:

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是沿圖1中A-A線剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如附圖1和圖2所示,本實用新型提供的精定位液壓油缸包括缸筒1和安裝在缸筒中的活塞2,包括缸筒1和安裝在缸筒中的活塞2,活塞2上連接有活塞桿3,缸筒1的底部連接有安裝盒4,安裝盒4內(nèi)連接有位移傳感器5,所述活塞桿3上設(shè)有自其內(nèi)伸端部向內(nèi)凹進且供位移傳感器5的直線導(dǎo)桿51伸入的盲孔6,所述活塞桿3的內(nèi)伸端裝有環(huán)套在所述直線導(dǎo)桿上且在活塞桿的帶動下沿直線導(dǎo)桿51滑移的滑動磁環(huán)7,活塞桿3的內(nèi)伸端設(shè)有自其端部向內(nèi)凹進的沉孔8,所述滑動磁環(huán)7嵌裝在沉孔8中,沉孔中還裝有壓靠住滑動磁環(huán)7的非導(dǎo)磁墊片9和卡環(huán)10,非導(dǎo)磁墊片9和卡環(huán)10將滑動磁環(huán)7與活塞桿的后端卡靠在一起,活塞桿在移動時可以帶動滑動磁環(huán)沿直線導(dǎo)桿5滑移。在本實施例中,活塞2上設(shè)有供活塞桿3穿裝的通孔,活塞桿3與活塞2的穿裝部位設(shè)有同時與活塞桿和活塞螺接的連接螺釘11,連接螺釘11可以沿上述穿裝部位環(huán)布多個,上述穿裝部位設(shè)置的螺孔由活塞桿3上的半螺孔和活塞上的半螺孔共同組成,為了方便安裝,在活塞桿的內(nèi)伸部段上設(shè)置軸臺,從而可以方便旋擰連接螺釘11,這種活塞桿與活塞的連接結(jié)構(gòu)避免了從活塞側(cè)部開孔,保證了活塞側(cè)面與缸筒之間的密封性能,提高了該液壓油缸的使用壽命。

如圖1所示,缸筒1的底部連接有螺套12,螺套12上連接有封堵住缸筒1底部的封堵塞13,上述安裝盒4連接在封堵塞13的后部,封堵塞13上設(shè)有供活塞桿3內(nèi)伸部伸入的沉槽14,所述封堵塞13上設(shè)有與缸筒1內(nèi)腔連通的進出油管道15,封堵塞以及相應(yīng)結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以方便位移傳感器5的直線導(dǎo)桿穿入以及定位,并且使油缸結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。

以上所述為本實用新型的具體結(jié)構(gòu)形式,本實用新型不受上述實施例的限制,在本技術(shù)領(lǐng)域人員來說,基于本實用新型上具體結(jié)構(gòu)的等同變化以及部件替換皆在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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