本實(shí)用新型涉及空氣壓縮機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種空氣壓縮機(jī)的水冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

由于空壓站所處環(huán)境較臟、四周空氣中粉塵多，容易造成空氣壓縮機(jī)換熱器堵塞、濾芯堵塞，粉塵進(jìn)入空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部后造成換熱器換熱效果差，冷卻能力不足，空氣壓縮機(jī)高溫運(yùn)行，以至報警停機(jī)影響生產(chǎn)。

尤其在炎熱的夏季，在室溫較高的情況下，風(fēng)冷根本不能滿足設(shè)備冷卻要求，通過安裝導(dǎo)風(fēng)罩排風(fēng)，進(jìn)氣口放置冰塊并安放工業(yè)風(fēng)扇吹風(fēng)冷卻等一系列措施，雖然也能起到稍微降低溫度的效果，但還是不能從根本上解決問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種空氣壓縮機(jī)的水冷系統(tǒng)，本使用新型的水冷系統(tǒng)冷卻效果顯著，不受環(huán)境中粉塵影響。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種空氣壓縮機(jī)的水冷系統(tǒng)，所述水冷系統(tǒng)包括換熱器、水池、冷卻塔，所述換熱器設(shè)有兩個進(jìn)水口、兩個出水口、一個進(jìn)油口和一個出油口，所述換熱器的兩個進(jìn)水口與所述冷卻塔的出水口連接，所述換熱器的兩個進(jìn)水口前端分別設(shè)有流量閥，所述換熱器的兩個出水口連接所述水池，所述換熱器的進(jìn)油口連接空氣壓縮機(jī)的空壓機(jī)組，所述換熱器的出油口連接空氣壓縮機(jī)的油水分離器，所述換熱器設(shè)有外壁、內(nèi)壁和冷卻水管，所述外壁和內(nèi)壁之間為密封的空腔，所述換熱器的其中一個進(jìn)水口和其中一個出水口分別連接所述空腔的兩端，所述換熱器的另一個進(jìn)水口和另一個出水口分別連接冷卻水管的兩端，所述內(nèi)壁設(shè)有凸部和凹部。

進(jìn)一步，所述冷卻水管設(shè)有縱向的凹槽。

進(jìn)一步，所述凹槽至少為3個。

本實(shí)用新型的有益效果如下:

1、本實(shí)用新型采用封閉的換熱器，不受粉塵影響，能夠長時間使用；

2、換熱器通過設(shè)置外壁和內(nèi)壁形成密封空腔，將冷卻水通入該空腔內(nèi)，減小水冷系統(tǒng)的降溫效果對環(huán)境的依賴；

3、空腔上設(shè)置的凹部和凸部，以及冷卻水管上設(shè)置的凹槽都能提高水冷系統(tǒng)的降溫效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型換熱器橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型換熱器內(nèi)冷卻水管橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—換熱器，11—外壁，12—內(nèi)壁，121—凸部，122—凹部，13—冷卻水管，131—凹槽，2—水池，3—循環(huán)泵，4—冷卻塔，5—空壓機(jī)組，6—油水分離器。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，基于本申請中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其它類同實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一：

如圖1和圖2所示，一種空氣壓縮機(jī)的水冷系統(tǒng)，空氣壓縮機(jī)包括空壓機(jī)組5、油水分離器6和水冷系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)包括換熱器1、水池2、冷卻塔4，換熱器1設(shè)有兩個進(jìn)水口、兩個出水口、一個進(jìn)油口和一個出油口，換熱器1的兩個進(jìn)水口與冷卻塔4的出水口連接，換熱器1的兩個進(jìn)水口前端分別設(shè)有流量閥(圖中未標(biāo)出)，換熱器1的兩個出水口連接水池2，水池2通過循環(huán)泵3將水輸送至冷卻塔4，換熱器1的進(jìn)油口連接空氣壓縮機(jī)的空壓機(jī)組5，換熱器1的出油口連接空氣壓縮機(jī)的油水分離器6，換熱器1設(shè)有外壁11、內(nèi)壁12和冷卻水管13，冷卻水管13位于內(nèi)壁12內(nèi)部，呈S型排布，換熱器1的外壁11和內(nèi)壁12之間為密封的空腔，換熱器1的其中一個進(jìn)水口和其中一個出水口分別連接空腔的兩端，換熱器1的另一個進(jìn)水口和另一個出水口分別連接冷卻水管13的兩端，所述內(nèi)壁12設(shè)有凸部121和凹部122。工作時，換熱器1的空腔內(nèi)注滿冷卻水，無論環(huán)境溫度高低，換熱器1都能快速為由空壓機(jī)組5輸出的油氣混合物快速降溫，并且可以根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)空腔內(nèi)冷卻水的流速，達(dá)到節(jié)能的目的。內(nèi)壁12上設(shè)置的凹部121和凸部122，且凹部121和凸部122為矩形，能夠增大空腔內(nèi)的冷卻水與油氣混合物的接觸面積，提高冷卻效率。

如圖3所示，冷卻水管13的縱向設(shè)有至少3個凹槽131，本實(shí)施例中優(yōu)選為3個，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，當(dāng)設(shè)置3個凹槽131時，冷卻水管13的散熱效果和機(jī)械強(qiáng)度等綜合性能達(dá)到最佳。本實(shí)用新型可以根據(jù)環(huán)境溫度、油氣混合物的溫度和冷卻水的溫度，通過流量閥調(diào)整空腔和冷卻水管13內(nèi)水的流速，以便節(jié)約能源。

具體工作時，空壓機(jī)組5內(nèi)部的高溫潤滑油和高溫壓縮空氣以油氣混合物的形式進(jìn)入換熱器1，經(jīng)過換熱器1的冷卻后進(jìn)入油水分離器6，分離后的潤滑油循環(huán)使用，壓縮空氣排出；冷卻水循環(huán)使用。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。