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一種水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11349831閱讀:948來(lái)源:國(guó)知局
一種水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整機(jī)構(gòu),屬于水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)中的一個(gè)部件,水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)屬于空氣壓縮技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

目前常用的空氣壓縮機(jī)通常采用滾動(dòng)軸承游隙來(lái)調(diào)節(jié)陽(yáng)轉(zhuǎn)子和排氣機(jī)構(gòu)之間的間隙,導(dǎo)致整臺(tái)空氣壓縮機(jī)的安裝和制造工藝復(fù)雜,生產(chǎn)成本高,且采用滾動(dòng)軸承游隙來(lái)調(diào)節(jié)間隙的操作方式復(fù)雜,使用壽命短。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠方便的調(diào)節(jié)陽(yáng)轉(zhuǎn)子和排氣機(jī)構(gòu)之間的間隙,有利于整臺(tái)空氣壓縮機(jī)的安裝和制造工藝簡(jiǎn)單的水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)包括殼體和螺桿式陽(yáng)轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu),所述殼體內(nèi)設(shè)置有空氣壓縮腔,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于:所述殼體設(shè)置有噴水孔,該噴水孔和空氣壓縮腔連通;所述螺桿式陽(yáng)轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)包括陽(yáng)轉(zhuǎn)子和間隙調(diào)整模塊,所述間隙調(diào)整模塊包括靜盤(pán)和動(dòng)盤(pán),所述動(dòng)盤(pán)設(shè)置有儲(chǔ)水槽,所述靜盤(pán)和殼體固定,所述動(dòng)盤(pán)和陽(yáng)轉(zhuǎn)子固定,所述動(dòng)盤(pán)中設(shè)置有儲(chǔ)水槽的一面和靜盤(pán)接觸,所述儲(chǔ)水槽和空氣壓縮腔連通。

作為優(yōu)選,本實(shí)用新型所述陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的端面與排氣機(jī)構(gòu)的端面之間存在間隙,該間隙的距離為0.02-0.1mm。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:采用靜盤(pán)和動(dòng)盤(pán)組成的間隙調(diào)整模塊來(lái)承受陽(yáng)轉(zhuǎn)子的軸向載荷,同時(shí)通過(guò)調(diào)整該間隙調(diào)整模塊的厚度來(lái)調(diào)整陽(yáng)轉(zhuǎn)子和排氣機(jī)構(gòu)之間的間隙,不再使用滾動(dòng)軸承游隙來(lái)調(diào)節(jié)間隙,操作簡(jiǎn)單,使用方便,有利于整臺(tái)空氣壓縮機(jī)的安裝和制造工藝更加簡(jiǎn)單、方便,有利于降低整臺(tái)空氣壓縮機(jī)的成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的分體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-殼體;2-排氣機(jī)構(gòu);3-一號(hào)端蓋;4-二號(hào)端蓋;5-螺桿式陽(yáng)轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu);6-軸封組件;7-螺桿式陰轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu);51-陽(yáng)轉(zhuǎn)子;52-間隙調(diào)整模塊;521-靜盤(pán);522-動(dòng)盤(pán);53-一號(hào)滑動(dòng)軸承套;54-一號(hào)軸瓦;55-一號(hào)緊固件;56-二號(hào)滑動(dòng)軸承套;57-二號(hào)軸瓦;58-二號(hào)緊固件;59-二號(hào)嵌塊;71-陰轉(zhuǎn)子;72-三號(hào)滑動(dòng)軸承套;73-三號(hào)軸瓦;74-三號(hào)緊固件;75-三號(hào)嵌塊;76-四號(hào)滑動(dòng)軸承套;77-四號(hào)軸瓦;78-四號(hào)緊固件;79-四號(hào)嵌塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

實(shí)施例。

參見(jiàn)圖1至圖2,本實(shí)施例中的水潤(rùn)滑雙螺桿空壓機(jī)包括殼體1、排氣機(jī)構(gòu)2、一號(hào)端蓋3、二號(hào)端蓋4、螺桿式陽(yáng)轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)5、軸封組件6和螺桿式陰轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)7,殼體1內(nèi)設(shè)置有空氣壓縮腔,殼體1設(shè)置有進(jìn)氣口,進(jìn)氣口和空氣壓縮腔連通,排氣機(jī)構(gòu)2設(shè)置有排氣口,排氣口和空氣壓縮腔連通,一號(hào)端蓋3、殼體1、排氣機(jī)構(gòu)2和二號(hào)端蓋4依次固定,殼體1設(shè)置有噴水孔,該噴水孔和空氣壓縮腔連通。

本實(shí)施例中的螺桿式陽(yáng)轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)5包括陽(yáng)轉(zhuǎn)子51、間隙調(diào)整模塊52、一號(hào)滑動(dòng)軸承套53、一號(hào)軸瓦54、一號(hào)緊固件55、二號(hào)滑動(dòng)軸承套56、二號(hào)軸瓦57、二號(hào)緊固件58和二號(hào)嵌塊59,一號(hào)滑動(dòng)軸承套53套裝固定在陽(yáng)轉(zhuǎn)子51的一頭并通過(guò)一號(hào)緊固件55緊固,一號(hào)軸瓦54套裝在一號(hào)滑動(dòng)軸承套53上且一號(hào)軸瓦54和一號(hào)滑動(dòng)軸承套53間隙配合,一號(hào)軸瓦54和殼體1固定,該一號(hào)軸瓦54設(shè)置有一號(hào)噴水孔,一號(hào)噴水孔與一號(hào)軸瓦54和一號(hào)滑動(dòng)軸承套53之間的間隙連通,陽(yáng)轉(zhuǎn)子51通過(guò)軸封組件6和一號(hào)端蓋3連接,二號(hào)滑動(dòng)軸承套56套裝固定在陽(yáng)轉(zhuǎn)子51的另一頭并通過(guò)二號(hào)緊固件58緊固,二號(hào)軸瓦57套裝在二號(hào)滑動(dòng)軸承套56上且二號(hào)軸瓦57和二號(hào)滑動(dòng)軸承套56間隙配合,二號(hào)軸瓦57和排氣機(jī)構(gòu)2固定,該二號(hào)軸瓦57設(shè)置有二號(hào)噴水孔,二號(hào)噴水孔與二號(hào)軸瓦57和二號(hào)滑動(dòng)軸承套56之間的間隙連通,二號(hào)嵌塊59固定在陽(yáng)轉(zhuǎn)子51的另一頭,間隙調(diào)整模塊52包括靜盤(pán)521和動(dòng)盤(pán)522,動(dòng)盤(pán)522設(shè)置有儲(chǔ)水槽,靜盤(pán)521和殼體1固定,動(dòng)盤(pán)522和陽(yáng)轉(zhuǎn)子51固定,動(dòng)盤(pán)522中設(shè)置有儲(chǔ)水槽的一面和靜盤(pán)521接觸,儲(chǔ)水槽和空氣壓縮腔連通。

本實(shí)施例中的螺桿式陰轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)7包括陰轉(zhuǎn)子71、三號(hào)滑動(dòng)軸承套72、三號(hào)軸瓦73、三號(hào)緊固件74、三號(hào)嵌塊75、四號(hào)滑動(dòng)軸承套76、四號(hào)軸瓦77、四號(hào)緊固件78和四號(hào)嵌塊79,三號(hào)滑動(dòng)軸承套72套裝固定在陰轉(zhuǎn)子71的一頭并通過(guò)三號(hào)緊固件74緊固,三號(hào)軸瓦73套裝在三號(hào)滑動(dòng)軸承套72上且三號(hào)軸瓦73和三號(hào)滑動(dòng)軸承套72間隙配合,三號(hào)軸瓦73和殼體1固定,該三號(hào)軸瓦73設(shè)置有三號(hào)噴水孔,三號(hào)噴水孔與三號(hào)軸瓦73和三號(hào)滑動(dòng)軸承套72之間的間隙連通,三號(hào)嵌塊75固定在陰轉(zhuǎn)子71的一頭,四號(hào)滑動(dòng)軸承套76套裝固定在陰轉(zhuǎn)子71的另一頭并通過(guò)四號(hào)緊固件78緊固,四號(hào)軸瓦77套裝在四號(hào)滑動(dòng)軸承套76上且四號(hào)軸瓦77和四號(hào)滑動(dòng)軸承套76間隙配合,四號(hào)軸瓦77和排氣機(jī)構(gòu)2固定,該四號(hào)軸瓦77設(shè)置有四號(hào)噴水孔,四號(hào)噴水孔與四號(hào)軸瓦77和四號(hào)滑動(dòng)軸承套76之間的間隙連通,四號(hào)嵌塊79固定在陰轉(zhuǎn)子71的另一頭;陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71嚙合,該陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71相嚙合的部分均位于殼體1的空氣壓縮腔中。

本實(shí)施例中的一號(hào)端蓋3的中間或底部開(kāi)有一號(hào)集水孔,一號(hào)集水孔通過(guò)外接管路和殼體1的進(jìn)氣口連接。二號(hào)端蓋4的中間或底部開(kāi)有二號(hào)集水孔,二號(hào)集水孔通過(guò)外接管路和殼體1的進(jìn)氣口連接。

本實(shí)施例中的一號(hào)滑動(dòng)軸承套53和陽(yáng)轉(zhuǎn)子51過(guò)渡配合,二號(hào)滑動(dòng)軸承套56和陽(yáng)轉(zhuǎn)子51過(guò)渡配合,三號(hào)滑動(dòng)軸承套72和陰轉(zhuǎn)子71過(guò)渡配合,四號(hào)滑動(dòng)軸承套76和陰轉(zhuǎn)子71過(guò)渡配合。陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71的端面與排氣機(jī)構(gòu)2的端面之間存在間隙,該間隙的距離為0.02-0.1mm。

本實(shí)施例中的一號(hào)軸瓦54和殼體1的軸承座孔過(guò)盈配合,二號(hào)軸瓦57和排氣機(jī)構(gòu)2過(guò)盈配合,三號(hào)軸瓦73和殼體1的軸承座孔過(guò)盈配合,四號(hào)軸瓦77和排氣機(jī)構(gòu)2過(guò)盈配合。一號(hào)緊固件55、二號(hào)緊固件58、三號(hào)緊固件74和四號(hào)緊固件78均為圓螺母。

本實(shí)施例中的螺桿轉(zhuǎn)子的兩端分別經(jīng)過(guò)四個(gè)過(guò)孔穿過(guò)殼體1和排氣機(jī)構(gòu)2,與滑動(dòng)軸承配合,過(guò)孔與軸配合面鑲嵌巴氏合金或銅材料,厚度2-5mm,以增加配合面的耐磨性和減小螺桿轉(zhuǎn)子軸的腐蝕量。軸封組件6采用機(jī)械密封,避免螺桿轉(zhuǎn)子軸徑向竄動(dòng)導(dǎo)致密封不良;或者,軸封組件6采用機(jī)械密封加滾動(dòng)軸承和油封的組合體,能承受更高的軸端載荷。

本實(shí)施例中的空氣壓縮方法的步驟如下:陽(yáng)轉(zhuǎn)子51接收外驅(qū)動(dòng)扭矩旋轉(zhuǎn),輸出壓縮空氣;殼體1上開(kāi)有進(jìn)氣口,排氣機(jī)構(gòu)2上開(kāi)有排氣口,空氣從殼體1的進(jìn)氣口吸入,經(jīng)過(guò)陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71嚙合壓縮形成高壓空氣,通過(guò)排氣機(jī)構(gòu)2的排氣口排出;殼體1和軸瓦均設(shè)置有噴水孔,高壓水參與滑動(dòng)軸承套的潤(rùn)滑以及陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71的嚙合運(yùn)動(dòng),起到潤(rùn)滑、密封、散熱降溫的作用;陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71的芯軸部分采用不銹鋼材料加工、型線部分采用特種工程塑料加工,陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71具有剛性好、質(zhì)量輕、加工性能好的優(yōu)點(diǎn),能有效提高空壓機(jī)壓縮性能和降低生產(chǎn)成本;軸承套采用不銹鋼和巴氏合金材料的組合材料加工而成,安裝在陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71的兩頭,與陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71過(guò)渡配合,通過(guò)圓螺母壓緊,隨陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);軸瓦采用石墨碳或特種工程塑料制成,采用過(guò)盈配合與排氣機(jī)構(gòu)2或殼體1軸承座孔連接在一起,軸瓦上開(kāi)有噴水孔,高壓水從軸瓦的噴水孔噴入軸瓦與軸承套之間的間隙,形成水膜支撐陽(yáng)轉(zhuǎn)子51和陰轉(zhuǎn)子71徑向載荷;間隙調(diào)整模塊52由靜盤(pán)521和動(dòng)盤(pán)522組成,靜盤(pán)521采用巴氏合金或銅材料,鑲嵌在殼體1的進(jìn)氣端面,動(dòng)盤(pán)522采用特種工程塑料或耐磨塑料材料,粘接在陽(yáng)轉(zhuǎn)子51的端面,動(dòng)盤(pán)522隨陽(yáng)轉(zhuǎn)子51旋轉(zhuǎn),與靜盤(pán)521磨合,動(dòng)盤(pán)522的端面開(kāi)有儲(chǔ)水槽,在靜盤(pán)521和動(dòng)盤(pán)522的磨合面通過(guò)儲(chǔ)水槽吸入水形成水膜,提高靜盤(pán)521和動(dòng)盤(pán)522的磨合性;端蓋在中間或底部開(kāi)有集水孔,用于收集對(duì)軸承套進(jìn)行潤(rùn)滑后所排出的水,所排出的水經(jīng)過(guò)外接管路回流至殼體1的進(jìn)氣口,避免水溢出;空壓機(jī)采用全水潤(rùn)滑,實(shí)現(xiàn)完全無(wú)油壓縮,輸出的壓縮空氣中含油量為0;空壓機(jī)關(guān)鍵零部件采用多種特種材料組合加工而成,能夠有效減少空壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量,降低機(jī)械損失,同時(shí)避免水對(duì)各零部件的腐蝕;空壓機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子由耐腐蝕鋼材料和特種工程塑料組合加工而成,轉(zhuǎn)子質(zhì)量輕、耐腐蝕、加工簡(jiǎn)單;螺桿轉(zhuǎn)子的徑向載荷由水潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承支撐;陽(yáng)轉(zhuǎn)子51的軸向載荷由間隙調(diào)整模塊52支撐,通過(guò)控制間隙調(diào)整模塊52的軸向長(zhǎng)度控制陽(yáng)轉(zhuǎn)子51的間隙,提高螺桿空壓機(jī)的性能。

此外,需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書(shū)中所描述的具體實(shí)施例,其零、部件的形狀、所取名稱(chēng)等可以不同,本說(shuō)明書(shū)中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。凡依據(jù)本實(shí)用新型專(zhuān)利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡(jiǎn)單變化,均包括于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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