本實(shí)用新型涉及一種輕量化的雙進(jìn)風(fēng)輪。

背景技術(shù)：

目前，雙進(jìn)風(fēng)輪已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在各種水泵、油煙機(jī)和船只等領(lǐng)域中，而對(duì)雙進(jìn)風(fēng)輪工作效率的要求也越來(lái)越高。

然而，現(xiàn)有的雙進(jìn)風(fēng)輪的重量較重，主要的重量集中在中板，在雙進(jìn)風(fēng)輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，需要施加較大的驅(qū)動(dòng)力，而且笨重雙進(jìn)風(fēng)輪還增加了制造成本。但如果把雙進(jìn)風(fēng)輪的中板變薄，則可能影響中板在軸向方向的抗壓強(qiáng)度，導(dǎo)致雙進(jìn)風(fēng)輪工作穩(wěn)定性降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了解決上述問(wèn)題而提供的一種輕量化的雙進(jìn)風(fēng)輪，所述雙進(jìn)風(fēng)輪包括：兩個(gè)側(cè)板，中板和多個(gè)葉片，所述中板以及兩個(gè)側(cè)板呈圓形，所述中板的邊緣具有多個(gè)限位孔，多個(gè)限位孔繞所述中板的圓心均勻排布，所述葉片穿過(guò)所述中板的限位孔，兩個(gè)側(cè)板分別位于所述葉片的兩端，所述轉(zhuǎn)軸從所述中板的中心位置凸起，所述轉(zhuǎn)軸的中部具有轉(zhuǎn)孔，所述中板上具有外環(huán)荊條，內(nèi)環(huán)荊條，徑向荊條和通孔，所述外環(huán)荊條、所述內(nèi)環(huán)荊條和所述徑向荊條從所述中板的一個(gè)表面凸起，所述外環(huán)荊條比所述內(nèi)環(huán)荊條更靠近所述中板的外圍，所述徑向荊條和所述通孔都位于所述外環(huán)荊條與所述內(nèi)環(huán)荊條之間。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)軸從所述中板的另一個(gè)表面的中心位置凸起。

優(yōu)選地，所述徑向荊條和所述通孔都為多個(gè)，多個(gè)徑向荊條與多個(gè)通孔圍繞所述中板的圓心相間排列。

優(yōu)選地，在所述轉(zhuǎn)軸的底部設(shè)有加強(qiáng)環(huán)，所述加強(qiáng)環(huán)圍繞所述轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選地，所述葉片的兩端具有彎折部，所述側(cè)板具有多個(gè)固定孔，多個(gè)固定孔繞所述側(cè)板的圓心均勻排布，所述彎折部穿過(guò)所述固定孔，所述彎折部與所述側(cè)板貼合。

本實(shí)用新型的有益效果在于：上述結(jié)構(gòu)不僅減輕了雙進(jìn)風(fēng)輪的整體重量，而且還增強(qiáng)了中板在軸向方向上的抗壓強(qiáng)度，保證雙進(jìn)風(fēng)輪的工作穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型涉及的雙進(jìn)風(fēng)輪的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型涉及的雙進(jìn)風(fēng)輪的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型涉及的葉片的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述：

如圖1所示，雙進(jìn)風(fēng)輪包括：兩個(gè)側(cè)板11a和11b，中板12和多個(gè)葉片13。中板12以及兩個(gè)側(cè)板11a和11b呈圓形，中板12的邊緣具有多個(gè)限位孔120，多個(gè)限位孔120均勻排布；兩個(gè)側(cè)板11a和11b的邊緣具有多個(gè)固定孔110，多個(gè)固定孔110均勻排布。葉片13穿過(guò)中板12的限位孔120，兩個(gè)側(cè)板11a和11b分別位于葉片13的兩端。

結(jié)合圖2所示，中板12上具有外環(huán)荊條121a，內(nèi)環(huán)荊條121b，徑向荊條122和通孔123。外環(huán)荊條121a、內(nèi)環(huán)荊條121b和徑向荊條122從中板12的一個(gè)表面凸起(另一面為凹陷設(shè)置)，且外環(huán)荊條121a比內(nèi)環(huán)荊條121b更靠近中板12的外圍。徑向荊條122和通孔123都位于外環(huán)荊條121a與內(nèi)環(huán)荊條121b之間。在本實(shí)施例中，徑向荊條122和通孔123都為多個(gè)，多個(gè)徑向荊條122與多個(gè)通孔123圍繞中板12的圓心相間排列。外環(huán)荊條121a、內(nèi)環(huán)荊條121b和徑向荊條122加強(qiáng)了雙進(jìn)風(fēng)輪在軸向方向上的抗壓強(qiáng)度，通孔123減輕了中板12的重量，降低雙進(jìn)風(fēng)輪所需求的驅(qū)動(dòng)力，而且還節(jié)省成本。此外，作為一種優(yōu)選的方案，徑向荊條122和通孔123均勻排列，這樣可以使各葉片13產(chǎn)生的風(fēng)力一致。

轉(zhuǎn)軸124從中板12的中心位置凸起，具體地，轉(zhuǎn)軸124從中板的另一個(gè)表面的中心位置凸起，轉(zhuǎn)軸124的中部具有轉(zhuǎn)孔。轉(zhuǎn)軸124本身也具有加強(qiáng)作用，因此將轉(zhuǎn)軸14凸起的方向與外環(huán)荊條121a、內(nèi)環(huán)荊條121b和徑向荊條122凸起的方向設(shè)置成相反，能從兩個(gè)方向上都加強(qiáng)中板12的抗壓強(qiáng)度。

作為一種優(yōu)選的方案，在轉(zhuǎn)軸124的底部設(shè)有加強(qiáng)環(huán)125，加強(qiáng)環(huán)125圍繞轉(zhuǎn)軸124，從而進(jìn)一步在上述方向加強(qiáng)中板12的強(qiáng)度，并且使得轉(zhuǎn)軸124不容易發(fā)生形變。

如圖3所示，葉片13的兩端具有彎折部130，彎折部130穿過(guò)側(cè)板11a和11b的固定孔110，并且與側(cè)板11a和11b貼合，從而將葉片13固定。

可見(jiàn)，上述結(jié)構(gòu)不僅減輕了雙進(jìn)風(fēng)輪的整體重量，而且還增強(qiáng)了中板在軸向方向上的抗壓強(qiáng)度，保證雙進(jìn)風(fēng)輪的工作穩(wěn)定性。

以上所述實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例，并非來(lái)限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。