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一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管的制作方法

文檔序號:11301133閱讀:283來源:國知局
一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管的制造方法與工藝

本實用新型涉及風(fēng)管領(lǐng)域,具體涉及一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管。



背景技術(shù):

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們生活水平的提高,對創(chuàng)造良好聲環(huán)境的要求更加迫切,對住宅、醫(yī)院、旅館、辦公樓等建筑則要求有更為舒適、安靜的環(huán)境。通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)管輸送噪音是主要的噪音源之一,尤其是風(fēng)管轉(zhuǎn)角處,由于風(fēng)向突然變化,風(fēng)撞擊管道,產(chǎn)生更大的噪音。

但現(xiàn)有市場上的消聲風(fēng)管均為一次成形,時常不能適應(yīng)實際的工況,消聲效果大打折扣。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

(一)解決的技術(shù)問題

本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供了一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管,可根據(jù)實際工況自行調(diào)整,保證消音效果。

(二)技術(shù)方案

一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管,包括管體、導(dǎo)流片、轉(zhuǎn)動機構(gòu)及控制部件;所述管體為彎頭管,一端進風(fēng),另一端出風(fēng);所述導(dǎo)流片設(shè)置在管體內(nèi)部;所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括電機、傳動齒輪組、主動軸及從動軸;所述電機設(shè)置在主動軸上端,位在管體外側(cè);所述主動軸和所述從動軸底部連接導(dǎo)流片;所述傳動齒輪組包括主動輪、鏈條及從動輪,主動輪通過鏈條帶動從動輪運動;所述主動軸連接主動輪;所述從動軸連接從動輪;所述控制部件包括噪音傳感器和PLC控制器,噪音傳感器通過PLC控制器與電機電路連接;所述噪音傳感器設(shè)置在管體出風(fēng)端。

優(yōu)選的,所述管體兩端設(shè)置有法蘭。

優(yōu)選的,所述主動軸、所述從動軸和所述管體連接處設(shè)置有軸承。

優(yōu)選的,所述從動輪的數(shù)量大于1個。

優(yōu)選的,所述噪音傳感器為CRY2110/2112,所述PLC控制器為三菱FR-FX1N。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管,在風(fēng)管內(nèi)設(shè)置了噪音傳感器,并通過PLC控制電機,通過傳動機構(gòu)帶動風(fēng)管內(nèi)的導(dǎo)流片轉(zhuǎn)動,實時自行調(diào)整;并且使用了傳動齒輪組,可實現(xiàn)多組導(dǎo)流片同時調(diào)節(jié),同方向、同角度轉(zhuǎn)動,互不干擾。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的,保護一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的正視圖;

圖2為圖1中A-A方向的視圖;

圖3為本實用新型中轉(zhuǎn)動齒輪組的結(jié)構(gòu)圖;

圖4為本實用新型中轉(zhuǎn)動機構(gòu)與導(dǎo)流片連接的結(jié)構(gòu)圖。

附圖中,各標號所代表的部件列表如下:

1-管體,2-法蘭,3-導(dǎo)流片,4-主動軸,401-電機,402-軸承,5-轉(zhuǎn)動齒輪組,501-鏈條,502-主動輪,503-從動輪,6-噪音傳感器,7-從動軸。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

參看圖1、圖2、圖3、圖4所示,一種自動調(diào)節(jié)式消聲風(fēng)管,包括管體1、導(dǎo)流片3、轉(zhuǎn)動機構(gòu)及控制部件;管體1為彎頭管,一端進風(fēng),另一端出風(fēng);管體1兩端設(shè)置有法蘭2,方便管道安裝;導(dǎo)流片3設(shè)置在管體1內(nèi)部,起導(dǎo)流作用;轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括電機401、傳動齒輪組5、主動軸4及從動軸7;電機401設(shè)置在主動軸4上端,位在管體1外側(cè);主動軸4和從動軸7底部連接導(dǎo)流片3;傳動齒輪組5包括主動輪502、鏈條501及從動輪503,主動輪502通過鏈條501帶動從動輪503運動,主動輪502和從動輪501的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度始終一致;主動軸4連接主動輪502;從動軸7連接從動輪503,這樣即電機401通過主動軸4帶動主動輪502和主動軸4底部的導(dǎo)流片3轉(zhuǎn)動,并通過鏈條501帶動從動輪503轉(zhuǎn)動,由于從動輪503與從動軸7連接,進而可帶動從動軸7底部的導(dǎo)流片3轉(zhuǎn)動,這樣就使導(dǎo)流片3的轉(zhuǎn)動方向和角度始終一致,避免了相互干擾;控制部件包括噪音傳感器6和PLC控制器,噪音傳感器6通過PLC控制器與電機401電路連接,具體的,噪音傳感器為CRY2110/2112,PLC控制器為三菱FR-FX1N。噪音傳感器6設(shè)置在管體1出風(fēng)端。主動軸4、從動軸7和管體1連接處設(shè)置有軸承402,起到傳動密封的作用,防止泄露。從動輪503的數(shù)量大于1個,參看圖3,從動輪503有2個,導(dǎo)流片有3個,以實現(xiàn)一個電機帶動多個導(dǎo)流片運動。電機401帶有電源,可為自身轉(zhuǎn)動和控制部件提供電能。

本實用新型在使用時,噪音傳感器6將噪聲型號傳遞給PLC控制器,PLC控制器控制電機401轉(zhuǎn)動,調(diào)整導(dǎo)流片3的角度,以實現(xiàn)最佳降噪效果。

在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本實用新型優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本實用新型。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié),也不限制該實用新型僅為的具體實施方式。顯然,根據(jù)本說明書的內(nèi)容,可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例,是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應(yīng)用,從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。本實用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。

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