本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

封閉型變頻往復(fù)式制冷壓縮機(jī)，在工作過程中，壓縮機(jī)的殼體底部的潤滑油通過曲軸及泵油裝置被吸入壓縮機(jī)的各運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行潤滑。相關(guān)技術(shù)中的泵油裝置采用傳統(tǒng)的離心油泵部件進(jìn)行泵油，此種泵油方式的缺點(diǎn)是：當(dāng)壓縮機(jī)處于較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，泵油的離心力不夠大，導(dǎo)致壓縮機(jī)在低頻轉(zhuǎn)速時(shí)泵油能力不足，對(duì)壓縮機(jī)的各摩擦運(yùn)動(dòng)副得不到較好潤滑，影響壓縮機(jī)的可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此，本實(shí)用新型提出一種壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泵油效果好、生產(chǎn)成本低、可靠性好。

根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)，包括：外殼、電機(jī)、曲軸和油泵組件，所述外殼內(nèi)的底部存儲(chǔ)有油液，所述電機(jī)設(shè)在所述外殼內(nèi)且位于油液液面的上方，所述曲軸與所述電機(jī)的轉(zhuǎn)子相連且相對(duì)于所述外殼可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述曲軸具有油路，所述油泵組件包括與所述電機(jī)的定子相連的固定部和與所述曲軸相連的活動(dòng)部，所述固定部與所述活動(dòng)部之間限定出吸油油道，所述吸油油道的一端延伸至所述油路，且另一端延伸至油液中以將油液泵入油路中。

根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)，通過將油泵組件的固定部與電機(jī)的定子相連接，活動(dòng)部與曲軸相連接，且固定部和活動(dòng)部之間限定有吸油油道，油液可以通過固定部和活動(dòng)部之間的吸油油道泵入曲軸的油路內(nèi)，泵油能力十分充足，對(duì)壓縮機(jī)的各部件進(jìn)行很好的潤滑，進(jìn)而保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，制造生產(chǎn)成本低，泵油組件的可靠性高，提升了壓縮機(jī)的工作性能。該壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泵油效果好、生產(chǎn)成本低、可靠性好。

另外，根據(jù)本實(shí)用新型的壓縮機(jī)，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述活動(dòng)部為油泵殼體，所述油泵殼體的一端與所述曲軸相連，另一端伸入油液中。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述固定部的一端伸入油液中，其中，所述固定部包括：

吸油殼體和螺旋簧絲，所述吸油殼體設(shè)在所述油泵殼體內(nèi)且與所述電機(jī)的定子相連，所述吸油殼體與所述油泵殼體同軸且間隔開布置，所述螺旋簧絲套裝在所述吸油殼體上且位于所述油泵殼體與所述吸油殼體之間，以與所述油泵殼體、所述吸油殼體之間限定出螺旋上升的所述吸油油道。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述吸油殼體形成一端敞開、另一端封閉的柱狀，所述吸油殼體的敞開端伸入油液中。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述吸油殼體伸入油液中的一端外壁設(shè)有止擋部，所述螺旋簧絲的一端止抵在所述止擋部上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述固定部通過至少兩個(gè)固定掛絲與所述電機(jī)的定子相連。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述固定部伸入油液中的一端具有至少兩個(gè)用于避讓所述固定掛絲的避讓槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述螺旋簧絲為變節(jié)距彈簧。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述螺旋簧絲與所述油泵殼體為金屬件。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述油泵殼體包括：第一柱段和第二柱段，所述第一柱段套設(shè)在所述曲軸的一端上，所述第二柱段與所述第一柱段同軸布置且所述第二柱段的徑向尺寸小于所述第一柱段的徑向尺寸。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的另一個(gè)視角的示意圖；

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的油泵組件固定部的爆炸圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)的油泵組件固定部的裝配圖。

附圖標(biāo)記：

100：壓縮機(jī)；

10：外殼；

20：定子；21：固定掛絲；

30：曲軸；30a：油路；

40：油泵組件；

41：固定部；41a：吸油油道；

411：吸油殼體；4111：止擋部；

412：螺旋簧絲；

42：活動(dòng)部；421：第一柱段；422：第二柱段。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

相關(guān)技術(shù)中的泵油裝置采用傳統(tǒng)的離心油泵部件進(jìn)行泵油，此種泵油方式的缺點(diǎn)是：當(dāng)壓縮機(jī)處于較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，泵油的離心力不夠大，導(dǎo)致壓縮機(jī)在低頻轉(zhuǎn)速時(shí)泵油能力不足，對(duì)壓縮機(jī)的各摩擦運(yùn)動(dòng)副得不到較好潤滑，影響壓縮機(jī)的可靠性。

再有相關(guān)技術(shù)中的壓縮機(jī)是通過潤滑油的螺旋原理進(jìn)行螺旋泵油，泵油系統(tǒng)在曲軸的下端固定連接有圓柱狀油泵殼體，油泵殼體內(nèi)設(shè)有同軸的塑料油管，此塑料油管的外壁上設(shè)有一條或多條外螺紋凸起，外螺紋凸起與油泵殼體具有一定的間隙。這種具有外螺紋的螺旋油泵形狀復(fù)雜，成本較高，螺旋油泵與油泵殼體運(yùn)行過程中不能達(dá)到完全同軸的要求，金屬油泵殼體容易對(duì)塑料螺旋油泵產(chǎn)生磨損，對(duì)泵油效果及壓縮機(jī)的可靠性都有影響。

為此，本實(shí)用新型提出一種壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泵油效果好、生產(chǎn)成本低、可靠性好。

下面首先結(jié)合附圖具體描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100包括外殼10、電機(jī)、曲軸30和油泵組件40。外殼10內(nèi)的底部存儲(chǔ)有油液，電機(jī)設(shè)在外殼10內(nèi)且位于油液液面的上方，曲軸30與電機(jī)的轉(zhuǎn)子相連且相對(duì)于外殼10可轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸30具有油路30a，油泵組件40包括與電機(jī)的定子20相連的固定部41和與曲軸30相連的活動(dòng)部42，固定部41與活動(dòng)部42之間限定出吸油油道41a，吸油油道41a的一端延伸至油路30a，且另一端延伸至油液中以將油液泵入油路30a中。

當(dāng)壓縮機(jī)100工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油液沿著固定部41與活動(dòng)部42限定出的吸油油道41a向上流動(dòng)進(jìn)入曲軸30的油路30a內(nèi)，由油路30a再進(jìn)入壓縮機(jī)100的各個(gè)運(yùn)動(dòng)副中，進(jìn)而對(duì)壓縮機(jī)100的各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行潤滑，泵油效果好且十分可靠，有效地避免壓縮機(jī)100的各部件發(fā)生磨損，延長(zhǎng)了壓縮機(jī)100的使用壽命，保證了壓縮機(jī)100的工作性能。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100，通過將油泵組件40的固定部41與電機(jī)的定子20相連接，活動(dòng)部42與曲軸30相連接，且固定部41和活動(dòng)部42之間限定有吸油油道41a，油液可以通過固定部41和活動(dòng)部42之間的吸油油道41a泵入曲軸30的油路30a內(nèi)，泵油能力十分充足，對(duì)壓縮機(jī)100的各部件進(jìn)行很好的潤滑，進(jìn)而保證壓縮機(jī)100的正常運(yùn)行，制造生產(chǎn)成本低，泵油組件的可靠性高，提升了壓縮機(jī)100的工作性能。該壓縮機(jī)100的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、泵油效果好、生產(chǎn)成本低、可靠性好。

下面參照?qǐng)D1至圖4描述壓縮機(jī)100的一些具體實(shí)施例。

如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100包括：外殼10、電機(jī)、曲軸30和油泵組件40。

外殼10內(nèi)限定容納腔，外殼10內(nèi)的底部限定出油槽，油槽內(nèi)貯存有油液。電機(jī)布置在外殼10內(nèi)，且電機(jī)位于油液液面的上方。曲軸30沿電機(jī)的轉(zhuǎn)子的軸向貫穿布置且與轉(zhuǎn)子相連接，壓縮機(jī)100在運(yùn)行過程中，曲軸30與電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)于外殼10發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

曲軸30內(nèi)布置有油路30a，油泵組件40與曲軸30相連且一端伸入油液的液面下，油泵組件40具有與油槽和曲軸30的油路30a連通的吸油油道41a，壓縮機(jī)100工作時(shí)，油液可以通過油泵組件40泵入曲軸30的油道30a，實(shí)現(xiàn)供油。

油泵組件40主要由固定部41和活動(dòng)部42組成，固定部41與電機(jī)的定子20相連接，活動(dòng)部42與曲軸30相連接，活動(dòng)部42與固定部41之間限定有吸油油道41a，吸油油道41a的上端與曲軸30內(nèi)的油路30a相連，吸油油道41a的下端伸入油液內(nèi)。

在一些示例中，活動(dòng)部42為油泵殼體，油泵殼體的一端與曲軸30相連，另一端伸入油液中，當(dāng)壓縮機(jī)100處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，油泵殼體和曲軸30一起相對(duì)于外殼10轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖1所示，油泵殼體的上端的徑向尺寸大于下端的徑向尺寸，油泵殼體的上端與曲軸30的下端相連接，曲軸30的下端插接在油泵殼體的上端內(nèi)，且曲軸30的下端面止抵在油泵殼體的上端與下端相銜接的臺(tái)階面上。油泵殼體的下端插入油液的液面下方。油泵殼體與曲軸30的連接可靠，密封性好，油液在由吸油油道41a進(jìn)入油路30a的過程中不會(huì)滲出。

在本實(shí)用新型的一些示例中，固定部41的一端伸入油液中。其中，固定部41包括：吸油殼體411和螺旋簧絲412。吸油殼體411設(shè)在油泵殼體內(nèi)且與電機(jī)的定子20相連。吸油殼體411與油泵殼體同軸且間隔開布置，螺旋簧絲412套裝在吸油殼體411上且位于油泵殼體與吸油殼體411之間，以與油泵殼體、吸油殼體411之間限定出螺旋上升的吸油油道41a。

如圖1所示，吸油殼體411與油泵殼體均沿電機(jī)的軸向(如圖1所示的上下方向)延伸。吸油殼體411設(shè)在油泵殼體內(nèi)，油泵殼體與吸油殼體411的中心軸線重合，且在電機(jī)的徑向上、間隔開設(shè)置，即吸油殼體411的外壁面與油泵殼體的內(nèi)壁面具有一定的間隙。

螺旋簧絲412套設(shè)在吸油殼體411的外壁面上，螺旋簧絲412可以采用圓柱狀實(shí)心簧絲，且沿著吸油殼體411的軸向螺旋布置。螺旋簧絲412位于吸油殼體411與油泵殼體之間，吸油殼體411、螺旋簧絲412與油泵殼體之間限定出螺旋上升的吸油油道41a。

壓縮機(jī)100工作時(shí)，吸油殼體411與定子20相對(duì)于外殼10靜止不動(dòng)，而油泵殼體相對(duì)于吸油殼體411轉(zhuǎn)動(dòng)，在油泵殼體的帶動(dòng)下，油液在可以通過螺旋布置的吸油油道41a不斷上升，進(jìn)入曲軸30的油路30a內(nèi)，以供壓縮機(jī)100運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各運(yùn)動(dòng)副間潤滑所需。

在一些具體示例中，吸油殼體411形成一端敞開、另一端封閉的柱狀，吸油殼體411的敞開端伸入油液中。

參照?qǐng)D1，吸油殼體411形成沿電機(jī)的軸向延伸的柱狀，吸油殼體411的下端形成為敞開端且插入油液中，吸油殼體411的上端形成為封閉端，確保進(jìn)入螺旋吸油油道41a內(nèi)的油液不斷上升全部進(jìn)入油路30a內(nèi)，使得油路30a的輸送路徑封閉，減小滲漏的可能性，不會(huì)重新回落到油液內(nèi)，以保證良好的泵油效果。

在一些示例中，吸油殼體411伸入油液中的一端外壁設(shè)有止擋部4111，螺旋簧絲412的一端止抵在止擋部4111上。

如圖3和圖4所示，在吸油殼體411的下端(沒入油液中的一端)的外壁面設(shè)置有止擋部4111，螺旋簧絲412套裝在吸油殼體411上，且螺旋簧絲412的下端與止擋部4111相止抵。由此便于對(duì)螺旋簧絲412進(jìn)行固定。

可選地，固定部41通過至少兩個(gè)固定掛絲21與電機(jī)的定子20相連。如圖1和圖2所示，固定部41上設(shè)置有兩個(gè)固定掛絲21，兩個(gè)固定掛絲21相對(duì)布置，每個(gè)固定掛絲21的一端與固定部41的下端相連，另一端與電機(jī)的定子20相連，通過兩個(gè)固定掛絲21的固定連接，可以使得吸油殼體411與電機(jī)的定子20保持相對(duì)靜止。當(dāng)然，本實(shí)用新型并不限于此，固定掛絲21的另一端還可以固定在定子20上的絕緣框架上。

優(yōu)選地，固定部41伸入油液中的一端具有至少兩個(gè)用于避讓固定掛絲21的避讓槽。

如圖2和圖3所示，固定部41包括吸油殼體411和螺旋簧絲412，吸油殼體411的下端設(shè)有止擋部4111，螺旋簧絲412套裝在吸油殼體411上且一端止抵在止擋部4111上。止擋部4111上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)布置的避讓槽，兩個(gè)固定掛絲21與吸油殼體411相連接的一端位于避讓槽內(nèi)，這樣可以使得吸油殼體411的下端看起來比較平整，整體美觀，且減小了油泵組件40在豎直方向上的占用體積，并且避讓槽還可以對(duì)固定掛絲21進(jìn)行限位，保證固定掛絲21與吸油殼體411的連接可靠性。

在一具體示例中，螺旋簧絲412為變節(jié)距彈簧。螺旋簧絲412采用圓柱狀實(shí)心彈簧結(jié)構(gòu)，可選為變螺距彈簧，即通過改變螺旋簧絲412的螺距大小，就可以有效且方便地調(diào)整壓縮機(jī)100在低速和高速時(shí)泵油的能力，有效、主動(dòng)控制壓縮機(jī)100的泵油能力，依據(jù)壓縮機(jī)100的轉(zhuǎn)速對(duì)泵油能力做出相應(yīng)調(diào)節(jié)，既可以避免壓縮機(jī)100在高速時(shí)泵油能力不足，也可以防止壓縮機(jī)100在低速時(shí)泵油過剩，滿足的壓縮機(jī)100工作需要的前提下，節(jié)省了能源的消耗。

優(yōu)選地，螺旋簧絲412與油泵殼體為金屬件。壓縮機(jī)100在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，與傳統(tǒng)壓縮機(jī)100泵油組件中的塑料件與金屬件的摩擦相比，螺旋簧絲412與油泵殼體都采用金屬件可以使得磨損明顯減少，有效地保證潤滑油路30a的穩(wěn)定性及壓縮機(jī)100的可靠性，提升了壓縮機(jī)100的工作性能。

參照?qǐng)D1，在一些示例中，油泵殼體包括第一柱段421和第二柱段422，第一柱段421套設(shè)在曲軸30的一端上，第二柱段422與第一柱段421同軸布置且第二柱段422的徑向尺寸小于第一柱段421的徑向尺寸。

也就是說，油泵殼體主要由第一柱段421和第二柱段422組成，第一柱段421與第二柱段422同軸設(shè)置且第一柱段421的徑向尺寸大于第二柱段422的徑向尺寸，第一柱段421與曲軸30的下端相連，且曲軸30的下端插接在第一柱段421內(nèi)，曲軸30的下端面止抵在第一柱段421與第二柱段422銜接處的臺(tái)階面上，保證了油泵組件40與曲軸30的連接可靠性和密封性，避免油液通過第一柱段421與曲軸30的連接處滲出。

當(dāng)壓縮機(jī)100運(yùn)行時(shí)，油泵殼體與曲軸30一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由于吸油殼體411、螺旋簧絲412通過固定掛絲21固定在電機(jī)的定子20上，故處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，并且吸油殼體411和螺旋簧絲412置于油泵殼體的軸線處，這樣吸油殼體411、螺旋簧絲412和油泵殼體三者之間形成螺旋吸油油道41a，帶動(dòng)潤滑油上行，進(jìn)入曲軸30油路30a，進(jìn)而對(duì)壓縮機(jī)100的各個(gè)運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行潤滑。

本實(shí)用新型將相關(guān)技術(shù)中的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的塑料螺旋油管改為結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的圓柱吸油殼體411和實(shí)心螺旋簧絲412的組合結(jié)構(gòu)，螺旋簧絲412為圓柱狀實(shí)心簧絲，通過過盈配合壓入吸油殼體411的外壁上，然后將螺旋簧絲412與吸油殼體411的組合結(jié)構(gòu)安裝在油泵殼體內(nèi)，不僅模具及制造成本大為降低，且具有可靠高效的泵油能力。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的壓縮機(jī)100的其他構(gòu)成以及操作對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說是可知的，在此不再詳細(xì)描述。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。