本實(shí)用新型涉及燃油泵測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有泄壓閥的電動(dòng)泵。
背景技術(shù):
在車輛中使用的電動(dòng)泵能與發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)系地進(jìn)行驅(qū)動(dòng),因此為了保持怠速停止時(shí)的變速器的油壓等目的而使用。該電動(dòng)泵將儲(chǔ)存于油底殼中的液壓油吸入,在泵部?jī)?nèi)對(duì)液壓油進(jìn)行加壓,并將其從排出口向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和其它部位進(jìn)行壓送。
然而電動(dòng)泵在工作時(shí),管路油壓不斷增大,當(dāng)油壓的壓力值過(guò)大時(shí),就會(huì)對(duì)管路和電動(dòng)泵造成損壞。因而為了保護(hù)管路和電動(dòng)泵的安全,對(duì)現(xiàn)有的電動(dòng)泵進(jìn)行改進(jìn)是非常必要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服背景技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種帶有泄壓閥的電動(dòng)泵,主要解決了現(xiàn)有的電動(dòng)泵工作時(shí)管路油壓過(guò)大對(duì)管路和電動(dòng)泵造成損壞的問(wèn)題,該帶有泄壓閥的電動(dòng)泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過(guò)在電動(dòng)泵本體內(nèi)設(shè)置泄壓閥的方式,在管路油壓不斷增大,達(dá)到一定的壓力指時(shí),泄壓閥打開,完成泄壓,有效保護(hù)對(duì)管路和電動(dòng)泵進(jìn)行保護(hù)防止損壞,大大地提高電動(dòng)泵整體的使用性能,實(shí)用方便,密封性好,結(jié)構(gòu)緊湊,返工便利,使用壽命長(zhǎng),易于推廣。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種帶有泄壓閥的電動(dòng)泵,其包括有相互配合的電動(dòng)泵本體和泄壓閥,所述電動(dòng)泵本體上下兩端分別設(shè)置有出油管和進(jìn)油管,電動(dòng)泵本體內(nèi)設(shè)置有泄壓腔,泄壓腔內(nèi)設(shè)置有泄壓閥,泄壓閥包括有閥體、閥支架和閥芯,閥支架設(shè)置于閥體內(nèi),閥支架上側(cè)設(shè)置有閥芯,閥芯與閥支架通過(guò)設(shè)置閥彈簧相互連接;所述出油管和進(jìn)油管上分別設(shè)置出油口和進(jìn)油口,且出油口和進(jìn)油口處還設(shè)置有環(huán)狀凸起,環(huán)狀凸起上設(shè)置有圓弧過(guò)渡;所述出油管和進(jìn)油管的管徑大小相同,且出油管和進(jìn)油管的管徑大于所述出油口和進(jìn)油口的口徑;所述閥體外設(shè)置有環(huán)形槽,環(huán)形槽上套設(shè)有與所述泄壓腔相配合的O形密封圈;所述閥支架為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)置,閥支架還上設(shè)置有與所述的閥彈簧相配合的凹槽結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果是:由于采取上述技術(shù)方案,該帶有泄壓閥的電動(dòng)泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過(guò)在電動(dòng)泵本體內(nèi)設(shè)置泄壓閥的方式,在管路油壓不斷增大,達(dá)到一定的壓力指時(shí),泄壓閥打開,完成泄壓,有效保護(hù)對(duì)管路和電動(dòng)泵進(jìn)行保護(hù)防止損壞,大大地提高電動(dòng)泵整體的使用性能,實(shí)用方便,密封性好,結(jié)構(gòu)緊湊,返工便利,使用壽命長(zhǎng),易于推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中I處的局部放大圖。
圖3為圖1中泄壓閥2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、電動(dòng)泵本體;2、泄壓閥;3、出油管;4、進(jìn)油管;5、閥體;6、閥支架;7、閥芯;8、閥彈簧;9、出油口;10、進(jìn)油口;11、環(huán)狀凸起;12、O形密封圈;13、凹槽結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1到圖3所示,一種帶有泄壓閥的電動(dòng)泵,其包括有相互配合的電動(dòng)泵本體1和泄壓閥2,所述電動(dòng)泵本體1上下兩端分別設(shè)置有出油管3和進(jìn)油管4,電動(dòng)泵本體1內(nèi)設(shè)置有泄壓腔,泄壓腔內(nèi)設(shè)置有泄壓閥2,泄壓閥2包括有閥體5、閥支架6和閥芯7,閥支架6設(shè)置于閥體5內(nèi),閥支架6上側(cè)設(shè)置有閥芯7,閥芯7與閥支架6通過(guò)設(shè)置閥彈簧8相互連接,若油壓力克服閥彈簧8的彈力時(shí)泄壓閥2打開,油壓不足時(shí)泄壓閥2不工作。
所述出油管3和進(jìn)油管4上分別設(shè)置出油口9和進(jìn)油口10,且出油口9和進(jìn)油口10處還設(shè)置有環(huán)狀凸起11,環(huán)狀凸起11上設(shè)置有圓弧過(guò)渡,環(huán)狀凸起11便于電動(dòng)泵本體1與發(fā)動(dòng)機(jī)的的接插。
所述出油管3和進(jìn)油管4的管徑大小相同,且出油管3和進(jìn)油管4的管徑大于所述出油口9和進(jìn)油口10的口徑,便于連接固定管路。
所述閥體5外設(shè)置有環(huán)形槽,環(huán)形槽上套設(shè)有與所述泄壓腔相配合的O形密封圈12,O形密封圈12與泄壓腔形成密封。
所述閥支架6為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)置,閥支架6還上設(shè)置有與所述的閥彈簧8相配合的凹槽結(jié)構(gòu)13。
該帶有泄壓閥的電動(dòng)泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過(guò)在電動(dòng)泵本體1內(nèi)設(shè)置泄壓閥2的方式,在管路油壓不斷增大,達(dá)到一定的壓力指時(shí),泄壓閥2打開,完成泄壓,有效保護(hù)對(duì)管路和電動(dòng)泵進(jìn)行保護(hù)防止損壞,大大地提高電動(dòng)泵整體的使用性能,實(shí)用方便,密封性好,結(jié)構(gòu)緊湊,返工便利,使用壽命長(zhǎng),易于推廣。
各位技術(shù)人員須知:雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述,但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實(shí)用新型,任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝,都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。