本實(shí)用新型涉及增壓器，特別是一種行程可調(diào)式預(yù)壓增壓器。

背景技術(shù)：

增壓器是沖壓機(jī)床的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，增壓器是使用純凈的壓縮空氣作為動(dòng)力源，利用增壓器內(nèi)大小活塞截面比及帕斯卡能源守衡原理，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍供應(yīng)油壓工作缸使用，從而達(dá)到產(chǎn)品成型目的?，F(xiàn)有的增壓器主要為直壓式增壓器，這種直壓式增壓器采用全程高壓式行程，接氣后直接沖壓成型，增壓出力小，且沖壓動(dòng)作速度較快，作業(yè)不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種行程可調(diào)式預(yù)壓增壓器，其可將沖壓操作劃分為預(yù)壓和增壓兩段動(dòng)作過程，提高增壓出力，降低沖壓動(dòng)作速度，作業(yè)安全可靠。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：

一種行程可調(diào)式預(yù)壓增壓器，包括支撐座，其特殊之處在于：在支撐座頂面并排安裝缸桿向下的增壓缸和儲(chǔ)油罐I，在增壓缸頂端設(shè)有增壓進(jìn)氣口，在支撐座上設(shè)有與增壓缸下腔相通的增壓回位氣孔，在儲(chǔ)油罐I頂端設(shè)有預(yù)壓進(jìn)氣口；在支撐座底面并排安裝儲(chǔ)油罐II和缸桿向下的工作缸，在工作缸底端設(shè)有工作回位氣口；在支撐座上設(shè)有導(dǎo)向孔I和導(dǎo)向孔II，在工作缸的活塞頂面設(shè)有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿經(jīng)導(dǎo)向孔I穿入儲(chǔ)油罐I，并由儲(chǔ)油罐I頂端穿出，且在導(dǎo)向桿穿出端安裝行程調(diào)節(jié)螺母，增壓缸的缸桿穿入導(dǎo)向孔II，在支撐座上設(shè)有將導(dǎo)向孔II與儲(chǔ)油罐I連通的油道I、且在支撐座上設(shè)有將儲(chǔ)油罐I與工作缸上腔連通的油道II。

進(jìn)一步優(yōu)選，在增壓缸頂端和儲(chǔ)油罐II底端之間連接拉桿，增壓缸與儲(chǔ)油罐II安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，拆裝方便快捷。

進(jìn)一步優(yōu)選，在儲(chǔ)油罐I頂端和工作缸底端之間連接拉桿，儲(chǔ)油罐I與工作缸安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，拆裝方便快捷。

本實(shí)用新型的有益效果是：

沖壓操作時(shí)，首先根據(jù)沖壓行程調(diào)節(jié)安裝在導(dǎo)向桿穿出儲(chǔ)油罐I的行程調(diào)節(jié)螺母，并經(jīng)預(yù)壓進(jìn)氣口向儲(chǔ)油罐I中通入氣壓，將儲(chǔ)氣罐I中的壓力油經(jīng)油道I 快速推送到儲(chǔ)油罐II中，儲(chǔ)油罐II中的壓力油經(jīng)油道II快速推送到工作缸上腔，將工作缸的缸桿向下快速頂出，使安裝在工作缸缸桿上的沖壓模具上?？焖賹⒐ぜ斂吭跊_壓模具下模上，實(shí)現(xiàn)快速預(yù)壓操作；然后經(jīng)增壓進(jìn)氣口向增壓缸上腔通入氣壓，將增壓缸的缸桿向下頂出，增壓缸的缸桿經(jīng)導(dǎo)向孔II進(jìn)入儲(chǔ)油罐II同時(shí)將油道I封閉，并將儲(chǔ)油罐II中的壓力油增壓經(jīng)油道II推送到工作缸上腔，將工作缸缸桿向下緩慢頂出，使安裝在工作缸缸桿上的沖壓模具上模將工件沖壓成型，完成沖壓操作，將沖壓操作劃分為預(yù)壓和增壓兩段動(dòng)作過程，提高了增壓出力，降低了沖壓動(dòng)作速度，作業(yè)安全可靠。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-支撐座，2-增壓缸，3-儲(chǔ)油罐I，4-增壓進(jìn)氣口，5-增壓回位氣孔， 6-預(yù)壓進(jìn)氣口，7-儲(chǔ)油罐II，8-工作缸，9-工作回位氣口，10-導(dǎo)向孔I，11-行程調(diào)節(jié)螺母，12-導(dǎo)向桿，13-導(dǎo)向孔II，14-油道I，15-油道II。

具體實(shí)施方式

如圖所示，一種行程可調(diào)式預(yù)壓增壓器，包括支撐座1，在支撐座1頂面并排安裝缸桿向下的增壓缸2和儲(chǔ)油罐I3，在增壓缸2頂端設(shè)有增壓進(jìn)氣口4，在支撐座1上設(shè)有與增壓缸2下腔相通的增壓回位氣孔5，在儲(chǔ)油罐I3頂端設(shè)有預(yù)壓進(jìn)氣口6；在支撐座1底面并排安裝儲(chǔ)油罐II7和缸桿向下的工作缸8，在工作缸8底端設(shè)有工作回位氣口9；在支撐座1上設(shè)有導(dǎo)向孔I10和導(dǎo)向孔II13，在工作缸8的活塞頂面設(shè)有導(dǎo)向桿12，所述導(dǎo)向桿12經(jīng)導(dǎo)向孔I10穿入儲(chǔ)油罐 I3，并由儲(chǔ)油罐I3頂端穿出，且在導(dǎo)向桿12穿出端安裝行程調(diào)節(jié)螺母11，增壓缸2的缸桿穿入導(dǎo)向孔II13，在支撐座1上設(shè)有將導(dǎo)向孔II13與儲(chǔ)油罐I3連通的油道I14、且在支撐座1上設(shè)有將儲(chǔ)油罐I3與工作缸8上腔連通的油道II15。在增壓缸2頂端和儲(chǔ)油罐II7底端之間連接拉桿，在儲(chǔ)油罐I3頂端和工作缸8 底端之間連接拉桿。

安裝時(shí)，將該行程可調(diào)式預(yù)壓增壓器安裝在沖壓機(jī)床上，在儲(chǔ)油罐I3和儲(chǔ)油罐II7中充滿壓力油，將沖壓模具上模安裝在工作缸8缸桿上，并根據(jù)沖壓行程調(diào)節(jié)安裝在導(dǎo)向桿12穿出儲(chǔ)油罐I3的行程調(diào)節(jié)螺母11。

沖壓操作時(shí)，首先經(jīng)預(yù)壓進(jìn)氣口6向儲(chǔ)油罐I3中通入氣壓，將儲(chǔ)氣罐I3中的壓力油經(jīng)油道I14快速推送到儲(chǔ)油罐II7中，儲(chǔ)油罐II7中的壓力油經(jīng)油道II15 快速推送到工作缸8上腔，將工作缸8的缸桿向下頂出，使安裝在工作缸8缸桿上的沖壓模具上模將工件快速頂靠在沖壓模具下模上；然后經(jīng)增壓進(jìn)氣口4 向增壓缸2上腔通入氣壓，將增壓缸2的缸桿向下頂出，增壓缸2的缸桿經(jīng)導(dǎo)向孔II13進(jìn)入儲(chǔ)油罐II7同時(shí)將油道I14封閉，將儲(chǔ)油罐II7中的壓力油將繼續(xù)增壓經(jīng)油道II15推送到工作缸8上腔，將工作缸8缸桿向下頂出，使安裝在工作缸8缸桿上的沖壓模具將工件沖壓成型，完成沖壓操作。

工作缸回位操作時(shí)，首先經(jīng)增壓回位氣孔5向增壓缸2下腔通入氣壓，將增壓缸2缸桿向上提起，儲(chǔ)油罐II7和工作缸8上腔中壓力油壓力降低，安裝在工作缸8缸桿上的沖壓模具上模拔出沖壓模具下模；然后經(jīng)工作回位氣孔9向工作缸8下腔通入氣壓，將工作缸8缸桿向上快速提起，工作缸8上腔內(nèi)的壓力油依次經(jīng)油道II15、儲(chǔ)油罐II7和油道I14快速回到儲(chǔ)油罐II7中，完成工作缸回位操作。

以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。