本實用新型涉及液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓機(jī)充液閥。

背景技術(shù)：

在液壓機(jī)行業(yè)發(fā)展需求下，液壓機(jī)已大幅提速，部分液壓機(jī)空程運(yùn)行速度已提速到800—1000MM/S，傳統(tǒng)充液閥響應(yīng)速度、開啟及閉合的液壓沖擊已難以滿足快速液壓機(jī)的工藝需求；傳統(tǒng)充液閥的液壓故障由于沒有外部監(jiān)控難以準(zhǔn)確判斷，故障排出時間長；在部分特種液壓機(jī)上，傳統(tǒng)充液閥的開度無法準(zhǔn)確控制，無法保持合理的排油背壓，壓機(jī)返程平穩(wěn)性難以克服。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種帶位置控制的快速響應(yīng)的充液閥。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶位置控制的快速響應(yīng)充液閥，包括閥座(1)、缸體(2)、主閥芯(3)和活塞(4)，所述主閥芯(3)與活塞(4)螺紋連接，其關(guān)鍵在于：所述活塞(4)上設(shè)置有感應(yīng)活塞(4)位置的位移傳感器(5)，所述活塞(4)的上方和下方分別開設(shè)有與缸體(2)連通的上控制油口(7)和下控制油口(8)。

上述缸體(2)上端開口由端蓋(9)封住，所述位移傳感器(5)為磁致伸縮位移傳感器，該位移傳感器(5)由位移傳感器本體(5-1)、波導(dǎo)管(5-2)和磁環(huán)(5-3)組成，該位移傳感器本體(5-1)固定在端蓋(9)上端面，所述波導(dǎo)管(5-2)穿過端蓋(9)伸入到缸體(2)內(nèi)，所述磁環(huán)(5-3)固定在活塞(4)上端面，所述波導(dǎo)管(5-2)穿過磁環(huán)(5-3)中心孔伸入到活塞(4)對應(yīng)所開的空腔內(nèi)。

上述上控制油口(7)開設(shè)在端蓋(9)側(cè)面向下貫通端蓋(9)與缸體(2)連通，所述下控制油口(8)靠缸體(2)底部側(cè)壁開設(shè)。

通過位移傳感器(5)感應(yīng)活塞(4)的位置，通過上控制油口(7)和下控制油口(8)雙作用主動控制活塞，達(dá)到控制充液閥主閥芯，提升響應(yīng)速度；同時感應(yīng)活塞(4)的位置，能夠從外部監(jiān)控充液閥進(jìn)行故障的準(zhǔn)確判斷，縮短排除故障的時間。

有益效果：

1、本實用新型解決了快速液壓機(jī)采用傳統(tǒng)充液閥無法滿足響應(yīng)速度、開啟及閉合的液壓沖擊問題。

2、解決液壓機(jī)上傳統(tǒng)充液閥由于沒有外部監(jiān)控難以準(zhǔn)確判斷，故障排出時間長的問題。

3、解決特種液壓機(jī)上傳統(tǒng)充液閥的開度由于無法準(zhǔn)確控制導(dǎo)致的無法保持充液閥合理的排油背壓，壓機(jī)返程平穩(wěn)性難以克服問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，一種帶位置控制的快速響應(yīng)充液閥，包括閥座1、缸體2、主閥芯3和活塞4，所述主閥芯3與活塞4螺紋連接，主閥芯3上固定有彈簧座10，彈簧座10與閥座1之間抵接有彈簧11。所述缸體2上端開口由端蓋9封住，所述位移傳感器5為磁致伸縮位移傳感器，該位移傳感器5由位移傳感器本體5-1、波導(dǎo)管5-2和磁環(huán)5-3組成，該位移傳感器本體5-1固定在端蓋9上端面，所述波導(dǎo)管5-2穿過端蓋9伸入到缸體2內(nèi)，所述磁環(huán)5-3固定在活塞4上端面，所述波導(dǎo)管5-2穿過磁環(huán)5-3中心孔伸入到活塞4對應(yīng)所開的空腔內(nèi)。上控制油口7開設(shè)在端蓋9側(cè)面向下貫通端蓋9與缸體2連通，所述下控制油口8靠缸體2底部側(cè)壁開設(shè)。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。