本實用新型涉及一種直聯(lián)式真空泵，尤其涉及一種進氣口處設置液壓安全閥的直聯(lián)式真空泵。

背景技術：

直聯(lián)旋片式真空泵是一種泵轉子和電動機轉子直接剛性聯(lián)結的旋片式真空泵，具有轉速高，能獲得高真空度，節(jié)省能源，噪音小等優(yōu)點，是最先進的旋片式真空泵，應用廣泛。直聯(lián)式真空泵在進氣口處都配置一個安全閥，當泵運行時自動打開，停泵時自動關閉，能夠防止真空泵泵油返入真空管路中污染真空室。為防止返油的現(xiàn)象發(fā)生，在真空泵的進氣口處都設置有電磁或液壓先導閥驅動的壓差閥。電磁充氣壓差閥主要由發(fā)電線圈、整流電路和電磁充氣閥構成，由于采用的電器元件較多，且這些元件長期處于真空泵高達70～80℃的工作溫度中，安全閥出故障的概率高，可靠性差。為解決此缺陷，中國專利01213964.5號提供了一種新直聯(lián)式真空泵，其在進氣口內設置真空安全閥，真空安全閥連接先導閥，先導閥和油泵連接。此種結構采用先導閥控制，完全不用電磁元件，真空安全閥工作狀態(tài)與真空泵完全一致，使用可靠，能完全有效防止返油的現(xiàn)象發(fā)生。但在此種結構中，真空安全閥需要先導閥提供動力，結構復雜，且在工作過程中，先導閥容易發(fā)生故障影響真空安全閥的使用造成整個直聯(lián)式真空泵的工作癱瘓。

技術實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有的直聯(lián)式真空泵內的真空安全閥需先導閥提供動力、結構復雜、容易發(fā)生故障的缺陷，本實用新型特提供一種進氣口處設置液壓安全閥的直聯(lián)式真空泵。

本實用新型的技術方案如下：

一種進氣口處設置液壓安全閥的直聯(lián)式真空泵，包括油箱殼、電機，油箱殼內設置有泵殼，泵殼內設置有與電機連接的轉子，轉子的末端設置有與轉子同軸的油泵，油箱殼內填充有真空泵油，油泵的入口端浸沒在真空泵油中，該直聯(lián)式真空泵上還開設有進氣口，進氣口處設置有液壓安全閥，液壓安全閥與油泵通過油路連通。本方案的液壓安全閥無傳統(tǒng)的先導閥做驅動，液壓安全閥直接與油泵連接，通過油泵轉動給液壓安全閥提供油壓促使其運動，取消了先導閥，既節(jié)約了生產(chǎn)成本又簡化了真空泵的結構，減少了故障的發(fā)生。

作為本實用新型的優(yōu)選結構，所述液壓安全閥包括缸筒、設置在缸筒中的活塞，活塞上設置有閥桿，閥桿穿出缸筒的上端設置有閥板，閥桿的下端連接有彈簧，彈簧的另一端連接在缸筒底部，所述油路與缸筒的上部內腔連通，活塞上開設有泄油孔。在本方案中，油泵安裝在轉子末端，啟動真空泵時，油泵將開始工作將真空泵油通過油路壓入缸筒的上部內腔中，達到一定油壓時，活塞在油壓的作用下將克服彈簧的彈力向下運動從而帶動閥板離開進氣口，此時真空泵開始對被抽容器抽氣。停泵時泵轉子停止轉動，油泵將不再向缸筒的上部內腔供油，因活塞上開設有泄油孔，此時活塞上的油壓變小，當彈簧彈力大于油壓時，壓縮的彈簧將推動活塞和閥板向上運動，從而將進氣口堵住，防止真空泵油污染真空室。本方案中的液壓安全閥結構簡單、安全可靠，無電器元件，純機械運動，安全性極高。

進一步地，所述進氣口的下端面為平面，閥板的上端面上設置有整體式硫化的橡膠凸起。在彈簧推動閥板向上運動時，閥板上的橡膠凸起將與進氣口的下端面緊密結合，保證橡膠的壓縮量，密封性能極佳。

為更好地實現(xiàn)本實用新型，所述缸筒的底部中心處設置有限位桿，彈簧的兩端分別套設在閥桿、限位桿外。在本方案中，彈簧的兩端分別套設在閥桿、限位桿外，對彈簧起到了限位的作用，使得彈簧只能沿閥桿、限位桿的縱行方向移動，避免彈簧彎曲影響液壓安全閥的工作。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述缸筒的上部位于閥桿的外側設置有進油通道，油路與進油通道連接，進油通道的外壁與閥桿間設置有導向環(huán)。在本方案中，導向環(huán)的設置減小了閥桿與進油通道外壁間的摩擦，避免閥桿上下移動時發(fā)生損壞。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：

1、本方案的液壓安全閥無傳統(tǒng)的先導閥做驅動，液壓安全閥直接與油泵連接，通過油泵轉動給液壓安全閥提供油壓促使其運動，取消了先導閥，既節(jié)約了生產(chǎn)成本又簡化了真空泵的結構，減少了故障的發(fā)生。

2、在本方案中，油泵安裝在轉子末端，啟動真空泵時，油泵將開始工作將真空泵油通過油路壓入缸筒的上部內腔中，達到一定油壓時，活塞在油壓的作用下將克服彈簧的彈力向下運動從而帶動閥板離開進氣口，此時真空泵開始對被抽容器抽氣。停泵時泵轉子停止轉動，油泵將不再向缸筒的上部內腔供油，因活塞上開設有泄油孔，此時活塞上的油壓變小，當彈簧彈力大于油壓時，壓縮的彈簧將推動活塞和閥板向上運動，從而將進氣口堵住，防止真空泵油污染真空室。本方案中的液壓安全閥結構簡單、安全可靠，無電器元件，純機械運動，安全性極高。

3、在彈簧推動閥板向上運動時，閥板上的橡膠凸起將與進氣口的下端面緊密結合，保證橡膠的壓縮量，密封性能極佳。

4、在本方案中，彈簧的兩端分別套設在閥桿、限位桿外，對彈簧起到了限位的作用，使得彈簧只能沿閥桿、限位桿的縱行方向移動，避免彈簧彎曲影響液壓安全閥的工作。

5、在本方案中，導向環(huán)的設置減小了閥桿與進油通道外壁間的摩擦，避免閥桿上下移動時發(fā)生損壞。

附圖說明

圖1為真空泵的結構示意圖；

圖2為油泵與液壓安全閥連接的結構示意圖；

圖3為圖2中A處的結構示意圖；

其中附圖標記所對應的零部件名稱如下：1-油箱殼，2-電機，3-轉子，4- 油泵，5-真空泵油，6-進氣口，7-液壓安全閥，8-油路，9-缸筒，10-活塞，11- 閥桿，12-閥板，13-彈簧，14-平面，15-橡膠凸起，16-限位桿，17-進油通道， 18-導向環(huán)，19-泵殼。

具體實施方式

為更好地實現(xiàn)本實用新型，下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細地說明，但本實用新型的實施方式并不限于此。

如圖1、圖2、圖3所示，一種進氣口處設置液壓安全閥的直聯(lián)式真空泵，包括油箱殼1、電機2，油箱殼1內設置有泵殼19，泵殼19內設置有與電機2 連接的轉子3，轉子3的末端設置有與轉子3同軸的油泵4，油箱殼1內填充有真空泵油5，油泵4的入口端浸沒在真空泵油5中，該直聯(lián)式真空泵上還開設有進氣口6，進氣口6處設置有液壓安全閥7，液壓安全閥7與油泵4通過油路8 連通。本實施例的液壓安全閥7無傳統(tǒng)的先導閥驅動，液壓安全閥7直接與油泵 4連接，通過油泵4轉動給液壓安全閥7提供油壓促使其運動，取消了先導閥，既節(jié)約了生產(chǎn)成本又簡化了真空泵的結構，減少了故障的發(fā)生。

作為本實用新型的優(yōu)選結構，所述液壓安全閥7包括缸筒9、設置在缸筒9 中的活塞10，活塞10上設置有閥桿11，閥桿11穿出缸筒9的上端設置有閥板 12，閥桿11的下端連接有彈簧13，彈簧13的另一端連接在缸筒9底部，所述油路8與缸筒9的上部內腔連通，活塞10上開設有泄油孔。在實施例中，油泵 4安裝在轉子3末端，啟動真空泵時，油泵4將開始工作將真空泵油5通過油路 8壓入缸筒9的上部內腔中，達到一定油壓時，活塞10在油壓的作用下將克服彈簧13的彈力向下運動從而帶動閥板12離開進氣口6，此時真空泵開始對被抽容器抽氣。停泵時泵轉子3停止轉動，油泵4將不再向缸筒9的上部內腔供油，因活塞10上開設有泄油孔，此時活塞10上的油壓變小，當彈簧13彈力大于油壓時，壓縮的彈簧13將推動活塞10和閥板12向上運動，從而將進氣口6堵住，防止真空泵油污染真空室。本實施例中的液壓安全閥7結構簡單、安全可靠，無電器元件，純機械運動，安全性極高。

進一步地，所述進氣口6的下端面為平面14，閥板12的上端面上設置有整體式硫化的橡膠凸起15。在彈簧13推動閥板12向上運動時，閥板12上的橡膠凸起15將與進氣口6的下端面緊密結合，保證橡膠的壓縮量，密封性能極佳。

為更好地實現(xiàn)本實用新型，所述缸筒9的底部中心處設置有限位桿16，彈簧13的兩端分別套設在閥桿11、限位桿16外。在本實施例中，彈簧13的兩端分別套設在閥桿11、限位桿16外，對彈簧13起到了限位的作用，使得彈簧13 只能沿閥桿11、限位桿16的縱行方向移動，避免彈簧13彎曲影響液壓安全閥7 的工作。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述缸筒9的上部位于閥桿11的外側設置有進油通道17，油路8與進油通道17連接，進油通道17的外壁與閥桿11間設置有導向環(huán)18。在本實施例中，導向環(huán)18的設置減小了閥桿11與進油通道17外壁間的摩擦，避免閥桿11上下移動時發(fā)生損壞。

實施例1

一種進氣口處設置液壓安全閥的直聯(lián)式真空泵，包括油箱殼1、電機2，油箱殼1內設置有泵殼19，泵殼19內設置有與電機2連接的轉子3，轉子3的末端設置有與轉子3同軸的油泵4，油箱殼1內填充有真空泵油5，油泵4的入口端浸沒在真空泵油5中，該直聯(lián)式真空泵上還開設有進氣口6，進氣口6處設置有液壓安全閥7，液壓安全閥7與油泵4通過油路8連通。

實施例2

本實施例在實施例1的基礎上，所述液壓安全閥7包括缸筒9、設置在缸筒 9中的活塞10，活塞10上設置有閥桿11，閥桿11穿出缸筒9的上端設置有閥板12，閥桿11的下端連接有彈簧13，彈簧13的另一端連接在缸筒9底部，所述油路8與缸筒9的上部內腔連通?；钊?0上開設有泄油孔。

實施例3

本實施例在實施例2的基礎上，所述進氣口6的下端面為平面14，閥板12 的上端面上設置有整體式硫化的橡膠凸起15。

實施例4

本實施例在實施例2或實施例3的基礎上，所述缸筒9的底部中心處設置有限位桿16，彈簧13的兩端分別套設在閥桿11、限位桿16外。

實施例5

本實施例在實施例1至實施例4中任意一項的基礎上，所述缸筒9的上部位于閥桿11的外側設置有進油通道17，油路8與進油通道17連接，進油通道17 的外壁與閥桿11間設置有導向環(huán)18。

如上所述，可較好地實現(xiàn)本實用新型。