本發(fā)明屬于油液過濾，具體涉及一種發(fā)訊器及過濾器組件。

背景技術(shù)：

1、液壓系統(tǒng)中一般都設(shè)有過濾器，過濾器內(nèi)安裝有濾芯，用于將液壓系統(tǒng)內(nèi)的油液進行過濾。過濾器工作時，待過濾的油液由過濾器的進油口進入，經(jīng)過濾芯過濾，最終由過濾器的出油口流出，油液中的雜質(zhì)微粒被截留在濾芯的濾網(wǎng)內(nèi)，如此不斷循環(huán)，被截留下來的雜質(zhì)微粒越來越多，油液通過過濾器的阻力會越來越大，因此需要及時對濾芯進行更換。針對此狀況，目前通常會在過濾器上設(shè)置一個發(fā)訊器，發(fā)訊器可以檢測過濾器進出油口的壓差，當檢測到過濾器進出油口的壓差超過設(shè)定值時，發(fā)訊器會發(fā)出電訊號以及相應的目測指示，提示系統(tǒng)操作人員應及時清洗或更換濾芯，確保液壓系統(tǒng)正常運行。

2、常用的發(fā)訊器其氣密性等級不高，在一般空氣環(huán)境中能夠正常使用，但在水下環(huán)境尤其是一千米以下的深水環(huán)境，即使做了密封處理，也容易被水壓壓壞。由于發(fā)訊器的原理基本為通過閥芯兩端的油壓差驅(qū)動閥芯移動以進行觸發(fā)，目前一些發(fā)訊器為了提高閥芯的移動精度，在閥芯區(qū)域設(shè)置了較為復雜的配合結(jié)構(gòu)，但閥芯區(qū)域結(jié)構(gòu)復雜化會使閥芯移動時的阻力大，導致閥芯僅能夠在固定壓力范圍內(nèi)發(fā)生移動，致使其可應用的壓力檢測范圍小。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度高、檢測范圍大且適用于深水環(huán)境的發(fā)訊器及過濾器組件。

2、本發(fā)明的內(nèi)容提供一種發(fā)訊器，包括：

3、殼體，所述殼體內(nèi)分隔設(shè)置有安裝腔一和安裝腔二，所述殼體上設(shè)置有用于連通過濾器進油口與安裝腔一的油孔一，并設(shè)置有用于連通過濾器出油口與安裝腔一的油孔二，所述油孔二位于安裝腔一背離安裝腔二的一側(cè)；

4、閥芯，所述閥芯設(shè)置在安裝腔一內(nèi)，并可在外力作用下朝油孔二或安裝腔二所在方向移動；

5、彈性件，所述彈性件設(shè)置在安裝腔一內(nèi)，并位于安裝腔一設(shè)置有油孔二的一側(cè)與閥芯之間，所述閥芯背離彈性件的一端內(nèi)凹設(shè)置，形成容納腔，且閥芯該端側(cè)面設(shè)置有連通容納腔的槽口，經(jīng)過油孔一的油液可沿槽口進入容納腔及閥芯具有容納腔的一端外；

6、待感應部，所述待感應部設(shè)置在閥芯上并跟隨閥芯移動；

7、感應器，所述感應器設(shè)置在安裝腔二內(nèi)，感應器用于檢測待感應部的距離以獲取觸發(fā)信號，所述安裝腔二為密封設(shè)置且內(nèi)部填充有用于抵抗殼體外部壓力的液體。

8、更進一步地，所述閥芯與安裝腔一同心設(shè)置，且閥芯的側(cè)面與安裝腔一的內(nèi)側(cè)接觸，所述閥芯的側(cè)面軸向間隔設(shè)置有數(shù)個溝槽，數(shù)個溝槽均環(huán)向設(shè)置在閥芯的側(cè)面。

9、更進一步地，所述閥芯設(shè)有容納腔的一端外側(cè)設(shè)置有凹槽，所述凹槽繞閥芯外側(cè)環(huán)向設(shè)置，所述閥芯與安裝腔一內(nèi)側(cè)之間位于所述凹槽的位置形成進油腔一，油孔一與所述進油腔一連通，所述槽口設(shè)置在凹槽上。

10、更進一步地，所述安裝腔一內(nèi)靠近安裝腔二的一側(cè)朝安裝腔二所在方向凹陷設(shè)置，該凹陷設(shè)置的區(qū)域其內(nèi)側(cè)壁為斜面或弧面，所述閥芯設(shè)有容納腔的一端端面與該凹陷設(shè)置的區(qū)域內(nèi)側(cè)壁為線接觸，且閥芯設(shè)有容納腔的一端與該凹陷設(shè)置的區(qū)域之間形成進油腔二。

11、更進一步地，還包括固定塊，所述待感應部設(shè)置在容納腔內(nèi)并通過固定塊封裝，且容納腔內(nèi)位于待感應部的封裝區(qū)域中填充有用于抵抗外部壓力的液體。

12、更進一步地，還包括空心堵頭，所述殼體上位于安裝腔一背離安裝腔二的一側(cè)設(shè)置有開口，所述閥芯和彈性件均可沿開口移入或移出安裝腔一，所述空心堵頭螺紋連接在所述開口內(nèi)，空心堵頭的內(nèi)孔形成所述油孔二，所述彈性件設(shè)置在空心堵頭和閥芯之間。

13、更進一步地，所述感應器在安裝腔二內(nèi)的位置可沿閥芯的移動方向進行調(diào)節(jié)及固定。

14、更進一步地，所述殼體包括外殼和法蘭蓋，所述外殼內(nèi)部兩端分隔設(shè)置，所述安裝腔一設(shè)置在外殼的一端，所述法蘭蓋一端穿設(shè)在外殼的另一端內(nèi)并固定，法蘭蓋該端與外殼該端內(nèi)部之間形成所述安裝腔二，且法蘭蓋的該端外側(cè)壁上環(huán)向開設(shè)有一圈定位槽，所述定位槽內(nèi)設(shè)置有密封圈一和彈性擋圈，所述感應器螺紋連接在外殼或法蘭蓋上，位于所述法蘭蓋上還固定設(shè)置有水密連接器，所述感應器與水密連接器連接。

15、更進一步地，所述感應器為磁性接近開關(guān)，所述待感應部為磁性件。

16、本發(fā)明還提供一種過濾器組件，包括過濾器和如上述的發(fā)訊器，所述過濾器上設(shè)置有連接件，所述連接件上設(shè)置有安裝盲孔，連接件的側(cè)面設(shè)置有過油孔道一和過油孔道二，過油孔道一和過油孔道二均與安裝盲孔連通，且過油孔道一與過濾器的進油口并聯(lián)，過油孔道二與過濾器的出油口并聯(lián)，所述發(fā)訊器設(shè)有安裝腔一的一端設(shè)置在安裝盲孔內(nèi)，所述過油孔道一與油孔一連通，過油孔道二與油孔二連通，所述發(fā)訊器的殼體外側(cè)設(shè)置有密封圈二和密封墊，所述密封圈二位于殼體外側(cè)和安裝盲孔內(nèi)側(cè)之間，并位于過油孔道一和過油孔道二之間，所述密封墊壓裝于安裝盲孔的端面。

17、本發(fā)明的有益效果是，通過將感應器設(shè)置在密封且填充有液體的安裝腔二內(nèi)，可對感應器起到保護作用，抵抗殼體外部存在的壓力，能夠避免在深水環(huán)境中作業(yè)時由于水壓而受損，因此良好適用于深水環(huán)境中。閥芯上容納腔和槽口的設(shè)置，當油液沿油孔一進入時，能夠保障油液能夠流向閥芯背離彈性件的一端，及保障閥芯該端能有更多的面積與油液接觸，該結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，在沒有增加閥芯區(qū)域的結(jié)構(gòu)件數(shù)量和復雜度的情況下，能夠利于使閥芯受過濾器進油口油壓一端的面積與受過濾器出油口油壓一端的面積大小相等，而在閥芯受過濾器進油口油壓一端的面積與受過濾器出油口油壓一端的面積大小相等的情況下，過濾器進油口和出油口的壓力差值乘以面積得到的值，大于彈性件的彈力，即可以驅(qū)動閥芯移動，閥芯發(fā)生移動的靈敏度更高，可適用的壓力檢測范圍大，檢測的精度更高，能夠滿足更多場景的檢測需求。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)訊器，其特征是，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)訊器，其特征是，所述閥芯（2）與安裝腔一（101）同心設(shè)置，且閥芯（2）的側(cè)面與安裝腔一（101）的內(nèi)側(cè)接觸，所述閥芯（2）的側(cè)面軸向間隔設(shè)置有數(shù)個溝槽（24），數(shù)個溝槽（24）均環(huán)向設(shè)置在閥芯（2）的側(cè)面。

3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)訊器，其特征是，所述閥芯（2）設(shè)有容納腔（21）的一端外側(cè)設(shè)置有凹槽（23），所述凹槽（23）繞閥芯（2）外側(cè)環(huán)向設(shè)置，所述閥芯（2）與安裝腔一（101）內(nèi)側(cè)之間位于所述凹槽（23）的位置形成進油腔一（105），油孔一（103）與所述進油腔一（105）連通，所述槽口（22）設(shè)置在凹槽（23）上。

4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)訊器，其特征是，所述安裝腔一（101）內(nèi)靠近安裝腔二（102）的一側(cè)朝安裝腔二（102）所在方向凹陷設(shè)置，該凹陷設(shè)置的區(qū)域其內(nèi)側(cè)壁為斜面或弧面，所述閥芯（2）設(shè)有容納腔（21）的一端端面與該凹陷設(shè)置的區(qū)域內(nèi)側(cè)壁為線接觸，且閥芯（2）設(shè)有容納腔（21）的一端與該凹陷設(shè)置的區(qū)域之間形成進油腔二（106）。

5.如權(quán)利要求1-4任一項所述的發(fā)訊器，其特征是，還包括固定塊（7），所述待感應部（5）設(shè)置在容納腔（21）內(nèi)并通過固定塊（7）封裝，且容納腔（21）內(nèi)位于待感應部（5）的封裝區(qū)域中填充有用于抵抗外部壓力的液體。

6.如權(quán)利要求1-4任一項所述的發(fā)訊器，其特征是，還包括空心堵頭（4），所述殼體（1）上位于安裝腔一（101）背離安裝腔二（102）的一側(cè)設(shè)置有開口，所述閥芯（2）和彈性件（3）均可沿開口移入或移出安裝腔一（101），所述空心堵頭（4）螺紋連接在所述開口內(nèi)，空心堵頭（4）的內(nèi)孔形成所述油孔二（104），所述彈性件（3）設(shè)置在空心堵頭（4）和閥芯（2）之間。

7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)訊器，其特征是，所述感應器（6）在安裝腔二（102）內(nèi)的位置可沿閥芯（2）的移動方向進行調(diào)節(jié)及固定。

8.如權(quán)利要求7所述的發(fā)訊器，其特征是，所述殼體（1）包括外殼（11）和法蘭蓋（12），所述外殼（11）內(nèi)部兩端分隔設(shè)置，所述安裝腔一（101）設(shè)置在外殼（11）的一端，所述法蘭蓋（12）一端穿設(shè)在外殼（11）的另一端內(nèi)并固定，法蘭蓋（12）該端與外殼（11）該端內(nèi)部之間形成所述安裝腔二（102），且法蘭蓋（12）的該端外側(cè)壁上環(huán)向開設(shè)有一圈定位槽，所述定位槽內(nèi)設(shè)置有密封圈一（121）和彈性擋圈（122），所述感應器（6）螺紋連接在外殼（11）或法蘭蓋（12）上，位于所述法蘭蓋（12）上還固定設(shè)置有水密連接器（8），所述感應器（6）與水密連接器（8）連接。

9.如權(quán)利要求1-4、7、8任一項所述的發(fā)訊器，其特征是，所述感應器（6）為磁性接近開關(guān)，所述待感應部（5）為磁性件。

10.一種過濾器組件，其特征是，包括過濾器和如權(quán)利要求1-9任一項所述的發(fā)訊器，所述過濾器上設(shè)置有連接件（9），所述連接件（9）上設(shè)置有安裝盲孔（91），連接件（9）的側(cè)面設(shè)置有過油孔道一（92）和過油孔道二（93），過油孔道一（92）和過油孔道二（93）均與安裝盲孔（91）連通，且過油孔道一（92）與過濾器的進油口并聯(lián)，過油孔道二（93）與過濾器的出油口并聯(lián)，所述發(fā)訊器設(shè)有安裝腔一（101）的一端設(shè)置在安裝盲孔（91）內(nèi)，所述過油孔道一（92）與油孔一（103）連通，過油孔道二（93）與油孔二（104）連通，所述發(fā)訊器的殼體（1）外側(cè)設(shè)置有密封圈二（111）和密封墊（112），所述密封圈二（111）位于殼體（1）外側(cè)和安裝盲孔（91）內(nèi)側(cè)之間，并位于過油孔道一（92）和過油孔道二（93）之間，所述密封墊（112）壓裝于安裝盲孔（91）的端面。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于油液過濾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種發(fā)訊器及過濾器組件，殼體內(nèi)分隔設(shè)置有安裝腔一和安裝腔二，所述殼體上設(shè)置有油孔一和油孔二；閥芯設(shè)置在安裝腔一內(nèi)；所述彈性件設(shè)置在安裝腔一內(nèi)，所述閥芯背離彈性件的一端內(nèi)凹設(shè)置，形成容納腔，且閥芯該端側(cè)面設(shè)置有連通容納腔的槽口，經(jīng)過油孔一的油液可沿槽口進入容納腔及閥芯具有容納腔的一端外，所述待感應部設(shè)置在閥芯上并跟隨閥芯移動；感應器設(shè)置在安裝腔二內(nèi)，感應器用于檢測待感應部的距離以獲取觸發(fā)信號，所述安裝腔二為密封設(shè)置且內(nèi)部填充有液體。本發(fā)明能良好適用于深水環(huán)境中，檢測靈敏度更高，可適用的壓力檢測范圍大，檢測的精度更高，能夠滿足更多場景的檢測需求。

技術(shù)研發(fā)人員：曹剛,徐蕾,王鴻飛,涂紹平,張定華
受保護的技術(shù)使用者：上海中車艾森迪海洋裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9