本技術(shù)屬于熱能回收，具體涉及一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置。

背景技術(shù)：

1、螺桿空壓機(jī)長期連續(xù)的運(yùn)行過程中，會把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能，而在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能過程中，空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，且空壓機(jī)螺桿的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫?zé)崃?，也會產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，這些產(chǎn)生的高溫?zé)崃坑煽諌簷C(jī)潤滑油的加入混合成油氣蒸汽并機(jī)體內(nèi)部排出，在一些生產(chǎn)車間內(nèi)，例如加藥車間，冬季低溫會導(dǎo)致藥劑結(jié)晶，所以需要持續(xù)對車間內(nèi)進(jìn)行加溫，而高溫油氣蒸汽在直接排出不僅會導(dǎo)致熱能的流失，且在對加藥車間進(jìn)行升溫時(shí)，也會增加生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置，具有可以將空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的高溫油氣蒸汽導(dǎo)入至加藥車間，從而保證加藥車間的高溫，達(dá)到回收熱能降低降低生產(chǎn)成本的特點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：包括導(dǎo)出管，所述導(dǎo)出管兩側(cè)分別固定連接有導(dǎo)向管和排出管，所述導(dǎo)向管底端固定連接有排放管，所述排放管內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有切換板，兩個(gè)連動(dòng)板分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述導(dǎo)向管和所述排放管內(nèi)部，所述導(dǎo)向管和所述排放管內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有延展管，兩個(gè)所述延展管一側(cè)均滑動(dòng)連接有定位塊，兩個(gè)所述定位塊分別卡合于所述導(dǎo)向管和所述排放管。

3、其中，所述導(dǎo)向管和所述排出管頂端均安裝有閘板閥。

4、其中，所述延展管內(nèi)側(cè)開設(shè)有對位槽，所述定位塊滑動(dòng)于所述對位槽內(nèi)部。

5、其中，所述導(dǎo)向管和所述排放管內(nèi)部均開設(shè)有調(diào)整槽，兩個(gè)所述延展管通過所述調(diào)整槽分別滑動(dòng)于所述導(dǎo)向管和所述排放管內(nèi)部。

6、本實(shí)用新型的有益效果是：通過排放管和切換板等部件配合，使得空壓機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的高溫油氣蒸汽會被導(dǎo)入至需要升溫的加藥車間內(nèi)部，從而達(dá)到對熱能進(jìn)行回收利用，減少生產(chǎn)成本的目的，且可以在高溫時(shí)再將無需使用的熱能排出，避免對加藥車間造成影響。

7、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)特征：

1.一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置，包括導(dǎo)出管(1)，其特征在于：所述導(dǎo)出管(1)兩側(cè)分別固定連接有導(dǎo)向管(11)和排出管(12)，所述導(dǎo)向管(11)底端固定連接有排放管(2)，所述排放管(2)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有切換板(3)，兩個(gè)連動(dòng)板(31)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述導(dǎo)向管(11)和所述排放管(2)內(nèi)部，所述導(dǎo)向管(11)和所述排放管(2)內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有延展管(4)，兩個(gè)所述延展管(4)一側(cè)均滑動(dòng)連接有定位塊(41)，兩個(gè)所述定位塊(41)分別卡合于所述導(dǎo)向管(11)和所述排放管(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向管(11)和所述排出管(12)頂端均安裝有閘板閥(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置，其特征在于：所述延展管(4)內(nèi)側(cè)開設(shè)有對位槽(42)，所述定位塊(41)滑動(dòng)于所述對位槽(42)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向管(11)和所述排放管(2)內(nèi)部均開設(shè)有調(diào)整槽(5)，兩個(gè)所述延展管(4)通過所述調(diào)整槽(5)分別滑動(dòng)于所述導(dǎo)向管(11)和所述排放管(2)內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于熱能回收技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種空壓機(jī)熱能回收利用裝置，包括導(dǎo)出管，所述導(dǎo)出管兩側(cè)分別固定連接有導(dǎo)向管和排出管，所述導(dǎo)向管底端固定連接有排放管，所述排放管內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有切換板和兩個(gè)連動(dòng)板，兩個(gè)所述連動(dòng)板分別位于所述導(dǎo)向管和所述排放管內(nèi)部，所述導(dǎo)向管和所述排放管內(nèi)側(cè)均滑動(dòng)連接有延展管，兩個(gè)所述延展管一側(cè)均滑動(dòng)連接有定位塊，兩個(gè)所述定位塊分別卡合于所述導(dǎo)向管和所述排放管；通過排放管和切換板等部件配合，使得空壓機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的高溫油氣蒸汽會被導(dǎo)入至需要升溫的加藥車間內(nèi)部，達(dá)到對熱能進(jìn)行回收利用，減少生產(chǎn)成本的目的，且可以在高溫時(shí)再將無需使用的熱能排出，避免對加藥車間造成影響。

技術(shù)研發(fā)人員：仇文龍,楊晶晶,尚興盈,韓誠,張桂國,郭棟,楊立寶,朱麗偉,張寶良,馮玥,王樹,高偉杰,潘倩,李正陽,孫學(xué)博
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津泰達(dá)新水源科技開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231130
技術(shù)公布日：2025/1/2