本技術(shù)涉及油缸，具體是一種便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件。

背景技術(shù)：

1、為確保油缸活塞桿能夠穩(wěn)定地伸出，一般會在油缸缸體的尾端開設(shè)有呈l形的進油孔，此進油孔連接無桿腔的部分正對活塞的端面。

2、上述結(jié)構(gòu)，進油孔的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且還不易加工。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為解決背景技術(shù)中的技術(shù)問題，本實用新型公開了一種便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件。

2、本實用新型提供一種便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，包括缸體，缸體開設(shè)有軸向布置的插接孔，活塞安裝于插接孔內(nèi)進行伸縮，插接孔的直徑小于活塞的外徑，通過鏜削成型；

3、活塞處于收縮位置時，其與插接孔的底部構(gòu)成底部空腔，與側(cè)壁之間構(gòu)成側(cè)部空腔；

4、底部空腔和側(cè)部空腔連通；

5、缸體側(cè)面開設(shè)的平直形進油孔與側(cè)部空腔連通。

6、插接孔的直徑設(shè)置，提供了加工余量，能夠進行再加工，使其尺寸和粗糙度符合使用需求；側(cè)部空腔和底部空腔的設(shè)置，只需要在缸體側(cè)部鉆削平直的、連通側(cè)部空腔的進油孔即可；液壓油進入側(cè)部空腔后流動至底部空腔，從而形成對活塞的推力，驅(qū)動活塞桿伸出；本實用新型相比于背景技術(shù)中的缸體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、加工成本低。

7、側(cè)部空腔的具體結(jié)構(gòu)為：插接孔的底部連接有進油槽，其直徑大于插接孔；活塞和進油槽之間構(gòu)成側(cè)部空腔。

8、進一步的，插接孔和進油槽之間通過斜面過渡。

9、底部空腔的具體結(jié)構(gòu)為：缸體內(nèi)腔的底部設(shè)置有凸起的凸塊，使得凸塊外側(cè)構(gòu)成底部空腔。

10、底部空腔的儲油量，直接影響油壓的穩(wěn)定性，基于此，進一步的設(shè)計是：底部空腔呈環(huán)形，其截面呈u形。

11、凸塊和底部的過渡結(jié)構(gòu)，直接影響凸塊的結(jié)構(gòu)強度，基于此，進一步的設(shè)計是：凸塊和底部空腔通過斜面過渡。

12、缸體一般呈圓柱形，不便于側(cè)部安裝固定，基于此，進一步的設(shè)計是：缸體呈長方體，其一側(cè)設(shè)置有凸起的凸板，用于缸體側(cè)部安裝固定。

技術(shù)特征：

1.一種便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，包括缸體(1)，所述缸體(1)開設(shè)有軸向布置的插接孔(2)，活塞安裝于所述插接孔(2)內(nèi)進行伸縮，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，其特征在于：所述插接孔(2)的底部連接有進油槽(5)，其直徑大于所述插接孔(2)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，其特征在于：所述插接孔(2)和進油槽(5)之間通過斜面過渡。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，其特征在于：所述缸體(1)內(nèi)腔的底部設(shè)置有凸起的凸塊(6)，使得所述凸塊(6)外側(cè)構(gòu)成底部空腔(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，其特征在于：所述底部空腔(3)呈環(huán)形，其截面呈u形。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，其特征在于：所述凸塊(6)和底部空腔(3)通過斜面過渡。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，其特征在于：所述缸體(1)呈長方體，其一側(cè)設(shè)置有凸起的凸板(7)，用于所述缸體(1)側(cè)部安裝固定。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種便于側(cè)開孔的油缸缸體鍛件，包括缸體，缸體開設(shè)有軸向布置的插接孔，活塞安裝于插接孔內(nèi)進行伸縮，插接孔的直徑小于活塞的外徑，通過鏜削成型；活塞處于收縮位置時，其與插接孔的底部構(gòu)成底部空腔，與側(cè)壁之間構(gòu)成側(cè)部空腔；底部空腔和側(cè)部空腔連通；缸體側(cè)面開設(shè)的平直形進油孔與側(cè)部空腔連通。插接孔的直徑設(shè)置，提供了加工余量，能夠進行再加工，使其尺寸和粗糙度符合使用需求；側(cè)部空腔和底部空腔的設(shè)置，只需要在缸體側(cè)部鉆削平直的、連通側(cè)部空腔的進油孔即可；液壓油進入側(cè)部空腔后流動至底部空腔，從而形成對活塞的推力，驅(qū)動活塞桿伸出；本技術(shù)相比于背景技術(shù)中的缸體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、加工成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：邵敏剛,秦斌,丁姚,耿耿,姚珍,錢宇飛
受保護的技術(shù)使用者：江蘇圣賢鍛造有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2024/12/30