本技術(shù)涉及制氧機(jī),尤其是小型、微型制氧機(jī)使用的渦旋空壓機(jī),具體涉及一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、無(wú)油渦旋空壓機(jī)及制氧機(jī)。
背景技術(shù):
1、傳統(tǒng)渦旋空壓機(jī)由動(dòng)渦旋盤(pán)、靜渦旋盤(pán)、支架、防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)部分等組成,防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括曲拐和軸承,通常設(shè)置三組;驅(qū)動(dòng)部分包括電機(jī)、偏心主軸,其中,偏心主軸偏心部與動(dòng)渦旋盤(pán)通過(guò)軸承連接,另一端與電機(jī)連接,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)動(dòng)渦旋盤(pán),并在曲拐的限制作用下避免自轉(zhuǎn),使動(dòng)渦旋盤(pán)相對(duì)固定設(shè)置的靜渦旋盤(pán)以預(yù)定軌跡平移,動(dòng)渦旋盤(pán)與靜渦旋盤(pán)配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的壓縮。由于該種渦旋空壓機(jī)具有零件少,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命高等優(yōu)點(diǎn),因此其越來(lái)越多地應(yīng)用在無(wú)油環(huán)境空氣壓縮系統(tǒng)中。
2、現(xiàn)階段無(wú)油渦旋空壓機(jī)常應(yīng)用在集中式供氧系統(tǒng)或微壓供氧倉(cāng)等中大型供氧設(shè)備,對(duì)壓縮機(jī)體積要求較少。當(dāng)無(wú)油渦旋空壓機(jī)應(yīng)用在小型、微型制氧機(jī)技術(shù)時(shí),則對(duì)結(jié)構(gòu)體積大小有較高要求;因此,可將上述應(yīng)用在集中式供氧系統(tǒng)或微壓供氧倉(cāng)等中大型供氧設(shè)備中的無(wú)油渦旋空壓機(jī)等比縮小后再應(yīng)用在小型、微型制氧機(jī)技術(shù)。
3、如圖6所示為常用的無(wú)油渦旋空壓機(jī)的動(dòng)渦旋盤(pán)結(jié)構(gòu),將其具有渦旋齒的一面定義為正面,另一面定義為背面;其中,防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸承由正面過(guò)盈壓入軸承孔位中,但由于渦旋盤(pán)常用鋁合金作為原材料,軸承常用鋼作為原材料,二者熱膨脹系數(shù)不同,并且軸承承受來(lái)自螺母的軸向預(yù)緊力,該軸向預(yù)緊力與壓入軸承的力方向相反,因此,渦旋盤(pán)運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生熱會(huì)導(dǎo)致其與軸承變形不同,進(jìn)而影響過(guò)盈量導(dǎo)致軸承松動(dòng),為解決該問(wèn)題,目前的解決方案是在每個(gè)軸承孔旁側(cè)添加一對(duì)螺栓孔,通過(guò)螺栓頭對(duì)軸承進(jìn)行限位固定。該方案有以下幾點(diǎn)不足:
4、1、由于小型、微型制氧機(jī)的空間限制,螺栓規(guī)格一般較小,螺栓頭與軸承的接觸面積有限,所提供的限位力較小,軸承亦存在脫出軸承孔的風(fēng)險(xiǎn);
5、2、由于空間布局影響,螺栓不能對(duì)稱分布(該情況與本實(shí)用新型圖2-3中的螺釘布置情況相同),會(huì)導(dǎo)致受力不平衡產(chǎn)生力矩,影響使用壽命;
6、3、由于軸承從渦旋盤(pán)的正面裝入,且軸承高度存在公差,兩渦旋盤(pán)裝配時(shí),軸承會(huì)增加軸向累計(jì)公差,增加裝配選配難度(見(jiàn)圖8)。
7、因此,如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,便成為本實(shí)用新型所要研究解決的課題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是提供一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、無(wú)油渦旋空壓機(jī)及制氧機(jī)。
2、為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
3、本實(shí)用新型的第一方面,提供一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),所述渦旋空壓機(jī)具有一靜渦旋盤(pán)和一動(dòng)渦旋盤(pán),兩渦旋盤(pán)通過(guò)多個(gè)所述防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接;
4、所述防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括曲拐,該曲拐兩端各設(shè)置有至少一軸承,該曲拐兩端的軸承分別安裝在所述靜渦旋盤(pán)和動(dòng)渦旋盤(pán)上的軸承孔內(nèi);
5、其中,位于兩渦旋盤(pán)相背面上的所述軸承孔的一孔口作為所述軸承的壓入口,位于兩渦旋盤(pán)相對(duì)面的所述軸承孔的另一孔口處具有一臺(tái)階面,構(gòu)成所述軸承在壓入方向上的限制;
6、所述曲拐兩端還設(shè)置一鎖緊結(jié)構(gòu),兩鎖緊結(jié)構(gòu)分別向所述兩端軸承的相背面施加一與所述壓入方向相同的軸向預(yù)緊力,構(gòu)成兩渦旋盤(pán)相對(duì)面的貼合鎖緊。
7、優(yōu)選的,所述軸承采用深溝球軸承,其與所述軸承孔過(guò)盈配合;該種深溝球軸承市面上有很多小規(guī)格尺寸的,選用方便,成本低,因此應(yīng)用在本實(shí)用新型中較為合適;對(duì)于每個(gè)軸承孔內(nèi)深溝球軸承的數(shù)量,可根據(jù)所需的承載力以及軸承的材質(zhì)等進(jìn)行選擇。
8、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述軸承孔內(nèi)安裝有至少兩個(gè)所述深溝球軸承,相鄰兩個(gè)所述深溝球軸承之間設(shè)置一墊片,該墊片厚度等于或略大于兩個(gè)深溝球軸承軸向游隙;一軸承孔內(nèi)設(shè)置兩個(gè)深溝球軸承為最優(yōu)方案,利用墊片的設(shè)置,能夠在軸承鎖緊后內(nèi)圈與外圈位置固定,無(wú)軸向竄動(dòng),避免影響動(dòng)靜兩渦旋盤(pán)之間的距離,進(jìn)而降低兩渦旋盤(pán)的裝配選配難度。
9、更進(jìn)一步優(yōu)選的,所述墊片與所述深溝球軸承的內(nèi)圈或外圈對(duì)應(yīng)接觸,當(dāng)與內(nèi)圈接觸時(shí),墊片不易定位安裝。
10、優(yōu)選的,所述臺(tái)階面設(shè)置為環(huán)形,環(huán)形的臺(tái)階面能夠給予軸承均勻的支撐力,與鎖緊結(jié)構(gòu)配合,起到一定的自鎖效果。
11、優(yōu)選的,所述鎖緊結(jié)構(gòu)包括螺母,該螺母與所述曲拐端部的螺槽配合,且該螺母與所述曲拐外端的所述軸承抵靠,向軸承施加所述軸向預(yù)緊力。
12、優(yōu)選的,所述軸承還可采用小規(guī)格尺寸的其他軸承,例如小規(guī)格角接觸軸承,市面上較少或需定制,成本高;而當(dāng)采用小規(guī)格角接觸軸承時(shí),各軸承孔內(nèi)需成對(duì)設(shè)置角接觸軸承,成對(duì)的角接觸軸承無(wú)軸向間隙,避免兩渦旋盤(pán)裝配時(shí)因軸向間隙造成軸向累計(jì)公差,繼而增加裝配選配難度。
13、優(yōu)選的,所述防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在所述一孔口處的,用于限制所述軸承從所述壓入口脫出所述軸承孔的軸承外端限位結(jié)構(gòu),該限位結(jié)構(gòu)給予軸承另一軸向預(yù)緊力,該軸向預(yù)緊力方向與所述壓入方向相同,避免軸承從壓入口脫出。
14、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述軸承外端限位結(jié)構(gòu)包括螺釘,所述螺釘?shù)尼斆钡挚吭谒鲚S承的外圈,釘身與對(duì)應(yīng)的渦旋盤(pán)固定連接,該螺釘裝配難度低,可縮短裝配節(jié)拍。
15、進(jìn)一步優(yōu)選的,所述軸承外端限位結(jié)構(gòu)包括卡簧,所述卡簧安裝在所述一孔口內(nèi),卡簧限位也較為簡(jiǎn)單,裝配難度也較低。
16、本實(shí)用新型的第二方面,提供一種無(wú)油渦旋空壓機(jī),該無(wú)油渦旋空壓機(jī)包括上述渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
17、本實(shí)用新型的第三方面,提供一種制氧機(jī),該制氧機(jī)包括上述無(wú)油渦旋空壓機(jī)。
18、本實(shí)用新型的工作原理及優(yōu)點(diǎn)如下:
19、本實(shí)用新型通過(guò)在兩渦旋盤(pán)的正面軸承孔處設(shè)置臺(tái)階面,軸承從兩渦旋盤(pán)的背面壓入軸承孔內(nèi),再于背面鎖緊,使得施加至軸承上的軸向預(yù)緊力與軸承壓裝方向相同,并在受力方向由臺(tái)階面支撐,與軸承接觸面積大,軸承支撐平衡穩(wěn)定,不易脫出軸承孔,整個(gè)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。
20、本實(shí)用新型兩渦旋盤(pán)的正面設(shè)置有環(huán)形臺(tái)階面,在兩渦旋盤(pán)貼合鎖緊后,兩渦旋盤(pán)的軸向距離由曲拐的平臺(tái)高度與兩渦旋盤(pán)正面的軸承端面距離決定的,軸承的高度公差不會(huì)造成兩渦旋盤(pán)間的渦旋齒間的軸向間隙公差,因此,本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠消除軸承帶來(lái)的累計(jì)公差,降低選配難度,增加成品性能一致性。
21、本實(shí)用新型中軸承孔的大口徑設(shè)置在兩渦旋盤(pán)背面,在渦旋盤(pán)正面加工渦旋線時(shí),可以通過(guò)軸承孔直接定位渦旋線專用工裝,該工裝與軸承孔的大口徑內(nèi)壁貼合,增加渦旋線與軸承孔的相對(duì)定位精度。
22、本實(shí)用新型在每個(gè)軸承孔內(nèi)成對(duì)使用深溝球軸承,且兩深溝球軸承之間設(shè)置墊片,該墊片只能與軸承外圈或軸承內(nèi)圈接觸,墊圈厚度等于或略大于兩個(gè)深溝球軸承軸向游隙,這樣在鎖緊后軸承內(nèi)圈與軸承外圈位置固定,無(wú)軸向竄動(dòng),無(wú)法影響動(dòng)靜兩渦旋盤(pán)之間的距離,保證空壓機(jī)整體穩(wěn)定性。
1.一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),所述渦旋空壓機(jī)具有一靜渦旋盤(pán)(1)和一動(dòng)渦旋盤(pán)(2),兩渦旋盤(pán)通過(guò)多個(gè)所述防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接,其特征在于,
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承(4)采用深溝球軸承,其與所述軸承孔(5)過(guò)盈配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承孔(5)內(nèi)安裝有至少兩個(gè)所述深溝球軸承,相鄰兩個(gè)所述深溝球軸承之間設(shè)置一墊片(8),所述墊片(8)與所述深溝球軸承的內(nèi)圈或外圈對(duì)應(yīng)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述臺(tái)階面(6)設(shè)置為環(huán)形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊結(jié)構(gòu)(7)包括螺母,該螺母與所述曲拐(3)端部的螺槽配合,且該螺母與所述曲拐(3)外端的所述軸承(4)抵靠。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在所述一孔口處的,用于限制所述軸承(4)從所述壓入口脫出所述軸承孔(5)的軸承外端限位結(jié)構(gòu)(9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承外端限位結(jié)構(gòu)(9)包括螺釘,所述螺釘?shù)尼斆钡挚吭谒鲚S承(4)的外圈,釘身與對(duì)應(yīng)的渦旋盤(pán)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述軸承外端限位結(jié)構(gòu)(9)包括卡簧,所述卡簧安裝在所述一孔口內(nèi)。
9.一種無(wú)油渦旋空壓機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的渦旋空壓機(jī)防自轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
10.一種制氧機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求9所述的無(wú)油渦旋空壓機(jī)。