本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī),具體為一種風(fēng)機(jī)主軸冷卻裝置。
背景技術(shù):
1、風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動的流體機(jī)械。風(fēng)機(jī)是中國對氣體壓縮和氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣簡稱,通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng),谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
2、風(fēng)機(jī)主軸顧名思義就是位于風(fēng)機(jī)內(nèi)部用于驅(qū)動風(fēng)機(jī)扇葉旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,是風(fēng)機(jī)運(yùn)行時不可確保的一個部件,它負(fù)責(zé)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給葉輪,使葉輪能夠旋轉(zhuǎn)并推動氣體流動。
3、但隨著風(fēng)機(jī)主軸運(yùn)行時間的增加,其自身的溫度將會逐漸增加,若是風(fēng)機(jī)主軸長時間處于高溫狀態(tài)下進(jìn)行工作的話,將會加速其老化速度,從而運(yùn)行風(fēng)機(jī)主軸的使用壽命,且當(dāng)通過水冷式冷卻機(jī)構(gòu)在風(fēng)機(jī)主軸的內(nèi)部對其進(jìn)行冷卻工作的話,隨著冷卻機(jī)構(gòu)使用時間的增加,其內(nèi)部的冷卻液將會逐漸消耗,隨著冷卻液消耗量的增加,有可能會無法完全填充風(fēng)機(jī)主軸的內(nèi)部空間,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)主軸內(nèi)部兩側(cè)冷卻液分量的不同,最終影響風(fēng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性,使其發(fā)生抖動;因此,不滿足現(xiàn)有的需求,對此我們提出了一種風(fēng)機(jī)主軸冷卻裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種風(fēng)機(jī)主軸冷卻裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的隨著風(fēng)機(jī)主軸運(yùn)行時間的增加,其自身的溫度將會逐漸增加,若是風(fēng)機(jī)主軸長時間處于高溫狀態(tài)下進(jìn)行工作的話,將會加速其老化速度,從而運(yùn)行風(fēng)機(jī)主軸的使用壽命,且當(dāng)通過水冷式冷卻機(jī)構(gòu)在風(fēng)機(jī)主軸的內(nèi)部對其進(jìn)行冷卻工作的話,隨著冷卻機(jī)構(gòu)使用時間的增加,其內(nèi)部的冷卻液將會逐漸消耗,隨著冷卻液消耗量的增加,有可能會無法完全填充風(fēng)機(jī)主軸的內(nèi)部空間,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)主軸內(nèi)部兩側(cè)冷卻液分量的不同,最終影響風(fēng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性,使其發(fā)生抖動等問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種風(fēng)機(jī)主軸冷卻裝置,包括風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)內(nèi)部的一側(cè)固定安裝有自冷式主軸,所述自冷式主軸包括空心管主軸、金屬套、出水管、循環(huán)冷卻用冷卻箱、循環(huán)冷卻用水泵、回流管、步進(jìn)電機(jī)、空心主軸、密封管、小型水車、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和多個凹形固定連接支架,所述空心主軸的后端面通過聯(lián)軸器連接于步進(jìn)電機(jī)的輸出軸,所述密封管位于空心管主軸和空心主軸之間,所述金屬套固定于密封管的外側(cè),且所述金屬套內(nèi)壁的兩側(cè)分別與空心管主軸和空心主軸之間通過滾子軸承相連,多個所述凹形固定連接支架呈環(huán)形排列于密封管的內(nèi)側(cè),所述凹形固定連接支架的兩端分別與空心管主軸和空心主軸的內(nèi)壁之間相固定,且所述空心管主軸、密封管和空心主軸的內(nèi)部均含有冷卻液;
3、所述出水管連接于金屬套的下端面,所述出水管的下端面與循環(huán)冷卻用冷卻箱之間相連,所述循環(huán)冷卻用水泵安裝有循環(huán)冷卻用冷卻箱的后端面,所述回流管的一端連接于循環(huán)冷卻用水泵的上端面,且所述回流管的另一端連接于金屬套的上端面,且所述出水管、循環(huán)冷卻用冷卻箱、循環(huán)冷卻用水泵和回流管的內(nèi)部也含有冷卻液;
4、所述小型水車位于空心管主軸前部端部的內(nèi)部,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動空心管主軸旋轉(zhuǎn)時通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)可同步帶動小型水車旋轉(zhuǎn);
5、所述風(fēng)機(jī)上端面的一側(cè)固定安裝有冷卻液實(shí)時填充機(jī)構(gòu),所述冷卻液實(shí)時填充機(jī)構(gòu)包括冷卻液填充管、冷卻液儲存殼、冷卻液儲存槽、金屬管、密封帽、金屬配重塊、和兩個復(fù)位彈簧,所述冷卻液儲存槽位于冷卻液儲存殼的內(nèi)部,所述金屬管位于冷卻液儲存槽的內(nèi)部,且所述金屬管的外表面與冷卻液儲存槽的內(nèi)壁相貼合,所述密封帽通過螺紋結(jié)構(gòu)安裝于金屬管外表面的上側(cè),所述金屬配重塊位于金屬管內(nèi)部的上側(cè),所述金屬配重塊的上端面與密封帽之間相固定,且所述金屬配重塊的外表面與金屬管的內(nèi)壁相貼合,兩個所述復(fù)位彈簧分別連接于金屬管下端面的兩側(cè),所述冷卻液填充管連接于冷卻液儲存殼的下端面且與冷卻液儲存槽的內(nèi)部相通,所述冷卻液填充管、冷卻液儲存槽和金屬管的內(nèi)部均含有備用冷卻液,且所述冷卻液填充管的下端面連接于金屬套的上端面。
6、優(yōu)選的,所述自冷式主軸還包括多個l形固定桿,多個所述l形固定桿呈環(huán)形固定于金屬套的外表面,且所述l形固定桿朝向風(fēng)機(jī)內(nèi)壁的面與風(fēng)機(jī)的內(nèi)壁之間相固定。
7、優(yōu)選的,所述自冷式主軸還包括兩個密封槽,兩個所述密封槽分別位于空心管主軸和空心主軸相對的面,所述密封槽的內(nèi)部設(shè)有與其內(nèi)壁相貼合且與之滑動相連的金屬密封管,且所述金屬密封管朝向密封管的面與密封管之間相固定。
8、優(yōu)選的,所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)包括滾子軸承套,所述滾子軸承套通過滾子軸承套設(shè)于循環(huán)冷卻用冷卻箱前部端部的外側(cè),所述滾子軸承套的外表面固定設(shè)有一圈固定支架,且所述固定支架的另一端與風(fēng)機(jī)的內(nèi)壁之間相固定。
9、優(yōu)選的,所述滾子軸承套的內(nèi)部設(shè)有固定于空心管主軸內(nèi)壁的內(nèi)齒環(huán),所述內(nèi)齒環(huán)嚙合有齒輪,所述齒輪的軸心連接有齒輪轉(zhuǎn)軸,所述齒輪轉(zhuǎn)軸的前后端部均位于滾子軸承套外殼的內(nèi)部,且位于所述滾子軸承套外殼內(nèi)部的齒輪轉(zhuǎn)軸與滾子軸承套之間通過滾子軸承相連。
10、優(yōu)選的,所述齒輪轉(zhuǎn)軸的下方設(shè)有同步轉(zhuǎn)軸,且所述齒輪轉(zhuǎn)軸與同步轉(zhuǎn)軸之間通過一個同步鏈條相串聯(lián),所述同步轉(zhuǎn)軸后部端部兩側(cè)均設(shè)有一固定于滾子軸承套外表面的水車支撐用支架,且所述小型水車位于兩個所述水車支撐用支架之間。
11、優(yōu)選的,所述小型水車的軸心連接有橫向活動貫穿兩個水車支撐用支架的齒輪轉(zhuǎn)軸,所述齒輪轉(zhuǎn)軸外表面的一側(cè)固定套設(shè)有第二傘形齒輪,且所述第二傘形齒輪嚙合有固定于套設(shè)于同步轉(zhuǎn)軸外表面的第一傘形齒輪。
12、優(yōu)選的,所述冷卻液實(shí)時填充機(jī)構(gòu)還包括兩個導(dǎo)向桿,兩個所述復(fù)位彈簧分別套設(shè)于兩個所述導(dǎo)向桿的外表面,所述導(dǎo)向桿的上端面與金屬管的下端面之間相固定,且所述導(dǎo)向桿的底部端部活動插入冷卻液儲存殼的內(nèi)部。
13、優(yōu)選的,所述金屬管外表面的下側(cè)固定套設(shè)有金屬環(huán),所述金屬環(huán)的上端面固定設(shè)有密封環(huán),所述密封環(huán)的外側(cè)設(shè)有位于冷卻液儲存殼內(nèi)部的環(huán)形密封槽,所述密封環(huán)的外表面與環(huán)形密封槽的內(nèi)壁相貼合,且所述密封環(huán)的與環(huán)形密封槽之間滑動相連。
14、優(yōu)選的,所述空心管主軸外表面的一側(cè)固定套設(shè)有葉輪,且所述空心管主軸與葉輪之間通過螺栓相固定。
15、本發(fā)明通過當(dāng)需要使用設(shè)備時,通過步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動直接與之相連的空心主軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)空心主軸旋轉(zhuǎn)時與之通過多根凹形固定連接支架相連的空心管主軸將會隨之一同旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的空心管主軸能夠帶動固定套設(shè)于空心管主軸外表面的葉輪旋轉(zhuǎn),以此來使得風(fēng)機(jī)能夠正常工作,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)啟動時,啟動循環(huán)冷卻用冷卻箱和循環(huán)冷卻用水泵,通過循環(huán)冷卻用冷卻箱能夠冷卻位于其內(nèi)部的冷卻液,而通過循環(huán)冷卻用水泵能夠抽取位于循環(huán)冷卻用冷卻箱內(nèi)部被冷卻過后的冷卻液,并通過回流管將其灌注至空心管主軸、空心主軸和空心主軸的內(nèi)部,且當(dāng)通過循環(huán)冷卻用水泵抽取位于循環(huán)冷卻用冷卻箱內(nèi)部的冷卻液時,在重力的作用下,位于密封管內(nèi)部的冷卻液將會通過連接于金屬套下端面的出水管而流至循環(huán)冷卻用冷卻箱的內(nèi)部,以此來完成冷卻液的循環(huán)流動,通過從回流管中被灌注至空心管主軸、空心主軸和密封管內(nèi)部的冷卻過后的冷卻液從而能夠?qū)招闹鬏S和空心管主軸進(jìn)行冷卻作業(yè),以此來防止其溫過高,通過上述技術(shù)方案從而提高了設(shè)備內(nèi)部主軸的使用壽命。
16、本發(fā)明還通過冷卻液填充管、冷卻液儲存槽和金屬管的內(nèi)部均含有備用冷卻液,且冷卻液填充管與金屬套之間相連,以及金屬管的上端面通過螺紋連接有其下端面固定有金屬配重塊的密封帽,當(dāng)隨著使用時間的增加,循環(huán)流動的冷卻液被消耗了一部分,從而導(dǎo)致無法完全填充空心管主軸、空心主軸和密封管的內(nèi)部空間時,在金屬配重塊的壓力下,位于冷卻液填充管內(nèi)部的一部分備用冷卻液將會自動流入密封管的內(nèi)部,以此來對消耗的冷卻液進(jìn)行補(bǔ)充,且通過金屬配重塊所提供的壓力,能夠防止流動的冷卻液反流入冷卻液填充管的內(nèi)部,導(dǎo)致自冷式主軸內(nèi)部產(chǎn)生間隙,從而影響其旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,通過上述技術(shù)方案能夠?qū)崟r填充被消耗的冷卻液,以此來防止因?yàn)榭招墓苤鬏S、空心主軸和密封管內(nèi)部兩側(cè)冷卻液分量的不同,最終影響風(fēng)機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性,使其抖動的情況發(fā)生。