本發(fā)明涉及燃氣輪機，具體為燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、在燃氣輪機的工作過程中，壓氣機是一個關(guān)鍵部件，其主要功能是通過葉片的高速旋轉(zhuǎn)來壓縮進入燃氣輪機的空氣，從而提高空氣的壓力和溫度，為后續(xù)的燃燒過程提供必要的條件。壓氣機的性能直接影響到燃氣輪機的整體效率和穩(wěn)定性。

2、燃氣輪機在運行過程中，空氣流動中會含有不可避免的固體顆粒，這些顆粒會給部件帶來沖刷和切削造成磨損，特別是當(dāng)空氣過濾網(wǎng)遭到破壞時，大型顆粒會進入燃氣輪機中不斷地沖刷葉片使得葉片的粗糙度增加，所以需要對損壞的葉片進行更換。

3、現(xiàn)有設(shè)備存在以下缺點：傳統(tǒng)的燃氣輪機壓氣機葉片本體通過焊接、螺栓連接或其他固定方式直接安裝在動力軸上或通過安裝盤間接安裝。然而，這種結(jié)構(gòu)存在一些問題，整體固定的葉片，會造成葉片發(fā)生損壞時，需要對整體進行更換，成本較高，且葉片固定方式在更換或維修葉片時操作復(fù)雜，耗時長，增加了維護成本。

4、所以，本申請現(xiàn)提出燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)來解決上述出現(xiàn)的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，以解決上述整體固定的葉片，會造成葉片發(fā)生損壞時，需要對整體進行更換，成本較高，且葉片固定方式在更換或維修葉片時操作復(fù)雜，耗時長，增加了維護成本的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，設(shè)置在燃氣輪機的動力軸上，包括：

3、安裝盤，固定套設(shè)在所述動力軸上；

4、葉片本體，插接固定在所述安裝盤上；

5、固定裝置，設(shè)置在所述安裝盤上且與所述葉片本體相連，用于對所述葉片本體進行固定；

6、抵接板，設(shè)置在所述安裝盤上；

7、第二彈性件，固定設(shè)置在所述抵接板上。

8、其中，所述固定裝置包括固定在所述安裝盤上的安裝板、穿設(shè)在所述安裝板上的調(diào)節(jié)桿和固定在所述調(diào)節(jié)桿靠近所述葉片本體一側(cè)的固定塊，所述固定塊卡接固定在所述葉片本體上，所述葉片本體相應(yīng)所述固定塊的位置處開設(shè)有用于固定所述固定塊的固定槽。

9、其中，所述調(diào)節(jié)桿位于所述固定塊與所述安裝板之間套設(shè)有第一彈性件。

10、其中，所述調(diào)節(jié)桿與所述安裝板之間設(shè)置有螺紋段，所述調(diào)節(jié)桿滑動套設(shè)在所述螺紋段的內(nèi)部，所述螺紋段穿設(shè)在所述安裝板上。

11、其中，所述安裝板遠離所述固定塊的一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母與所述螺紋段螺紋連接。

12、其中，所述調(diào)節(jié)螺母上設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿。

13、其中，所述調(diào)節(jié)桿的外側(cè)設(shè)置有限位塊，所述限位塊滑動設(shè)置在所述螺紋段的內(nèi)部，所述螺紋段相應(yīng)所述限位塊的位置處開設(shè)有供所述限位塊移動的限位槽。

14、其中，所述固定塊楔形設(shè)置。

15、其中，所述葉片本體的下端設(shè)置有卡接塊，所述卡接塊插接固定在所述安裝盤中，所述安裝盤上開設(shè)有用于固定所述卡接塊的卡接槽。

16、其中，所述卡接塊的下端固定有插接塊，所述插接塊靠近所述抵接板的一側(cè)設(shè)置有低接頭，所述插接塊向靠近所述低接頭的方向?qū)挾瘸叽缰饾u減少，所述卡接槽的形狀與所述插接塊的形狀對應(yīng)設(shè)置，所述低接頭與所述第二彈性件抵接，所述安裝盤相應(yīng)所述固定裝置的位置處開設(shè)有安裝槽。

17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

18、本發(fā)明當(dāng)需要對壞損的葉片本體進行更換時，解除固定裝置對葉片本體的限制，然后此時第二彈性件推動葉片本體向遠離抵接板的一側(cè)移動，然后從安裝盤的內(nèi)部推出，通過設(shè)置該裝置可以有效固定葉片本體，防止其在高速旋轉(zhuǎn)過程中因振動或外力作用而松動或脫落，從而提高燃氣輪機的穩(wěn)定性和安全性，通過固定裝置的設(shè)置，使得在更換或維修葉片本體時操作更加簡便快捷，降低了維護成本和時間成本。

技術(shù)特征：

1.燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，設(shè)置在燃氣輪機(1)的動力軸(11)上，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定裝置(3)包括固定在所述安裝盤(21)上的安裝板(31)、穿設(shè)在所述安裝板(31)上的調(diào)節(jié)桿(32)和固定在所述調(diào)節(jié)桿(32)靠近所述葉片本體(22)一側(cè)的固定塊(33)，所述固定塊(33)卡接固定在所述葉片本體(22)上，所述葉片本體(22)相應(yīng)所述固定塊(33)的位置處開設(shè)有用于固定所述固定塊(33)的固定槽(22201)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(32)位于所述固定塊(33)與所述安裝板(31)之間套設(shè)有第一彈性件(34)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(32)與所述安裝板(31)之間設(shè)置有螺紋段(35)，所述調(diào)節(jié)桿(32)滑動套設(shè)在所述螺紋段(35)的內(nèi)部，所述螺紋段(35)穿設(shè)在所述安裝板(31)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝板(31)遠離所述固定塊(33)的一側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母(36)，所述調(diào)節(jié)螺母(36)與所述螺紋段(35)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)螺母(36)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿(361)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(32)的外側(cè)設(shè)置有限位塊(321)，所述限位塊(321)滑動設(shè)置在所述螺紋段(35)的內(nèi)部，所述螺紋段(35)相應(yīng)所述限位塊(321)的位置處開設(shè)有供所述限位塊(321)移動的限位槽(3501)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定塊(33)楔形設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述葉片本體(22)的下端設(shè)置有卡接塊(221)，所述卡接塊(221)插接固定在所述安裝盤(21)中，所述安裝盤(21)上開設(shè)有用于固定所述卡接塊(221)的卡接槽(2101)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡接塊(221)的下端固定有插接塊(222)，所述插接塊(222)靠近所述抵接板(211)的一側(cè)設(shè)置有低接頭(2221)，所述插接塊(222)向靠近所述低接頭(2221)的方向?qū)挾瘸叽缰饾u減少，所述卡接槽(2101)的形狀與所述插接塊(222)的形狀對應(yīng)設(shè)置，所述低接頭(2221)與所述第二彈性件(37)抵接，所述安裝盤(21)相應(yīng)所述固定裝置(3)的位置處開設(shè)有安裝槽(2102)。

技術(shù)總結(jié)
涉及燃氣輪機領(lǐng)域，本發(fā)明公開了燃氣輪機壓氣機的葉片結(jié)構(gòu)，設(shè)置在燃氣輪機的動力軸上，包括：安裝盤，固定套設(shè)在所述動力軸上；葉片本體，插接固定在所述安裝盤上；固定裝置，設(shè)置在所述安裝盤上且與所述葉片本體相連，用于對所述葉片本體進行固定；抵接板，設(shè)置在所述安裝盤上；第二彈性件，固定設(shè)置在所述抵接板上，所述固定裝置包括固定在所述安裝盤上的安裝板、穿設(shè)在所述安裝板上的調(diào)節(jié)桿和固定在所述調(diào)節(jié)桿靠近所述葉片本體一側(cè)的固定塊，所述固定塊卡接固定在所述葉片本體上，本發(fā)明固定裝置的設(shè)置，使得在更換或維修葉片本體時操作更加簡便快捷，降低了維護成本和時間成本。

技術(shù)研發(fā)人員：沈明忠,陳友良,遲繼鋒,郝建剛,李煒,朱亞迪
受保護的技術(shù)使用者：華電燃氣輪機技術(shù)（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6