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充氣泵機(jī)芯的制作方法

文檔序號:40632497發(fā)布日期:2025-01-10 18:38閱讀:6來源:國知局
充氣泵機(jī)芯的制作方法

【】本發(fā)明關(guān)于一種能對輪胎、球等對象執(zhí)行充氣功能的充氣裝置領(lǐng)域,尤指一種電動式充氣泵。

背景技術(shù)

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背景技術(shù):

1、目前應(yīng)用于對輪胎、球等對象執(zhí)行充氣的電動式充氣泵中,其充氣泵機(jī)芯的組成構(gòu)造,主要在一基座的底部裝設(shè)一電動機(jī),另在基座的一側(cè)裝設(shè)一氣缸管,在氣缸管中裝設(shè)活塞桿,電動機(jī)的心軸伸至基座頂面且結(jié)合一齒輪組連接該活塞桿后端,氣缸管的末端裝設(shè)具有單向閥的充氣接頭。

2、前述已知充氣泵機(jī)芯于使用時,以充氣接頭外接的充氣導(dǎo)管的接頭連接待充氣對象,利用電動機(jī)驅(qū)動齒輪組帶動活塞桿于氣缸管中往復(fù)運動而產(chǎn)生加壓空氣,再通過充氣接頭輸入待充氣對象中。前述已知充氣泵機(jī)芯雖具備充氣功能,但是,該電動機(jī)連接的齒輪組與活塞桿在外露在基座上,使用過程中,有噪音偏大的問題。再者,氣缸管須組裝在基座一側(cè),兩者之間各自形成相匹配的組合構(gòu)造,組裝費時費工、且氣缸管與基座之間存在有組合強(qiáng)度不足,易損壞等,對此有進(jìn)一步加以改良的必要。


技術(shù)實現(xiàn)思路

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技術(shù)實現(xiàn)要素:

1、本發(fā)明的目的在于提供一種充氣泵機(jī)芯,改善現(xiàn)有充氣泵機(jī)芯噪音大、組裝費時費工,及基座與氣缸管之間的組合強(qiáng)度不足,易損壞等問題。

2、為了達(dá)成前述目的,本發(fā)明所提出的充氣泵機(jī)芯包括:

3、一殼座,其包括一座板部、成形于該座板部一端的一邊板部、成形于該邊板部的一氣缸部,以及分別形成于該座板部與該邊板部之間的相對兩側(cè)的兩個三角形側(cè)板部,兩所述三角形側(cè)板部自該邊板部延伸至該座板部的另一端,該邊板部與該座板部之間形成一傳動空間,該氣缸部具有一連接端部;

4、一殼蓋,其能拆組地密合組設(shè)在該殼座上,并蓋合于該傳動空間;

5、一電動機(jī),其裝設(shè)于該殼座的座板部,其包括一轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子的一端伸入該傳動空間中,

6、一活塞桿,其裝設(shè)于該殼座的氣缸部內(nèi)且伸入該傳動空間中;

7、一傳動組件,其裝設(shè)于該殼座的傳動空間中,且連接該活塞桿與該電動機(jī)的轉(zhuǎn)子;以及

8、一充氣接頭,其裝設(shè)于該氣缸部的連接端部中。

9、藉由前述充氣泵機(jī)芯的組成構(gòu)造創(chuàng)作,其利用殼座于其邊板部一體成形氣缸部,并在殼座的座板部與邊板部的兩側(cè)形成形三角形側(cè)板部,形成三角斜坡式合圍構(gòu)造,增進(jìn)氣缸部與邊板部之間的結(jié)合強(qiáng)度,并能輔助活塞桿于氣缸部內(nèi)運動時產(chǎn)生的熱散發(fā),延長其使用壽命,且能減少殼座的使用材料量,降低成本及減輕重量,同時能使其結(jié)構(gòu)精簡化,增進(jìn)組裝簡便性,并能免除以往分離式的氣缸部安裝在邊板部的組裝步驟;另一方面,藉由殼蓋密合罩設(shè)于殼座的傳動空間的開口處而形成閉合空間,有效地阻止,傳動組件及活塞桿在殼座內(nèi)運動的的噪音向外傳遞而有效地降低噪音。

10、本發(fā)明充氣泵機(jī)芯中,還可進(jìn)一步利用殼座的座板部形成抵接凸塊及位于抵接凸塊側(cè)邊的至少一排熱區(qū)間,藉由抵接凸塊抵接電動機(jī)的電動機(jī)外殼,電動機(jī)外殼中的散熱孔對應(yīng)于所述排熱區(qū)間,有助于電動機(jī)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱氣通過電動機(jī)外殼的散熱孔及對應(yīng)位置的排熱區(qū)間排放于外。再者,所述抵接凸塊可形成具有四個凸部的十字形塊體,該電動機(jī)的轉(zhuǎn)子通過十字形抵接凸塊的中心位置,每二相鄰的凸部之間具有一所述排熱區(qū)間。使殼座經(jīng)由抵接凸塊對電動機(jī)抵接平穩(wěn)的支撐,并有利于電動機(jī)的散熱。

11、本發(fā)明充氣泵機(jī)芯中,還可進(jìn)一步利用殼蓋與殼座之間為卡扣式組合構(gòu)造,增進(jìn)兩者之間的組裝便利性,并降低成本。



技術(shù)特征:

1.一種充氣泵機(jī)芯,其特征在于,包括:

2.如權(quán)利要求1所述的充氣泵機(jī)芯,其特征在于,該殼蓋能卡扣固定于該殼座上。

3.如權(quán)利要求1所述的充氣泵機(jī)芯,其特征在于,該傳動組件包括一主動齒輪及一從動齒輪,該主動齒輪組接該電動機(jī)的轉(zhuǎn)子的一端,該從動齒輪樞設(shè)于殼座的座板部上,且與該主動齒輪相嚙合,該活塞桿的偏心樞設(shè)于該從動齒輪上。

4.如權(quán)利要求1所述的充氣泵機(jī)芯,其特征在于,該轉(zhuǎn)子組設(shè)一葉輪。

5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的充氣泵機(jī)芯,其特征在于,該電動機(jī)設(shè)于該轉(zhuǎn)子外側(cè)的一電動機(jī)外殼于面向該座板部的一側(cè)具有至少一散熱孔;

6.如權(quán)利要求5所述的充氣泵機(jī)芯,其特征在于,該抵接凸塊形成具有四個凸部的十字形塊體,該電動機(jī)的轉(zhuǎn)子通過十字形的該抵接凸塊的中心位置,每二相鄰的所述凸部之間具有一所述排熱區(qū)間。


技術(shù)總結(jié)
一種充氣泵機(jī)芯,其于其殼座的座板部一端的邊板部形成氣缸部,座板部組設(shè)電動機(jī),氣缸部組設(shè)活塞桿,于殼座中裝設(shè)連接電動機(jī)及活塞桿的傳動組件,其中,氣缸部一體成形于邊板部,在座板部與邊板部之間的兩側(cè)形成形三角形側(cè)板部而構(gòu)成三角斜坡式合圍構(gòu)造,增進(jìn)氣缸部與邊板部之間的結(jié)合強(qiáng)度,并能輔助散熱,且能使其結(jié)構(gòu)精簡化、減少使用材料量,增進(jìn)組裝簡便性,另利用殼蓋密合罩設(shè)于殼座的傳動空間的開口處而形成閉合空間,有效地阻止傳動組件及活塞桿在殼座內(nèi)運動的的噪音向外傳遞。

技術(shù)研發(fā)人員:王偉吉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:大勝天成科技(惠州)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
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