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一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器的制作方法

文檔序號:40542960發(fā)布日期:2025-01-03 11:02閱讀:6來源:國知局
一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器的制作方法

本技術(shù)涉及渦輪導向器,具體為一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器。


背景技術(shù):

1、渦輪導向器是渦輪中一個非常重要的組件,它能夠?qū)饬鲗虻焦ぷ魅~輪中,讓氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,導向器一般由多個靜葉片組成,它既能夠?qū)饬饕蚬ぷ魅~輪,還能夠調(diào)整氣流的方向和速度,使氣流更加均勻地沖擊工作葉輪。

2、中國專利授權(quán)公開號為cn213574246u,公開了一種燃氣渦輪發(fā)動機的渦輪導向器,包括套管、卡塊和夾塊,所述套管一側(cè)壁上設置有所述卡塊,所述卡塊中部貫穿有緊固螺絲,所述緊固螺絲下方設置有所述夾塊,所述卡塊與所述套管焊接,所述緊固螺絲與所述卡塊通過螺紋連接,所述夾塊與所述緊固螺絲轉(zhuǎn)動連接,所述夾塊一側(cè)設置有中孔。有益效果在于:本實用新型通過設置卡塊、緊固螺絲和夾塊,能夠?qū)u輪導向器固定卡緊,避免渦輪導向器在轉(zhuǎn)動時造成松動渦輪發(fā)動機運行停止,提高了燃氣渦輪發(fā)動機渦輪導向器使用的效率。

3、大多數(shù)的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷:渦輪導向器與安裝渦輪發(fā)動機安裝時的間隙較大,使得整體在轉(zhuǎn)動時造成松動,從而影響使用,因此,本實用新型提供一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,以解決上述提出的問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,以解決上述背景技術(shù)中提出的渦輪導向器與安裝渦輪發(fā)動機安裝時的間隙較大,使得整體在轉(zhuǎn)動時造成松動,從而影響使用的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,包括外圈,和外圈內(nèi)部等角度設置的導向葉片,以及導向葉片的內(nèi)側(cè)端連接的內(nèi)圈,還包括:

3、安裝塊,其固定安裝于內(nèi)圈的底部內(nèi)側(cè),且安裝塊的外側(cè)設置有位于內(nèi)圈內(nèi)的第一密封圈,其中第一密封圈的內(nèi)部貫穿開設有與安裝塊相適配的預制通槽;

4、安裝環(huán),其設置于外圈的上端外側(cè),且安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)端一體化設置有第二密封圈,所述安裝環(huán)的下端外側(cè)固定安裝有位于外圈外壁內(nèi)部的銜接塊。

5、優(yōu)選的,所述外圈的下端外側(cè)固定安裝有固定環(huán),且固定環(huán)的內(nèi)部等角度開設有方便安裝的第一安裝孔。

6、優(yōu)選的,所述內(nèi)圈和第一密封圈的內(nèi)部均對齊貫穿設置有第二安裝孔,且第二安裝孔與預制通槽呈間隔式設置。

7、優(yōu)選的,所述預制通槽在第一密封圈的內(nèi)部呈等角度圓周分部,且安裝塊通過預制通槽與第一密封圈采用卡合的方式相連接。

8、優(yōu)選的,所述外圈的上端外壁開設有定位槽,且銜接塊通過定位槽與外圈采用插接的方式相連接,并對安裝環(huán)起到定位安裝的作用。

9、優(yōu)選的,所述銜接塊的內(nèi)部貫穿設置有固定螺栓,且外圈的上端內(nèi)部設置有與固定螺栓相適配的螺紋孔結(jié)構(gòu),并且該螺紋孔結(jié)構(gòu)位于定位槽內(nèi)。

10、優(yōu)選的,所述銜接塊通過固定螺栓與外圈構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,能夠縮小安裝時的連接間隙,避免整體在轉(zhuǎn)動時造成松動,同時方便安裝;

12、1、設置安裝塊的外側(cè)設置有位于內(nèi)圈內(nèi)的第一密封圈,安裝時,將外接軸插入外圈中并貫穿于內(nèi)圈中,并將螺釘旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈和第一密封圈中均有開設的第二安裝孔以及外接軸中進行固定工作,使第一密封圈位于內(nèi)圈和外接軸的連接間隙中,便于起到縮小連接間隙的作用;

13、進一步的,預制通槽在第一密封圈的內(nèi)部呈等角度圓周分部,且安裝塊通過預制通槽與第一密封圈采用卡合的方式相連接,安裝塊和預制通槽在第一密封圈安裝時對其具有較好的定位和安裝作用,便于將第一密封圈穩(wěn)固安裝于內(nèi)圈中;

14、2、設置安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)端一體化設置有第二密封圈,當外接軸插入外圈中時,外接軸的外側(cè)可于第二密封圈相接觸,此時第二密封圈和對外接軸與外圈的連接間隙進行補償,避免灰塵通過間隙進入內(nèi)部;

15、3、設置銜接塊通過定位槽與外圈采用插接的方式相連接,將銜接塊插入與之對應的定位槽中,再旋轉(zhuǎn)插入固定螺栓中,從而便于對銜接塊和安裝環(huán)進行固定,從而使得安裝環(huán)和銜接塊對第二密封圈具有較好的安裝作用。



技術(shù)特征:

1.一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,包括外圈(1),和外圈(1)內(nèi)部等角度設置的導向葉片(2),以及導向葉片(2)的內(nèi)側(cè)端連接的內(nèi)圈(3),其特征在于:還包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,其特征在于:所述外圈(1)的下端外側(cè)固定安裝有固定環(huán)(4),且固定環(huán)(4)的內(nèi)部等角度開設有方便安裝的第一安裝孔(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,其特征在于:所述內(nèi)圈(3)和第一密封圈(7)的內(nèi)部均對齊貫穿設置有第二安裝孔(9),且第二安裝孔(9)與預制通槽(8)呈間隔式設置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,其特征在于:所述預制通槽(8)在第一密封圈(7)的內(nèi)部呈等角度圓周分部,且安裝塊(6)通過預制通槽(8)與第一密封圈(7)采用卡合的方式相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,其特征在于:所述外圈(1)的上端外壁開設有定位槽(10),且銜接塊(13)通過定位槽(10)與外圈(1)采用插接的方式相連接,并對安裝環(huán)(11)起到定位安裝的作用。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,其特征在于:所述銜接塊(13)的內(nèi)部貫穿設置有固定螺栓(14),且外圈(1)的上端內(nèi)部設置有與固定螺栓(14)相適配的螺紋孔結(jié)構(gòu),并且該螺紋孔結(jié)構(gòu)位于定位槽(10)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,其特征在于:所述銜接塊(13)通過固定螺栓(14)與外圈(1)構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,包括外圈,和外圈內(nèi)部等角度設置的導向葉片,以及導向葉片的內(nèi)側(cè)端連接的內(nèi)圈,還包括:安裝塊,其固定安裝于內(nèi)圈的底部內(nèi)側(cè),且安裝塊的外側(cè)設置有位于內(nèi)圈內(nèi)的第一密封圈,其中第一密封圈的內(nèi)部貫穿開設有與安裝塊相適配的預制通槽;安裝環(huán),其設置于外圈的上端外側(cè),且安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)端一體化設置有第二密封圈,所述安裝環(huán)的下端外側(cè)固定安裝有位于外圈外壁內(nèi)部的銜接塊,所述外圈的下端外側(cè)固定安裝有固定環(huán),且固定環(huán)的內(nèi)部等角度開設有方便安裝的第一安裝孔。該能夠縮小連接間隙的渦輪導向器,能夠縮小安裝時的連接間隙,避免整體在轉(zhuǎn)動時造成松動,同時方便安裝。

技術(shù)研發(fā)人員:金建華,金昊,孔計旭
受保護的技術(shù)使用者:常州艾迪航空精密鑄造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240115
技術(shù)公布日:2025/1/2
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