本技術(shù)屬于商用車制動(dòng)系統(tǒng)，具體涉及一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置。

背景技術(shù)：

1、商用車制動(dòng)多采用氣壓制動(dòng)，其對(duì)壓縮空氣要求較高。當(dāng)泵出的壓縮氣體灰塵等雜物較多時(shí)，會(huì)很快使干燥器過(guò)濾功能失效，使流入管路的氣體清潔度變差，氣體中的雜質(zhì)會(huì)影響制動(dòng)閥的使用功能，影響制動(dòng)效果，甚至損壞閥類。

2、電動(dòng)打氣泵作為電動(dòng)車氣壓制動(dòng)的動(dòng)力源，其進(jìn)氣質(zhì)量直接影響氣路中的空氣質(zhì)量，而且空氣污濁會(huì)影響電動(dòng)打氣泵的工作效率和使用壽命。現(xiàn)有裝置通過(guò)空濾來(lái)凈化打氣泵吸入的空氣，空濾能夠過(guò)濾掉氣體中的雜物，為打氣泵提供清潔空氣。但是當(dāng)汽車行駛一定時(shí)間后，空濾中的濾紙吸附滿雜質(zhì)后，清潔效果顯著下降，導(dǎo)致打氣泵吸入污濁的空氣。

3、傳統(tǒng)空濾從進(jìn)氣口進(jìn)氣，經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾后從出氣口排出，空濾殼體黑色不透明，無(wú)法觀察到內(nèi)部濾芯顏色和形狀，所以不能從外部直接判斷空濾是否已經(jīng)失去凈化效果，不能保證打氣泵吸入的是潔凈氣體?，F(xiàn)有技術(shù)中，工作人員往往在車輛行駛一段時(shí)間后，通過(guò)拆卸鎖緊螺栓打開空濾殼，才能看到濾芯是否已經(jīng)失去凈化效果。此種維護(hù)方法操作繁瑣，受工作人員主觀意愿影響較大，不能及時(shí)更換空濾，保證打氣泵吸入潔凈氣體。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，工作人員可以直接通過(guò)透明鏡片觀測(cè)出濾紙清潔情況，從而確定空濾是否需要更換，無(wú)需頻繁拆卸空濾，簡(jiǎn)單直接有效。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，包括觀測(cè)盒；

3、所述觀測(cè)盒兩側(cè)側(cè)壁上分別設(shè)有入口和出口，所述入口、所述出口均與進(jìn)氣管路連通，所述觀測(cè)盒內(nèi)填充有折疊狀濾紙，所述觀測(cè)盒一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有透明鏡片，所述觀測(cè)盒一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有可打開的活動(dòng)蓋。

4、作為優(yōu)選的，還包括至少兩個(gè)三通，所述進(jìn)氣管路包括第一管段、第二管段、第三管段，第一個(gè)所述三通的第一端口與空濾出氣口通過(guò)所述第一管段連通，第一個(gè)所述三通的第二端口與所述入口連通，第一個(gè)所述三通的第三端口與第二個(gè)所述三通的第一端口通過(guò)所述第二管段連通，第二個(gè)所述三通的第二端口與所述出口連通，第二個(gè)所述三通的第三端口與電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣口通過(guò)所述第三管段連通。

5、作為優(yōu)選的，第一個(gè)所述三通的第二端口與所述入口通過(guò)軟管連通并通過(guò)環(huán)箍卡緊密封。

6、作為優(yōu)選的，第二個(gè)所述三通的第二端口與所述出口通過(guò)軟管連通并通過(guò)環(huán)箍卡緊密封。

7、作為優(yōu)選的，所述第一管段、所述第二管段、所述第三管段均為軟管。

8、作為優(yōu)選的，第一個(gè)所述三通的第一端口與所述第一管段連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封，第一個(gè)所述三通的第三端口與所述第二管段連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封，第二個(gè)所述三通的第一端口與所述第二管段連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封，第二個(gè)所述三通的第三端口與所述第三管段連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封。

9、作為優(yōu)選的，所述觀測(cè)盒側(cè)壁上開設(shè)有與所述活動(dòng)蓋相適配的窗口，所述窗口內(nèi)壁上固定有搭接臺(tái)，所述活動(dòng)蓋側(cè)壁上固定有安裝座，所述觀測(cè)盒側(cè)壁上開設(shè)有與所述安裝座相適配的安裝槽，所述活動(dòng)蓋嵌設(shè)在所述窗口內(nèi)，所述活動(dòng)蓋搭接在所述搭接臺(tái)上，所述安裝座嵌設(shè)在所述安裝槽內(nèi)，所述安裝座與所述安裝槽通過(guò)螺栓鎖緊固定。

10、作為優(yōu)選的，所述活動(dòng)蓋與所述搭接臺(tái)之間設(shè)有密封墊。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

12、本實(shí)用新型提供的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其中進(jìn)氣管路內(nèi)的空氣能正常通過(guò)觀測(cè)盒，濾紙可檢測(cè)空濾凈化后的空氣清潔度。因此，工作人員通過(guò)透明鏡片可直接觀測(cè)判斷打氣泵進(jìn)氣清潔度，無(wú)需頻繁拆卸空濾查看，觀測(cè)結(jié)果高效準(zhǔn)確。而且及時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣清潔度已降低，空濾過(guò)濾雜質(zhì)效果已減弱，可立即更換空濾濾芯，提高進(jìn)氣清潔度。使打氣泵始終處于最佳工作狀態(tài)，氣路中氣體始終為潔凈的氣體，保護(hù)閥體不受雜質(zhì)損壞，提高制動(dòng)性能。另外通過(guò)打開活動(dòng)蓋，可以及時(shí)更換觀測(cè)盒內(nèi)的濾紙。

技術(shù)特征：

1.一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，包括觀測(cè)盒(1)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，還包括至少兩個(gè)三通(6)，所述進(jìn)氣管路(2)包括第一管段(201)、第二管段(202)、第三管段(203)，第一個(gè)所述三通(6)的第一端口與空濾(7)出氣口通過(guò)所述第一管段(201)連通，第一個(gè)所述三通(6)的第二端口與所述入口連通，第一個(gè)所述三通(6)的第三端口與第二個(gè)所述三通(6)的第一端口通過(guò)所述第二管段(202)連通，第二個(gè)所述三通(6)的第二端口與所述出口連通，第二個(gè)所述三通(6)的第三端口與電動(dòng)打氣泵(8)進(jìn)氣口通過(guò)所述第三管段(203)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，第一個(gè)所述三通(6)的第二端口與所述入口通過(guò)軟管連通并通過(guò)環(huán)箍卡緊密封。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，第二個(gè)所述三通(6)的第二端口與所述出口通過(guò)軟管連通并通過(guò)環(huán)箍卡緊密封。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，所述第一管段(201)、所述第二管段(202)、所述第三管段(203)均為軟管。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，第一個(gè)所述三通(6)的第一端口與所述第一管段(201)連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封，第一個(gè)所述三通(6)的第三端口與所述第二管段(202)連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封，第二個(gè)所述三通(6)的第一端口與所述第二管段(202)連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封，第二個(gè)所述三通(6)的第三端口與所述第三管段(203)連接處通過(guò)環(huán)箍卡緊密封。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，所述觀測(cè)盒(1)側(cè)壁上開設(shè)有與所述活動(dòng)蓋(5)相適配的窗口(9)，所述窗口(9)內(nèi)壁上固定有搭接臺(tái)(10)，所述活動(dòng)蓋(5)側(cè)壁上固定有安裝座(11)，所述觀測(cè)盒(1)側(cè)壁上開設(shè)有與所述安裝座(11)相適配的安裝槽(12)，所述活動(dòng)蓋(5)嵌設(shè)在所述窗口(9)內(nèi)，所述活動(dòng)蓋(5)搭接在所述搭接臺(tái)(10)上，所述安裝座(11)嵌設(shè)在所述安裝槽(12)內(nèi)，所述安裝座(11)與所述安裝槽(12)通過(guò)螺栓鎖緊固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，其特征在于，所述活動(dòng)蓋(5)與所述搭接臺(tái)(10)之間設(shè)有密封墊(13)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于商用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種觀測(cè)電動(dòng)打氣泵進(jìn)氣清潔度的裝置，包括觀測(cè)盒；所述觀測(cè)盒兩側(cè)側(cè)壁上分別設(shè)有入口和出口，所述入口、所述出口均與進(jìn)氣管路連通，所述觀測(cè)盒內(nèi)填充有折疊狀濾紙，所述觀測(cè)盒一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有透明鏡片，所述觀測(cè)盒一側(cè)側(cè)壁上設(shè)有可打開的活動(dòng)蓋。該裝置中，工作人員通過(guò)透明鏡片可直接觀測(cè)出打氣泵進(jìn)氣清潔度，無(wú)需頻繁拆卸空濾查看，觀測(cè)結(jié)果高效準(zhǔn)確。而且及時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣清潔度已降低，空濾過(guò)濾雜質(zhì)效果已減弱，可立即更換濾芯，提高進(jìn)氣清潔度。使打氣泵始終處于最佳工作狀態(tài)，氣路中氣體始終為潔凈的氣體，保護(hù)閥體不受雜質(zhì)損壞，提高制動(dòng)性能。另外通過(guò)打開活動(dòng)蓋，可及時(shí)更換觀測(cè)盒內(nèi)的濾紙。

技術(shù)研發(fā)人員：廖玉超,寇志雄,彭真,黃康隆,於德奎,黃龍,曹純?nèi)?董朝聞,耿平,陳軍閏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北大運(yùn)汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240129
技術(shù)公布日：2025/1/9