本技術(shù)涉及柱塞泵防護(hù)，具體為一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵。

背景技術(shù)：

1、柱塞泵是油田泵注設(shè)備的核心部件之一，其通過柱塞在缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使缸內(nèi)工作容積交替增大和縮小，以輸送工作液體。當(dāng)前油田設(shè)備市場中常用的2500hp柱塞泵，其沖程為203.2mm，最大連桿負(fù)載約為85.6噸，輸入功率為2500h。

2、現(xiàn)有技術(shù)常見的臥式五缸柱塞泵例如kqz2500泵是一種往復(fù)式、容積式、單作用、臥式五缸柱塞泵，該泵的最大輸入功率為2500hp。該泵廣泛地用于間斷性油井作業(yè)壓裂工況，通常會安裝在壓裂車上，隨車移動(dòng)。

3、但是現(xiàn)有技術(shù)中，因?yàn)閗qz2500泵體形較大，并且安裝在壓裂車上空間較為緊湊，因此對kqz2500泵的防護(hù)效果較差，在油田開采現(xiàn)場的風(fēng)沙環(huán)境中，容易導(dǎo)致kqz2500泵發(fā)生損壞，人為覆蓋防塵罩的方式對于體形較大的臥式五缸柱塞泵來說也較為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，通過升降組件將第一防護(hù)布展開，通過第一電動(dòng)推桿的牽引，第二防護(hù)布從收卷盒內(nèi)放出，并覆蓋在柱塞泵的頂部和側(cè)面，從而將臥式五缸柱塞泵包裹防護(hù)，過程中人為干預(yù)較少，也不會與臥式五缸柱塞泵發(fā)生碰撞，可以對不使用的臥式五缸柱塞泵進(jìn)行較好的防塵保護(hù)。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，包括安裝板，所述安裝板頂部固定安裝有臥式五缸柱塞泵本體，所述臥式五缸柱塞泵本體的一側(cè)設(shè)置有連接管口，所述安裝板固定在壓裂車上，且安裝板遠(yuǎn)離連接管口的三個(gè)側(cè)邊設(shè)置有防撞架，且防撞架的兩個(gè)之間端固定有滑桿，所述滑桿固定在安裝板上，所述滑桿的表面滑動(dòng)套接有第一防護(hù)布，且第一防護(hù)布頂部固定有u型框，所述第一防護(hù)布包裹在防撞架的側(cè)面，所述第一防護(hù)布頂部覆蓋有第二防護(hù)布，所述防撞架位于連接管口的兩端設(shè)置有升降組件，且升降組件包括第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿的伸長端與u型框固定。

3、進(jìn)一步的，所述升降組件還包括螺桿，所述安裝板位于防撞架兩端的位置通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿，且螺桿頂部與防撞架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述防撞架頂部固定有電機(jī)，且電機(jī)輸出端與螺桿固定，所述螺桿表面上嚙合套接有移動(dòng)塊，所述第一電動(dòng)推桿固定在移動(dòng)塊的側(cè)邊。

4、進(jìn)一步的，所述u型框遠(yuǎn)離連接管口的一側(cè)固定有收卷盒，且第二防護(hù)布通過扭力彈簧和收卷軸收卷在收卷盒內(nèi)部。

5、進(jìn)一步的，所述第二防護(hù)布穿出收卷盒的兩側(cè)固定有滑框，且第二防護(hù)布的滑框沿u型框的兩側(cè)滑動(dòng)。

6、進(jìn)一步的，所述u型框兩側(cè)固定有第二電動(dòng)推桿，且第二電動(dòng)推桿伸長端與第二防護(hù)布的滑框固定。

7、進(jìn)一步的，所述第二防護(hù)布的前端設(shè)置有翻蓋層。

8、進(jìn)一步的，所述翻蓋層兩側(cè)設(shè)置有粘貼鉤面，所述第一防護(hù)布的兩側(cè)設(shè)置有粘貼毛面，所述翻蓋層通過粘貼鉤面和粘貼毛面與第一防護(hù)布的開口處粘接。

9、本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，包括安裝板；臥式五缸柱塞泵本體；防撞架；滑桿；升降組件；螺桿；電機(jī)；移動(dòng)塊；第一電動(dòng)推桿；第一防護(hù)布；u型框；收卷盒；第二防護(hù)布；翻蓋層；粘貼鉤面；粘貼毛面；第二電動(dòng)推桿；

10、1.本實(shí)用新型通過粘貼鉤面和粘貼毛面進(jìn)行粘接，固定第一防護(hù)布和第二防護(hù)布，對臥式五缸柱塞泵本體進(jìn)行較大范圍的包裹保護(hù)。

11、2.本實(shí)用新型通過電機(jī)帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，移動(dòng)塊與螺桿嚙合豎直移動(dòng)，將第一防護(hù)布提前升高一定的高度，隨后通過第一電動(dòng)推桿將u型框和第一防護(hù)布繼續(xù)升高，直至超過臥式五缸柱塞泵本體頂部，可以進(jìn)行包裹覆蓋。

12、3.本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，通過升降組件將第一防護(hù)布展開，通過第一電動(dòng)推桿的牽引，第二防護(hù)布從收卷盒內(nèi)放出，并覆蓋在柱塞泵的頂部和側(cè)面，從而將臥式五缸柱塞泵包裹防護(hù)，過程中人為干預(yù)較少，也不會與臥式五缸柱塞泵發(fā)生碰撞，可以對不使用的臥式五缸柱塞泵進(jìn)行較好的防塵保護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，包括安裝板(1)，其特征在于：所述安裝板(1)頂部固定安裝有臥式五缸柱塞泵本體(2)，所述臥式五缸柱塞泵本體(2)的一側(cè)設(shè)置有連接管口，所述安裝板(1)固定在壓裂車上，且安裝板(1)遠(yuǎn)離連接管口的三個(gè)側(cè)邊設(shè)置有防撞架(3)，且防撞架(3)的兩個(gè)之間端固定有滑桿(31)，所述滑桿(31)固定在安裝板(1)上，所述滑桿(31)的表面滑動(dòng)套接有第一防護(hù)布(5)，且第一防護(hù)布(5)頂部固定有u型框(6)，所述第一防護(hù)布(5)包裹在防撞架(3)的側(cè)面，所述第一防護(hù)布(5)頂部覆蓋有第二防護(hù)布(71)，所述防撞架(3)位于連接管口的兩端設(shè)置有升降組件(4)，且升降組件(4)包括第一電動(dòng)推桿(44)，所述第一電動(dòng)推桿(44)的伸長端與u型框(6)固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，其特征在于：所述升降組件(4)還包括螺桿(41)，所述安裝板(1)位于防撞架(3)兩端的位置通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿(41)，且螺桿(41)頂部與防撞架(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述防撞架(3)頂部固定有電機(jī)(42)，且電機(jī)(42)輸出端與螺桿(41)固定，所述螺桿(41)表面上嚙合套接有移動(dòng)塊(43)，所述第一電動(dòng)推桿(44)固定在移動(dòng)塊(43)的側(cè)邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，其特征在于：所述u型框(6)遠(yuǎn)離連接管口的一側(cè)固定有收卷盒(7)，且第二防護(hù)布(71)通過扭力彈簧和收卷軸收卷在收卷盒(7)內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，其特征在于：所述第二防護(hù)布(71)穿出收卷盒(7)的兩側(cè)固定有滑框，且第二防護(hù)布(71)的滑框沿u型框(6)的兩側(cè)滑動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，其特征在于：所述u型框(6)兩側(cè)固定有第二電動(dòng)推桿(75)，且第二電動(dòng)推桿(75)伸長端與第二防護(hù)布(71)的滑框固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，其特征在于：所述第二防護(hù)布(71)的前端設(shè)置有翻蓋層(72)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，其特征在于：所述翻蓋層(72)兩側(cè)設(shè)置有粘貼鉤面(73)，所述第一防護(hù)布(5)的兩側(cè)設(shè)置有粘貼毛面(74)，所述翻蓋層(72)通過粘貼鉤面(73)和粘貼毛面(74)與第一防護(hù)布(5)的開口處粘接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種壓裂車用臥式五缸柱塞泵，包括安裝板，所述安裝板頂部固定安裝有臥式五缸柱塞泵本體，所述臥式五缸柱塞泵本體的一側(cè)設(shè)置有連接管口，所述安裝板固定在壓裂車上，且安裝板遠(yuǎn)離連接管口的三個(gè)側(cè)邊設(shè)置有防撞架，通過粘貼鉤面和粘貼毛面進(jìn)行粘接，固定第一防護(hù)布和第二防護(hù)布，對臥式五缸柱塞泵本體進(jìn)行較大范圍的包裹保護(hù)，相對于現(xiàn)有技術(shù)，通過升降組件將第一防護(hù)布展開，通過第一電動(dòng)推桿的牽引，第二防護(hù)布從收卷盒內(nèi)放出，并覆蓋在柱塞泵的頂部和側(cè)面，從而將臥式五缸柱塞泵包裹防護(hù)，過程中人為干預(yù)較少，也不會與臥式五缸柱塞泵發(fā)生碰撞，可以對不使用的臥式五缸柱塞泵進(jìn)行較好的防塵保護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：孫雪芹,郭娟剛,朱元龍,梁峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北龍脈宜和石油科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240221
技術(shù)公布日：2025/1/6