本技術(shù)涉及風(fēng)機(jī)控制，尤其涉及一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)機(jī)控制箱主要是用于控制風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止，根據(jù)功能不同可劃分為：正壓送風(fēng)機(jī)控制箱、普通風(fēng)機(jī)控制箱、新風(fēng)機(jī)控制箱、消防風(fēng)機(jī)控制箱、排煙風(fēng)機(jī)控制箱、一用一備風(fēng)機(jī)控制箱、雙速風(fēng)機(jī)控制箱、空調(diào)風(fēng)機(jī)控制箱等，消防風(fēng)機(jī)控制箱可遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，外接消控系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，并同時(shí)反饋風(fēng)機(jī)高低速運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)。一般低速擋接智能控制系統(tǒng)，平時(shí)作為排風(fēng)機(jī)用，高速擋接消防控制系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，接收消控系統(tǒng)傳來的控制信號(hào)啟動(dòng)高速擋運(yùn)行，同時(shí)自動(dòng)切斷低速控制回路，達(dá)到快速排煙通風(fēng)。

2、如中國專利cn216044561u公開了一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，風(fēng)機(jī)控制箱包括盒體、進(jìn)風(fēng)口、過濾網(wǎng)、出風(fēng)口、風(fēng)速調(diào)節(jié)開關(guān)、控制器、風(fēng)機(jī)，盒體為中空的盒體，盒體的盒蓋上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口為百葉窗式，進(jìn)風(fēng)口上設(shè)置有過濾網(wǎng)，盒體側(cè)面上設(shè)置有出風(fēng)口，風(fēng)速調(diào)節(jié)開關(guān)、控制器以及風(fēng)機(jī)均安裝于盒體內(nèi)，風(fēng)速調(diào)節(jié)開關(guān)和控制器的輸入信號(hào)連接，控制器的輸出信號(hào)和風(fēng)機(jī)連接。

3、但現(xiàn)有技術(shù)中，現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)控制箱可遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，外接消控系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，而風(fēng)機(jī)控制箱與風(fēng)機(jī)是分離式的，需要進(jìn)行的額外的獨(dú)立安裝，對于風(fēng)機(jī)的控制受到局限，同時(shí)只能通過控制風(fēng)機(jī)速度來控制風(fēng)量，對通風(fēng)的控制程度不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)控制箱可遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，外接消控系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，而風(fēng)機(jī)控制箱與風(fēng)機(jī)是分離式的，需要進(jìn)行的額外的獨(dú)立安裝，對于風(fēng)機(jī)的控制受到局限，同時(shí)只能通過控制風(fēng)機(jī)速度來控制風(fēng)量，對通風(fēng)的控制程度不高的問題，而提出的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，包括控制箱主體和扇葉組，所述控制箱主體的后側(cè)固定連接有環(huán)殼，所述環(huán)殼的一端固定連接有出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)，所述出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)包括撥桿，所述撥桿的下端固定連接有內(nèi)環(huán)，所述內(nèi)環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有若干弧形槽，所述內(nèi)環(huán)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)的一側(cè)固定連接有卡環(huán)，所述卡環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有若干直槽，每個(gè)所述弧形槽的內(nèi)壁和每個(gè)所述直槽的內(nèi)壁活動(dòng)卡接有移動(dòng)塊。

3、優(yōu)選的，若干所述移動(dòng)塊的兩側(cè)與所述卡環(huán)的凸塊間隙滑動(dòng)卡接，所述卡環(huán)的中部固定連接有伺服電機(jī)。

4、優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述扇葉組的軸部固定連接，所述扇葉組的軸部與所述出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5、優(yōu)選的，所述限位環(huán)的外側(cè)固定連接有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)的外側(cè)固定連接有安裝桿。

6、優(yōu)選的，所述安裝桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電缸，所述電缸的活動(dòng)桿固定連接有折角桿。

7、優(yōu)選的，所述折角桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑套，所述滑套的內(nèi)側(cè)與所述撥桿的外表面套接。

8、優(yōu)選的，所述安裝環(huán)的一側(cè)與所述環(huán)殼的一側(cè)固定連接，所述環(huán)殼的另一側(cè)固定連接有防護(hù)網(wǎng)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：

10、1、本實(shí)用新型中，通過設(shè)置出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)，控制箱主體控制電缸的活動(dòng)桿伸長，推動(dòng)折角桿，折角桿在滑套中轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)滑套在撥桿外表面滑動(dòng)，而電缸的末端繞著安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由此撥桿受到切向力帶動(dòng)內(nèi)環(huán)在限位環(huán)中部逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)部每個(gè)弧形槽推動(dòng)對應(yīng)的移動(dòng)塊桿部在直槽中滑動(dòng)，而移動(dòng)塊的塊部分在卡環(huán)凸塊間隙中滑動(dòng)，若干移動(dòng)塊逐漸掩蓋上直槽，堵住弧形槽和直槽形成的風(fēng)通路，減少出風(fēng)量，電缸的活動(dòng)桿收縮，增大出風(fēng)量，由此進(jìn)一步調(diào)節(jié)出風(fēng)量。

11、2、本實(shí)用新型中，通過控制箱主體和風(fēng)機(jī)部分連接成一個(gè)整體，一體式安裝更加方便，同時(shí)控制箱主體是有線和無線同時(shí)連接消控系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)，控制更加穩(wěn)定，控制箱主體控制伺服電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)扇葉組在環(huán)殼中部轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)弧形槽和每個(gè)直槽重合，形成風(fēng)通路，進(jìn)行通風(fēng)。

技術(shù)特征：

1.一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，包括控制箱主體(1)和扇葉組(5)，其特征在于：所述控制箱主體(1)的后側(cè)固定連接有環(huán)殼(2)，所述環(huán)殼(2)的一端固定連接有出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)(3)，所述出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)(3)包括撥桿(31)，所述撥桿(31)的下端固定連接有內(nèi)環(huán)(36)，所述內(nèi)環(huán)(36)的內(nèi)部開設(shè)有若干弧形槽(37)，所述內(nèi)環(huán)(36)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位環(huán)(38)，所述限位環(huán)(38)的一側(cè)固定連接有卡環(huán)(39)，所述卡環(huán)(39)的內(nèi)部開設(shè)有若干直槽(310)，每個(gè)所述弧形槽(37)的內(nèi)壁和每個(gè)所述直槽(310)的內(nèi)壁活動(dòng)卡接有移動(dòng)塊(311)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，其特征在于：若干所述移動(dòng)塊(311)的兩側(cè)與所述卡環(huán)(39)的凸塊間隙滑動(dòng)卡接，所述卡環(huán)(39)的中部固定連接有伺服電機(jī)(312)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，其特征在于：所述伺服電機(jī)(312)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述扇葉組(5)的軸部固定連接，所述扇葉組(5)的軸部與所述出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)(3)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，其特征在于：所述限位環(huán)(38)的外側(cè)固定連接有安裝環(huán)(35)，所述安裝環(huán)(35)的外側(cè)固定連接有安裝桿(34)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，其特征在于：所述安裝桿(34)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有電缸(33)，所述電缸(33)的活動(dòng)桿固定連接有折角桿(32)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，其特征在于：所述折角桿(32)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑套(313)，所述滑套(313)的內(nèi)側(cè)與所述撥桿(31)的外表面套接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，其特征在于：所述安裝環(huán)(35)的一側(cè)與所述環(huán)殼(2)的一側(cè)固定連接，所述環(huán)殼(2)的另一側(cè)固定連接有防護(hù)網(wǎng)(4)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種能調(diào)節(jié)出風(fēng)量的風(fēng)機(jī)控制箱，涉及風(fēng)機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，包括控制箱主體和扇葉組，所述控制箱主體的后側(cè)固定連接有環(huán)殼，所述環(huán)殼的一端固定連接有出風(fēng)控制機(jī)構(gòu)。本技術(shù)通過控制箱主體控制電缸的活動(dòng)桿伸長，推動(dòng)折角桿，折角桿在滑套中轉(zhuǎn)動(dòng)并推動(dòng)滑套在撥桿外表面滑動(dòng)，而電缸的末端繞著安裝桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由此撥桿受到切向力帶動(dòng)內(nèi)環(huán)在限位環(huán)中部逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)部每個(gè)弧形槽推動(dòng)對應(yīng)的移動(dòng)塊桿部在直槽中滑動(dòng)，而移動(dòng)塊的塊部分在卡環(huán)凸塊間隙中滑動(dòng)，若干移動(dòng)塊逐漸掩蓋上直槽，堵住弧形槽和直槽形成的風(fēng)通路，減少出風(fēng)量，電缸的活動(dòng)桿收縮，增大出風(fēng)量，由此進(jìn)一步調(diào)節(jié)出風(fēng)量。

技術(shù)研發(fā)人員：許超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京天普機(jī)電產(chǎn)品制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240326
技術(shù)公布日：2025/1/2