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一種液壓散熱油箱的制作方法

文檔序號:40569096發(fā)布日期:2025-01-03 11:29閱讀:10來源:國知局
一種液壓散熱油箱的制作方法

本技術(shù)涉及散熱油箱,具體為一種液壓散熱油箱。


背景技術(shù):

1、散熱油箱是一種用于散熱和冷卻的設(shè)備,主要用于工業(yè)設(shè)備、發(fā)電機組、變壓器等高功率電子設(shè)備中。它的主要作用是通過油介質(zhì)來吸收和分散設(shè)備產(chǎn)生的熱量,并通過散熱器或冷卻系統(tǒng)將熱量傳遞到周圍環(huán)境。

2、根據(jù)公示的一種(公開號:cn?215444553?u),本實用新型涉及一種液壓散熱油箱,包括箱體,所述箱體底部分別安裝有第一連接管和第二連接管,所述第一連接管和第二連接管分別與箱體內(nèi)部相通,所述箱體側(cè)面還分別開設(shè)有第一連接口、第二連接口和第三連接口,所述箱體內(nèi)部安裝若干個通氣管,每個所述通氣管兩端與箱體的兩側(cè)相連通,上述申請中液壓散熱油箱通過穩(wěn)定板、底板和通氣管能夠有效的緩沖液壓油所產(chǎn)生的沖擊力,且使得箱體內(nèi)的液壓油快速散熱,從而保證設(shè)備的正常運行,但是在使用過程中液壓油的雜質(zhì)可能會使得液壓油箱的使用輸出效率變低,從而整個設(shè)備的使用效率降低。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種液壓散熱油箱,解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種液壓散熱油箱,包括外殼,所述外殼的側(cè)面固定連接有調(diào)壓連接管,所述外殼的底面固定連接有進出油管;

2、所述進出油管的內(nèi)壁開設(shè)有槽口,所述槽口的內(nèi)部滑動連接有連接桿,所述連接桿的側(cè)面固定連接有連接柱,所述連接柱的表面固定連接有葉片二,所述連接柱的表面固定連接有濾網(wǎng),所述連接柱的表面固定連接有葉片一,所述外殼的內(nèi)部固定連接有篩網(wǎng)。

3、優(yōu)選的,所述連接柱的一端貫穿進出油管,且連接柱轉(zhuǎn)動連接在進出油管的內(nèi)部,通過連接桿的滑動連接在槽口內(nèi),使得液壓油流動過葉片二和葉片一時,能夠使得連接柱進行轉(zhuǎn)動,使得液壓油更平緩的進入外殼的內(nèi)部。

4、優(yōu)選的,所述篩網(wǎng)套接在連接柱貫穿出進出油管的一端,所述葉片一和葉片二均設(shè)置有一定的彎折度,通過將葉片一和葉片二設(shè)置一定的彎折度,使得液壓油流過葉片時能夠更好的使得葉片帶動連接柱轉(zhuǎn)動。

5、優(yōu)選的,所述外殼的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊,所述滑塊的側(cè)面固定連接有浮板,所述滑槽的內(nèi)部固定連接有擠壓式開關(guān),所述外殼的側(cè)面固定連接有報警器。

6、優(yōu)選的,所述浮板設(shè)置在外殼的內(nèi)部,且浮板滑動連接在外殼的內(nèi)壁上,所述擠壓式開關(guān)固定連接在滑槽的內(nèi)部底面,通過滑槽的設(shè)置,能夠使得浮板更穩(wěn)定的跟隨液壓油的增多和減少進行上升和下降。

7、優(yōu)選的,所述擠壓式開關(guān)的一端貫穿于滑槽并貫穿至外殼的側(cè)面,且擠壓式開關(guān)的一端固定連接在報警器的側(cè)面,當(dāng)液壓油過少時,會使得浮板會在滑槽內(nèi)下降并擠壓擠壓式開關(guān),使得擠壓式開關(guān)啟動報警器,使得報警器發(fā)出聲音提醒人員對設(shè)備進行檢修。

8、本實用新型提供了一種液壓散熱油箱。具備以下有益效果:

9、(1)本申請通過液壓油通過進出油管進入到外殼內(nèi)部時,會使連接柱因葉片一和葉片二的設(shè)置進行轉(zhuǎn)動,并使得液壓油通過濾網(wǎng)和篩網(wǎng),使得液壓油中的雜質(zhì)能夠被有效的阻攔,使得液壓油箱的使用效率變得更高。

10、(2)本申請通過浮板的設(shè)置,使得浮板會跟隨液壓油的增多和減少而自行上升和下降,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障,使得液壓油過少時,浮板會擠壓擠壓式開關(guān),使得報警器響起,提示人員來檢修設(shè)備。



技術(shù)特征:

1.一種液壓散熱油箱,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的側(cè)面固定連接有調(diào)壓連接管(2),所述外殼(1)的底面固定連接有進出油管(5);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓散熱油箱,其特征在于:所述連接柱(7)的一端貫穿進出油管(5),且連接柱(7)轉(zhuǎn)動連接在進出油管(5)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓散熱油箱,其特征在于:所述篩網(wǎng)(6)套接在連接柱(7)貫穿出進出油管(5)的一端,所述葉片一(8)和葉片二(11)均設(shè)置有一定的彎折度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓散熱油箱,其特征在于:所述外殼(1)的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽(13),所述滑槽(13)的內(nèi)部滑動連接有滑塊(12),所述滑塊(12)的側(cè)面固定連接有浮板(4),所述滑槽(13)的內(nèi)部固定連接有擠壓式開關(guān)(15),所述外殼(1)的側(cè)面固定連接有報警器(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓散熱油箱,其特征在于:所述浮板(4)設(shè)置在外殼(1)的內(nèi)部,且浮板(4)滑動連接在外殼(1)的內(nèi)壁上,所述擠壓式開關(guān)(15)固定連接在滑槽(13)的內(nèi)部底面。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓散熱油箱,其特征在于:所述擠壓式開關(guān)(15)的一端貫穿于滑槽(13)并貫穿至外殼(1)的側(cè)面,且擠壓式開關(guān)(15)的一端固定連接在報警器(3)的側(cè)面。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種液壓散熱油箱,涉及散熱油箱技術(shù)領(lǐng)域。該液壓散熱油箱,包括外殼,所述外殼的側(cè)面固定連接有調(diào)壓連接管,所述外殼的底面固定連接有進出油管,所述進出油管的內(nèi)壁開設(shè)有槽口,所述槽口的內(nèi)部滑動連接有連接桿,所述連接桿的側(cè)面固定連接有連接柱,所述連接柱的表面固定連接有葉片二,所述連接柱的表面固定連接有濾網(wǎng),所述連接柱的表面固定連接有葉片一,所述外殼的內(nèi)部固定連接有篩網(wǎng)。本申請通過液壓油通過進出油管進入到外殼內(nèi)部時,會使連接柱因葉片一和葉片二的設(shè)置進行轉(zhuǎn)動,并使得液壓油通過濾網(wǎng)和篩網(wǎng),使得液壓油中的雜質(zhì)能夠被有效的阻攔,使得液壓油箱的使用效率變得更高。

技術(shù)研發(fā)人員:胡艷
受保護的技術(shù)使用者:岳陽戊浩液壓機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240410
技術(shù)公布日:2025/1/2
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