本申請(qǐng)涉及軸承箱，具體而言，涉及一種艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)，風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物等領(lǐng)域。風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。

2、現(xiàn)有艦用風(fēng)機(jī)的軸承箱一般通過(guò)螺絲將軸承箱與安裝板固定，但是需要逐一擰緊螺絲，安裝比較麻煩。

3、因此，提供一種具有便于安裝的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)的內(nèi)容部分用于以簡(jiǎn)要的形式介紹構(gòu)思，這些構(gòu)思將在后面的具體實(shí)施方式部分被詳細(xì)描述。本申請(qǐng)的內(nèi)容部分并不旨在標(biāo)識(shí)要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保護(hù)的技術(shù)方案的范圍。

2、為了解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)的一些實(shí)施例提供了一種艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，包括：安裝板和軸承箱體；所述軸承箱體與安裝板抵接；升降板，位于安裝板下端；第一滑塊，與升降板水平滑動(dòng)連接；第二滑塊，與升降板水平滑動(dòng)連接；第一連接柱，與第一滑塊固定連接；第一鎖緊塊，與第一連接柱固定連接；第二連接柱，與第二滑塊固定連接；第二鎖緊塊，與第二連接柱固定連接；驅(qū)動(dòng)組件，用于驅(qū)動(dòng)升降板的升降；其中，所述安裝板包括安裝槽；所述軸承箱體部分位于安裝槽內(nèi)。

3、將第一鎖緊塊和第二鎖緊塊移動(dòng)至適當(dāng)位置，然后驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)升降板移動(dòng)，升降板移動(dòng)帶動(dòng)第一滑塊和第二滑塊移動(dòng)，第一滑塊移動(dòng)帶動(dòng)第一連接柱移動(dòng)，第二滑塊移動(dòng)帶動(dòng)第二連接柱移動(dòng)，第一連接柱移動(dòng)帶動(dòng)第一鎖緊塊移動(dòng)，第二連接柱移動(dòng)帶動(dòng)第二鎖緊塊移動(dòng)，第一鎖緊塊和第二鎖緊塊會(huì)對(duì)軸承箱體進(jìn)行固定，更加便于安裝。

4、進(jìn)一步地，所述軸承箱體包括第一避空槽和第二避空槽；所述第一避空槽供第一連接柱移動(dòng)；所述第二避空槽供第二連接柱移動(dòng)。

5、進(jìn)一步地，所述安裝板包括第一避空孔；所述第一避空孔供第一連接柱移動(dòng)。

6、進(jìn)一步地，所述安裝板包括第二避空孔；所述第二避空孔供第二連接柱移動(dòng)。

7、進(jìn)一步地，所述升降板設(shè)有沿著升降板長(zhǎng)度方向延伸的第一滑槽；所述第一滑塊沿著第一滑槽移動(dòng)。

8、進(jìn)一步地，所述升降板設(shè)有沿著升降板長(zhǎng)度方向延伸的第二滑槽；所述第二滑塊沿著第二滑槽移動(dòng)。

9、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括：固定架，與安裝板固定連接；絲杠，與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第一導(dǎo)向塊，與固定架豎直滑動(dòng)連接，內(nèi)部與絲杠螺紋連接；六棱柱，與絲杠固定連接。

10、進(jìn)一步地，所述固定架設(shè)有沿著固定架長(zhǎng)度方向延伸的第一導(dǎo)向槽；所述第一導(dǎo)向塊沿著第一導(dǎo)向槽移動(dòng)。

11、進(jìn)一步地，所述艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)還包括：第一螺母，與絲杠螺紋連接；第二螺母，與絲杠螺紋連接；所述第一螺母位于第一導(dǎo)向塊的上端；所述第二螺母位于第一導(dǎo)向塊的下端。

12、進(jìn)一步地，所述升降板位于第一導(dǎo)向塊一端，且與第一導(dǎo)向塊固定連接。

13、本申請(qǐng)的有益效果在于：提供了一種具體便于安裝的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.一種艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組件包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，其屬于軸承箱技術(shù)領(lǐng)域。一種艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)，包括：安裝板和軸承箱體；所述軸承箱體與安裝板抵接；升降板，位于安裝板下端；第一滑塊，與升降板水平滑動(dòng)連接；第二滑塊，與升降板水平滑動(dòng)連接；第一連接柱，與第一滑塊固定連接；第一鎖緊塊，與第一連接柱固定連接；第二連接柱，與第二滑塊固定連接；第二鎖緊塊，與第二連接柱固定連接；驅(qū)動(dòng)組件，用于驅(qū)動(dòng)升降板的升降；其中，所述安裝板包括安裝槽；所述軸承箱體部分位于安裝槽內(nèi)。本申請(qǐng)的有益效果在于提供了一種便于安裝的艦用風(fēng)機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣洪濤,高一帆,陳洪炳,周建輝,楊帥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：紹興智新機(jī)電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2025/1/2