本技術(shù)涉及干氣密封，尤其涉及長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置。

背景技術(shù)：

1、長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置是用于防止天然氣從壓縮機(jī)的活塞或軸封中泄漏的重要部件。這些密封裝置通常采用高效的機(jī)械密封或干氣密封技術(shù)，以確保在高壓和高速運行條件下有效地封閉壓縮機(jī)的壓力室。

2、現(xiàn)有的裝置通常在很低的壓差下工作，在第一級密封失效的情況下阻止大量工藝介質(zhì)在現(xiàn)場外泄，隔離密封為阻擋軸承箱潤滑油進(jìn)入干氣密封，防止其污染損壞干氣密封，但是機(jī)械密封中的旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間潤滑不足或者潤滑失效摩擦?xí)?dǎo)致磨損，為此提出長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在機(jī)械密封中的旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間潤滑不足或者潤滑失效摩擦?xí)?dǎo)致磨損的缺點，而提出的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，包括軸套，所述軸套的內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有密封塊，所述密封塊的左右兩側(cè)均固定連接有固定組件，所述密封塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動蓋，所述轉(zhuǎn)動蓋的底部固定連接有螺紋件，所述螺紋件的內(nèi)部滑動連接有密封球，所述密封球的底部固定連接有移動板，所述移動板的底部固定連接有彈簧一，所述軸套的內(nèi)部上側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述固定組件和密封塊均滑動連接在安裝槽的內(nèi)部。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

4、所述固定組件包括固定板，所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有螺栓，所述固定板的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔，所述螺栓螺紋連接在安裝孔的內(nèi)部，所述螺栓通過安裝孔螺紋連接至軸套的內(nèi)部。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述軸套的內(nèi)部左側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽的右側(cè)設(shè)置有密封圈，所述密封圈的右側(cè)設(shè)置有定位環(huán)，所述定位環(huán)的右側(cè)外部固定連接有鎖緊套，所述定位環(huán)的外部設(shè)置有動環(huán)，所述動環(huán)的右側(cè)設(shè)置有靜環(huán)，所述靜環(huán)的右側(cè)設(shè)置有推環(huán)，所述推環(huán)的右側(cè)固定連接有彈簧二，所述彈簧二的一端固定連接有彈簧座，所述彈簧座設(shè)置在推環(huán)的外部，所述推環(huán)的底部設(shè)置有o型圈。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、所述o型圈設(shè)置在定位環(huán)的外部。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述彈簧座設(shè)置在鎖緊套的外部。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述螺紋件螺紋連接在密封塊的內(nèi)部。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

14、所述安裝槽的底部開設(shè)有注油孔，所述密封球和移動板均滑動連接在注油孔的內(nèi)部。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

16、所述彈簧一的一端固定連接在注油孔的內(nèi)壁底側(cè)，所述彈簧一的另一端固定連接在移動板的底部。

17、本實用新型具有如下有益效果：

18、1、本實用新型中，通過將密封塊和固定板插入安裝槽內(nèi)，將螺栓插入安裝孔內(nèi)，并將其轉(zhuǎn)動旋入軸套內(nèi)，進(jìn)行安裝固定，當(dāng)潤滑油注入完成后，將轉(zhuǎn)動蓋轉(zhuǎn)動，使其帶動螺紋件旋入密封塊內(nèi)部，使其對密封球下壓，同時對移動板和彈簧一擠壓，使彈簧一產(chǎn)生回彈力，將密封球堵住螺紋件的頂部開口，實現(xiàn)了避免潤滑油外滲導(dǎo)致潤滑油不足對機(jī)械潤滑或潤滑失效，降低了裝置的使用壽命。

19、2、本實用新型中，通過卡槽使轉(zhuǎn)軸與軸套卡接固定，并將密封圈對氣體密封，當(dāng)氣體經(jīng)軸套上部進(jìn)氣口進(jìn)入，同時經(jīng)轉(zhuǎn)軸帶動軸套轉(zhuǎn)動使動環(huán)對靜環(huán)推動，使其對推環(huán)和o型環(huán)擠壓，同時對彈簧二擠壓，使其移至彈簧座的內(nèi)部，使氣體無法泄漏，實現(xiàn)了對氣體進(jìn)行防護(hù)形成密封層，避免氣體泄漏。

技術(shù)特征：

1.長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，包括軸套(1)，其特征在于：所述軸套(1)的內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有密封塊(2)，所述密封塊(2)的左右兩側(cè)均固定連接有固定組件，所述密封塊(2)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動蓋(6)，所述轉(zhuǎn)動蓋(6)的底部固定連接有螺紋件(7)，所述螺紋件(7)的內(nèi)部滑動連接有密封球(8)，所述密封球(8)的底部固定連接有移動板(9)，所述移動板(9)的底部固定連接有彈簧一(11)，所述軸套(1)的內(nèi)部上側(cè)開設(shè)有安裝槽(12)，所述固定組件和密封塊(2)均滑動連接在安裝槽(12)的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述固定組件包括固定板(3)，所述固定板(3)的內(nèi)部設(shè)置有螺栓(4)，所述固定板(3)的內(nèi)部開設(shè)有安裝孔(5)，所述螺栓(4)螺紋連接在安裝孔(5)的內(nèi)部，所述螺栓(4)通過安裝孔(5)螺紋連接至軸套(1)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述軸套(1)的內(nèi)部左側(cè)開設(shè)有卡槽(15)，所述卡槽(15)的右側(cè)設(shè)置有密封圈(16)，所述密封圈(16)的右側(cè)設(shè)置有定位環(huán)(17)，所述定位環(huán)(17)的右側(cè)外部固定連接有鎖緊套(18)，所述定位環(huán)(17)的外部設(shè)置有動環(huán)(19)，所述動環(huán)(19)的右側(cè)設(shè)置有靜環(huán)(20)，所述靜環(huán)(20)的右側(cè)設(shè)置有推環(huán)(22)，所述推環(huán)(22)的右側(cè)固定連接有彈簧二(24)，所述彈簧二(24)的一端固定連接有彈簧座(23)，所述彈簧座(23)設(shè)置在推環(huán)(22)的外部，所述推環(huán)(22)的底部設(shè)置有o型圈(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述o型圈(21)設(shè)置在定位環(huán)(17)的外部。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述彈簧座(23)設(shè)置在鎖緊套(18)的外部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述螺紋件(7)螺紋連接在密封塊(2)的內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述安裝槽(12)的底部開設(shè)有注油孔(14)，所述密封球(8)和移動板(9)均滑動連接在注油孔(14)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，其特征在于：所述彈簧一(11)的一端固定連接在注油孔(14)的內(nèi)壁底側(cè)，所述彈簧一(11)的另一端固定連接在移動板(9)的底部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及干氣密封技術(shù)領(lǐng)域，公開了長輸管道天然氣壓縮機(jī)的干氣密封裝置，包括軸套，所述軸套的內(nèi)部上側(cè)設(shè)置有密封塊，所述密封塊的左右兩側(cè)均固定連接有固定組件，所述密封塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動蓋，所述轉(zhuǎn)動蓋的底部固定連接有螺紋件，所述螺紋件的內(nèi)部滑動連接有密封球，所述密封球的底部固定連接有移動板，所述移動板的底部固定連接有彈簧一，所述軸套的內(nèi)部上側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝組件和密封塊均滑動連接在安裝槽的內(nèi)部，所述固定組件包括固定板，所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有螺栓。本技術(shù)中，實現(xiàn)了避免潤滑油外滲導(dǎo)致潤滑油不足對機(jī)械潤滑或潤滑失效，降低了裝置的使用壽命，并對氣體進(jìn)行防護(hù)形成密封層，避免氣體泄漏。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇全忠,吳正其,徐雪松,洪竹芳,吳巖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昊藍(lán)機(jī)械(天津)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240524
技術(shù)公布日：2025/1/2