本技術(shù)涉及壓縮機(jī)，特別涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及制冷設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、冷凍油對壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供必要的潤滑、密封和散熱等功能，在壓縮機(jī)工作過程中，壓縮機(jī)底部油池的冷凍油通過供油系統(tǒng)的輸送以及在高壓冷媒的帶動下散布于壓縮機(jī)的內(nèi)腔，部分冷凍油會以油滴狀態(tài)隨高壓冷媒排出壓縮機(jī)并進(jìn)入制冷系統(tǒng)中，導(dǎo)致吐油現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)而造成油池的油面下降，影響壓縮機(jī)的潤滑、密封和散熱性能，并誘發(fā)振動和噪音的產(chǎn)生。相關(guān)技術(shù)中，僅依靠曲軸轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力使油滴狀態(tài)的冷卻油打向壓縮機(jī)的內(nèi)壁面，以實(shí)現(xiàn)油氣分離，其分離效果不佳，吐油量大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，能夠增強(qiáng)油氣分離效果，減少吐油量，使油池的液面穩(wěn)定。

2、本實(shí)用新型還提供一種具有上述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的制冷設(shè)備。

3、根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括

4、殼體，具有內(nèi)腔；

5、電機(jī)組件，設(shè)于所述內(nèi)腔內(nèi)，所述電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子，所述定子與所述殼體連接并圍設(shè)于所述轉(zhuǎn)子的外周；

6、曲軸，與所述轉(zhuǎn)子固定連接并向上凸出于所述轉(zhuǎn)子；

7、支撐組件，安裝于所述內(nèi)腔內(nèi)并位于所述電機(jī)組件的上方，所述支撐組件包括支架和電機(jī)軸承，所述支架與所述殼體的內(nèi)壁固定連接，所述電機(jī)軸承安裝于所述支架并套設(shè)于所述曲軸的上端；

8、油氣分離件，固定安裝于所述轉(zhuǎn)子并位于所述轉(zhuǎn)子與所述支架之間，所述油氣分離件包括攪動板，所述攪動板圍繞所述曲軸的外周布置，并且所述攪動板朝所述支架延伸設(shè)置。

9、根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，至少具有如下有益效果：通過在轉(zhuǎn)子上安裝油氣分離件，油氣分離件的攪動板隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，能夠?qū)ξ挥谵D(zhuǎn)子上方的氣態(tài)冷媒和液態(tài)冷凍油進(jìn)行攪動，由于冷凍油的密度大于氣態(tài)冷媒的密度，在離心力的作用下，冷凍油被甩到殼體的內(nèi)周壁并回流至底部的油池中，氣態(tài)冷媒則進(jìn)一步向上排出壓縮機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)油氣分離，增強(qiáng)油氣分離效果，減少吐油量，使油池的液面穩(wěn)定，有效保證壓縮機(jī)的潤滑、密封和散熱性能。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述油氣分離件還包括固定板，所述攪動板連接于所述固定板的外周緣，所述固定板設(shè)有避讓孔，所述固定板固定連接于所述轉(zhuǎn)子的上端，并且所述曲軸穿設(shè)于所述避讓孔。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述固定板設(shè)有多個固定孔，多個所述固定孔沿圍繞所述曲軸的中心軸線的方向間隔布置，所述固定板與所述轉(zhuǎn)子之間連接有緊固件，所述緊固件穿設(shè)于所述固定孔。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述固定板還設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)子設(shè)有轉(zhuǎn)子通道，所述轉(zhuǎn)子通道沿所述曲軸的中心軸線的方向貫穿所述轉(zhuǎn)子的兩端，所述通孔與所述轉(zhuǎn)子通道連通。

13、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述油氣分離件的最大外徑大于所述轉(zhuǎn)子通道的內(nèi)壁與所述曲軸的中心軸線的最大距離的兩倍，且小于或等于所述轉(zhuǎn)子的最大外徑。

14、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述定子包括第一鐵芯和線包，所述線包繞設(shè)于所述第一鐵芯并凸出于所述第一鐵芯的上端，沿所述曲軸的中心軸線的方向，所述線包的上端高于所述攪動板的上端。

15、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，沿所述曲軸的中心軸線的方向，所述支架與所述第一鐵芯的最小距離為h1，所述支架與所述攪動板的最小距離為h2，滿足：0.51≤h2/h1≤0.72。

16、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，沿所述曲軸的中心軸線的方向，所述支架與所述第一鐵芯的最小距離為h1，所述線包的上端與所述第一鐵芯的最大距離為h3，滿足：0.8≤h3/h1≤0.95。

17、根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述支架與所述第一鐵芯的最小距離h1和所述線包的上端與所述第一鐵芯的最大距離h3滿足：h1-h3≥2mm。

18、根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的制冷設(shè)備，包括本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

19、根據(jù)本實(shí)用新型第二方面實(shí)施例的制冷設(shè)備，至少具有如下有益效果：制冷設(shè)備由于采用上述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，通過在轉(zhuǎn)子上安裝油氣分離件，油氣分離件的攪動板隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，能夠?qū)ξ挥谵D(zhuǎn)子上方的氣態(tài)冷媒和液態(tài)冷凍油進(jìn)行攪動，由于冷凍油的密度大于氣態(tài)冷媒的密度，因此，在離心力的作用下，冷凍油被甩到殼體的內(nèi)周壁并回流至底部的油池中，氣態(tài)冷媒則進(jìn)一步向上排出壓縮機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)油氣分離，增強(qiáng)油氣分離效果，減少吐油量，使油池的液面穩(wěn)定，有效保證壓縮機(jī)的潤滑、密封和散熱性能。

20、本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：所述油氣分離件還包括固定板，所述攪動板連接于所述固定板的外周緣，所述固定板設(shè)有避讓孔，所述固定板固定連接于所述轉(zhuǎn)子的上端，并且所述曲軸穿設(shè)于所述避讓孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：所述固定板設(shè)有多個固定孔，多個所述固定孔沿圍繞所述曲軸的中心軸線的方向間隔布置，所述固定板與所述轉(zhuǎn)子之間連接有緊固件，所述緊固件穿設(shè)于所述固定孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：所述固定板還設(shè)有通孔，所述轉(zhuǎn)子設(shè)有轉(zhuǎn)子通道，所述轉(zhuǎn)子通道沿所述曲軸的中心軸線的方向貫穿所述轉(zhuǎn)子的兩端，所述通孔與所述轉(zhuǎn)子通道連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：所述油氣分離件的最大外徑大于所述轉(zhuǎn)子通道的內(nèi)壁與所述曲軸的中心軸線的最大距離的兩倍，且小于或等于所述轉(zhuǎn)子的最大外徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：所述定子包括第一鐵芯和線包，所述線包繞設(shè)于所述第一鐵芯并凸出于所述第一鐵芯的上端，沿所述曲軸的中心軸線的方向，所述線包的上端高于所述攪動板的上端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：沿所述曲軸的中心軸線的方向，所述支架與所述第一鐵芯的最小距離為h1，所述支架與所述攪動板的最小距離為h2，滿足：0.51≤h2/h1≤0.72。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：沿所述曲軸的中心軸線的方向，所述支架與所述第一鐵芯的最小距離為h1，所述線包的上端與所述第一鐵芯的最大距離為h3，滿足：0.8≤h3/h1≤0.95。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：所述支架與所述第一鐵芯的最小距離h1和所述線包的上端與所述第一鐵芯的最大距離h3滿足：h1-h3≥2mm。

10.制冷設(shè)備，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及制冷設(shè)備，涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括殼體和設(shè)于殼體內(nèi)腔的電機(jī)組件、曲軸、支撐組件和油氣分離件，電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子，定子和殼體連接，轉(zhuǎn)子與曲軸固定連接，曲軸向上凸出轉(zhuǎn)子，支撐組件位于電機(jī)組件的上方，支撐組件包括支架和電機(jī)軸承，支架和殼體固定連接，電機(jī)軸承安裝于支架，油氣分離件固定安裝于轉(zhuǎn)子，油氣分離件的攪動板圍繞曲軸布置，并朝支架延伸設(shè)置。本技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)能夠增強(qiáng)油氣分離效果，減少吐油量，使油池的液面穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：王志磊,潘雯,程南洋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/9