本技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)備，特別涉及一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、目前，機(jī)械設(shè)備廣泛使用液壓系統(tǒng)，油缸幾乎是液壓系統(tǒng)中必配的執(zhí)行元件，油缸的安裝采用中間銷軸的形式，具有節(jié)省空間，動作靈活，安裝便捷等優(yōu)勢。但是，在一些緊湊空間使用時，中間銷軸板受空間尺寸限制，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，容易發(fā)生斷軸故障。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，采用本申請所提供的技術(shù)方案，可以規(guī)避斷軸的風(fēng)險，并且技術(shù)方案簡潔可靠，加工難度低，改進(jìn)費用低廉，安裝方便。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┤缦碌募夹g(shù)方案：

3、一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括油缸，還包括：中間銷軸板，所述中間銷軸板的截面形狀為方形，所述中間銷軸板的中心設(shè)置有中心圓孔，中間銷軸板中心圓孔用于穿過油缸缸筒，中間銷軸板的中心圓孔周圍設(shè)置有螺紋通孔，螺紋通孔位于中間銷軸板四個角的位置，中心圓孔和螺紋通孔的軸線平行設(shè)置，所述螺紋通孔用于旋入螺桿連接油缸，所述中間銷軸板的兩側(cè)設(shè)置有銷軸，銷軸中心設(shè)置有螺紋孔，兩個銷軸位于同一軸線上，中間銷軸板的無銷軸的兩個側(cè)面上各加工有四個螺紋孔；

4、支撐組件，所述支撐組件用于對中間銷軸板進(jìn)行加固。

5、進(jìn)一步的，所述支撐組件包括支撐孔板和加固架，所述支撐孔板對稱設(shè)置有兩個，兩個支撐孔板用于對中間銷軸板兩側(cè)的銷軸進(jìn)行支撐，銷軸的端部凸出于支撐孔板的側(cè)面，所述支撐孔板固定安裝在底板上，所述加固架對稱設(shè)置有兩個，所述加固架的中間部分固定安裝在銷軸上，所述加固架的兩側(cè)固定安裝在中間銷軸板的側(cè)面。

6、進(jìn)一步的，所述加固架的形狀為u形，所述加固架的底面中心設(shè)置有圓形通孔，所述加固架的兩側(cè)立板各設(shè)置有兩個圓孔。

7、進(jìn)一步的，所述支撐組件還包括大螺栓和小螺栓，所述大螺栓穿過加固架底面的圓形通孔旋入中間銷軸板的銷軸上的螺紋孔中，所述小螺栓穿過加固架兩側(cè)立板的圓孔旋入中間銷軸板的側(cè)面的螺紋孔中。

8、進(jìn)一步的，所述中間銷軸板上銷軸凸出支撐孔板的側(cè)面至少1mm。

9、進(jìn)一步的，所述加固架由優(yōu)質(zhì)合金鋼制成。

10、進(jìn)一步的，所述加固架的厚度小于等于中間銷軸板的厚度。

11、進(jìn)一步的，所述中間銷軸板的中心圓孔的直徑大于油缸缸筒外徑0.05-0.10mm。

12、本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是：本實用新型可以實現(xiàn)只改變中間銷軸板一個元件的前提下，快速有效的規(guī)避短軸的問題，技術(shù)方案簡單，改造成本低。

技術(shù)特征：

1.一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括油缸（1），其特征在于，還包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐組件包括支撐孔板（3）和加固架（5），所述支撐孔板（3）對稱設(shè)置有兩個，兩個支撐孔板（3）用于對中間銷軸板（2）兩側(cè)的銷軸進(jìn)行支撐，銷軸的端部凸出于支撐孔板（3）的側(cè)面，所述支撐孔板（3）固定安裝在底板（4）上，所述加固架（5）對稱設(shè)置有兩個，所述加固架（5）的第一端固定安裝在銷軸上，所述加固架（5）的第二端固定安裝在中間銷軸板（2）的側(cè)面。

3.如權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加固架（5）的形狀為u形，所述加固架（5）的底面中心設(shè)置有圓形通孔，所述加固架（5）的兩側(cè)立板各設(shè)置有兩個圓孔。

4.如權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐組件還包括大螺栓（6）和小螺栓（7），所述大螺栓（6）穿過加固架（5）底面的圓形通孔旋入中間銷軸板（2）的銷軸上的螺紋孔中，所述小螺栓（7）穿過加固架（5）兩側(cè)立板的圓孔旋入中間銷軸板（2）的側(cè)面的螺紋孔中。

5.如權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間銷軸板（2）上銷軸凸出支撐孔板（3）的側(cè)面至少1mm。

6.如權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加固架（5）由優(yōu)質(zhì)合金鋼制成。

7.如權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加固架（5）的厚度小于等于中間銷軸板（2）的厚度。

8.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述中間銷軸板（2）中心圓孔的直徑大于油缸（1）缸筒外徑0.05-0.10mm。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；一種改進(jìn)型油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括油缸，還包括：中間銷軸板，所述中間銷軸板的截面形狀為方形，所述中間銷軸板的中心設(shè)置有中心圓孔，中間銷軸板的中心圓孔周圍設(shè)置有螺紋通孔，中心圓孔和螺紋通孔的軸線平行設(shè)置，所述螺紋通孔用于旋入螺桿連接油缸，所述中間銷軸板的兩側(cè)設(shè)置有銷軸，銷軸中心設(shè)置有螺紋孔，兩個銷軸位于同一軸線上，中間銷軸板的無銷軸的兩個側(cè)面上各加工有四個螺紋孔；支撐組件，所述支撐組件用于對中間銷軸板進(jìn)行加固；本技術(shù)可以實現(xiàn)只改變中間銷軸板一個元件的前提下，快速有效的規(guī)避斷軸的問題，技術(shù)方案簡單，改造成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：李耐力,寧建朋,方正,劉海龍,王法馨,祁帥康,花玉,高亮,何澤功,郭子煜,付嚴(yán),王秀偉,沈鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中信戴卡股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/9