本技術(shù)屬于手持式電動(dòng)液壓工具設(shè)備，具體是涉及一種手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、電動(dòng)液壓工具包括電動(dòng)液壓壓線鉗、電動(dòng)液壓剪擴(kuò)鉗、電動(dòng)液壓壓接鉗等。電動(dòng)液壓工具一般由電機(jī)、儲(chǔ)油腔、液壓泵、液壓缸、開關(guān)組件、控制閥等零件組成。電動(dòng)液壓工具在工作時(shí)，通過電機(jī)帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，將儲(chǔ)油腔內(nèi)的壓力油壓入到液壓缸內(nèi)并推動(dòng)液壓工作端使其處于工作的狀態(tài)。當(dāng)需要使液壓工作端停止工作時(shí)，開關(guān)組件關(guān)閉，使電機(jī)停止工作，再將泄油孔打開，此時(shí)在復(fù)位彈簧的作用下，將壓力油退回到儲(chǔ)油腔內(nèi)。

2、而現(xiàn)有的液壓結(jié)構(gòu)體積偏大，重量較重。由于體積和重量，導(dǎo)致操作體驗(yàn)不佳，尤其對(duì)于狹小空間，存在較大的局限性。傳統(tǒng)的ppr管道漸漸被金屬管道代替，薄壁不銹鋼管和銅管的連接，通常使用液壓工具，將管道擠壓變形，達(dá)到密封效果，現(xiàn)有的技術(shù)方案，手持式液壓工具已經(jīng)比較普及，但是受制于內(nèi)部液壓系統(tǒng)的尺寸，現(xiàn)有的手持式液壓工具整體的外形和重量都普遍偏大，當(dāng)需要高空作業(yè)和狹小空間作業(yè)時(shí)，尤其針對(duì)管道系統(tǒng)的連接，現(xiàn)有的手持式液壓工具在易用性上存在不足。

3、為此，申請(qǐng)人進(jìn)行了有益的探索和嘗試，找到了解決上述問題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)。

2、本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，包括泵體和設(shè)置于泵體外側(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓油箱，所述泵體內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有減速齒輪組，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接驅(qū)動(dòng)減速齒輪組，位于泵體的內(nèi)側(cè)且于所述減速齒輪組的另一側(cè)設(shè)置有偏心輪，所述減速齒輪組上設(shè)置有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸偏心貫穿設(shè)置于偏心輪上，位于泵體的內(nèi)側(cè)且于所述偏心輪的外側(cè)處連接有抽壓柱塞，位于抽壓柱塞的另一側(cè)且于所述泵體內(nèi)開設(shè)有內(nèi)油腔，所述液壓油箱與內(nèi)油腔之間連通，所述內(nèi)油腔中安裝有抽壓泵體，所述抽壓泵體內(nèi)開設(shè)有與抽壓柱塞適配的抽壓孔道，位于抽壓泵體內(nèi)且于所述抽壓孔道的另一側(cè)貫通開設(shè)有進(jìn)油道和出油道，位于出油道方向的所述抽壓泵體內(nèi)對(duì)應(yīng)開設(shè)有內(nèi)輸油道，泵體的外側(cè)還連接有液壓管，所述內(nèi)輸油道與液壓管之間連通；

3、其中，所述內(nèi)輸油道處開設(shè)有泄壓孔道，所述泄壓孔道的另一端與內(nèi)油腔連通，所述泄壓孔道上設(shè)置有泄壓機(jī)構(gòu)。

4、作為優(yōu)選，所述進(jìn)油道內(nèi)設(shè)置有止回閥。

5、作為優(yōu)選，所述偏心輪與減速齒輪組之間的傳動(dòng)軸上設(shè)置有機(jī)械密封件。

6、作為優(yōu)選，所述泄壓機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于泵體側(cè)壁上的泄壓孔和設(shè)置于泄壓孔內(nèi)側(cè)的泄壓頂針，所述泄壓孔內(nèi)的中心設(shè)有出油口，所述泄壓孔道遠(yuǎn)離內(nèi)輸油道的一端與出油口連接，所述泄壓孔的側(cè)壁上設(shè)置有引油孔，所述引油孔的另一端與內(nèi)油腔連通，所述泄壓頂針的針頭部分施力于出油口處，所述泄壓孔的孔口處設(shè)置有封閉蓋，所述封閉蓋與泄壓頂針的針頭部之間設(shè)置有頂針施壓彈簧，頂針施壓彈簧將泄壓頂針施壓向出油口處。

7、作為優(yōu)選，所述泄壓頂針的尾端部貫穿出封閉蓋的另一側(cè)，所述泄壓頂針的尾端部連接有泄壓撬板。

8、作為優(yōu)選，位于內(nèi)油腔一側(cè)的泵體側(cè)面上開設(shè)有下沉式的安裝腔口，所述安裝腔口的一側(cè)開設(shè)有過油道，所述過油道與內(nèi)油腔之間連通，所述引油孔與過油道之間連通，所述安裝腔口的外側(cè)封蓋有蓋板。

9、本實(shí)用新型具有的有益效果：

10、1.本實(shí)用新型采用分體式液壓油箱，突破外形設(shè)計(jì)的局限性，可以最大限度滿足施工工況需求；

11、2.本實(shí)用新型中抽壓泵體設(shè)置位于泵體內(nèi)側(cè)，實(shí)現(xiàn)采用一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更緊湊；

12、3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)使用恒壓力設(shè)計(jì)，保證每次作業(yè)的液壓力恒定輸出，避免過壓帶來的工具損壞和人員傷害，本結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高了液壓工具的可靠性，用戶使用的舒適性、便捷性。

技術(shù)特征：

1.一種手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，包括泵體(1)和設(shè)置于泵體(1)外側(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)和液壓油箱(3)，其特征在于所述泵體(1)內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有減速齒輪組(101)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2)連接驅(qū)動(dòng)減速齒輪組(101)，位于泵體(1)的內(nèi)側(cè)且于所述減速齒輪組(101)的另一側(cè)設(shè)置有偏心輪(102)，所述減速齒輪組(101)上設(shè)置有傳動(dòng)軸(103)，所述傳動(dòng)軸(103)偏心貫穿設(shè)置于偏心輪(102)上，位于泵體(1)的內(nèi)側(cè)且于所述偏心輪(102)的外側(cè)處連接有抽壓柱塞(104)，位于抽壓柱塞(104)的另一側(cè)且于所述泵體(1)內(nèi)開設(shè)有內(nèi)油腔(105)，所述液壓油箱(3)與內(nèi)油腔(105)之間連通，所述內(nèi)油腔(105)中安裝有抽壓泵體(106)，所述抽壓泵體(106)內(nèi)開設(shè)有與抽壓柱塞(104)適配的抽壓孔道(107)，位于抽壓泵體(106)內(nèi)且于所述抽壓孔道(107)的另一側(cè)貫通開設(shè)有進(jìn)油道(108)和出油道(109)，位于出油道(109)方向的所述抽壓泵體(106)內(nèi)對(duì)應(yīng)開設(shè)有內(nèi)輸油道(110)，泵體(1)的外側(cè)還連接有液壓管(4)，所述內(nèi)輸油道(110)與液壓管(4)之間連通；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述進(jìn)油道(108)內(nèi)設(shè)置有止回閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述偏心輪(102)與減速齒輪組(101)之間的傳動(dòng)軸(103)上設(shè)置有機(jī)械密封件(112)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意項(xiàng)所述的手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述泄壓機(jī)構(gòu)包括開設(shè)于泵體(1)側(cè)壁上的泄壓孔(115)和設(shè)置于泄壓孔(115)內(nèi)側(cè)的泄壓頂針(118)，所述泄壓孔(115)內(nèi)的中心設(shè)有出油口(116)，所述泄壓孔道(111)遠(yuǎn)離內(nèi)輸油道(110)的一端與出油口(116)連接，所述泄壓孔(115)的側(cè)壁上設(shè)置有引油孔(117)，所述引油孔(117)的另一端與內(nèi)油腔(105)連通，所述泄壓頂針(118)的針頭部分施力于出油口(116)處，所述泄壓孔(115)的孔口處設(shè)置有封閉蓋(119)，所述封閉蓋(119)與泄壓頂針(118)的針頭部之間設(shè)置有頂針施壓彈簧(120)，頂針施壓彈簧(120)將泄壓頂針(118)施壓向出油口(116)處。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于所述泄壓頂針(118)的尾端部貫穿出封閉蓋(119)的另一側(cè)，所述泄壓頂針(118)的尾端部連接有泄壓撬板(121)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于位于內(nèi)油腔(105)一側(cè)的泵體(1)側(cè)面上開設(shè)有下沉式的安裝腔口(113)，所述安裝腔口(113)的一側(cè)開設(shè)有過油道(114)，所述過油道(114)與內(nèi)油腔(105)之間連通，所述引油孔(117)與過油道(114)之間連通，所述安裝腔口(113)的外側(cè)封蓋有蓋板(5)。

技術(shù)總結(jié)
一種手持式液壓工具泵體結(jié)構(gòu)，屬于手持式電動(dòng)液壓工具技術(shù)領(lǐng)域；包括包括泵體和設(shè)置于泵體外側(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓油箱，泵體內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有減速齒輪組，驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接驅(qū)動(dòng)減速齒輪組，減速齒輪組驅(qū)動(dòng)偏心輪，通過偏心輪與抽壓柱塞驅(qū)動(dòng)抽壓泵體，本技術(shù)采用分體式液壓油箱，突破外形設(shè)計(jì)的局限性，可以最大限度滿足施工工況需求，抽壓泵體設(shè)置位于泵體內(nèi)側(cè)，實(shí)現(xiàn)采用一體式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更緊湊，本技術(shù)結(jié)構(gòu)使用恒壓力設(shè)計(jì)，保證每次作業(yè)的液壓力恒定輸出，避免過壓帶來的工具損壞和人員傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：王列,王燦華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江龍華工具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240614
技術(shù)公布日：2025/1/2