專利名稱:臥型旋轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法
本發(fā)明有關(guān)旋轉(zhuǎn)式壓縮機，特別是有關(guān)適合于壓縮機高效率化的旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
以前的壓縮機如第1圖的縱向截面圖所示，在殼體1的里面裝存有電動元件2和壓縮元件3，在壓縮元件3的下方貯存著油20。上述油20與被封閉在殼體1里的制冷劑相混合。旋轉(zhuǎn)軸4大致水平地安裝著，把上述電動元件2的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮元件3，驅(qū)動在圓筒6的內(nèi)壁作偏心旋轉(zhuǎn)的滾筒7。如第2圖和第3圖所示，制冷劑的壓縮是根據(jù)上述滾筒7的驅(qū)動進行的。
此外，第2圖和第3圖分別是第1圖的A-A截面圖和B-B截面圖。
在圖中，低壓氣體經(jīng)設(shè)置在沿上述旋轉(zhuǎn)軸4方向上的導(dǎo)管27吸入到圓筒6內(nèi)。被吸入的低壓氣體、靠上述滾筒7的旋轉(zhuǎn)而被壓縮。被壓縮的、成為高壓氣體的排放氣體21，從第1圖所示的次支承9的排放口15被排放到在次支承9的內(nèi)部所形成的排放消聲器22里。16是排放閥，它開閉上述滾筒6內(nèi)起吸排氣作用的排氣口15。17是閥的壓板，它是限定上述排放閥16開閉動作范圍的部件。21經(jīng)由排放氣體孔18a、18b、18c被放到殼體1的內(nèi)部后，從排放導(dǎo)管19導(dǎo)導(dǎo)入到冷凍循環(huán)的高壓一側(cè)。另一方面，在第2圖中，葉片8靠后面的彈簧12把滾筒經(jīng)常地推動，從而具有把圓筒內(nèi)部隔離成高壓空間25和低壓空間24的功能、它從動于旋轉(zhuǎn)軸4的旋轉(zhuǎn)作往復(fù)運動。這個葉片8的后面空間部分8′構(gòu)成了一個給油泵，它是利用靠葉片8的往復(fù)運動而改變其容積大小這一點而形成的。在第1圖所示的主支承5的下方固定著為吸入油而有錐形狀的吸入管接頭13。在次支承9的下方，設(shè)置有錐狀的排放孔14。這個排放孔14，依靠葉片8的泵的作用把油20a經(jīng)過供油導(dǎo)管11一直供油到軸4的內(nèi)側(cè)。被供給的油20a，從軸4上設(shè)置的油孔4a潤滑旋轉(zhuǎn)軸4和主支承5、次支承9以及滾筒7一帶?？墒牵谝殉蔀楦邷亍⒏邏旱臐L筒7的內(nèi)側(cè)裝滿了的高溫油20a，從滾筒7和圓筒6的軸線方向上存在的間隙，如第2圖的箭頭所示，排洩到圓筒的低壓空間24里、如第1圖所示和排放氣體21一起，被排放到排放消聲器22的內(nèi)部。從而，在圓筒低壓空間24內(nèi)上述油20a中的高溫制冷劑蒸發(fā)，因而具有在制凍循環(huán)過程中高溫制冷劑浸入而使制冷力下降的缺點。
而且，在高溫浸入到油的低壓空間一側(cè)這一情況下，壓縮工作量增大，電耗量增加。進而，這種油對壓縮機的噪聲也發(fā)生了影響。例如，以前的壓縮機就有這種情況;吸入壓力一降低，800Hz的常規(guī)范圍的噪聲級要增大。
為了搞清這種噪聲的原因，本發(fā)明者等人把第1圖所示的壓縮機的平板狀保護蓋10用玻璃板制成，殼體1的端面的一部分也用玻璃板制成，觀察了運轉(zhuǎn)時的排放消聲器22內(nèi)部的情況。
使用了如此觀察的壓縮機的排放消聲器正面圖在第4圖示出。
從圖中可以明了，以前的壓縮機在其排放消聲器22的內(nèi)部積存了相當(dāng)多的油20a。
把在第4圖所示的壓縮機的觀察狀態(tài)下的噪聲測定結(jié)果在第5圖示出。如圖中實線所示，可以確認(rèn)油在排放消聲器內(nèi)殘留，則在800Hz的常規(guī)范圍內(nèi)的噪聲級就會增大，而且在變化著。噪聲的原因，乃是排放消聲器22內(nèi)設(shè)置的排放閥16一旦被油20所浸泡，則當(dāng)排放閥16動作時，排放閥要拍打油發(fā)出沖擊聲而產(chǎn)生噪聲。
此外，以前的壓縮機由排放消聲器內(nèi)的空洞共嗚所產(chǎn)生的噪聲是為人們所知的。作為這種噪聲的防止方法，例如像第6圖中所示，有美國專利第3，130，902號說明書。
這個美國書，在排放消聲器內(nèi)部安設(shè)數(shù)個放射狀阻擋層，作為防止由空洞共嗚所產(chǎn)生的噪聲的構(gòu)造。
然而，即使在上述的美國書里，由于沒有能采取將排放消聲器內(nèi)殘存的油排出的手段，所以沒有能夠考慮對下述情況的防止與高溫油共存的高溫、高壓制冷劑可使制冷力下降，壓縮機的壓縮效率下降，以及噪聲的產(chǎn)生。
本發(fā)明的目的是提供一種壓縮機，該壓縮機力圖防止油在排放消聲器內(nèi)存留，防止制冷力下降、壓縮機壓縮效率下降以及噪聲產(chǎn)生。
為達到如此目的，本發(fā)明的特征為在設(shè)置于排放消聲器內(nèi)的放射狀阻擋層的一部分上設(shè)置傾斜部分，把油從排放消聲器內(nèi)排出。
第1圖是先有壓縮機的縱向截面圖、第2圖是第1圖的A-A截面圖、第3圖是第1圖的B-B截面圖、第4圖是觀察第1圖運轉(zhuǎn)時情況的結(jié)果、第5圖是第4圖的噪聲測定結(jié)果、第6圖是先有的排放消聲器的正視圖、第7圖是具備本發(fā)明的排放消聲器的正視圖、第8圖是具備本發(fā)明的排放消聲器的截面圖、第9圖是表示吸入壓力與某一特定頻率的噪聲級之間關(guān)系的圖形、第10圖是說明具備本發(fā)明的其它實施例的支承部截面圖、第11圖是具備本發(fā)明的消聲器所用保護蓋的正視圖、第12圖是說明具備本發(fā)明的其他實施例的壓縮部截面圖、第13圖是具備本發(fā)明的消聲器保護蓋的正面圖、第14圖是第12圖的E-E截面圖。
以下由第7圖、第8圖、第9圖來說明本發(fā)明的一實施例。
第7圖表示并說明排放消聲器的正視圖。
圖中，本發(fā)明的次支承31在外周阻擋層31a和軸承轂31b之間設(shè)置了三處阻擋層32、33、34a。由這種阻擋層在次支承31上形成了數(shù)個小空間。上述的小空間由容納排放閥16的第1空間36、第2空間37、第3空間38組成。由這些小空間形成了排放消聲器22。上述第1空間和第3空間之間的阻擋層34a，其高度作或與外周阻擋層31a和軸承轂31b等高，并與后述的保護蓋39的內(nèi)壁面緊貼著。因此，排放氣體21以及油20a也同樣順著第1空間36、第2空間37、第3空間38、排放氣體孔18a被傳導(dǎo)。也就是，由于阻擋層34a與保護蓋39的內(nèi)壁面緊貼著，就決定了油的流動方向。保護蓋39是與圖7所示的阻擋層34a、外周阻擋層31a以及軸承轂31b相接的形態(tài)，用固定螺栓把它與主支承5固結(jié)成為一體。進而，在保護蓋39上，在對著上述排放消聲器22的第2空間37的開口位置處，設(shè)置了一個除油孔39b，以此作為把排放消聲器內(nèi)的排油結(jié)構(gòu)。這種機能由第8圖說明，35是把排放閥16的周邊作成錐狀的錐形部分。32a是第1空間36和第2空間37之間的阻擋層32，并且是面向第1空間36一側(cè)設(shè)置的傾斜部分。這一傾斜部分由第1個傾斜部分32a和第2個傾斜部分32b組成。上述錐形部分35和傾斜部分32a是連續(xù)形成的。從排放口15排放出的油20a與排放氣體21一起順著上述的錐形部分35和傾斜部分32a很容易被噴上去。噴上去的油20，經(jīng)過保護蓋39的向外突出部分39a的內(nèi)壁，從在第2空間37處開口的除油孔39b可以排出到排放消聲器22的外面。
此外，當(dāng)然一旦設(shè)置上述的傾斜部分32a，油的排放量就要增大，可是也不一定有設(shè)置的必要性，根據(jù)其必要性設(shè)置為宜。
因此，由于與高溫油共存的高溫、高壓的制冷劑不在排放消聲器22內(nèi)存在，故不向冷凍循環(huán)中排放，又由于油排放閥的動作反應(yīng)變快，所以排放氣體無逆流，制冷能力不會降低。并且，由于油也不向低壓空間一側(cè)浸入，吸入力不致增大，因此能夠提供不降低壓縮機壓縮效率的高效率壓縮機。此外，即使壓縮機處于高溫狀態(tài)，由于油不存在也就能夠防止油的碳化。
進而，正如在第9圖中所示根據(jù)本發(fā)明的壓縮機的噪聲測定結(jié)果，在800Hz的常規(guī)范圍內(nèi)的噪聲級不會增大。
并且，本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，尺寸大小，輸出力的大小不變，具有同等效果。
此外，在本實施例中說明了一種把排放消聲器22安置在次支承側(cè)面的例子，然而即使是在把排放閥安在主支承上的壓縮機里，也可以有同樣的結(jié)構(gòu)，并能取得同樣的效果。
下面，把其他實施例的結(jié)構(gòu)在第10圖、第11圖中加以說明。
第10圖是排放消聲器的正視圖、第11圖是在第12圖的排放消聲器上安裝了平板狀的保護蓋。
圖中，次支承40在外周壁40a和軸承轂40c之間設(shè)置了大體為圓筒狀的阻擋層40b。并且還設(shè)置了連接軸承轂40c和該大體為圓筒狀的阻擋層40b而其形狀成放射線狀的阻擋層40d，以及連接大體為圓筒狀的阻擋層40b和外周壁40a而其形狀成放射狀的阻擋層40e。排放消器22，由容納排放閥16的第1空間41和第2空間42以及第3空間44組成，第1空間和第2空間42之間，在上述阻擋層40b上設(shè)置了溝40g使其連通;第2空間和第3空間之間，設(shè)置了長溝43使其連通。在低于第1空間41的排放閥16的位置上設(shè)置了除油溝40f，并使該除油溝40f與長溝43相連接。
下面說明如此構(gòu)成的本發(fā)明壓縮機的動作。由電動元件2的旋轉(zhuǎn)帶動旋轉(zhuǎn)軸4作旋轉(zhuǎn)運動，使?jié)L筒7在圓筒6的內(nèi)壁作偏心旋轉(zhuǎn)?？繚L筒7的旋轉(zhuǎn)從吸入導(dǎo)管(圖中未示出)吸入的低壓氣體被壓縮并被從排放口15排放到排放消聲器的第1空間41里。如前所述，此時油20a也同時被排放到第1空間41里。油20a從除油溝40f被排放到前述的長溝43里。并且排放氣體21經(jīng)溝40g通過第2空間42后，經(jīng)長溝43傳導(dǎo)到第3空間44里。排放氣體21流經(jīng)長溝43時，靠排放氣體的流速把油20a吹上去。因而，第1空間41的油連續(xù)排出是可能的，把油吹到第3空間44也是可能的。此外，如第11圖所示，保護蓋45在與前述的排放消聲器的第3空間44相連通的位置處設(shè)置了除油小孔45a，所以能夠把第3空間44里的油迅速向排放消聲器的外部排放出去。
還有，本發(fā)明的其它實施例由第12圖、第13圖、第14圖說明。第12圖是壓縮機的縱向截面圖、第13圖是第12圖的C向正視圖、第14圖是第12圖的E-E截面圖。在圖中蓋狀的排放消聲器46的外周端面46a與次支承31的端面31b緊貼著，用固定螺栓23緊固起來，把以蓋的內(nèi)側(cè)和次支承包圍起來的空間作為排放消聲器。并且，在軸向上加置了與次支承31的凸起部分31a相接觸形狀的拉伸部分46c，使排放氣體21的流動成為第14圖中的順時針方向。把排放消聲器的空間做成非圓環(huán)狀的，以防止空洞共嗚的發(fā)生。進而，在排放口15的周圍拉伸加工成R形狀的拉伸部分46a和加置在任意位置上的拉伸部分46b把排放消聲器變成由第1空間36和第2空間37以及第3空間38組成的數(shù)個空間構(gòu)成的排放消聲器。在這里，拉伸部分46a的形狀，是把排放口15和排放閥16包圍起來的R形狀，這種形狀使排放氣體21很容易把從排放口15排放到第1空間36里的油20a吹上去。此外，如第13圖所示，在排放消聲器46的第2空間開口位置上設(shè)置了除油孔46d，它能把從上述R形狀的拉伸部分46a吹上來的油排到外部(殼體1的內(nèi)部)去。
權(quán)利要求
1.臥形旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征是對連接電動元件和壓縮元件的旋轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)支承而設(shè)置的支承體、固定在上述支承體的端面的平板狀保護蓋、面向上述平板狀保護蓋一側(cè)的支承體上設(shè)置的數(shù)個阻擋層、在上述阻擋層的一部分上設(shè)置的傾斜部分、以及在上述平板狀保護蓋上設(shè)置的小孔，該小孔連通支承體的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的臥型旋轉(zhuǎn)式壓縮機，上述阻擋層至少有1個阻擋層與平板狀保護蓋緊貼著、其他阻擋層上設(shè)置上述的傾斜部分。
3.臥型旋轉(zhuǎn)式壓縮機其特征在于對連接電動元件和壓縮元件的旋轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)支承而設(shè)置的支承體、固定在上述支承體的端面的平板狀保護蓋、由面向上述平板狀保護蓋一側(cè)的支承體上的數(shù)個阻擋層所形成的數(shù)個的小空間、上述小空間的至少一個小空間里設(shè)置了的排放閥、上述阻擋層的一部分上設(shè)置了的傾斜部分、以及在上述平板狀保護蓋上設(shè)置的小孔，該小孔連通支承體的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
3的臥型旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征是上述的傾斜部分位于排放閥的側(cè)面。
專利摘要
在排放消聲器內(nèi)設(shè)置放射線狀的阻擋層，由于該阻擋層上設(shè)置了傾斜部分，把排放消聲器內(nèi)的油放出到排放消聲器的外面，因而，由排放消聲器內(nèi)的空洞共鳴引起的噪聲以及在油里的排放閥的沖擊聲得到了防止。同時，防止了伴隨油溫上升的油的碳化的臥型旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
文檔編號F04C18/04GK85104253SQ85104253
公開日1986年12月10日 申請日期1985年6月4日
發(fā)明者杉山雅彥, 須藤正庸, 村田充, 大木年, 田川茂太郎 申請人:株式會社日立制作所導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan