專利名稱:離心式壓縮機(jī)的制作方法
本發(fā)明涉及一種包括主室和端室的離心式壓縮機(jī)-在主室中，裝有壓縮氣體的葉輪;在端室中，設(shè)置有各種輔助的通道;端室安裝在主室上。
首先，參照附圖4和5對(duì)先有技術(shù)中上述類型的離心式壓縮機(jī)作一說(shuō)明。在圖4中，附注數(shù)碼(1)指示末級(jí)葉輪，數(shù)碼(2)指示排氣口。包括上述末級(jí)葉輪(1)的葉輪和上述排氣口(2)都安裝在主室中。而且，由上述末級(jí)葉輪(1)壓縮的氣體，通過(guò)排氣口(2)排到外部。此外，數(shù)碼(3)指示軸封裝置。數(shù)碼(4)指示一軸承。數(shù)碼(5)指示一端室。字碼(A)指示一平衡活塞室。字碼(A1)指示一用于把平衡活塞室(A)中的氣體引到外部以便使其室內(nèi)壓力與壓縮機(jī)吸入壓力相平衡的氣體導(dǎo)出通道。字碼(B)指示一漏氣室。字碼(B1)指示一用于把漏氣室(B)中的漏氣引到外部的漏氣導(dǎo)出通道。字碼(C)指示一廢油室。字碼(C1)指示一用于把廢油室(C)中的軸封油排放到外部的軸封油排放通道。字碼(D1)指示一用于引出監(jiān)測(cè)儀器導(dǎo)線的通道。字碼(E1)指示一用于把軸封油供給到軸封裝置(3)的軸封油供給通道。字碼(E2)指示一用于把軸封油從軸封裝置(3)中引導(dǎo)到外部的通道。字碼(F1)指示一用于向軸承(4)供給潤(rùn)滑軸的潤(rùn)滑油供給通道。字碼(F2)指示一用于把潤(rùn)滑油從軸承(4)引導(dǎo)到外部的潤(rùn)滑油排放通道。數(shù)碼(11)指示一聯(lián)軸節(jié)。上述的軸封裝置(3)、軸承(4)和各種輔助通道(A1)、(B1)、(C1)、(D1)、(E1)、(E2)、(F1)以及(F2)都安裝在上述的端室(5)中，而端室本身又由螺栓(6)安裝到上述的主室(7)上。此外，如圖4和圖5所示，與上述的各種輔助通道連通的外部管道系統(tǒng)，利用法蘭盤(8)，安裝到上述的端室(5)的端面上。
圖6示出了先有技術(shù)結(jié)構(gòu)的另一實(shí)例，其中管道(9′)的一端被焊在端室(5)的端面上，而且，外部管道(9)的一法蘭盤(10)安裝到裝在管道(9′)另一端的法蘭盤(10′)上。
在圖4和圖5中示出的、至今所知的離心式壓縮機(jī)中，有下列缺陷(1)大量的管道必需利用法蘭盤(8)，安裝到面積有限的端室(5)的端面上;因此，不得不減小外部管道的直徑，從而增大了壓力損失。
(2)當(dāng)安裝和拆卸時(shí)，不得不在一個(gè)狹小的工作空間內(nèi)裝拆法蘭盤(8);因此，施工性能很差。而且，就圖6示出的先有技術(shù)的離心式壓縮機(jī)而論，存在一個(gè)缺陷由于管道(9′)是彎的，因此離心式壓縮機(jī)的軸向尺寸就要增大;同樣，聯(lián)軸節(jié)(11)部分的軸向長(zhǎng)度也要加長(zhǎng)。
因此，本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)的離心式壓縮機(jī)，它能減小外部管道中的壓力損失，提高安裝和拆卸的施工性能，而且不必加長(zhǎng)聯(lián)軸節(jié)部分的軸向長(zhǎng)度。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)特征，提供了一種包括一主室和一端室的離心式壓縮機(jī)-在主室中，安裝一壓縮氣體的葉輪;在端室中，設(shè)置有各種輔助通道，而且端室是安裝在主室上的;一個(gè)環(huán)形端蓋通過(guò)密封裝置被安裝在端室的一端，在環(huán)形端蓋中，設(shè)置有一些適合于與相應(yīng)的輔助通道接通的通道;與相應(yīng)的通道連通的外部管道牢固地固定在環(huán)形端蓋的外圓柱面上。
在根據(jù)本發(fā)明的離心式壓縮機(jī)中，由于一個(gè)環(huán)形端蓋通過(guò)密封裝置被安裝在端室的一端，且在環(huán)形端蓋中，設(shè)置有一些適合于與相應(yīng)的輔助通道接通的通道，而且把與相應(yīng)的通道連通的外部管道牢固地固定到環(huán)形端蓋的外圓柱面上;這樣就提高了安裝和拆卸的施工性能。此外，由于外部管道從環(huán)形端蓋外圓柱面上徑向地伸出，則離心式壓縮機(jī)的軸向尺寸不會(huì)加長(zhǎng)，聯(lián)軸節(jié)部分的軸向長(zhǎng)度也不會(huì)加長(zhǎng)。
通過(guò)參照下面對(duì)帶有附圖的本發(fā)明的最佳實(shí)施例的說(shuō)明，將使本發(fā)明的上述的和其他的目的、特征以及優(yōu)點(diǎn)變得更加明顯。
在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明的離心式壓縮機(jī)的一個(gè)最佳實(shí)施例的軸向剖視圖。
圖2是圖1所示的最佳實(shí)施例的側(cè)視圖。
圖3是環(huán)形端蓋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的局部軸向剖視圖。
圖4是先有技術(shù)的一種離心式壓縮機(jī)的軸向剖視圖。
圖5是圖4所示的離心式壓縮機(jī)的側(cè)視圖。
圖6是先有技術(shù)的另一實(shí)例的外部管道系統(tǒng)的側(cè)視圖。
現(xiàn)在，結(jié)合圖1至圖3中所示的最佳實(shí)施例，對(duì)根據(jù)本發(fā)明的離心式壓縮機(jī)進(jìn)行說(shuō)明。在圖1中，附注數(shù)碼(1)指示末級(jí)葉輪，數(shù)碼(2)指示排氣口。包括上述末級(jí)葉輪(1)的葉輪和上述排氣口(2)都安裝在主室(7)中。由上述的末級(jí)葉輪(1)壓縮的氣體，通過(guò)排氣口(2)被供到外部。此外，數(shù)碼(3)指示軸封裝置。數(shù)碼(4)指示軸承。數(shù)碼(5)指示一端室。字碼(A)指示一平衡活塞室。字碼(A1)指示一用于把平衡活塞室(A)中的氣體引導(dǎo)到外部以便使其室內(nèi)壓力與壓縮機(jī)的吸入壓力相平衡的氣體導(dǎo)出通道。字碼(B)指示一漏氣室。字碼(B1)指示一用于把漏氣室(B)中的漏氣引導(dǎo)到外部的漏氣導(dǎo)出通道。字碼(C)指示一廢油室。字碼(C1)指示一用于把廢油室(C)中的軸封油排放到外部的軸封油排放通道。字碼(D1)指示一用于引導(dǎo)出監(jiān)測(cè)儀器導(dǎo)線的通道。字碼(E1)指示一用于向軸封裝置(3)供給軸封油的軸封油供給通道。字碼(E2)指示一用于把軸封油從軸封裝置(3)引導(dǎo)到外部的軸封油排放通道。字碼(F1)指示一用于向軸承(4)供給潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑油供給通道。字碼(F2)指示一用于把潤(rùn)滑油從軸承(4)引導(dǎo)到外部的潤(rùn)滑油排放通道。數(shù)碼(11)指示一聯(lián)軸節(jié)。而且，上述的軸封裝置(3)、軸承(4)和上述的各種輔助通道(A1)、(B1)、(C1)、(D1)、(E1)、(E2)、(F1)以及(F2)都安裝在上述的端室(5)中，并且利用螺栓(6)把端室(5)安裝到上述的主室(7)上。
此外，參照?qǐng)D1、2和3，數(shù)碼(12)指示一個(gè)被分成上下兩半部分的環(huán)形端蓋。數(shù)碼(13)指示放在環(huán)形端蓋(12)和端室(5)之間的O型環(huán)(密封裝置)。數(shù)碼(14)指示一些用于把環(huán)形端蓋(12)牢固地固定到端室(5)上的螺栓。端室(5)和環(huán)形端蓋(12)間的縫隙，可利用O型環(huán)(13)和相應(yīng)的螺栓(14)完全地密封起來(lái)。此外，環(huán)形端蓋(12)和端室(5)利用螺栓(6)被一起安裝到主室(7)上。字碼(A1′)指示一與上述的氣體導(dǎo)出通道(A1)接通的通道，該通道設(shè)置在環(huán)形端蓋(12)內(nèi)，而其另一端在環(huán)形端蓋(12)的外圓柱面上開(kāi)通。數(shù)碼(15)和(15′)指示與通道(A1′)接通的外部管道系統(tǒng)。數(shù)碼(10)和(10′)指示用于把外部管道系統(tǒng)(15)和(15′)彼此連接起來(lái)的法蘭盤。而且外部管道(15′)的一端被焊接在環(huán)形端蓋(12)的外圓柱面上。雖然其他的輔助通道(B1)、(C1)、(D1)、(E1)、(E2)、(F1)和(F2)也通過(guò)設(shè)置在環(huán)形端蓋(12)內(nèi)的類似于通道(A1′)的通道，與其他的外部管道(15′)連通;但是，除了通道(A1′)以外，設(shè)置在環(huán)形端蓋(12)內(nèi)的其他通道未在圖中示出。
現(xiàn)在將對(duì)圖1至圖3中所示的離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行較詳細(xì)的說(shuō)明。由末級(jí)葉輪(1)壓縮的氣體，通過(guò)上述的排氣口(2)供到外部。而且為了使平衡活塞室(A)中的壓力與壓縮機(jī)的吸入壓力相平平衡，平衡活塞室(A)中的氣體，經(jīng)過(guò)氣體導(dǎo)出通路(A1)、環(huán)形端蓋(12)中的通道(A1′)以及外部管道(15′)和(15)這樣的路線，被引導(dǎo)到外部。同樣地，漏氣室(B)中的漏氣，經(jīng)過(guò)漏氣導(dǎo)出通道(B1)和環(huán)形端蓋(12)中的通道(圖中未示出)這樣的路線，被排放到外部。此外，在廢油室(C)中的軸封油，經(jīng)過(guò)軸封油排放通道(C1)、環(huán)形端蓋(12)中的通道(圖中未示出)以及外部管道(15′)和(15)這樣的路線，被排放到外部。同樣地，軸封油經(jīng)過(guò)外部管道(15)和(15′)、環(huán)形端蓋(12)中的通道(圖中未示出)以及軸封油供給通道(E1)這樣的路線，被供給到軸封裝置(3)中。另外，來(lái)自軸封裝置(3)的軸封油，經(jīng)過(guò)軸封油排放通道(E2)、環(huán)形端蓋(12)中通道(圖中未示出)以及外部管道(15′)和(15)這樣的路線，被排放到外部。同樣地，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)外部管道(15)和(15′)、環(huán)形端蓋(12)中的通道(圖中未示出)以及潤(rùn)滑油供給通道(F1)這樣的路線，被供給到軸承(4)中。此外，來(lái)自軸承(4)的潤(rùn)滑油，經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑油排放通道(F2)、環(huán)形端蓋(12)中的通道(圖中未示出)以及外部管道(15′)和(15)這樣的路線，被排放到外部。
在根據(jù)本發(fā)明的離心式壓縮機(jī)中，由于環(huán)形端蓋通過(guò)密封裝置被安裝到端室的一端;在環(huán)形端蓋中，設(shè)置有一些適合于與相應(yīng)的各種輔助通道分別接通的通道;而且把與各自相應(yīng)的通道連通的外部管道牢固地固定到環(huán)形端蓋的外圓柱面上;因此，就不需要減小外部管道的管徑，從而可以減少外部管道中的壓力損失。此外，如上所述，由于與環(huán)形端蓋中各自相應(yīng)的通道連通的外部管道被牢固地固定在環(huán)形端蓋的外圓柱面上;因而，外部管道的連接和拆除能夠在環(huán)形端蓋的外圓柱面上進(jìn)行;因此，提高了安裝和拆卸的施工性能。而且，由于外部管道從環(huán)形端蓋的外圓柱面上徑向地伸出，因此，其優(yōu)點(diǎn)是，離心式壓縮機(jī)的軸向長(zhǎng)度不必增加，聯(lián)軸節(jié)部分的軸向長(zhǎng)度也不會(huì)加長(zhǎng)。
由于在不違反本發(fā)明的實(shí)質(zhì)特征的情況下，可對(duì)上述結(jié)構(gòu)做出許多改變和變型;因此對(duì)包含在上述說(shuō)明中的和附圖中的全部?jī)?nèi)容的闡述，意圖是直觀地說(shuō)明本發(fā)明，而不作為對(duì)本發(fā)明范圍的限制條件。
權(quán)利要求
一種離心式壓縮機(jī)，包括一主室和一端室，一個(gè)用于壓縮氣體的葉輪安裝在主室中，各種輔助通道設(shè)置在端室中，所述的端室安裝在所述的主室上，其特征是，一個(gè)環(huán)形端蓋通過(guò)密封裝置安裝到所述的端室的一端，在所述的環(huán)形端蓋中，設(shè)置有適合于與所述的相應(yīng)的各種輔助通道接通的通道，而且與所述的相應(yīng)的通道連通的外部管道被牢固地固定在所述的環(huán)形端蓋的外圓柱面上。
專利摘要
在這種離心式壓縮機(jī)中，一個(gè)設(shè)置有各種輔助通道的端室安裝到一個(gè)裝有葉輪的主室上。一個(gè)環(huán)形端蓋通過(guò)密封裝置安裝在端室的自由端上。在環(huán)形端蓋中，設(shè)置有適合于與相應(yīng)的各種輔助通道接通的通道。而且，與相應(yīng)的通道連通的外部管道被牢固地固定在環(huán)形端蓋的外圓柱面上。
文檔編號(hào)F04D29/42GK86101323SQ86101323
公開(kāi)日1986年9月10日 申請(qǐng)日期1986年3月8日
發(fā)明者片山一三, 一柳卓, 三橋庸良, 小林昌哲, 毛利靖 申請(qǐng)人:三菱重工業(yè)株式會(huì)社導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan