專利名稱：多腔油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于對液壓油缸的改進。
通常的液壓油缸內(nèi)只有一個油腔，在一定壓強的液壓作用下，由于活塞面積一定，產(chǎn)生的工作壓力一定。本實用新型的目的是改進液壓油缸，在壓強不變的工作條件下，不增加油缸圓周方向的結(jié)構(gòu)尺寸，而通過增加油缸的活塞數(shù)量以致增加油缸的工作面積，從而成倍提高油缸的工作壓力。
本實用新型主要是在油缸缸體內(nèi)部裝有缸套，缸套內(nèi)從下至上裝有幾個增力活塞，各增力活塞之間由幾塊隔板將油缸內(nèi)空間分為幾個空腔。各增力活塞可在隔板導(dǎo)向孔中上下運動，油缸最上方裝有一個工作活塞。油缸上還設(shè)有密封圈和密封蓋。
附圖
是多腔油缸結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
油缸缸體〔1〕內(nèi)部裝有缸套〔2〕，缸套內(nèi)從下至上裝有幾個增力活塞〔3〕，各增力活塞之間由幾塊隔板〔4〕將油缸內(nèi)空間分成幾個小的空間。各增力活塞可在隔板導(dǎo)向孔〔5〕中上下運動。油缸上方裝有一個工作活塞〔6〕。油缸上部還裝有密封圈〔7〕和密封蓋〔8〕。
本實用新型制造方便，易于裝配，成本低廉，應(yīng)用廣泛。
權(quán)利要求1.一種多腔油缸，由缸體、缸套、增力活塞、隔板、工作活塞等組成，本實用新型的特征是油缸缸體[1]內(nèi)部裝有缸套[2]，缸套內(nèi)從下至上裝有幾個增力活塞[3]，各增力活塞之間由幾塊隔板[4]將油缸內(nèi)空間分成幾個小的空間，各增力活塞可在隔板導(dǎo)向孔[5]中上下運動，油缸上方裝有一個工作活塞[6]，油缸上部還裝有密封圈[7]和密封蓋[8]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的多腔油缸，其特征在于增力活塞以及隔板可以是一個或多個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的多腔油缸，其特征在于隔板導(dǎo)向孔可以設(shè)在中間，也可遠離中心方向均布。
專利摘要本實用新型屬于對液壓油缸的改進。本實用新型的目的是改進液壓油缸為多腔油缸，在壓強不變的工作條件下，不增加油缸的圓周方向結(jié)構(gòu)尺寸，而通過增加油缸的活塞數(shù)量以致增加油缸的工作面積，從而成倍提高油缸的工作壓力。該多腔油缸制造方便，易于裝配，成本低廉，應(yīng)用廣泛。
文檔編號F15B15/00GK2061627SQ89213919
公開日1990年9月5日 申請日期1989年7月17日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月17日
發(fā)明者宋嘉蕙 申請人:宋嘉蕙