專利名稱：數(shù)控閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種數(shù)字閥的改進(jìn)。
目前使用的數(shù)字閥存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工難度大、成本高、起動(dòng)不平穩(wěn)、油流量小、有泄漏、易損壞等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種改進(jìn)型數(shù)控閥，它能有效地克服上述存在缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由滑閥1、閥套2、端軸3、端蓋4(左右各一個(gè))、齒輪5、閥體6、壓力軸承(兩件)7、O型膠圈9、10和13等組成，為管式閥，插裝；滑閥1與閥套2上的油槽改為斜向、三槽；即在同一對(duì)應(yīng)園上各帶三個(gè)與軸向傾角為0－－45°斜槽；閥套2的開口為單邊，最后的封口也是單邊，由反饋信號(hào)控制。閥套2和滑閥彼此相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；閥套2和滑閥1的兩端裝有壓力軸承；閥套2與閥體6之間裝密封用O型膠圈9、10、13；端軸3與閥套2連接，可固接、活接，也可插頭接；滑閥1和閥套2上的油槽19形狀為螺旋槽、也可制成V型槽、矩形槽等多種。油流經(jīng)滑閥1、閥套2、閥體6；閥為板式、組裝式。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是本實(shí)用新型及控制閥門部件剖視圖。
圖2是滑閥1和閥套2上的螺旋形槽19示意圖。
圖3是滑閥1和閥套2上的矩形槽19示意圖。
圖4是滑閥1和閥套2上的V形槽19示意圖。
下面結(jié)合
圖1－4詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
靜態(tài)結(jié)構(gòu)滑閥1滑裝在閥套2內(nèi)，滑閥1與閥套2共同彼此相對(duì)滑配合都是滑裝在閥體6內(nèi)，滑閥1與閥套2裝在體內(nèi)后，由兩端壓力軸承檔住，只是左端因滑閥不夠長，用端軸3接連一起，保證與閥體同長。為了保證壓力軸承在兩端固定又能轉(zhuǎn)動(dòng)，用兩端蓋4檔住，滑閥1為了保證端軸與滑閥能與兩端齒輪5固接轉(zhuǎn)動(dòng)。O型膠圈9、10、13分別是起套閥2與體之間密封的，O型膠圈10是從閥套2與閥體6之間內(nèi)層封油的，O型膠圈13是滑閥與套閥2之間封油的，O型膠圈9是在左端密封，端軸3與閥套2之間油開口螺釘8是把端軸3與閥套2固定起來，螺釘4與閥體6固接在一起，在閥體的四周孔，是作與另一件連接在一起的，此外在閥體6上還有四個(gè)P、O、A、B孔。作進(jìn)出油及油進(jìn)入A端與B端油的連通的孔。11是鍵，12為鎖緊螺釘，14是油缸齒條，15為油缸，16是閥上的小齒輪，17是步進(jìn)電機(jī)的小齒輪，18為步進(jìn)電機(jī)。
動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)P孔是進(jìn)油孔，是外來的油從這里進(jìn)入到閥體內(nèi)通過滑閥2，把油存在滑閥上的斜槽內(nèi)，當(dāng)滑閥1與閥套2作相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滑閥1把存在槽內(nèi)的油帶入閥套2上的斜槽內(nèi)，通過閥體6上的孔A送入油缸的A端，當(dāng)油進(jìn)入A端缸內(nèi)后，油缸上的活塞動(dòng)滑，固接在缸上的一早予備好的齒條與端軸上固接的齒輪嚙合帶動(dòng)端軸3，及閥套2一起轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)使在滑閥1與閥套2上的斜槽相對(duì)應(yīng)，于是外來的油就通過它們送入油缸A端，滑閥轉(zhuǎn)動(dòng)是由步進(jìn)電機(jī)18帶動(dòng)的。步進(jìn)電機(jī)18帶動(dòng)小齒輪17，傳動(dòng)齒輪5及閥油缸15，油缸走動(dòng)，帶動(dòng)油缸齒條14，反帶閥上的小齒輪16，并帶動(dòng)閥套2與滑閥1與作相向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥的動(dòng)作。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)作反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，油又被滑閥1與閥套2上的斜槽帶給油缸B端，這樣由于早已設(shè)定的，給于步進(jìn)電機(jī)的電信號(hào)，使滑閥向上轉(zhuǎn)，向下轉(zhuǎn)，于是就把外來的油帶入A端向下轉(zhuǎn)帶入油缸B端向上轉(zhuǎn)。使執(zhí)行件反正轉(zhuǎn)動(dòng)。其他零件，如左右兩端軸承作支撐，及作輔助轉(zhuǎn)動(dòng)用的。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.滑閥1與閥套2在同一對(duì)應(yīng)園上各帶三個(gè)與軸向傾角為0－45°斜槽，這有幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)(1)油流量增大三倍，(2)由于加工中存在的客觀實(shí)際，開口為單邊，最后封口也為單邊，故精度好，可達(dá)到±0.02以下。由于槽斜至使在油流過程中，自然使滑閥有一個(gè)向右端的力，端軸與滑閥端部分離減少接觸摩擦力。這樣就使步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)滑閥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠。
2.由于閥套是改進(jìn)的件，開口、封口，都是由反饋信號(hào)帶著的，結(jié)構(gòu)簡單，加工制造成本低。第二零件數(shù)減少，減少了速度檢測(cè)儀和位置傳感器。
3.由斜槽作用，使閥套2、滑閥1，彼此相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，靈活、功率消耗少，閥的壽命成倍增長；閥套與滑閥都采用斜槽入油，不僅起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，且縮小了閥的孔。
4.滑閥1、閥套2、閥體6、油經(jīng)過這三件距離短，流經(jīng)的時(shí)間少，由于精度高，定位精度在±0.04。閥體取用QT40－17料承受壓力高，可達(dá)35MPa以上。甚至可到65MPa。
5.兩端用簡單的壓力軸承、閥套2、滑閥1左右移動(dòng)的誤差特別小。仍然轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
6.由于采用各位置的密封，閥可作到無泄漏。
7.閥芯開口可設(shè)計(jì)為高增益型和低增益型，前者有利于提高，停位精度與降低死區(qū)范圍，后者有利于減少?zèng)_擊，閥可以與缸連接在一起，既簡化零件，又提高了安裝精度。
8.這閥與步進(jìn)電機(jī)一起連用既優(yōu)于比例閥的電器裝置，如省掉速度檢測(cè)儀，和位置傳感器，又提高位置精度，又便于速度控制。就這一點(diǎn)來說，比用伺服閥造價(jià)低，質(zhì)量要求低，不易于損壞。比比例閥就優(yōu)點(diǎn)更多了。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控閥它是由滑閥(1)、閥套(2)、端軸(3)、端蓋(4)、齒輪(5)、閥體(6)、壓力軸承(7)、O型膠圈(9)、(10)和(16)組成，其特征在于(1)為管式閥，插裝；(2)滑閥(1)與閥套(2)上的油槽改為斜向、三槽；即在同一對(duì)應(yīng)園上各帶三個(gè)與軸向傾角為0～45°斜槽；(3)閥套(2)的開口為單邊，最后的封口也是單邊，由反饋信號(hào)控制，閥套(2)和滑閥彼此相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；(4)閥套(2)和滑閥(1)的兩端裝有壓力軸承；(5)閥套(2)與閥體(6)之間裝密封用O型膠圈(9)、(10)、(16)；(6)端軸(3)與閥套(2)連接，可固接、活接，也可插頭接；(7)滑閥(1)和閥套(2)上有油槽(19)。
2.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控閥，其特征是滑閥(1)和閥套(2)上的油槽(19)形狀為V形。
3.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控閥，其特征是滑閥(1)和閥套(2)上的油槽(19)形狀為矩形。
4.如權(quán)利要求1所述的數(shù)控閥，其特征是滑閥(1)和閥套(2)上的油槽(19)形狀為螺旋槽。
專利摘要一種數(shù)控閥，它是由滑閥、閥套、端軸、端蓋、齒輪、閥體、壓力軸承、O形膠圈等構(gòu)成，其特點(diǎn)是滑閥與閥套上的油槽在同一對(duì)應(yīng)圓上各帶三個(gè)與軸向傾角為0—45°斜槽；在閥套和滑閥的兩端裝有壓力軸承，閥套與閥體之間裝有三個(gè)密封膠圈，端軸3與閥套2連接，滑閥和閥套上的油槽形狀可為螺旋形、V形、矩形等。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，易加工，成本低，起動(dòng)平穩(wěn)，油流量大、無泄漏和使用壽命長。
文檔編號(hào)F15B13/044GK2162552SQ91216389
公開日1994年4月20日 申請(qǐng)日期1991年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月22日
發(fā)明者黃德春 申請(qǐng)人:黃德春