專利名稱：液壓傳動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是油田采油用的液壓擺桿抽油機(jī)上使用的液壓傳動(dòng)器。
現(xiàn)在油田用的抽油機(jī)普遍使用的瞌頭式抽油機(jī)，它是通過(guò)皮帶傳動(dòng)減速，再通過(guò)減速器減速，再用偏心輪、曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)，又加上笨重的配重，機(jī)構(gòu)龐大復(fù)雜，耗能多，效率低。新發(fā)明的液壓式擺桿抽油機(jī)，特別是液壓式擺桿雙井抽油機(jī)，設(shè)有與之配套的液壓傳動(dòng)器，不能很快應(yīng)用到采油生產(chǎn)上去。
本實(shí)用新型的目的是要設(shè)計(jì)一種能應(yīng)用在液壓式擺桿雙井抽油機(jī)上的，能保證采油工作性能要求的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的是由如下結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
電機(jī)(3)通過(guò)轉(zhuǎn)接軸與油泵(5)相連，油泵(5)通過(guò)油管與閥體(9)上的油孔(7)相通。閥體(9)上的油孔(11)經(jīng)油管分別與油缸(14)的C端和油缸(22)上的E端相通，油孔(12)經(jīng)油管分別與油缸(14)的D端和油缸(22)的F端相通，油孔(24)經(jīng)油管與油泵(5)相通。油孔(13)、(24)經(jīng)油管分別與閥體(9)上的油孔(10)、(1)相通，AB擋塊(18)與換向塊(21)連為一體。換向塊(21)空腔回油經(jīng)油管與油箱(4)相通，閥體(9)上的油孔(8)、(25)經(jīng)油管與油箱(4)相通。
由于采用一個(gè)油泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)油缸中的兩個(gè)活塞、活塞桿，兩個(gè)活塞桿同時(shí)帶動(dòng)一個(gè)擺桿運(yùn)動(dòng)，能同時(shí)從兩個(gè)油井中抽油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省能源，成本低，工作效率高。
圖1是液壓傳動(dòng)器系統(tǒng)原理圖。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)結(jié)合
和實(shí)施例給出。
按需要選擇合適的電機(jī)(3)、油泵(5)。根據(jù)抽油桿工作性能要求設(shè)計(jì)閥體(9)、閥芯(2)、油缸(14)、(22)、活塞(15)、(20)、活塞桿(16)、(19)、換向塊(21)和擋塊(18)等整個(gè)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，然后組裝調(diào)試。擺桿(17)擺向油缸(14)，壓下B擋塊(18)，換向塊(21)移動(dòng)使油孔(24)與油孔(23)相通，原高壓腔油從油孔(13)經(jīng)油管流回油箱(4)。從油泵(5)出來(lái)的部分高壓油經(jīng)油管從油孔(24)進(jìn)入空腔由油孔(23)再經(jīng)油管和油孔(1)進(jìn)入閥體(9)，推動(dòng)閥芯(2)運(yùn)動(dòng)，閥芯(2)堵死油孔(8)。油泵(5)打出的另一部分高壓油從進(jìn)油孔(7)進(jìn)入閥體(9)的內(nèi)腔由油孔(11)經(jīng)油管分別進(jìn)入油缸(14)的C端推動(dòng)活塞(15)從C向D運(yùn)動(dòng)，從油孔(11)出來(lái)的油同時(shí)經(jīng)油管從油缸(22)的E端進(jìn)入推動(dòng)活塞從E向F運(yùn)動(dòng)，使擺桿(17)擺向油缸(22)壓向A擋塊(18)，油缸(14)D端的油和油缸(22)F端的油經(jīng)油管和油孔(12)、(25)流回油箱(4)，A擋塊(18)旋轉(zhuǎn)，使油孔(13)與油孔(24)相通，使閥芯(2)向相反方向運(yùn)動(dòng)。閥芯(2)堵死油孔(25)，高壓油從油孔(7)進(jìn)入閥體從油孔(12)出來(lái)流入油缸(14)D端，油缸(22)F端推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使擺桿(17)擺向油缸(14)。
權(quán)利要求1.一種液壓傳動(dòng)器，主要包括閥芯(2)、電機(jī)(3)、油箱(4)、油泵(5)、閥體(9)、油缸(14)、(22)、活塞(15)、(20)、擺桿(17)、AB擋塊(18)，其特征在于閥體(9)上的油孔(17)經(jīng)油管與油泵(5)相通，閥體(9)上的油孔(11)經(jīng)油管分別與油缸(14)的C端和油缸(22)的E端相通，油孔(12)經(jīng)油管分與油缸(14)的D端和油缸(22)的F端相同，油孔(24)經(jīng)油管與油泵(5)相通，油孔(13)、(24)經(jīng)油管分別與閥體(9)上的油孔(10)、(1)相通，AB擋塊(18)與換向塊(21)連為一體。
專利摘要本實(shí)用新型是油田采油用的液壓擺桿抽油機(jī)上用的液壓傳動(dòng)器。它用一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)油泵，油泵與閥體上進(jìn)油孔相通，閥體上出油孔經(jīng)油泵與油缸的C端和另一油缸的E端相通，閥體的另一出油孔經(jīng)油管與油缸的D端和另一油缸的F端相通，一個(gè)油缸的活塞前進(jìn)，另一油缸的活塞則后退，反之一樣，兩個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)一個(gè)擺桿擺動(dòng)，一個(gè)擺桿同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)抽油桿分別從油井中抽油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省能源，工作效率高，成本低。
文檔編號(hào)F15B11/00GK2166270SQ9322789
公開(kāi)日1994年5月25日 申請(qǐng)日期1993年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月16日
發(fā)明者俞淳植 申請(qǐng)人:俞淳植