專利名稱：液控緩閉蝶閥集中控制式液壓動(dòng)力站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液控動(dòng)力站，屬于一種液控緩閉蝶閥集中控制式液壓動(dòng)力站。
目前，我國生產(chǎn)的HD741X-6<10>系列液控緩閉蝶閥液壓動(dòng)力站連接一臺(tái)電動(dòng)油泵供油及一臺(tái)單向閥，并且只能控制一臺(tái)液控緩閉蝶閥，因此存在液壓動(dòng)力站供油可靠性較差，其設(shè)備的投資較大。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能提高液壓動(dòng)力站供油可靠性、減少設(shè)備投資的液控緩閉蝶閥集中控制式液壓動(dòng)力站。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。它是由液壓集成塊上的油口和流道以及油泵供油管路、液壓控制閥件組成。在液壓集成塊上設(shè)置的第1進(jìn)油口和第2出油口相連通，形成流道；第2進(jìn)油口和第3出油口連通形成流道；第4進(jìn)油口、第3進(jìn)油口、第4出油口、第1出油口、第5出油口相連通形成并聯(lián)流道；泄油進(jìn)口和泄油出口連通形成流道；第5進(jìn)油口和供油口連通形成流道。
本實(shí)用新型由于在液壓集成塊上設(shè)置的油口和流道與在原有液壓站上增設(shè)的第2油泵及相應(yīng)的控制閥件的配合下，使液壓動(dòng)力站供油更可靠、操作更方便，對(duì)于多臺(tái)液控緩閉蝶閥集中使用的場(chǎng)合，將節(jié)省多余油泵及拖動(dòng)電機(jī)，節(jié)約大量投資，同時(shí)本液壓集成塊將控制油液流向的其它部分分離到各液控蝶閥上，因此使液壓站的維護(hù)更方便。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行說明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓集成塊的油口和流道的原理圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例液壓集成塊上的油口和流道與控制閥件的裝配關(guān)系圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的液壓系統(tǒng)原理圖。
參照
圖1、圖2，本實(shí)用新型是由液壓集成塊上的油口和流道以及油泵供油管路、液壓控制閥件組成。液壓集成塊是在一個(gè)長(zhǎng)方形的鋼件上加工了用于連接集中控制式液壓動(dòng)力站上油泵供油管路及液壓控制閥件的油口及流道。在液壓集成塊正面，設(shè)置第1進(jìn)油口P21、第1出油口P04、供油口P32，第1進(jìn)油口P21連接第2油泵2供油管，第1出油口P04連接壓力表6油管，供油口P32與集中控制液壓站總供油管連接。在液壓集成塊背面，設(shè)置第2進(jìn)油口P11和泄油出口T02，第2進(jìn)油口P11連接第1油泵1供油管，泄油出口T02與集中控制式液壓動(dòng)力站泄油總管路連接。液壓集成塊的上面設(shè)置第2出油口P22和第3進(jìn)油口P02，第2出油口P22與第2單向閥4進(jìn)油口連接，第3進(jìn)油口P02與第2單向閥4出油口連接。液壓集成塊上面還設(shè)置第3出油口P12、第4進(jìn)油口P01，第3出油口P12與第1單向閥3進(jìn)口連接，第4進(jìn)油口P01與第1單向閥3出口連接。在液壓集成塊的左側(cè)面設(shè)置第4出油口P03和泄油進(jìn)口T01，第4出油口P03和溢流閥5進(jìn)油口連接，泄油進(jìn)口T01與溢流閥5泄油口連接。液壓集成塊的右側(cè)面設(shè)置第5出油口P05和第5進(jìn)油口P31，分別與調(diào)速閥7的進(jìn)口和出口相連接。液壓集成塊上每個(gè)油口的位置是按照與它相連接的控制閥件的油口位置設(shè)定的，第1進(jìn)油口P21、第1出油口P04、第2進(jìn)油口P11、泄油出口T02為螺紋油口，其余皆為直通圓形油口。第1進(jìn)油口P21和第2出油口P22是連通的，形成流道，用來連接第2油泵2供油管和第2單向閥4進(jìn)口；第2進(jìn)油口P11和第3出油口P12是連通的，形成流道，用來連接第1油泵1供油管和第1單向閥3進(jìn)口；第4進(jìn)油口P01、第3進(jìn)油口P02、第4出油口P03、第1出油口P04、第5出油口P05是相互連通，形成并聯(lián)連通流道，依次用來連接第1單向閥3出口、第2單向閥4出口、溢流閥5進(jìn)口、壓力表6進(jìn)口、調(diào)速閥7進(jìn)口；泄油進(jìn)口T01和泄油出口T02是連通的，形成流道，用來連接溢流閥5泄油口和集中控制式液壓動(dòng)力站泄油管路；第5進(jìn)油口P31和供油口P32是連通的，形成流道，用來連接調(diào)速閥7出口和集中控制液壓站供油管路。各油口之間的流道的截面為圓形。液壓集成塊與各液壓控制閥件結(jié)合面上按液壓控制閥件孔徑和孔的位置尺寸要求，加工了螺紋孔，相互間用內(nèi)六角螺栓連接，用“O”形密封圈密封。本實(shí)用新型的工作原理參照
圖1、圖2、圖3，當(dāng)該液壓動(dòng)力站第1油泵1由其電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)后，液壓油經(jīng)進(jìn)口濾油器，進(jìn)入第1油泵1加壓后經(jīng)連接油管由第2進(jìn)油口P11流至第3出油口P12進(jìn)入第1單向閥3內(nèi)流道至第4進(jìn)油口P01是正向?qū)ǖ?，?油泵1停止供油時(shí)，由于第1單向閥3的作用，沿相反方向，壓力油是截止的；如果第1油泵1需要停止使用，可啟動(dòng)第2油泵2，來自第2油泵2的壓力油經(jīng)連接油管由第1進(jìn)油口P21至第2出油口P22，進(jìn)入第2單向閥4的內(nèi)部流道至第2進(jìn)油口P02是正向?qū)ǖ模?油泵2停止供油時(shí)，由于第2單向閥4的作用，沿相反的方向，壓力油是反向截止的。從而實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)油泵互為備用，互不干擾的目的。來自第1油泵1或第2油泵2的壓力油經(jīng)第4進(jìn)油口P01或第3進(jìn)油口P02匯入液壓集成塊內(nèi)連通流道并分別流向第4出油口P03、第1出油口P04、第5出油口P05，流向第4出油口P03進(jìn)入溢流閥5內(nèi)進(jìn)行調(diào)壓，當(dāng)油壓力大于溢流閥5壓力調(diào)定值時(shí)，溢流閥導(dǎo)通，壓力油沿溢流閥5內(nèi)部流道流經(jīng)泄油進(jìn)口T01至泄油出口T02進(jìn)入泄油管流回油箱。當(dāng)油壓低于溢流閥5調(diào)定值時(shí)，溢流閥5截止，壓力油被截止；壓力油經(jīng)連通流道流向第1出油口P04，經(jīng)油管進(jìn)入壓力表6示值；壓力油經(jīng)連通流道流向第5出油口P05，進(jìn)入調(diào)速閥7內(nèi)經(jīng)節(jié)流調(diào)速后流至第5進(jìn)油口P31，流道第5進(jìn)油口P31至供油口P32，進(jìn)入集中控制液壓站供油管路，流向各液控緩閥蝶閥控制塊實(shí)現(xiàn)供油目的。
權(quán)利要求1．一種液控緩閉蝶閥集中控制式液壓動(dòng)力站，是由液壓集成塊上的油口和流道以及油泵供油管路、液壓控制閥件組成，其特征是在液壓集成塊上設(shè)置第1進(jìn)油口(P21)和第2出油口(P22)連通，形成流道；第2進(jìn)油口(P11)和第3出油口(P12)連通，形成流道；第4進(jìn)油口(P01)、第3進(jìn)油口(P02)、第4出油口(P03)、第1出油口(P04)、第5出油口(P05)相連通，形成并聯(lián)流道；泄油進(jìn)口(T01)和泄油出口(T02)連通，形成流道；第5進(jìn)油口(P31)和供油口(P32)連通，形成流道。
2．根據(jù)權(quán)利要求1的液控緩閉蝶閥集中控制式液壓動(dòng)力站，其特征是第1進(jìn)油口(P21)與第2油泵(2)供油管連通，第2出油口(P22)與第2單向閥(4)進(jìn)口連通，第2進(jìn)油口(P11)與第1油泵(1)供油管連通，第3出油口(P12)與第1單向閥(3)進(jìn)口連通，第4進(jìn)油口(P01)與第1單向閥(3)出口連通，第3進(jìn)油口(P02)與第2單向閥(4)出口連通，第4出油口(P03)與溢流閥(5)進(jìn)口連通，第1出油口(P04)與壓力表(6)進(jìn)口連通，第5出油口(P05)與調(diào)速閥(7)進(jìn)口連通，泄油進(jìn)口(T01)與溢流閥(5)泄油口連通，泄油出口(T02)與液壓動(dòng)力站泄油管路連通，第5進(jìn)油口(P31)與調(diào)速閥(7)出口連通，供油口(P32)與液壓動(dòng)力站供油管路連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液控緩閉蝶閥集中控制式液壓動(dòng)力站,是由液壓集成塊上的油口和流道以及油泵供油管路、液壓控制閥件組成。在液壓集成塊上設(shè)置第1進(jìn)油口P
文檔編號(hào)F15B13/00GK2303118SQ9720843
公開日1999年1月6日 申請(qǐng)日期1997年1月17日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月17日
發(fā)明者李恒心, 龔長(zhǎng)金, 張志中, 郭志杰, 李效龍, 陶武軍, 李鄂民, 陳時(shí)昕 申請(qǐng)人:甘肅省景泰川電力提灌工程指揮部