一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種齒輪泵，具體是一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)齒輪泵軸向浮動密封用的側(cè)板均采用在鋼板的內(nèi)側(cè)燒結(jié)0.5?0.7mm厚的磷青銅后做成的，以保證側(cè)板與齒輪端面間有良好的摩擦性能，此種結(jié)構(gòu)制作起來相對繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的為簡化齒輪泵的結(jié)構(gòu)，提高齒輪泵的容積效率，提供一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其通過一個浮動軸套代替齒輪其中一端原有的軸套及雙金屬浮動側(cè)板組合，在滿足用戶使用的前提下節(jié)約成本。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案:一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，包括泵體、通過DU軸承安裝在泵體內(nèi)且彼此嚙合的主動齒輪和從動齒輪以及密封在泵體兩端的前蓋和后蓋；所述主動齒輪和從動齒輪的一端面安裝有浮動側(cè)板、另一端面安裝有浮動軸套；所述浮動軸套位于主動齒輪、從動齒輪和后蓋之間，浮動軸套一端面開有泄荷槽、另一端面開有W密封槽，浮動軸套上還開有連通泄荷槽至另一端面W密封槽的圈內(nèi)的通孔I ;所述W密封槽內(nèi)安裝有W密封圈，W密封圈位于浮動軸套與后蓋之間，W密封圈的外圈與泵體內(nèi)壁緊貼。
[0005]其進一步是:所述主動齒輪轉(zhuǎn)軸和從動齒輪轉(zhuǎn)軸上的DU軸承分別安裝在前蓋和浮動軸套內(nèi)。
[0006]所述前蓋上開有連通主動齒輪轉(zhuǎn)軸和從動齒輪轉(zhuǎn)軸的通孔II。
[0007]所述主動齒輪轉(zhuǎn)軸與前蓋之間安裝有防止液壓油沿動齒輪轉(zhuǎn)軸向外滲漏的耐壓油封；耐壓油封外側(cè)設(shè)有防止耐壓油封軸向移動的孔用擋圈。
[0008]所述浮動側(cè)板和浮動軸套呈8字型，浮動軸套上的泄荷槽的形狀呈與W密封槽相對的W型。
[0009]所述通孔I位于8字型浮動軸套的中部。
[0010]所述泵體與前蓋和后蓋之間分別安裝有密封用的矩形橡膠密封圈。
[0011]所述泵體與前蓋通過定位銷連接在一起；所述泵體與后蓋之間通過螺釘和彈簧墊圈連接在一起。
[0012]本發(fā)明采用單向軸向間隙補償，浮動軸套背面的W密封圈的彈性變形產(chǎn)生的力將浮動側(cè)板、主動齒輪、從動齒輪和浮動軸套之間保持僅有一層油膜厚度的間隙，齒輪泵工作時液壓油通過浮動軸套上的通孔I a引入浮動軸套的背面，對浮動軸套產(chǎn)生一個壓緊力，這個壓緊力略大于對浮動軸套的推開力，而且這兩個作用力方向相反，作用線重合，使浮動軸套始終和主動齒輪和從動齒輪的端面貼合，且液壓油引入W密封圈的環(huán)形區(qū)域內(nèi)，推動W密封圈緊貼四周金屬表面，形成全密封空間。減少浮動軸套外圓與泵體內(nèi)腔形成的間隙泄漏，提高齒輪泵的容積效率。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點是:簡化了齒輪泵的結(jié)構(gòu)；浮動軸套一端開有W密封槽，W密封槽內(nèi)安裝有W密封圈，減小主動齒輪和從動齒輪端面的泄漏，提高容積效率；采用單向軸向間隙補償結(jié)構(gòu)，在滿足用戶使用的前提下節(jié)約了成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是浮動軸套及W密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2中右視圖；
圖4是圖2中左視圖。
[0015]圖中:1、主動齒輪；2、孔用擋圈；3、耐壓油封；4、前蓋；5、定位銷；6、泵體；7、后蓋；8、彈簧墊圈；9、螺釘；10、W密封圈；11、DU軸承；12、浮動軸套；13、矩形橡膠密封圈；14、從動齒輪；15、浮動側(cè)板；a、通孔I ;b、通孔II。
【具體實施方式】
[0016]以下是本發(fā)明的一個具體實施例，現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0017]如圖1所示，一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，泵體6前端通過定位銷5連接前蓋4，泵體6后端通過螺釘9和彈簧墊圈8連接后蓋7，泵體6內(nèi)安裝彼此嚙合的主動齒輪I和從動齒輪14 ;泵體6與前蓋4和后蓋7之間分別安裝密封用的矩形橡膠密封圈13 ;主動齒輪I轉(zhuǎn)軸和從動齒輪14轉(zhuǎn)軸兩端各安裝一個DU軸承11，前端的兩個DU軸承11安裝在前蓋4內(nèi)；前蓋4上開有連通主動齒輪I轉(zhuǎn)軸和從動齒輪14轉(zhuǎn)軸的通孔II b，主動齒輪I轉(zhuǎn)軸與前蓋4之間安裝有防止液壓油沿動齒輪I轉(zhuǎn)軸向外滲漏的耐壓油封3，耐壓油封3外側(cè)設(shè)有防止耐壓油封3軸向移動的孔用擋圈2 ;在主動齒輪I和從動齒輪14的前端面安裝有8字型的浮動側(cè)板15，其后端面安裝有8字型的浮動軸套12 ;再如圖2至圖3所示，所述浮動軸套12 —端面開有W密封槽、另一端面開有泄荷槽，泄荷槽的形狀呈與W密封槽相對的W型，浮動軸套12上還開有連通泄荷槽至另一端面W密封槽的圈內(nèi)的通孔I a，通孔I a位于8字型浮動軸套12的中部；胃密封槽內(nèi)安裝有W密封圈10，W密封圈10位于浮動軸套12與后蓋7之間，W密封圈10的外圈與泵體6內(nèi)壁緊貼，主動齒輪I轉(zhuǎn)軸和從動齒輪14轉(zhuǎn)軸上后端的兩個DU軸承11安裝在浮動軸套12內(nèi)。
[0018]主動齒輪I和從動齒輪14相嚙合，在主機發(fā)動機的帶動下旋轉(zhuǎn)，將液壓油轉(zhuǎn)換成高壓油輸送到液壓系統(tǒng)中去；四個DU軸承11對主動齒輪I和從動齒輪14起支承作用；浮動側(cè)板15、浮動軸套12和W密封圈10起端面密封作用；耐壓油封3防止液壓油沿齒輪軸向泵外滲漏；孔用擋圈2防止油封軸向移動，外聯(lián)接如進出油口、安裝法蘭、止口尺寸、軸頭聯(lián)接形式由生產(chǎn)廠家與用戶協(xié)商決定。
[0019]浮動側(cè)板及浮動軸套都采用錫銅鋁合金材料，使其與齒輪端面間有良好的摩擦性能；本發(fā)明采用單向軸向間隙補償，浮動軸套背面的W密封圈的彈性變形產(chǎn)生的力將浮動側(cè)板、主動齒輪、從動齒輪和浮動軸套之間保持僅有一層油膜厚度的間隙，齒輪泵工作時液壓油通過浮動軸套上的通孔I a引入浮動軸套的背面，對浮動軸套產(chǎn)生一個壓緊力，這個壓緊力略大于對浮動軸套的推開力，而且這兩個作用力方向相反，作用線重合，使浮動軸套始終和主動齒輪和從動齒輪的端面貼合，且液壓油引入W密封圈的環(huán)形區(qū)域內(nèi)，推動W密封圈緊貼四周金屬表面，形成全密封空間。減少浮動軸套外圓與泵體內(nèi)腔形成的間隙泄漏，提高齒輪泵的容積效率。
【主權(quán)項】
1.一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，包括泵體(6)、通過DU軸承(11)安裝在泵體(6)內(nèi)且彼此嚙合的主動齒輪(I)和從動齒輪(14)以及密封在泵體(6)兩端的前蓋(4)和后蓋(7);其特征在于:所述主動齒輪(I)和從動齒輪(14)的一端面安裝有浮動側(cè)板(15)、另一端面安裝有浮動軸套(12);所述浮動軸套(12)位于主動齒輪(1)、從動齒輪(14)和后蓋(7)之間，浮動軸套(12)—端面開有泄荷槽、另一端面開有W密封槽，浮動軸套(12)上還開有連通泄荷槽至另一端面W密封槽的圈內(nèi)的通孔1(a);所述W密封槽內(nèi)安裝有W密封圈(10)，W密封圈(10)位于浮動軸套(12)與后蓋(7)之間，W密封圈(10)的外圈與泵體(6)內(nèi)壁緊貼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述主動齒輪(I)轉(zhuǎn)軸和從動齒輪(14)轉(zhuǎn)軸上的DU軸承(11)分別安裝在前蓋(4)和浮動軸套(12)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述前蓋(4)上開有連通主動齒輪(I)轉(zhuǎn)軸和從動齒輪(14)轉(zhuǎn)軸的通孔II (b)o
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述主動齒輪(I)轉(zhuǎn)軸與前蓋(4)之間安裝有防止液壓油沿動齒輪(I)轉(zhuǎn)軸向外滲漏的耐壓油封(3);耐壓油封(3)外側(cè)設(shè)有防止耐壓油封(3)軸向移動的孔用擋圈(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述浮動側(cè)板(15)和浮動軸套(12)呈8字型，浮動軸套(12)上的泄荷槽的形狀呈與W密封槽相對的W型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述通孔I(a)位于8字型浮動軸套(12)的中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述泵體(6)與前蓋(4)和后蓋(7)之間分別安裝有密封用的矩形橡膠密封圈(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，其特征在于:所述泵體(6)與前蓋(4)通過定位銷(5)連接在一起；所述泵體(6)與后蓋(7)之間通過螺釘(9)和彈簧墊圈(8)連接在一起。
【專利摘要】本發(fā)明公布一種采用新結(jié)構(gòu)軸套的齒輪泵，包括泵體、主動齒輪、從動齒輪、前蓋和后蓋；主動齒輪和從動齒輪的一端面安裝有浮動側(cè)板、另一端面安裝有浮動軸套；浮動軸套位于主動齒輪、從動齒輪和后蓋之間，浮動軸套一端面開有泄荷槽、另一端面開有W密封槽，浮動軸套上還開有連通泄荷槽至另一端面W密封槽的圈內(nèi)的通孔Ⅰ；W密封槽內(nèi)安裝有W密封圈，W密封圈位于浮動軸套與后蓋之間，W密封圈的外圈與泵體內(nèi)壁緊貼。本發(fā)明簡化了齒輪泵的結(jié)構(gòu)；浮動軸套一端開有W密封槽，W密封槽內(nèi)安裝有W密封圈，減小主動齒輪和從動齒輪端面的泄漏,提高容積效率；采用單向軸向間隙補償結(jié)構(gòu)，在滿足用戶使用的前提下節(jié)約了成本。
【IPC分類】F04C2-14, F04C15-00
【公開號】CN104533786
【申請?zhí)枴緾N201410823855
【發(fā)明人】韓永進, 韓華, 郁靜, 姜虎
【申請人】徐州科源液壓股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月26日