導(dǎo)葉組件、離心式壓縮機(jī)和空調(diào)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種導(dǎo)葉組件、離心式壓縮機(jī)和空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]為拓展離心機(jī)的運(yùn)行范圍，通常都會在壓縮機(jī)進(jìn)口位置增加進(jìn)口導(dǎo)葉，來調(diào)節(jié)整個(gè)離心機(jī)的吸排氣量，但是如果各個(gè)導(dǎo)葉片角度不同步，會導(dǎo)致各個(gè)葉片間的氣流不一致，在氣流經(jīng)過葉片混流后會產(chǎn)生損失，從而影響整個(gè)機(jī)組的性能。
[0003]目前離心式壓縮機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中導(dǎo)葉常用的驅(qū)動方式共有兩種，第一種結(jié)構(gòu)為將葉片與連桿通過鍵連接裝配在一起，外部步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動軸驅(qū)動主動連桿，通過球形聯(lián)軸節(jié)來使驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動，再由驅(qū)動環(huán)通過球形聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動從動連桿、導(dǎo)葉片同步轉(zhuǎn)動，該結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，因主要是通過螺紋連接來控制，精度較低，無法完全保證所有導(dǎo)葉片處在同步位置；第二種結(jié)構(gòu)為將葉片與滑輪通過鍵連接裝配在一起，通過外部步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動主動滑輪，主動滑輪通過鋼絲繩索來驅(qū)動其他從動滑輪，再由滑輪帶動導(dǎo)葉片同步轉(zhuǎn)動，該結(jié)構(gòu)非常容易出現(xiàn)鋼絲繩索與軸承打滑而造成失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例中提供一種導(dǎo)葉組件、離心式壓縮機(jī)和空調(diào)器，控制精度高，穩(wěn)定性能好。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供一種導(dǎo)葉組件，包括:導(dǎo)流器；導(dǎo)葉片，多個(gè)導(dǎo)葉片沿導(dǎo)流器的周向排布，各導(dǎo)葉片的葉尾端設(shè)置有第一齒輪；驅(qū)動環(huán)，套設(shè)在導(dǎo)流器上，驅(qū)動環(huán)朝向?qū)~片的一側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)葉片的第一齒輪嚙合的第二齒輪；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與驅(qū)動環(huán)驅(qū)動連接以驅(qū)動驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動。
[0006]作為優(yōu)選，其中一個(gè)導(dǎo)葉片的葉尾端的第一齒輪為主動齒輪，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過主動齒輪與驅(qū)動環(huán)驅(qū)動連接。
[0007]作為優(yōu)選，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動軸，驅(qū)動軸與主動齒輪同軸設(shè)置，并形成周向限位結(jié)構(gòu)。
[0008]作為優(yōu)選，主動齒輪的端部設(shè)置有防轉(zhuǎn)凸臺，驅(qū)動軸的端部設(shè)置有與防轉(zhuǎn)凸臺相匹配的防轉(zhuǎn)凹槽，防轉(zhuǎn)凸臺設(shè)置在防轉(zhuǎn)凹槽內(nèi)，防轉(zhuǎn)凸臺和防轉(zhuǎn)凹槽形成周向限位結(jié)構(gòu)。
[0009]作為優(yōu)選，第一齒輪為錐齒輪，第二齒輪為錐齒輪或端面齒輪。
[0010]作為優(yōu)選，第一齒輪和導(dǎo)葉片的葉尾端之間鍵連接。
[0011]作為優(yōu)選，導(dǎo)葉片的葉尾端伸出第一齒輪的端部設(shè)置有鎖緊螺母。
[0012]作為優(yōu)選，導(dǎo)流器的端部設(shè)置有對驅(qū)動環(huán)進(jìn)行軸向限位的止擋片，驅(qū)動環(huán)上對應(yīng)止擋片設(shè)置有通過槽。
[0013]作為優(yōu)選，導(dǎo)流器的外周沿周向均勻設(shè)置有多個(gè)間隔塊，驅(qū)動環(huán)套設(shè)在間隔塊上。
[0014]作為優(yōu)選，間隔塊的底部設(shè)置有對驅(qū)動環(huán)形成支撐的支撐塊。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種離心式壓縮機(jī)，包括導(dǎo)葉組件，該導(dǎo)葉組件為上述的導(dǎo)葉組件。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的再一方面，提供了一種空調(diào)器，包括離心式壓縮機(jī)，該離心式壓縮機(jī)為上述的離心式壓縮機(jī)。
[0017]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，導(dǎo)葉組件包括:導(dǎo)流器；導(dǎo)葉片，多個(gè)導(dǎo)葉片沿導(dǎo)流器的周向排布，各導(dǎo)葉片的葉尾端設(shè)置有第一齒輪；驅(qū)動環(huán)，套設(shè)在導(dǎo)流器上，驅(qū)動環(huán)朝向?qū)~片的一側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)葉片的第一齒輪嚙合的第二齒輪；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與驅(qū)動環(huán)驅(qū)動連接以驅(qū)動驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動。在需要調(diào)整導(dǎo)葉片角度時(shí)，可以通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動，由于驅(qū)動環(huán)上的第二齒輪與各導(dǎo)葉片上的第一齒輪嚙合，因此當(dāng)驅(qū)動環(huán)轉(zhuǎn)動時(shí)，在齒輪嚙合的作用下，各第一齒輪會隨第二齒輪一同同步轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動各導(dǎo)葉片同步發(fā)生轉(zhuǎn)動。通過齒輪嚙合的方式來驅(qū)動導(dǎo)葉片同步運(yùn)動，控制精度高，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可完全保證導(dǎo)葉片之間的同步轉(zhuǎn)動，避免導(dǎo)葉片之間的氣流不均而導(dǎo)致的氣流損失。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)葉組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)葉組件的導(dǎo)葉片與主動齒輪連接結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)葉組件的導(dǎo)葉片與從動齒輪連接結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)葉組件的導(dǎo)流器的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明:
[0023]1、導(dǎo)流器；2、導(dǎo)葉片；3、驅(qū)動環(huán)；4、間隔塊；5、第二齒輪；6、主動齒輪；7、驅(qū)動軸;8、防轉(zhuǎn)凹槽；9、防轉(zhuǎn)凸臺；10、鎖緊螺母；11、止擋片；12、通過槽；13、從動齒輪；14、墊圈；15、支撐塊。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。
[0025]參見圖1至圖4所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，導(dǎo)葉組件包括導(dǎo)流器1、導(dǎo)葉片2、驅(qū)動環(huán)3和驅(qū)動機(jī)構(gòu)，導(dǎo)葉片2和驅(qū)動環(huán)3均安裝在導(dǎo)流器I上。導(dǎo)葉片2沿導(dǎo)流器I的徑向設(shè)置，并安裝在導(dǎo)流器I的中間部位。導(dǎo)葉片2包括位于導(dǎo)流器I內(nèi)部的葉片端和位于導(dǎo)流器I外部的葉尾端。多個(gè)導(dǎo)葉片2沿導(dǎo)流器I的周向均勻排布，各導(dǎo)葉片2的葉尾端設(shè)置有第一齒輪，第一齒輪與導(dǎo)葉片2之間固定連接，并形成周向限位，使得第一齒輪與導(dǎo)葉片2同步轉(zhuǎn)動。
[0026]在本實(shí)施例中，第一齒輪和導(dǎo)葉片2的葉尾端之間鍵連接，從而形成周向限位。
[0027]在導(dǎo)葉片2的葉尾端伸出第一齒輪的端部設(shè)置有鎖緊螺母10，該鎖緊螺母10可以將第一齒輪鎖緊在導(dǎo)葉片2的葉尾端，防止第一齒輪在工作的過程中從導(dǎo)葉片2上脫落。在鎖緊螺母10和第一齒輪之間還可以設(shè)置墊圈14和彈性墊片，其中彈性墊片可以用于對鎖緊螺母10起到防松作用。
[0028]當(dāng)然，第一齒輪和導(dǎo)葉片2之間也可以通過其他方式進(jìn)行軸向限位，例如通過銷軸限位等。
[0029]驅(qū)動環(huán)3套設(shè)在導(dǎo)流器I上，驅(qū)動環(huán)3朝向?qū)~片2的一側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)葉片2的第一齒輪嗤合的第二齒輪5，該第二齒輪5與各導(dǎo)葉片2的第一齒輪同時(shí)嗤合，在驅(qū)動環(huán)3轉(zhuǎn)動時(shí)，能夠同時(shí)驅(qū)動各第一齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動各導(dǎo)葉片2同步轉(zhuǎn)動。
[0030]在需要調(diào)整導(dǎo)葉片2的角度時(shí)，可以通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動驅(qū)動環(huán)3轉(zhuǎn)動，由于驅(qū)動環(huán)3上的第二齒輪5與各導(dǎo)葉片2上的第一齒輪嚙合，因此當(dāng)驅(qū)動環(huán)3轉(zhuǎn)動時(shí)，在齒輪嚙合的作用下，各第一齒輪會隨第二齒輪5同步轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動各導(dǎo)葉片2同步發(fā)生轉(zhuǎn)動。通過齒輪嚙合的方式來驅(qū)動導(dǎo)葉片2同步運(yùn)動，控制精度高，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可完全保證導(dǎo)葉片2之間的同步轉(zhuǎn)動，避免導(dǎo)葉片2之間的氣流不均而導(dǎo)致的氣流損失。
[0031]該驅(qū)動環(huán)3的裝配靠機(jī)加工來保證，而目前行業(yè)的加工水平已經(jīng)普遍達(dá)到0.0lmm的精度，因此在驅(qū)動環(huán)3的第二齒輪5與導(dǎo)葉片2的第一齒輪之間的裝配上不會存在問題，可進(jìn)一步地保證導(dǎo)葉片2的同步轉(zhuǎn)動，避免導(dǎo)葉片2之間的氣流不均而導(dǎo)致的損失。
[0032]驅(qū)動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動環(huán)3驅(qū)動連接以驅(qū)動驅(qū)動環(huán)3轉(zhuǎn)動。驅(qū)動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動環(huán)3的連接方式可以為蝸輪蝸桿連接等，只需要能夠驅(qū)動驅(qū)動環(huán)3繞導(dǎo)流器I的中心軸線轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動各導(dǎo)葉片2同步轉(zhuǎn)動即可。驅(qū)動機(jī)構(gòu)也可以設(shè)置與驅(qū)動環(huán)3的第二齒輪5之間形成嚙合關(guān)系的驅(qū)動齒，直接對驅(qū)動環(huán)3進(jìn)行驅(qū)動。
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