壓縮機(jī)的止回閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于壓縮機(jī)的止回閥。
【背景技術(shù)】
[0002]公知有可變?nèi)萘啃偷膲嚎s機(jī)。這種壓縮機(jī)在排出通路上具備止回閥。在具備止回閥的壓縮機(jī)中，當(dāng)高壓的制冷氣體從排出口推開(kāi)排出閥向排出室排出時(shí)，容易產(chǎn)生由制冷氣體引起的脈動(dòng)。若通過(guò)產(chǎn)生脈動(dòng)的制冷氣體按壓止回閥的閥體，則擔(dān)心閥體振動(dòng)，由該閥體的振動(dòng)引起的噪音通過(guò)外部制冷劑回路向外部傳播而成為產(chǎn)生噪音的原因。
[0003]日本特開(kāi)2000-346217號(hào)公報(bào)公開(kāi)了具備止回閥的壓縮機(jī)。該止回閥具備形成有連通口的閥殼體。連通口的開(kāi)口面積相對(duì)于朝向從閥座離開(kāi)的方向的閥體的升程長(zhǎng)度不成比例關(guān)系。上述公報(bào)中敘述了如下內(nèi)容:由于在升程長(zhǎng)度較小的時(shí)刻，流路內(nèi)的流體不會(huì)大量流出，所以能夠抑制由閥體反復(fù)開(kāi)閉引起的振動(dòng)(振蕩現(xiàn)象)的產(chǎn)生，并且難以產(chǎn)生異響、振動(dòng)，壓力損失也能夠降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在制冷劑的流量極小的情況下，難以抑制閥體的振蕩現(xiàn)象。因此，本發(fā)明的目的在于提供能夠充分抑制閥體的振蕩現(xiàn)象并且能夠使閥體的動(dòng)作更加穩(wěn)定的壓縮機(jī)的止回閥。
[0005]基于本發(fā)明的壓縮機(jī)的止回閥具備:閥座，其配置于壓縮機(jī)的制冷劑流路上，并且具有供制冷劑通過(guò)的閥孔；閥體，其能夠在相對(duì)于上述閥座接觸、離開(kāi)的方向移動(dòng)；施力部件，其向上述閥體接近上述閥座的方向?qū)ι鲜鲩y體施力；閥殼體，其在內(nèi)部形成與上述閥孔連通的閥室，并且收納上述閥體與上述施力部件；以及連通窗，其形成于上述閥殼體的周壁，并且成為上述制冷劑流路的一部分，上述閥孔包括小徑部與大徑部，其中，上述大徑部設(shè)置于比上述小徑部靠下游側(cè)，并且具有比上述小徑部的流路截面積大的流路截面積，上述閥體包括:抵接面，其在上述閥體落座于上述閥座時(shí)，關(guān)閉上述閥孔的上述大徑部；以及外周面，其被上述周壁引導(dǎo)，并且切斷上述閥室與外界經(jīng)由上述連通窗的連通，上述連通窗具有其開(kāi)口面積隨著遠(yuǎn)離上述閥座而逐漸變大的形狀，通過(guò)上述抵接面從上述閥孔的上述大徑部離開(kāi)且上述外周面開(kāi)放上述連通窗來(lái)形成開(kāi)放狀態(tài)，通過(guò)上述抵接面關(guān)閉上述閥孔的上述大徑部且上述外周面切斷上述閥室與外界經(jīng)由上述連通窗的連通來(lái)形成全閉狀態(tài)，通過(guò)上述抵接面從上述閥孔的上述大徑部離開(kāi)且上述外周面切斷上述閥室與外界經(jīng)由上述連通窗的連通來(lái)形成緩沖狀態(tài)。
[0006]優(yōu)選，若將上述連通窗的位于最靠上述閥座側(cè)的部分設(shè)為窗端部，設(shè)在上述閥體落座于上述閥座的狀態(tài)下，上述外周面的位于最靠上述閥座側(cè)的部分與上述窗端部相距特定的距離D(D > O)，設(shè)上述閥體的行程量為L(zhǎng) [mm]，則上述距離D [mm] ^ 0.2 XL的關(guān)系成立。
[0007]優(yōu)選，若將上述連通窗的位于最靠上述閥座側(cè)的部分設(shè)為窗端部，設(shè)在上述閥體落座于上述閥座的狀態(tài)下，上述外周面的位于最靠上述閥座側(cè)的部分與上述窗端部相距特定的距離D (D > O)，設(shè)上述小徑部的流路截面積為S [mm2]，則上述距離D [mm]彡0.035 X S的關(guān)系成立。
[0008]根據(jù)上述壓縮機(jī)的止回閥，能夠充分抑制閥體的振蕩現(xiàn)象，從而使閥體的動(dòng)作更加穩(wěn)定。
[0009]若結(jié)合附圖理解本發(fā)明的上述以及其他目的、特征、方面以及優(yōu)點(diǎn)，則關(guān)于本發(fā)明的以下的詳細(xì)說(shuō)明會(huì)變得清楚易懂。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是示出實(shí)施方式中的具備止回閥的壓縮機(jī)的剖視圖。
[0011]圖2是示出實(shí)施方式中的止回閥的剖視圖。
[0012]圖3是示出實(shí)施方式中的止回閥動(dòng)作的情況的剖視圖。
[0013]圖4是示出實(shí)施方式中的止回閥其他動(dòng)作的情況的剖視圖。
[0014]圖5是用于說(shuō)明閥體的位移量與閥室內(nèi)的制冷氣體能夠流通的流路的面積(流路面積)的關(guān)系的圖。
[0015]圖6是示出關(guān)于實(shí)施方式進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)結(jié)果的圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下，參照附圖對(duì)實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。在提及個(gè)數(shù)以及量等的情況下，除有特殊記載的情況之外，本發(fā)明的范圍并不一定限定于該個(gè)數(shù)以及該量等。對(duì)于相同的部件以及相當(dāng)?shù)牟考?，?biāo)注相同的參照編號(hào)，有時(shí)不反復(fù)進(jìn)行重復(fù)的說(shuō)明。
[0017](壓縮機(jī)100)
[0018]圖1是示出容量可變型的斜板式壓縮機(jī)100(以下，稱(chēng)為壓縮機(jī))的剖視圖。本實(shí)施方式中的壓縮機(jī)的止回閥10(以下，稱(chēng)為止回閥10)組裝于該壓縮機(jī)100作為差壓控制閥發(fā)揮功能(之后進(jìn)行詳細(xì)敘述)。壓縮機(jī)100具備缸體1、前殼體3以及后殼體5。
[0019]缸體I被前殼體3與后殼體5夾持。在缸體I的內(nèi)側(cè)，多個(gè)汽缸洼窩Ia以等角度間隔設(shè)置為同心圓狀。通過(guò)缸體I與前殼體3，在它們的內(nèi)部形成有曲柄室9。
[0020]缸體I具有軸孔lh，前殼體3具有軸孔3h。在軸孔lh、3h經(jīng)由軸封裝置9a以及軸承裝置9b、9c將驅(qū)動(dòng)軸6支承為能夠旋轉(zhuǎn)。在前殼體3經(jīng)由軸承裝置3b設(shè)置有帶輪6m，帶輪6m固定于驅(qū)動(dòng)軸6。在帶輪6m卷繞有通過(guò)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的皮帶6n。
[0021]在曲柄室9內(nèi)設(shè)置有突緣板9f以及斜板7。突緣板9f被驅(qū)動(dòng)軸6壓入，斜板7被驅(qū)動(dòng)軸6插通。在突緣板9f與前殼體3之間設(shè)置有軸承裝置9d、9e。在突緣板9f與斜板7之間設(shè)置有傾角縮小彈簧8a。突緣板9f與斜板7通過(guò)將斜板7支承為傾角能夠變動(dòng)的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)7c連接。
[0022]在驅(qū)動(dòng)軸6固定有簧環(huán)6a。在簧環(huán)6a與斜板7之間設(shè)置有復(fù)位彈簧Sb。在多個(gè)汽缸洼窩Ia內(nèi)各收納有一個(gè)活塞lb。在各活塞Ib與斜板7之間設(shè)置有一對(duì)導(dǎo)向板7a、7b。斜板7的擺動(dòng)通過(guò)導(dǎo)向板7a、7b轉(zhuǎn)換為各活塞Ib的往復(fù)移動(dòng)。
[0023]在缸體I與后殼體5之間設(shè)置有閥單元Id。各汽缸洼窩Ia在活塞Ib與閥單元Id之間形成壓縮室lc。在后殼體5內(nèi)設(shè)置有吸入室5a與環(huán)狀的排出室5b。向吸入室5a供給制冷氣體(流體)。當(dāng)活塞Ib處于吸入行程時(shí)，吸入室5a內(nèi)的制冷氣體被吸入壓縮室lco當(dāng)活塞Ib處于排出工序時(shí)，壓縮室Ic內(nèi)的制冷氣體被壓縮并向排出室5b排出。
[0024]曲柄室9與吸入室5a由通路4a連接。曲柄室9與排出室5b由通路4b、4c連接。在后殼體5內(nèi)收納有容量控制閥2。容量控制閥2與通路4b、4c連通，并且利用檢壓通路4d與吸入室5a連通。
[0025]容量控制閥2基于通過(guò)檢壓通路4d檢出的制冷氣體的流量差壓等，對(duì)通路4b、4c進(jìn)行開(kāi)閉。排出室5b內(nèi)的高壓的制冷氣體經(jīng)由通路4b、4c供給至曲柄室9。通過(guò)將曲柄室9內(nèi)的壓力調(diào)整為所希望的值，使斜板7的傾角變化，變更為所希望的排出容量。
[0026]在后殼體5內(nèi)形成有排出通路5c (制冷劑流路)。排出通路5c與排出室5b連通，在后殼體5的后表面開(kāi)口。排出通路5c具有:大徑孔部5d，其從排出室5b的內(nèi)壁面向后方凹陷設(shè)置；以及小徑孔部5e，其使大徑孔部5d與開(kāi)口 5f連通。在大徑孔部5d內(nèi)配設(shè)有以下所述的止回閥10。當(dāng)將壓縮機(jī)100搭載于車(chē)輛用的空調(diào)裝置時(shí)，排出通路5c在后殼體5的后表面?zhèn)鹊拈_(kāi)口 5f與未圖示的冷凝器連接。
[0027](止回閥10)
[0028]圖2是示出止回閥10的剖視圖。止回閥10具備閥座11、閥殼體13以及閥體15。將它們組裝從而使止回閥10單元化。在將O型圈17嵌入閥座11的凹部Ile的狀態(tài)下，止回閥10被從排出室5b側(cè)插入大徑孔部5d中。在大徑孔部5d設(shè)置有階梯部5g。
[0029]在閥座11的外周面與階梯部5g抵接的狀態(tài)下，利用未圖示的簧環(huán)等防止止回閥10脫落。止回閥10對(duì)排出室5b與排出通路5c進(jìn)行劃分。排出室5b位于排出通路5c的上游側(cè)，大徑孔部5d的夾持閥座11且與排出室5b相反的一側(cè)位于排出通路5c的下游側(cè)。以下，依次對(duì)閥座11、閥殼體13以及閥體15的各結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳述。
[0030](閥座11)
[0031]閥座11具有圓筒部Ila以及圓筒部11b，并且配置于壓縮機(jī)100 (圖1)的排出通路5c上。圓筒部Ila的內(nèi)周面具有與圓筒部Ilb的外周面對(duì)應(yīng)的大小以及形狀，圓筒部Ilb配置于圓筒部Ila的內(nèi)側(cè)。在將圓筒部lla、llb制作為獨(dú)立的部件之后使它們一體化。圓筒部IlaUlb也能夠利用切削法等構(gòu)成為一體。
[0032]圓筒部Ila的位于排出室5b側(cè)的端面Ilae與圓筒部Ilb的位于排出室5b側(cè)的端面Ilbe具有彼此成為一個(gè)面的關(guān)系。在閥座11的內(nèi)部設(shè)置有供被壓縮后的制冷氣體(制冷劑)通過(guò)的閥孔12。閥孔12使排出室5b與排出通路5c的下游側(cè)連通。閥孔12包括大徑部12a以及小徑部12b。
[0033]大徑部12a是圓筒