一種全自動(dòng)內(nèi)置式換向液壓增壓泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)內(nèi)置式換向液壓增壓泵。
【背景技術(shù)】
:
[0002]目前，增壓泵的換向裝置為外置式，當(dāng)活塞移動(dòng)到油缸端面極限位置時(shí)，該端面處的傳感器發(fā)出信號(hào)，控制外部的電磁換向閥動(dòng)作，增壓泵的進(jìn)回油口換向，從而實(shí)現(xiàn)增壓泵連續(xù)運(yùn)作的功能。但是，該換向機(jī)構(gòu)由耐高壓傳感器、換向控制器、電磁換向閥等附件組成，外設(shè)的附件不但增加了增壓泵的外部尺寸使其在小空間內(nèi)的使用受到限制，而且附件種類(lèi)繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高昂；另外耐高壓傳感器、換向控制器、電磁換向閥等對(duì)外部環(huán)境要求比較高，容易受到周?chē)h(huán)境干擾，穩(wěn)定性差，易損壞，維護(hù)成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種全自動(dòng)內(nèi)置式換向液壓增壓泵，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，完全液壓元件，不需要電信號(hào)的控制，也不用外部液控先導(dǎo)閥，就能連續(xù)穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)換向工作，外形小巧且無(wú)需氣動(dòng)、電動(dòng)的參與，避免了現(xiàn)有增壓泵電磁換向閥或外置液控?fù)Q向閥可靠性差、怕濕熱弱酸環(huán)境、電磁干擾、高壓密封易泄漏等問(wèn)題，且易于維護(hù)，可靠性和適用性強(qiáng)，能廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜環(huán)境，由于排除了對(duì)電的依賴(lài)性，安裝和使用靈活性大大提高，尤其適合無(wú)外接電源的野外工作，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的冋題。
[0004]本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種全自動(dòng)內(nèi)置式換向液壓增壓泵，包括一油缸，在油缸內(nèi)活動(dòng)設(shè)有活塞和活塞桿，在油缸側(cè)壁上間隔設(shè)有供油口和回油口，在油缸的左右兩端分別通過(guò)油缸端蓋連接有一左水缸和一右水缸，在左水缸的內(nèi)部設(shè)有一左高壓水腔，在右水缸的內(nèi)部設(shè)有一右高壓水腔，左高壓水腔和右高壓水腔的一側(cè)分別通過(guò)一進(jìn)水單向閥與低壓水管路相連，左高壓水腔和右高壓水腔的另一側(cè)分別通過(guò)一出水單向閥與高壓水管路相連，活塞桿的左右兩端分別密封穿出油缸端蓋活動(dòng)插入到左高壓水腔和右高壓水腔內(nèi)，在供油口和回油口之間的油缸內(nèi)壁上固定設(shè)有一活塞配合套，所述活塞的左側(cè)密封活動(dòng)安裝在活塞配合套內(nèi)，活塞的右側(cè)密封活動(dòng)安裝在油缸內(nèi)壁內(nèi)，所述活塞桿包括左活塞桿和右活塞桿，左活塞桿的左端密封穿過(guò)左側(cè)油缸端蓋插入到左高壓水腔內(nèi)，左活塞桿的右端與活塞左側(cè)固連，右活塞桿的右端密封穿過(guò)右側(cè)油缸端蓋插入到右高壓水腔內(nèi)，右活塞桿的左端與活塞右側(cè)固連，在左活塞桿和右活塞桿之間的活塞內(nèi)設(shè)有一空腔，在靠近左活塞桿處的活塞內(nèi)壁上設(shè)有一與空腔相連通的第一環(huán)形凹槽，在靠近右活塞桿處的活塞內(nèi)壁上設(shè)有一與空腔相連通的第二環(huán)形凹槽，在空腔內(nèi)設(shè)有一換向閥芯，所述換向閥芯的左側(cè)密封活動(dòng)安裝在第一環(huán)形凹槽內(nèi)，換向閥芯的右側(cè)密封活動(dòng)安裝在活塞空腔內(nèi)壁內(nèi)，在換向閥芯的右側(cè)外表面設(shè)有第三環(huán)形凹槽，在活塞左側(cè)的油缸內(nèi)設(shè)有與回油口相連通的第一油腔，在活塞右側(cè)的油缸內(nèi)設(shè)有第二油腔，在活塞配合套和活塞右側(cè)之間的油缸內(nèi)設(shè)有與供油口相連通的第三油腔，在換向閥芯左側(cè)的活塞內(nèi)設(shè)有第四油腔，在換向閥芯右側(cè)的活塞內(nèi)設(shè)有第五油腔，在活塞左側(cè)設(shè)有一連通活塞外側(cè)表面和第四油腔的泄油孔，在活塞右側(cè)設(shè)有一連通第三油腔和第五油腔的第一油孔，在活塞右側(cè)設(shè)有一連通第二油腔和第三環(huán)形凹槽的第二油孔，在活塞左側(cè)設(shè)有一連通第一油腔和靠近第二油孔左側(cè)的活塞內(nèi)壁的第三油孔，在換向閥芯內(nèi)有一連通第四油腔和第三環(huán)形凹槽的保壓油孔。
[0006]所述活塞包括端面固連的左活塞和右活塞。
[0007]所述左活塞和右活塞通過(guò)若干個(gè)螺栓相連。
[0008]所述左活塞和右活塞的結(jié)合縫位于第一環(huán)形凹槽外側(cè)。
[0009]本發(fā)明采用上述方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，構(gòu)造簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，完全液壓元件，不需要電信號(hào)的控制，也不用外部液控先導(dǎo)閥，就能連續(xù)穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)換向工作，外形小巧且無(wú)需氣動(dòng)、電動(dòng)的參與，避免了現(xiàn)有增壓泵電磁換向閥或外置液控?fù)Q向閥可靠性差，怕濕熱弱酸環(huán)境，電磁干擾，高壓密封易泄漏等問(wèn)題，且易于維護(hù)，可靠性和適用性強(qiáng)，能廣泛應(yīng)用于各種復(fù)雜環(huán)境，由于排除了對(duì)電的依賴(lài)性，安裝和使用靈活性大大提高，尤其適合無(wú)外接電源的野外工作。
【附圖說(shuō)明】
:
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，1、油缸，2、左水缸，3、右水缸，4、左高壓水腔，5、右高壓水腔，6、進(jìn)水單向閥，
7、低壓水管路，8、出水單向閥，9、高壓水管路，10、左活塞桿，11、右活塞桿，12、活塞，13、第一環(huán)形凹槽，14、油缸端蓋，15、第三環(huán)形凹槽，16、換向閥芯，17、第二環(huán)形凹槽，18、活塞配合套，19、第一油腔，20、第二油腔，21、第三油腔，22、第四油腔，23、第五油腔，24、供油口，25、回油口，26、泄油孔，27、保壓油孔，28、第一油孔，29、第二油孔，30、第三油孔。
【具體實(shí)施方式】
:
[0012]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0013]如圖1所不，一種全自動(dòng)內(nèi)置式換向液壓增壓泵，包括一油缸1，在油缸I內(nèi)活動(dòng)設(shè)有活塞12和活塞桿，在油缸I側(cè)壁上間隔設(shè)有供油口 24和回油口 25，在油缸I的左右兩端分別通過(guò)油缸端蓋14連接有一左水缸2和一右水缸3，在左水缸2的內(nèi)部設(shè)有一左高壓水腔4，在右水缸3的內(nèi)部設(shè)有一右高壓水腔5，左高壓水腔4和右高壓水腔5的一側(cè)分別通過(guò)一進(jìn)水單向閥6與低壓水管路7相連，左高壓水腔4和右高壓水腔5的另一側(cè)分別通過(guò)一出水單向閥8與高壓水管路9相連，活塞桿的左右兩端分別密封穿出油缸端蓋14活動(dòng)插入到左高壓水腔4和右高壓水腔5內(nèi)，在供油口 24和回油口 25之間的油缸I內(nèi)壁上固定設(shè)有一活塞配合套18，所述活塞12的左側(cè)密封活動(dòng)安裝在活塞配合套18內(nèi)，活塞12的右側(cè)密封活動(dòng)安裝在油缸I內(nèi)壁內(nèi)，這樣設(shè)計(jì)使活塞12與第二油腔20內(nèi)液壓油的端面接觸面積大于活塞12與第三油腔21內(nèi)液壓油的端面接觸面積，所述活塞桿包括左活塞桿10和右活塞桿11，左活塞桿10的左端密封穿過(guò)左側(cè)油缸端蓋14插入到左高壓水腔4內(nèi)，左活塞桿10的右端與活塞12左側(cè)固連，右活塞桿11的右端密封穿過(guò)右側(cè)油缸端蓋14插入到右高壓水腔5內(nèi)，右活塞桿11的左端與活塞12右側(cè)固連，在左活塞桿10和右活塞桿11之間的活塞12內(nèi)設(shè)有一空腔，在靠近左活塞桿10處的活塞12內(nèi)壁上設(shè)有一與空腔相連通的第一環(huán)形凹槽13，在靠近右活塞桿11處的活塞12內(nèi)壁上設(shè)有一與空腔相連通的第二環(huán)形凹槽17，在空腔內(nèi)設(shè)有一換向閥芯16，所述換向閥芯16的左側(cè)密封活動(dòng)安裝在第一環(huán)形凹槽13內(nèi)，換向閥芯16的右側(cè)密封活動(dòng)安裝在活塞12空腔內(nèi)壁內(nèi)，這樣設(shè)計(jì)使換向閥芯16左側(cè)端面的面積大于其右側(cè)端面的面積，在換向閥芯16的右側(cè)外表面設(shè)有第三環(huán)形凹槽15，在活塞12左側(cè)的油缸I內(nèi)設(shè)有與回油口 25相連通的第一油腔19，在活塞12右側(cè)的油缸I內(nèi)設(shè)有第二油腔20，在活塞配合套18和活塞12右側(cè)之間的油缸I內(nèi)設(shè)有與供油口 24相連通的第三油腔21，在換向閥芯16左側(cè)的活塞12內(nèi)設(shè)有第四油腔22，在換向閥芯16右側(cè)的活塞12內(nèi)設(shè)有第五油腔23，在活塞12左側(cè)設(shè)有一連通活塞12外側(cè)表面和第四油腔22的泄油孔26，在活塞12右側(cè)設(shè)有一連通第三油腔21和第五油腔23的第一油孔28，在活塞12右側(cè)設(shè)有一連通第二油腔20和第三環(huán)形凹槽15的第二油孔29，在活塞12左側(cè)設(shè)有一連通第一油腔19和靠近第二油孔29左側(cè)的活塞12內(nèi)壁的第三油孔30，在換向閥芯