具有位移傳感器的液壓油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓油缸，尤其是涉及一種具有位移傳感器的液壓油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓油缸廣泛應(yīng)用于建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械等工程機(jī)械中，常用的液壓油缸無法檢測(cè)并反饋或自動(dòng)控制活塞桿的伸出長度，也就是說無法精確控液壓油缸的活塞桿的位移量，從而無法精確控制工程機(jī)械工作部的運(yùn)動(dòng)軌跡，在進(jìn)行工程機(jī)械工作部的運(yùn)動(dòng)控制時(shí)，需要依靠操作人員的經(jīng)驗(yàn)來觀察并控制，操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，控制精度也難以保證，也難以實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械、煤礦機(jī)械的自動(dòng)化、智能化的控制。
[0003]隨著科技水平的不斷提高，建筑機(jī)械、煤礦機(jī)械的自動(dòng)化、數(shù)字化控制的需求日益增強(qiáng)，開始出現(xiàn)各種內(nèi)置位移傳感器，檢測(cè)并反饋活塞桿的位移量的液壓油缸，專利號(hào)為201220359894.X的專利文件公開了一種內(nèi)置磁致直線位移傳感器的液壓油缸，其在活塞的空腔內(nèi)固定一個(gè)磁環(huán)，活塞連接中空的活塞桿；缸體的底部固定安裝磁致直線位移傳感器，傳感器桿伸入活塞桿的中空腔內(nèi)。上述的結(jié)構(gòu)雖然實(shí)現(xiàn)了液壓油缸活塞桿的位移量的檢測(cè)，但是，磁致直線位移傳感器設(shè)置在高壓環(huán)境下，不斷承受高壓的沖擊，極易損壞，縮短磁致直線位移傳感器的使用壽命，并且當(dāng)磁致直線位移傳感器出現(xiàn)故障而需要檢修時(shí)，需要拆卸缸體的底部及活塞，工作量大，維修困難，如果缸體的底部采用焊接結(jié)構(gòu)，可能造成缸體報(bào)廢，甚至整個(gè)液壓油缸的報(bào)廢，造成財(cái)產(chǎn)的損失和浪費(fèi)。
[0004]另外，在煤礦機(jī)械的液壓支架及一些工程機(jī)械中使用的液壓油缸中，活塞與活塞桿之間通常直接采有螺紋連接，或采用螺母將活塞壓緊在活塞桿端，并采用粗牙的螺母防松，防松的效果較差，并且，在變載荷和液壓沖擊下，常常會(huì)出現(xiàn)活塞連接松動(dòng)，螺紋受擠壓變形，給拆開維護(hù)造成困難，并且也會(huì)進(jìn)一步造成活塞桿損壞或缸體內(nèi)表面的損傷，甚至有活塞從活塞桿是脫落的現(xiàn)象發(fā)生，造成液壓油缸的整體報(bào)廢，造成財(cái)產(chǎn)的損失和浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本申請(qǐng)人針對(duì)上述的問題，進(jìn)行了研宄改進(jìn)，提供一種具有位移傳感器的液壓油缸，改進(jìn)現(xiàn)有的位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，將位移傳感器安裝在無壓環(huán)境下，避免承受高壓的沖擊，延長位移傳感器使用壽命，減小故障發(fā)生率，減少維修工作量，方便維護(hù)，減小財(cái)產(chǎn)的損失和浪費(fèi)；進(jìn)一步的，改進(jìn)液壓油缸的活塞與活塞桿連接結(jié)構(gòu)，確保連接的可靠性，避免螺紋受擠壓變形，液壓油缸方便拆開維護(hù)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種具有位移傳感器的液壓油缸，包括缸體，所述缸體的兩端由導(dǎo)向套及缸底蓋封閉，活塞滑動(dòng)設(shè)置在所述缸體內(nèi)，活塞桿的內(nèi)端與所述活塞固定連接，活塞桿的外端穿過所述導(dǎo)向套的導(dǎo)孔向外伸出，所述活塞將所述缸體的內(nèi)腔分成有桿腔和無桿腔，所述活塞桿為內(nèi)端封閉的中空桿，所述活塞桿的外端設(shè)有外螺紋并螺紋連接轉(zhuǎn)接座，所述活塞桿的外端設(shè)有傳感器座孔，磁致直線位移傳感器設(shè)置在所述傳感器座孔中并且傳感器桿同軸插入所述活塞桿的中空的空腔內(nèi)；所述轉(zhuǎn)接座上設(shè)有帶有蓋板的電控槽，信號(hào)連接器及無線信號(hào)發(fā)射接收裝置安裝在所述電控槽中，所述電控槽外側(cè)的所述轉(zhuǎn)接座上設(shè)有銷軸孔；所述導(dǎo)向套的外端設(shè)有壓蓋，所述壓蓋的內(nèi)端設(shè)有磁環(huán)座孔，環(huán)套在所述活塞桿外的磁環(huán)設(shè)置在所述磁環(huán)座孔中，所述壓蓋的外端設(shè)有防塵圈槽，J型防塵密封圈設(shè)置在所述防塵圈槽中。
[0007]進(jìn)一步的:
所述活塞桿的內(nèi)端設(shè)有外螺紋連接部，所述外螺紋連接部內(nèi)側(cè)的所述活塞桿上設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)側(cè)的所述活塞桿上設(shè)有軸肩；所述活塞包括主體部及壓緊套，所述活塞的主體部套裝在所述活塞桿上并一端貼靠所述軸肩，所述活塞的主體部與所述活塞桿之間設(shè)有密封圈；所述活塞的主體部的外端設(shè)有凹槽，兩個(gè)半環(huán)相對(duì)卡套在所述卡槽及所述凹槽中；所述活塞的壓緊套包括連接部及壓套部，所述連接部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述壓套部呈套筒狀，所述連接部螺紋連接所述活塞桿的外螺紋連接部，組合密封圈套裝在所述活塞的主體部并由所述壓緊套的壓套部壓緊，所述壓緊套的壓套部的內(nèi)底面壓緊兩個(gè)所述半環(huán)。
[0008]所述活塞的壓緊套的連接部與所述活塞桿的外螺紋連接部設(shè)有徑向的防松銷軸。
[0009]所述組合密封圈由鼓形密封圈及其兩端的導(dǎo)向環(huán)組成。
[0010]所述壓緊套的壓套部的外圓周上設(shè)有扳手槽。
[0011]本發(fā)明的技術(shù)效果在于:
本發(fā)明公開的一種具有位移傳感器的液壓油缸，改進(jìn)現(xiàn)有的位移傳感器安裝結(jié)構(gòu)，將位移傳感器安裝在無壓環(huán)境下，避免高壓沖擊而造成的損壞，延長位移傳感器使用壽命，減小故障發(fā)生率，減少維修工作量，方便維護(hù)，減小財(cái)產(chǎn)的損失和浪費(fèi)；進(jìn)一步的，在活塞與活塞桿連接處采用兩個(gè)半環(huán)承受變載荷和液壓沖擊，確保液壓油缸的活塞與活塞桿連接可靠，避免螺紋受擠壓變形，方便液壓油缸拆開維護(hù)，延長液壓油缸的使用壽命，降低使用成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的A — A處剖視放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1、2所示，本發(fā)明包括缸體500，缸體500的兩端由導(dǎo)向套300及缸底蓋600封閉，活塞100滑動(dòng)設(shè)置在缸體500內(nèi)，活塞桿200的內(nèi)端與活塞100固定連接，活塞桿200的外端穿過導(dǎo)向套300的導(dǎo)孔向外伸出，活塞100將缸體500的內(nèi)腔分成有桿腔和無桿腔?；钊麠U200為內(nèi)端封閉的中空桿，活塞桿200的外端設(shè)有外螺紋并螺紋連接轉(zhuǎn)接座400，活塞桿200的外端設(shè)有傳感器座孔202，磁致直線位移傳感器13設(shè)置在傳感器座孔202中并且傳感器桿12同軸插入活塞桿200的中空的空腔201內(nèi)。轉(zhuǎn)接座400上設(shè)有帶有蓋板(未在圖中畫出)的電控槽401，信號(hào)連接器及無線信號(hào)發(fā)射接收裝置14安裝在電控槽401中，電控槽401外側(cè)的轉(zhuǎn)接座