自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自卸車液壓系統(tǒng)，尤其是自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在市場上采用中置頂液壓油缸的自卸車占比大約為30%左右，而中置頂液壓油箱的結(jié)構(gòu)普遍較為簡單，只能起簡單的儲(chǔ)油作用，并不能對液壓油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行過濾。由于中置頂液壓系統(tǒng)的特殊性，油箱出油口兼顧回油的作用。而油箱的回油口在大廂下降時(shí)也會(huì)從油箱吸油至油缸上腔。
[0003]市場通用的結(jié)構(gòu)為在液壓油箱的出油口部位焊接一個(gè)分流擋板，如圖1所示，以阻擋大廂下降時(shí)液壓油對油箱頂部的直接沖擊，但是卻不能很好的過濾液壓油中的雜質(zhì)，無法防止油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入泵閥和油缸，造成閥的滯和憋泵，油缸拉傷漏油等故障。
[0004]申請?zhí)?201220323048.2申請日:2012-07-05本發(fā)明公開了一種液壓油箱裝置，包括箱體、箱蓋，箱體與箱蓋之間設(shè)置有橡膠墊；箱體的上沿口四周設(shè)置有連接座，箱蓋通過連接座與箱體固定連接；箱蓋上設(shè)置有進(jìn)油口 ；箱體的下部設(shè)置有出油口，箱體的上部設(shè)置有回油口 ；箱體的底部設(shè)置有放油螺塞。本發(fā)明采用類似高壓鍋的結(jié)構(gòu)，即箱體與箱蓋分離，并且在箱蓋與箱體的蓋口之間加設(shè)橡膠墊進(jìn)行密封，再通過螺栓進(jìn)行固定而成，能夠解決徹底清除雜質(zhì)的問題，使用起來也比較簡單。
[0005]申請?zhí)?201120524376.4申請日:2011-12_15，本發(fā)明公開了一種液壓油箱，包括有PE滾塑油箱體，油箱體頂部開有進(jìn)油口，進(jìn)油口部位蓋裝有油箱蓋；油箱體底部開有放油口，放油口部位塞裝有放油螺塞；油箱體的側(cè)壁上設(shè)有回油口和出油口，回油口部位旋裝有回油管接頭，出油口部位旋裝有出油管接頭。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，重量輕，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕，常溫下不溶于一般溶劑，化學(xué)穩(wěn)定性好，吸水性小，耐油。加工工藝簡單，一次性塑化成型，油箱內(nèi)壁光滑平整，不滲漏，且不會(huì)像鐵皮油箱內(nèi)壁腐蝕脫落后污染燃油，堵塞機(jī)械液壓系統(tǒng)油路。
[0006]上述方案中當(dāng)液壓油位低于濾芯時(shí)，齒輪泵就會(huì)將油箱內(nèi)的空氣吸入油缸，當(dāng)油缸下降時(shí)，油缸內(nèi)的空氣經(jīng)過濾芯產(chǎn)生泡沫從油箱加油口溢出。
[0007]圖2所示的結(jié)構(gòu)為在油管出油口部位加裝濾芯，這樣可以有效保證油箱內(nèi)的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入泵閥及油缸。這種方案當(dāng)液壓油位低于濾芯時(shí)，齒輪泵就會(huì)將油箱內(nèi)的空氣吸入油缸，當(dāng)油缸下降時(shí)，油缸內(nèi)的空氣經(jīng)過濾芯產(chǎn)生泡沫從油箱加油口溢出。
[0008]圖3所示的方案在油箱出油口部位加裝濾芯的同時(shí)，將濾芯下沉，加高空濾器。濾芯的選擇流量至少大于100L/min，在保證流量和過濾精度的同時(shí)，加大濾芯的直徑，降低濾芯的高度。
[0009]采用這種結(jié)構(gòu)可保證油缸在完全舉升到位時(shí)，液面尚在濾芯以上，不至于將油箱內(nèi)的空氣吸入油缸，這樣當(dāng)油缸下降時(shí)就不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)生泡沫而從加油口噴油。同時(shí)可保證油箱內(nèi)的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入泵閥和油缸，造成液壓系統(tǒng)的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明為了保證油箱正常工作不冒油，保證油箱內(nèi)的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入液壓油缸和泵及閥內(nèi)，同時(shí)減少空氣的吸入，有效延長液壓系統(tǒng)的使用壽命，特提出自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油
>J-U ρ?α裝直。
[0011]為此本發(fā)明的技術(shù)方案為，自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置，包括油箱，油箱的上部設(shè)有空氣濾清器，油箱的下部設(shè)有儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱和油箱聯(lián)通，其特征在于:儲(chǔ)油腔箱側(cè)壁或底部設(shè)有油濾，油濾完全在儲(chǔ)油箱內(nèi)，油濾外通過法蘭設(shè)有出油口。
[0012]對上述方案的改進(jìn)在于:儲(chǔ)油箱的側(cè)壁或底部設(shè)有放油螺栓。
[0013]對上述方案的改進(jìn)在于:油濾在儲(chǔ)油腔內(nèi)橫向設(shè)置，并通過法蘭設(shè)有出油口。
[0014]有益效果:
本發(fā)明中油濾全部放在儲(chǔ)油箱內(nèi)，只要儲(chǔ)油箱內(nèi)有油，就不會(huì)出現(xiàn)冒油，油箱內(nèi)的油完全過儲(chǔ)油箱流出，油濾完全在儲(chǔ)油箱內(nèi)，所以油的雜質(zhì)完全通過油濾過濾，雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入液壓油缸和泵及閥內(nèi)，同時(shí)減少空氣的吸入。
[0015]放油螺栓的設(shè)置是為了及時(shí)清理儲(chǔ)油箱內(nèi)的雜質(zhì)。
[0016]橫向設(shè)置的油濾是為了油箱整體的放置不干涉，并且保證油濾不會(huì)因?yàn)榉涤偷膲毫_跑，使其一直在儲(chǔ)油箱內(nèi)，這種結(jié)構(gòu)的油箱可有效的避免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，同時(shí)由于濾芯完全沉在油箱底部，在大廂下降時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生油箱冒油的現(xiàn)象發(fā)生。
[0017]本發(fā)明可有效防止油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵泵及油缸，造成齒輪泵和閥卡滯，泵的容積效率降低及液壓油缸拉傷，同時(shí)可保證油缸在正常舉升時(shí)不會(huì)將空氣吸入油缸，確保在油缸下降時(shí)，不會(huì)從加油口溢出。
[0018]本發(fā)明通過降低濾芯頂部與油箱底部的距離來防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，從而防止油缸在下落過程中液壓油從過油口溢出，在為用戶節(jié)省液壓油的同時(shí)，延長了整車液壓系統(tǒng)的使用壽命，為用戶創(chuàng)造更多的收益。
【附圖說明】
[0019]圖1是含有分流擋板的儲(chǔ)油箱示意圖。
[0020]圖2是安裝了油濾的儲(chǔ)油箱示意圖。
[0021]圖3是油濾一半在儲(chǔ)油箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖4是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中I是油箱，2是空氣濾清器，3是油濾，4是儲(chǔ)油箱，5是放油螺栓，6是法蘭，7是出油口。
【具體實(shí)施方式】
[0024]本發(fā)明如圖4所示。
[0025]自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置，包括油箱1，油箱I的上部設(shè)有空氣濾清器2，油箱I的下部設(shè)有儲(chǔ)油箱4，儲(chǔ)油箱4和油箱聯(lián)通，儲(chǔ)油箱的側(cè)壁或底部設(shè)有油濾，油濾完全在儲(chǔ)油箱4內(nèi)，油濾外通過法蘭6設(shè)有出油口 7。
[0026]儲(chǔ)油箱4的側(cè)壁或底部設(shè)有放油螺栓5。
[0027]油濾在儲(chǔ)油箱4內(nèi)橫向設(shè)置，并通過法蘭6設(shè)有出油口 7。
[0028]這種結(jié)構(gòu)的油箱在保證液壓油箱中雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，避免造成泵閥卡滯和油缸拉傷等系列故障。同時(shí)可防止空氣的進(jìn)入，避免在大廂下降時(shí)，液壓油由于空氣的吸入產(chǎn)生皂化，從加油口溢出。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置，包括油箱，油箱的上部設(shè)有空氣濾清器，油箱的下部設(shè)有儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱和油箱聯(lián)通，其特征在于:儲(chǔ)油腔箱側(cè)壁或底部設(shè)有油濾，油濾完全在儲(chǔ)油箱內(nèi)，油濾外通過法蘭設(shè)有出油口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置，其特征在于:儲(chǔ)油箱的側(cè)壁或底部設(shè)有放油螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置，其特征在于:油濾在儲(chǔ)油腔內(nèi)橫向設(shè)置，并通過法蘭設(shè)有出油口。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種自卸車液壓系統(tǒng)儲(chǔ)油裝置，油箱的上部設(shè)有空氣濾清器，油箱的下部設(shè)有儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱和油箱聯(lián)通，儲(chǔ)油腔箱側(cè)壁或底部設(shè)有油濾，油濾完全在儲(chǔ)油箱內(nèi)，油濾外通過法蘭設(shè)有出油口；儲(chǔ)油箱的側(cè)壁或底部設(shè)有放油螺栓；油濾在儲(chǔ)油腔內(nèi)橫向設(shè)置，并通過法蘭設(shè)有出油口。本發(fā)明可有效防止油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵泵及油缸，造成齒輪泵和閥卡滯，泵的容積效率降低及液壓油缸拉傷，同時(shí)可保證油缸在正常舉升時(shí)不會(huì)將空氣吸入油缸，確保在油缸下降時(shí)，不會(huì)從加油口溢出。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，從而防止油缸在下落過程中液壓油從過油口溢出，在為用戶節(jié)省液壓油的同時(shí)，延長了整車液壓系統(tǒng)的使用壽命，為用戶創(chuàng)造更多的收益。
【IPC分類】F15B1/26, F15B21/04
【公開號】CN104976167
【申請?zhí)枴緾N201410133093
【發(fā)明人】操肖肖, 趙偉, 袁春輝, 李強(qiáng)
【申請人】湖北佳恒科技有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年4月4日