油輪儲油罐的防抖動平穩(wěn)清洗的方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油輪儲油罐的防抖動平穩(wěn)清洗的方法。
【背景技術】
[0002]申請人通過檢索發(fā)現(xiàn)南京友聯(lián)同盛機械制造有限公司于2010.03.05申請的運用于電動工具的往復機構，其專利號為201020124743.7，其公開了不完全齒輪齒條機構，通過不完全齒輪與齒條的嚙合，實現(xiàn)機構的往復伸縮。
[0003]現(xiàn)有的大型儲油桶、牛奶存儲桶等大型桶體，難清洗、清洗成本高，并且清洗效果不明顯，特別是清洗存儲易燃、易爆液體的桶體時，不能采用電力驅動，防止產(chǎn)生電火花；現(xiàn)有的氣動隔膜栗的出水三通都是固定的，不能實現(xiàn)旋轉噴射清洗，清洗范圍小。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明所要解決的技術問題是，現(xiàn)有的氣動隔膜栗清洗范圍小。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明所采用的技術方案是。
[0006]油輪儲油罐的防抖動平穩(wěn)清洗設備，包括栗體、中心體、中心軸、隔膜片、調控閥、清洗設備；
栗體內(nèi)部中心位置設置有中心體，中心體上設置有調控閥并且中心體上活動連接有中心軸，栗體的上下兩端分別設置有進水三通和出水三通；隔膜片連接中心軸兩端，隔膜片與中心體之間形成氣室，隔膜片與栗體之間形成液體腔，液體腔與進水三通連接位置處以及與出水三通連接位置處設置有擋水球；
中心軸的中心位置設置有往復滑槽，往復滑槽的上端和下端分別設置有上齒條和下齒條，不完全齒輪安裝于往復滑槽內(nèi)，不完全齒輪與上齒條和下齒條相配合并形成不完全齒輪齒條機構；
調控閥包括閥套、隔板、調控腔室、主控腔室，閥套內(nèi)設置有隔板并將閥套分隔成調控腔室和主控腔室；
調控腔室內(nèi)滑動套接有調控軸，調控軸的兩端設置有對稱的左凸起部和右凸起部，調控軸上位于左凸起部和右凸起部之間的區(qū)域為環(huán)形進氣區(qū)，調控軸上位于左凸起部左端的區(qū)域為左排氣區(qū)，調控軸上位于右凸起部右端區(qū)域為右排氣區(qū)；調控腔室的兩端設置有第一左端部閥芯和第一右端部閥芯，第一左端部閥芯和第一右端部閥芯上分別設置有連通調控腔室的第一透氣孔和第二透氣孔，即第一透氣孔連通左排氣區(qū)，第二透氣孔連通右排氣區(qū)；
主控腔室內(nèi)滑動套接有中心閥芯，中心閥芯的兩端設置有對稱的左活塞桿和右活塞桿，主控腔室的兩端設置有第二左端部閥芯和第二右端部閥芯，第二左端部閥芯和第二右端部閥芯上分別設置有與左活塞桿和右活塞桿相匹配的臺階腔，第二左端部閥芯的臺階腔與左活塞桿之間形成第一氣腔室，第二右端部閥芯的臺階腔與右活塞桿之間形成第二氣腔室，第一氣腔室通過第三透氣孔連通調控腔室，第二氣腔室通過第四透氣孔連通調控腔室；
閥套上設置有中心進氣槽、左氣槽、右氣槽、左排氣槽、右排氣槽，閥套的中間設置有環(huán)形的中心進氣槽，中心進氣槽的兩端設置有對稱的左氣槽和右氣槽，中心進氣槽的外側還設置有對稱的左排氣槽和右排氣槽；環(huán)形的中心進氣槽的底部設置有若干個氣孔，中心進氣槽與調控腔室相連通并且中心進氣槽與主控腔室相連通；左氣槽、右氣槽、左排氣槽和右排氣槽的底部分別設置有與主控腔室相連通的氣孔，中心進氣槽始終與中心閥芯上的進氣凹槽相連通；
中心進氣槽連通栗體的進氣通道，左氣槽、右氣槽分別連通對應側邊氣室，第一透氣孔、第二透氣孔、左排氣槽、右排氣槽分別連通栗體的排氣通道；
左凸起部的左端與右凸起部的左端之間的距離等于第三透氣孔與第四透氣孔之間的間隔，左凸起部的右端與右凸起部的右端之間的距離等于第三透氣孔與第四透氣孔之間的間隔；
清洗設備，包括外筒體、排液裝置、輸出軸，輸出軸連接不完全齒輪的輸出端，不完全齒輪的轉動帶動輸出軸的轉動，外套筒內(nèi)設置有與出水三通相連通的進液口，外套筒內(nèi)設置有進液腔，外套筒內(nèi)設置有環(huán)形凹槽并且該環(huán)形凹槽連通進液腔；排液裝置包括第一排液管、第二排液管、環(huán)形凸起端部，環(huán)形凸起端部滑動連接外套筒內(nèi)的環(huán)形凹槽，并且接觸位置處設置有密封圈，第一排液管的中心軸線與第二排液管的中心軸線位于同一條延長線上，第一排液管內(nèi)設置有第一排液腔，第一排液腔連通進液腔，第二排液管內(nèi)設置有第二排液腔，第二排液腔連通進液腔，所述的輸出軸的輸出端固定連接排液裝置的中心位置。
[0007]上述技術方案的進一步改進，第一排液腔與第二排液腔之間通過連通腔連通。
[0008]油輪儲油罐的防抖動平穩(wěn)清洗的方法，其步驟包括，
將栗體放入桶體內(nèi)，栗體的進水三通連接清洗液，栗體的初始狀態(tài)，左凸起部阻塞第三透氣孔，右凸起部阻塞第四透氣孔，中心閥芯位于調控閥的中間位置；
氣源經(jīng)過栗體的進氣通道進入栗體內(nèi)，并進入中心進氣槽中，由于中心進氣槽通過氣孔分別連通調控腔室和主控腔室，氣體進入調控腔室中并進入調控軸的進氣區(qū)內(nèi)，調控軸不會完全處于力平衡狀態(tài)，調控軸會向左或向右移動；由于第三透氣孔和第四透氣孔被阻塞，第一氣腔室和第二氣腔室為密閉空間，中心閥芯不發(fā)生移動；
假設調控軸向左移動，調控軸向左移動過程中，由于第一透氣孔和第二透氣孔連通排氣通道，左排氣區(qū)的空間減小，右排氣區(qū)的空間增大，從而使得進氣區(qū)連通第三透氣孔，右排氣區(qū)連通第四透氣孔；
氣體經(jīng)過第三透氣孔進入第一氣腔室內(nèi)，由于第二氣腔室經(jīng)過第四透氣孔、右排氣區(qū)、第二透氣孔連通栗體的排氣通道，使得第一氣腔室內(nèi)的氣壓大于第二氣腔室，在氣壓的作用下，中心閥芯向右移動；
中心閥芯向右移動過程中接通中心進氣槽和右氣槽，氣體經(jīng)過中心進氣槽、進氣凹槽、右氣槽進入右氣室內(nèi)，并使得右隔膜片發(fā)生伸張變形，并通過中心軸的聯(lián)動作用，帶動左隔膜片發(fā)生收縮變形；左隔膜片收縮變形過程中，將左氣室內(nèi)的氣體經(jīng)過左氣槽、主控腔室、左排氣槽進入栗體的排氣通道內(nèi)；
左隔膜片收縮變形過程中將擠壓調控軸向右移動，使得調控軸的進氣區(qū)與第三透氣孔脫離并與第四透氣孔接通，并使得左排氣區(qū)接通第三透氣孔；氣體經(jīng)過進氣區(qū)、第四透氣孔進入第二氣腔室內(nèi)，由于第一氣腔室通過第三透氣孔、左排氣區(qū)、第一透氣孔連通栗體的排氣通道，第二氣腔室內(nèi)的氣壓大于第一氣腔室，從而使得中心閥芯向左移動；中心閥芯向左移動過程中，進氣凹槽與右氣槽脫離并與左氣槽連通，右氣槽連通主控腔室；
氣體經(jīng)過中心進氣槽、進氣凹槽、左氣槽進入左氣室中，左隔膜片發(fā)生伸張變形，并通過中心軸的聯(lián)動作用帶動右隔膜片的收縮變形，右隔膜片收縮變形過程中，將右氣室內(nèi)的氣體經(jīng)過右氣槽、主控腔室、右排氣槽排入栗體的排氣通道內(nèi)；
左隔膜片伸張變形時，通過中心軸的帶動作用，使得右隔膜片收縮變形，并使得左隔膜片與栗體之間的左液體腔內(nèi)的空間減小，并使得右隔膜片與栗體之間的右液體腔內(nèi)的空間增大，在擋水球的作用下，左液體腔處于排液狀態(tài)，右液體腔處于吸液狀態(tài)；同理，右隔膜片伸張變形時，通過中心軸的帶動作用，使得左隔膜片收縮變形，右液體腔內(nèi)的空間減小，左液體腔內(nèi)的空間增大，在擋水球的作用下，右液體腔處于排液狀態(tài)，左液體腔處于吸液狀態(tài)；
如此往復，實現(xiàn)中心閥芯的左右往復運動，并帶動隔膜片的伸縮變形或者伸張變形；中心軸往復移動過程中，帶動上齒條和下齒條的左右往復移動，并帶動設置有中心軸上的往復滑槽內(nèi)的不完全齒輪轉