羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于羅茨風機軸端密封技術領域，特別是涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]羅茨鼓風機用于輸送有毒有害氣體時，往往考慮到氣體泄漏污染環(huán)境的問題，所以氣密封一般采用機械密封的結構。由于機械密封是通過密封介質的壓力施加在動靜環(huán)之間，從而達到密封的效果，因而使用現(xiàn)場必須提供方便的水源或者安裝專用的油站，才能保證密封效果，這樣就增加了客戶的投資成本，并且后期使用成本也相應提高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、不需要現(xiàn)場安裝，不需要外配高壓水源或者油站，安全可靠、使用壽命長的羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
[0005]—種羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內的動靜環(huán)機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內。
[0006]本發(fā)明還可以采用如下技術措施:
[0007]所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉動，即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動。
[0008]所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。
[0009]所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。
[0010]所述凸輪的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘，在光孔內配裝有螺套，所述螺套的外表面設有回轉約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。
[0011]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本發(fā)明采用上述技術方案，即在原羅茨風機結構不變的情況下，只在傳動軸上增加一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉動而傳動，進而使柱塞栗按照其運動規(guī)律做往復運動，從而密封壓力腔內獲得密封壓力，最終實現(xiàn)密封效果；該種密封方式不增加其他能源的消耗，與現(xiàn)有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現(xiàn)場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態(tài)下使用，安全可靠。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明實施例1結構示意圖；
[0013]圖2是圖1中A-A剖視圖；
[0014]圖3是本發(fā)明實施例2結構示意圖；
[0015]圖4是圖3中B-B剖視圖。
[0016]圖中:1、油箱；2、支撐軸承；3、傳動軸；3_1、螺紋段；4、油箱動力輸入端；5、軸端機械密封組件；5-1、回轉套；5-2、密封腔體；5-3、機械密封組件；5-4、密封端蓋；6、傳動齒輪；7、第一鎖緊螺母；8、柱塞栗；8-1、柱塞桿；9、輸送管；10、控制組件；10-1、凸輪；11、泄壓閥；12、回油管；13、第二鎖緊螺母；14、緊固螺釘；15、螺套；15-1、回轉約束面；16、摩擦面。
【具體實施方式】
[0017]為能進一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:
[0018]實施例1，請參閱圖1和圖2，一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱1，通過支撐軸承2安裝在油箱內的傳動軸3，傳動軸3與油箱動力輸入端4之間安裝有軸端機械密封組件5，在油箱1內傳動軸3上安裝有傳動齒輪6，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸3上設有螺紋段3-1，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母7 ;所述軸端機械密封組件5包括套裝在傳動軸上的回轉套5-1，套裝在傳動軸上的密封腔體5-2，安裝在密封腔體內的動靜環(huán)機械密封組件5-3以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋5-4，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔5-5，在油箱1內固定放置有柱塞栗8，所述柱塞栗8的出油口通過輸送管9連接上述密封壓力腔5-5 ;油箱1內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件10 ;所述控制組件10安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體5-1上還設有與密封壓力腔5-5連通的泄油孔5-10，所述泄油孔連接泄壓閥11 ;所述泄壓閥連接回油管12，所述回油管延伸至油箱內；這樣在油箱內就形成了一個密封介質循環(huán)回路。
[0019]本實施例上述控制組件10包括凸輪10-1，所述凸輪固定安裝在傳動軸3上，所述凸輪10-1的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗8的柱塞桿8-1的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動；所述凸輪10-1的回轉中心孔套裝在傳動軸3上，并且隨傳動軸3 —起轉動；本實施例中，所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸3的螺紋段3-1上，在凸輪3的外側還配裝有第二鎖緊螺母13，第二鎖緊螺母13的目的在于放置凸輪隨傳動軸的轉動而松動，進而造成與柱塞栗的柱塞桿發(fā)生偏離，造成柱塞桿的損壞和密封的軸端機械密封失效。
[0020]上述技術方案，在原羅茨風機結構不變的情況下，在傳動軸上配裝一個凸輪，油箱中安裝柱塞栗，通過凸輪隨傳動軸的轉動而傳動，進而使柱塞栗按照其運動規(guī)律做往復運動，從而密封壓力腔內獲得密封壓力，最終實現(xiàn)密封效果。
[0021]為了提高凸輪被夾緊后不松動，在所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面16。
[0022]實施例2，請參閱圖3和圖4，在此處凸輪的回轉中心孔不能作為光孔直接套裝在傳動軸的螺紋段上，否則隨著傳動軸的轉動將破壞螺紋段，進而造成后期傳動齒輪拆卸不下來的問題；為此本實施例還可以如下特征，所述凸輪3的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘14，在光孔內配裝有螺套15，所述螺套的外表面設有回轉約束面15-1 ;所述螺套螺裝在傳動軸3的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母13。
[0023]綜上所述本發(fā)明不增加其他能源的消耗，與現(xiàn)有機械密封結構的附加油路及油站相比成本低廉，效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現(xiàn)場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態(tài)下使用，安全可靠。
[0024]以上所述僅是對本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據本發(fā)明的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱，通過支撐軸承安裝在油箱內的傳動軸，傳動軸與油箱之間安裝有軸端機械密封組件，在油箱內傳動軸上安裝有傳動齒輪，在靠近軸端機械密封組件側傳動軸上設有螺紋段，在螺紋段上有螺裝有用于鎖緊傳動齒輪的第一鎖緊螺母；所述軸端機械密封組件包括套裝在傳動軸上的回轉套，套裝在傳動軸上的密封腔體，安裝在密封腔體內的動靜環(huán)機械密封組件以及設置在密封腔體外端與油箱固定連接的密封端蓋，所述密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，其特征在于:在油箱內固定放置有柱塞栗，所述柱塞栗的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞栗間歇式供油的控制組件；所述控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有與密封壓力腔連通的泄油孔，所述泄油孔連接泄壓閥；所述泄壓閥連接回油管，所述回油管延伸至油箱內。2.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述控制組件包括凸輪，所述凸輪固定安裝在傳動軸上，隨傳動軸一起轉動，即凸輪的回轉中心孔套裝在傳動軸上，并通過緊固件固定；所述凸輪的外輪廓的中心位置與上述柱塞栗的柱塞桿的中心對正，帶動柱塞栗做往復回轉運動。3.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪的回轉中心孔為螺孔，直接螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側還配裝有第二鎖緊螺母。4.根據權利要求3所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪的兩側面、第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母與凸輪的接觸面上設有摩擦面。5.根據權利要求1所述的羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，其特征在于:所述凸輪的回轉中心孔為光孔，在凸輪上沿光孔徑向方向設有緊固螺釘，在光孔內配裝有螺套，所述螺套的外表面設有回轉約束面；所述螺套螺裝在傳動軸的螺紋段上，在凸輪的外側配裝有第二鎖緊螺母。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風機軸端機械密封系統(tǒng)，包括油箱、傳動軸、軸端機械密封組件、傳動齒輪、第一鎖緊螺母；軸端機械密封組件包括回轉套、密封腔體、動靜環(huán)機械密封組件以及密封端蓋，密封端蓋與密封腔體之間圍合成密封壓力腔，在油箱內固定放置有柱塞泵，柱塞泵的出油口通過輸送管連接上述密封壓力腔；油箱內還設有控制柱塞泵間歇式供油的控制組件；控制組件安裝在傳動軸上，并隨傳動軸一起轉動；在油箱的內側密封腔體上還設有的泄油孔，泄油孔連接泄壓閥；泄壓閥連接回油管。與現(xiàn)有機械密封結構相比不增加其他能源的消耗、成本低廉，密封效果顯著，并且不需要客戶提供外加的水源，不需要現(xiàn)場安裝；并且在整個供油過程是密閉狀態(tài)下使用，安全可靠。
【IPC分類】F04D29/10
【公開號】CN105298906
【申請?zhí)枴緾N201510889567
【發(fā)明人】馬蓬勃, 郝繼惠
【申請人】天津市天鼓機械制造有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年12月4日