兩缸高密度固體泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的兩缸高密度固體栗，其特別用于輸送混凝土。
【背景技術(shù)】
[0002]兩缸高密度固體栗通常包括兩個(gè)單獨(dú)的栗，這該兩個(gè)單獨(dú)的栗以技術(shù)回路(technical circuit)的方式相互連接，并且這兩個(gè)獨(dú)栗在它們的移動(dòng)路徑上同步，這樣在一個(gè)氣缸栗送時(shí)，另一個(gè)氣缸進(jìn)行進(jìn)氣沖程。在每個(gè)沖程的終點(diǎn)，氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)方向分別被逆轉(zhuǎn)，因而栗沖程與進(jìn)氣沖程之間發(fā)生不斷的變化。
[0003]進(jìn)氣沖程用于將高密度固體，如混凝土，輸送到各自的拉緊油缸(drawingcylinder)。在隨后的栗運(yùn)動(dòng)中，先前抽取的材料從當(dāng)前的栗缸中壓出進(jìn)入輸送管道中。因此，該過(guò)程總是以正確的方式進(jìn)行，兩缸高密度固體栗典型地還具有管道分離器，該管道分離器在兩個(gè)終點(diǎn)開(kāi)關(guān)位置之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)，以在氣缸開(kāi)口、輸送管線連接器與高密度固體給料之間建立正確的連接。
[0004]管道分離器通常通過(guò)液壓樞軸型氣缸(pivot cylinder)在兩個(gè)終點(diǎn)開(kāi)關(guān)位置之間來(lái)回旋轉(zhuǎn)。在液壓樞軸型氣缸中，它們?cè)谳斔蜌飧椎臍飧组_(kāi)口與輸送管道連接器或高密度固體給料之間建立各自必要的連接。在這方面，管線分離器的一端通常與輸送管道連接，而另一端相應(yīng)覆蓋當(dāng)前栗輸送氣缸的氣缸開(kāi)口。進(jìn)氣氣缸的氣缸開(kāi)口因此朝向預(yù)充填容器開(kāi)放，高密度固體抽取至預(yù)充填容器。
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)中，輸送氣缸和樞軸型氣缸通常為液壓作動(dòng)。為此目的，一方面，開(kāi)放式液壓回路(參照?qǐng)D1)和封閉式液壓回路(參照?qǐng)D2)在現(xiàn)有技術(shù)中被悉知。
[0006]圖1圖不了典型的開(kāi)放式液壓回路10，兩缸高密度固體栗的輸送氣缸12和相應(yīng)的樞軸型氣缸14通過(guò)開(kāi)放式液壓回路10驅(qū)動(dòng)。樞軸型氣缸14用于使管道分離器16繞樞軸旋轉(zhuǎn)。在圖1所示的開(kāi)放式回路中，在一個(gè)方向上輸送的作為可調(diào)整液壓栗18的串聯(lián)液壓栗被表示為液壓栗。串聯(lián)液壓栗18在閥組20的加壓側(cè)上輸送，兩個(gè)四位三通閥(3/4wayvalve) 22設(shè)置在閥組20中。由于是開(kāi)放式液壓回路，回流液壓油通過(guò)液壓過(guò)濾器24從閥組引導(dǎo)至槽體。在這個(gè)系統(tǒng)中，切換以純液壓順序控制進(jìn)行。它的特點(diǎn)在于它的簡(jiǎn)單性和組件簡(jiǎn)單。然而，必須要大量的液壓油量。閥組20相對(duì)較重且設(shè)計(jì)復(fù)雜。大型罐體26致使整個(gè)系統(tǒng)維護(hù)密集(maintenance-1ntensive)。由于在開(kāi)放式液壓回路中本系統(tǒng)在相對(duì)較低的液壓下工作，因而切換時(shí)僅為低壓。
[0007]輸送氣缸12或樞軸型氣缸14的可選控制方式通過(guò)封閉式液壓回路實(shí)現(xiàn)，該封閉式液壓回路比如可以是同樣被現(xiàn)有技術(shù)所熟知的封閉式液壓回路，并參考圖2所示的實(shí)施例說(shuō)明該封閉式液壓回路。然而，這里也使用了串聯(lián)液壓栗18，由于該串聯(lián)液壓栗18用作通過(guò)方向的改變控制輸送氣缸12，因此串聯(lián)液壓栗18用作具有兩個(gè)輸送裝置的可調(diào)栗。在這里所示的變型實(shí)施例中，閥組不再存在于驅(qū)動(dòng)輸送氣缸的液壓回路中。油壓栗18方向的逆轉(zhuǎn)替換閥組。封閉式液壓回路具有排出閥27，部分液壓油可以通過(guò)排出閥27導(dǎo)出并經(jīng)由液壓過(guò)濾器24進(jìn)入罐體26。從封閉式液壓回路移除且還另外包括泄漏油的液壓油通過(guò)額外增設(shè)的進(jìn)給栗19再次從罐體26導(dǎo)入至液壓回路。相比于開(kāi)放式液壓回路，這個(gè)封閉式液壓回路可以在明顯更高的壓力水平下工作。
[0008]然而，用于管道分離器16的樞軸型氣缸14由獨(dú)立的開(kāi)放式液壓回路控制。為此，提供具有輸送方向21的可調(diào)液壓栗，該可調(diào)液壓栗傳送至閥組23的壓力側(cè)。樞軸型氣缸14各自的逆轉(zhuǎn)通過(guò)閥組中的四位三通閥25實(shí)現(xiàn)。由于輸送氣缸的方向在這里受到串聯(lián)栗18方向改變的影響，因此在該系統(tǒng)中，切換只可能通過(guò)電順序(electrical sequence)控制。該封閉式系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是僅需要小油量，并且無(wú)需大閥組。這里也沒(méi)有對(duì)栗的尺寸限制，且液壓過(guò)濾器24可具有小尺寸。
[0009]另一方面，它的缺點(diǎn)是，額外提供的進(jìn)料栗19必須提供液壓油，所述液壓油在非常高的壓力水平下例如30巴注入。因此，需要非常昂貴的組件。整個(gè)系統(tǒng)非常復(fù)雜且維護(hù)密集。液壓系統(tǒng)的故障診斷或液壓系統(tǒng)的設(shè)置非常復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的目的是提供一種兩缸高密度固體栗，此類(lèi)兩缸高密度固體栗可與液壓回路一起工作，本發(fā)明的兩缸高密度固體栗的構(gòu)造盡可能的簡(jiǎn)單，并且盡可能的穩(wěn)固。
[0011]根據(jù)本發(fā)明，從權(quán)利要求1的前序部分的兩缸高密度固體系統(tǒng)開(kāi)始并結(jié)合權(quán)利要求1前序部分的特征與權(quán)利要求1特征部分的特征實(shí)現(xiàn)上述目的。
[0012]因此，本發(fā)明提供了一種特別用于輸送混凝土的兩缸高密度固體栗，其中，兩個(gè)輸送氣缸通過(guò)吸入管線交替地將高密度固體輸送至傳輸管線，且通過(guò)兩個(gè)樞軸型氣缸可轉(zhuǎn)動(dòng)的管道分離器用于所述第一與所述第二輸送氣缸之間的切換，所述輸送氣缸和所述樞軸型氣缸由液壓驅(qū)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明，所述輸送氣缸和所述樞軸型氣缸通過(guò)閥組與在一個(gè)方向上輸送的可調(diào)液壓栗連接，所述液壓栗的壓力側(cè)與所述閥組的高壓側(cè)連接，所述液壓栗的吸入側(cè)與所述閥組的返回連接器連接。所述第二可調(diào)液壓栗的輸送量比第一液壓栗的輸送量小，所述第一液壓栗的吸入側(cè)與液壓罐連接。
[0013]因此，所述液壓系統(tǒng)一般具有兩個(gè)栗，其中，較大的栗可選自如用于開(kāi)放式液壓回路的結(jié)構(gòu)型液壓栗。然而，根據(jù)本發(fā)明，后者用于封閉式液壓回路。第二小的栗在其結(jié)構(gòu)尺寸上大致與進(jìn)給栗對(duì)應(yīng)，該進(jìn)給栗之前在現(xiàn)有技術(shù)的封閉式系統(tǒng)中作過(guò)說(shuō)明。然而，根據(jù)本發(fā)明，它用作開(kāi)放式液壓回路中的栗。第一栗建立封閉式回路，因?yàn)榈谝焕醯奈雮?cè)與所述閥組的返回連接器連接。
[0014]從屬于主權(quán)利要求的從屬權(quán)利要求得到本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
[0015]第一液壓栗與第二液壓栗之間的尺