排列式加載油缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及液壓控制裝置領域，具體為排列式加載油缸。
【背景技術】
[0002]在本領域技術中，當需要對一個較為扁平或者長度較長的部件進行加載或驅(qū)動時往往是采用多個普通液壓加載油缸多點同時對部件進行加載，但是該多個液壓加載油缸均是獨立驅(qū)動加載，所以其存在加載作用力分布不均勻的問題，從而易造成對加載部件的損壞或無法達到均勻加載或平穩(wěn)驅(qū)動的效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了排列式加載油缸，其能解決現(xiàn)有采用多個普通液壓加載油缸多點同時加載或驅(qū)動的形式存在的加載作用不均勻的問題，保證對部件的安全可靠的加載。
[0004]排列式加載油缸，其特征在于:其包括前端蓋、后端蓋和至少兩組活塞桿組件，所述前端蓋、后端蓋上均開有液壓油腔，所述活塞桿組件包括缸筒和活塞桿，所述缸筒的兩端分別與所述前端蓋、后端蓋連接并且所述缸筒兩端的出油口分別與所述前端蓋、后端蓋的液壓油腔聯(lián)通，所述活塞桿上設置有活塞，所述活塞桿依次貫穿所述前端蓋、缸筒和后端蓋，所述活塞位于所述缸筒內(nèi)并能隨著活塞桿的移動而在所述缸筒內(nèi)上下移動。
[0005]進一步的，其還包括底部端蓋，所述活塞桿組件還包括副缸筒，所述副缸筒的一端安裝于所述后端蓋的底部、另一端由所述底部端蓋密封，并且所述副缸筒與所述缸筒同心設置，所述活塞桿的底端伸入所述副缸筒內(nèi)。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:其設置有至少兩組活塞桿組件、并且各活塞桿組件的兩端液壓油孔分別與前端蓋、后端蓋的液壓油腔聯(lián)通，從而使得各活塞桿組件的活塞桿的加載力相同，即達到各活塞桿均勻加載或平穩(wěn)驅(qū)動的效果。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明排列式加載油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明排列式加載油缸的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖中各附圖標記說明:1-前端蓋，2-后端蓋，3-液壓油腔，4-液壓油腔，5-缸筒，6-活塞桿，7-活塞，8-底部端蓋，9-副缸筒，10-液壓油口，11-液壓油口。
【具體實施方式】
[0009]實施例一:
見圖1，一種排列式單出桿加載油缸，其拉壓應力不等，其包括前端蓋1、后端蓋2和至少兩組活塞桿組件，本實施例中活塞桿組件設置有五組，前端蓋1上開有液壓油腔3、后端蓋2上開有液壓油腔4，活塞桿組件包括缸筒5和活塞桿6，缸筒5的兩端分別與前端蓋1、后端蓋2連接，缸筒5兩端的出油口分別與前端蓋的液壓油腔3、后端蓋的液壓油腔4聯(lián)通，活塞桿5上設置有活塞7，活塞桿6依次貫穿前端蓋1、缸筒5和后端蓋2，活塞7位于缸筒5內(nèi)并能隨著活塞桿6的移動而在缸筒5內(nèi)上下移動。
[0010]實施例二:
見圖2，一種排列式雙出桿加載油缸，其拉壓應力相等，其包括前端蓋1、后端蓋2、底部端蓋8和至少兩組活塞桿組件，本實施例中活塞桿組件設置有五組，前端蓋1上開有液壓油腔3、后端蓋2上開有液壓油腔4，活塞桿組件包括缸筒5、活塞桿6和副缸筒9，缸筒5的兩端分別與前端蓋1、后端蓋2連接，缸筒5兩端的出油口分別與前端蓋的液壓油腔3、后端蓋的液壓油腔4聯(lián)通，副缸筒9的一端安裝于后端蓋2的底部、另一端由底部端蓋8密封，并且副缸筒9與缸筒5同心設置，活塞桿6的底端伸入副缸筒9內(nèi)。
[0011]圖1和圖2中，10為前端蓋1上的液壓油口，11為后端蓋上的液壓油口。
【主權項】
1.排列式加載油缸，其特征在于:其包括前端蓋、后端蓋和至少兩組活塞桿組件，所述前端蓋、后端蓋上均開有液壓油腔，所述活塞桿組件包括缸筒和活塞桿，所述缸筒的兩端分別與所述前端蓋、后端蓋連接并且所述缸筒兩端的出油口分別與所述前端蓋、后端蓋的液壓油腔聯(lián)通，所述活塞桿上設置有活塞，所述活塞桿依次貫穿所述前端蓋、缸筒和后端蓋，所述活塞位于所述缸筒內(nèi)并能隨著活塞桿的移動而在所述缸筒內(nèi)上下移動。2.根據(jù)權利要求1所述的排列式加載油缸，其特征在于:其還包括底部端蓋，所述活塞桿組件還包括副缸筒，所述副缸筒的一端安裝于所述后端蓋的底部、另一端由所述底部端蓋密封，并且所述副缸筒與所述缸筒同心設置，所述活塞桿的底端伸入所述副缸筒內(nèi)。
【專利摘要】本發(fā)明提供了排列式加載油缸，其能解決現(xiàn)有采用多個普通液壓加載油缸多點同時加載或驅(qū)動的形式存在的加載作用不均勻的問題，保證對部件的安全可靠的加載。其特征在于：其包括前端蓋、后端蓋和至少兩組活塞桿組件，前端蓋、后端蓋上均開有液壓油腔，活塞桿組件包括缸筒和活塞桿，缸筒的兩端分別與前端蓋、后端蓋連接并且缸筒兩端的出油口分別與前端蓋、后端蓋的液壓油腔聯(lián)通，活塞桿上設置有活塞，活塞桿依次貫穿前端蓋、缸筒和后端蓋，活塞位于缸筒內(nèi)并能隨著活塞桿的移動而在缸筒內(nèi)上下移動。
【IPC分類】F15B15/14
【公開號】CN105370659
【申請?zhí)枴緾N201510842881
【發(fā)明人】朱曉兵
【申請人】無錫市海航電液伺服系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年11月29日