一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種導(dǎo)向油缸，具體涉及到一種導(dǎo)向裝置安裝于油缸內(nèi)部的一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸，屬于電氣與機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，液壓油缸已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械裝備中，在普通的應(yīng)用環(huán)境下，利用液壓油缸，通過(guò)較大的工作力，實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。油缸在直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的導(dǎo)向問(wèn)題，大部分是通過(guò)在油缸端蓋內(nèi)和活塞上設(shè)置導(dǎo)向環(huán)或?qū)驇?lái)實(shí)現(xiàn)，在油缸端蓋內(nèi)和活塞上設(shè)置導(dǎo)向環(huán)或?qū)驇В荒軌蚪鉀Q油缸活塞桿或柱塞周向旋轉(zhuǎn)的問(wèn)題，對(duì)于需要限制油缸周向旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，經(jīng)常會(huì)在油缸的外部設(shè)置附加的導(dǎo)向裝置。而在一些特殊的場(chǎng)合，無(wú)法滿足設(shè)置外部附加導(dǎo)向裝置的空間和條件，所以，必須考慮在油缸內(nèi)部設(shè)置導(dǎo)向裝置，保證油缸的導(dǎo)向功能，防止油缸的周向旋轉(zhuǎn)。本申請(qǐng)中，一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸，解決了油缸外部附件導(dǎo)向裝置的安裝空間和條件受限制的問(wèn)題，把導(dǎo)向裝置安裝于油缸內(nèi)部，加強(qiáng)了油缸的徑向?qū)蜃饔?，同時(shí)可靠實(shí)現(xiàn)了油缸的周向?qū)?，防止油缸的周向轉(zhuǎn)動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸，包括下端蓋、缸筒、上端蓋、活塞、活塞桿、上螺釘、下螺釘、導(dǎo)向塊、導(dǎo)向桿、鍵、上油腔和下油腔。所述下端蓋的中上部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向桿安裝孔，導(dǎo)向桿安裝孔的右側(cè)開(kāi)設(shè)有下端蓋鍵槽，下端蓋的左上部開(kāi)設(shè)有下端蓋第一通油孔，下端蓋的左側(cè)開(kāi)設(shè)有下端蓋進(jìn)油口和下端蓋第二通油孔，下端蓋進(jìn)油口通過(guò)下端蓋第二通油孔、下端蓋第一通油孔與油缸的下油腔相連通，下端蓋上部外圓周壁上安裝有下端蓋密封圈；所述缸筒上部徑向開(kāi)設(shè)有上油口和上通油孔，上油口通過(guò)上通油孔和上油腔相連通；所述上端蓋的中間開(kāi)設(shè)有上端蓋活塞桿孔，上端蓋活塞桿孔軸向貫通上端蓋，上端蓋活塞桿孔的內(nèi)圓周壁上，從上至下安裝有上端蓋防塵圈、上端蓋內(nèi)密封圈、上端蓋導(dǎo)向環(huán)，上端蓋下部外圓周壁上安裝有上端蓋外密封圈；所述活塞在活塞桿的下部，活塞桿和活塞為一體結(jié)構(gòu)，活塞桿的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活塞桿內(nèi)孔，活塞桿內(nèi)孔的右側(cè)開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔右導(dǎo)向槽，、活塞桿內(nèi)孔的左側(cè)開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔左導(dǎo)向槽，活塞的外圓周壁上，從上至下安裝有活塞密封圈和活塞導(dǎo)向環(huán)；所述導(dǎo)向桿的上部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向塊安裝通孔，導(dǎo)向桿的下部右側(cè)開(kāi)設(shè)有鍵槽；所述導(dǎo)向塊貫穿緊配插入導(dǎo)向塊安裝通孔內(nèi)，左右兩端分別徑向超出導(dǎo)向桿的外表面；所述鍵安裝在鍵槽內(nèi)；所述導(dǎo)向桿連同安裝在鍵槽內(nèi)的鍵緊固安裝到導(dǎo)向桿安裝孔內(nèi)，鍵緊密插入下端蓋鍵槽內(nèi)，限止導(dǎo)向桿周向旋轉(zhuǎn)；所述下端蓋連同導(dǎo)向桿插入缸筒的下部缸筒內(nèi)，并通過(guò)下螺釘和缸筒的下部相連接，通過(guò)下端蓋密封圈實(shí)現(xiàn)密封；所述上端蓋插入缸筒的上部缸筒內(nèi)，并通過(guò)上螺釘和缸筒的上部相連接，通過(guò)上端蓋外密封圈實(shí)現(xiàn)密封；所述活塞和活塞桿安裝在缸筒內(nèi)，把缸筒的內(nèi)腔分割成上油腔和下油腔兩個(gè)工作油腔，安裝在活塞外圓周壁上的活塞密封圈起到密封作用，安裝在活塞外圓周壁上的活塞導(dǎo)向環(huán)起到導(dǎo)向作用；安裝有導(dǎo)向塊的導(dǎo)向桿插入活塞桿內(nèi)孔內(nèi)，同時(shí)，導(dǎo)向塊的右端插入內(nèi)孔右導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向塊的右端外壁三個(gè)方向與內(nèi)孔右導(dǎo)向槽的內(nèi)壁表面形成滑動(dòng)配合，導(dǎo)向塊的左端插入內(nèi)孔左導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向塊的左端外壁三個(gè)方向與左導(dǎo)向槽的內(nèi)壁表面形成滑動(dòng)配合，活塞桿的上部貫穿上端蓋活塞桿孔，從上端蓋活塞桿孔內(nèi)伸出，并通過(guò)上端蓋防塵圈實(shí)現(xiàn)防塵，通過(guò)上端蓋內(nèi)密封圈實(shí)現(xiàn)密封，通過(guò)上端蓋導(dǎo)向環(huán)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向。
[0005]當(dāng)高壓油液通過(guò)下端蓋進(jìn)油口、下端蓋通油孔和下端蓋油腔進(jìn)入油缸的下油腔，作用在活塞和活塞桿的下部，克服外負(fù)載的作用，推動(dòng)活塞和活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，油缸的上油腔的油液通過(guò)上通油孔、上油口排出，由于導(dǎo)向塊的左、右兩端分別和內(nèi)孔左導(dǎo)向槽、內(nèi)孔右導(dǎo)向槽相互之間的徑向制約作用，進(jìn)一步減少了活塞和活塞桿的徑向晃動(dòng)，加強(qiáng)了活塞和活塞桿的徑向?qū)蜃饔?，另一方面，由于?dǎo)向塊的左、右兩端分別和內(nèi)孔左導(dǎo)向槽、內(nèi)孔右導(dǎo)向槽相互之間的周向制約作用，限制了活塞和活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，可靠實(shí)現(xiàn)了活塞和活塞桿的周向?qū)?；?dāng)高壓油液通過(guò)上油口、上通油孔進(jìn)入上油腔，作用在活塞和活塞桿的上部，推動(dòng)活塞和活塞桿向下運(yùn)動(dòng)，油缸的下油腔的油液通過(guò)下端蓋油腔、下端蓋通油孔和下端蓋進(jìn)油口排出，同樣，由于導(dǎo)向塊的左、右兩端分別和內(nèi)孔左導(dǎo)向槽、內(nèi)孔右導(dǎo)向槽相互之間的徑向制約作用，進(jìn)一步減少了活塞和活塞桿的徑向晃動(dòng)，加強(qiáng)了活塞和活塞桿的徑向?qū)蜃饔?，另一方面，由于?dǎo)向塊的左、右兩端分別和內(nèi)孔左導(dǎo)向槽、內(nèi)孔右導(dǎo)向槽相互之間的周向制約作用，限制了活塞和活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，可靠實(shí)現(xiàn)了活塞和活塞桿的周向?qū)颍?，本發(fā)明的油缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)可靠的導(dǎo)向。
[0006]所述下端蓋通過(guò)下螺釘和缸筒的下部相連接，也可以是，下端蓋通過(guò)螺紋和缸筒的下部相連接。
[0007]所述上端蓋通過(guò)上螺釘和缸筒的上部相連接，也可以是，上端蓋通過(guò)螺紋和缸筒的上部相連接。
[0008]所述導(dǎo)向塊形狀為長(zhǎng)方體。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:
一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸，徹底解決了油缸外部附件導(dǎo)向裝置的安裝空間和條件受限制的問(wèn)題，把導(dǎo)向裝置安裝于油缸內(nèi)部，加強(qiáng)了油缸運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的徑向?qū)蜃饔?，同時(shí)可靠實(shí)現(xiàn)了油缸的周向?qū)?，防止油缸的周向轉(zhuǎn)動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]下面結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2所不，一種內(nèi)置導(dǎo)向油缸，包括下2而蓋1、缸同2、上2而蓋3、活塞12、活塞桿4、上螺釘5、下螺釘6、導(dǎo)向塊7、導(dǎo)向桿8、鍵9、上油腔10和下油腔11。下端蓋1的中上部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向桿安裝孔1-2，導(dǎo)向桿安裝孔1-2的右側(cè)開(kāi)設(shè)有下端蓋鍵槽1-1，下端蓋1的左上部開(kāi)設(shè)有下端蓋第一通油孔1-3，下端蓋1的左側(cè)開(kāi)設(shè)有下端蓋進(jìn)油口 1-5和下端蓋第二通油孔1-4，下端蓋進(jìn)油口 1-5通過(guò)下端蓋第二通油孔1-4、下端蓋第一通油孔1-3與油缸的下油腔11相連通，下端蓋1上部外圓周壁上安裝有下端蓋密封圈1-6 ;缸筒2上部徑向開(kāi)設(shè)有上油口 2-2和上通油孔2-1，上油口 2-2通過(guò)上通油孔2-1和上油腔10相連通；上端蓋3的中間開(kāi)設(shè)有上端蓋活塞桿孔3-5，上端蓋活塞桿孔3-5軸向貫通上端蓋3，上端蓋活塞桿孔3-5的內(nèi)圓周壁上，從上至下安裝有上端蓋防塵圈3-2、上端蓋內(nèi)密封圈3-3、上端蓋導(dǎo)向環(huán)3-4，上端蓋3下部外圓周壁上安裝有上端蓋外密封圈3-1 ;活塞12在活塞桿4的下部，活塞桿4和活塞12為一體結(jié)構(gòu)，活塞桿4的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活塞桿內(nèi)孔4-1，活塞桿內(nèi)孔4-1的右側(cè)開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔右導(dǎo)向槽4-2，活塞桿內(nèi)孔4-1的左側(cè)開(kāi)設(shè)有內(nèi)孔左導(dǎo)向槽4-3，活塞12的外圓周壁上，從上至下安裝有活塞密封圈12-1和活塞導(dǎo)向環(huán)12-2 ;導(dǎo)向桿8的上部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向塊安裝通孔8-1，導(dǎo)向桿8的下部右側(cè)開(kāi)設(shè)有鍵槽8-2 ;導(dǎo)向塊7貫穿緊配插入導(dǎo)向塊安裝通孔8-1內(nèi)，左右兩端分別徑向超出導(dǎo)向桿8的外表面；鍵9安裝在鍵槽8-2內(nèi)；導(dǎo)向桿8連同安裝在鍵槽8-2內(nèi)的鍵9緊固安裝到導(dǎo)向桿安裝孔1-2內(nèi)，鍵9緊密插入下端蓋鍵槽1-1內(nèi)，限止導(dǎo)向桿8周向旋轉(zhuǎn)；下端蓋1連同導(dǎo)向桿8插入缸筒2的下部缸筒內(nèi)，并通過(guò)下螺釘6和缸筒2的下部相連接，通過(guò)下端蓋密封圈1-4實(shí)現(xiàn)密封；上端蓋3插入缸筒2的上部缸筒內(nèi)，并通過(guò)上螺釘5和缸筒2的上部相連接，通過(guò)上端蓋外密封圈
3-1實(shí)現(xiàn)密封；活塞12和活塞桿4安裝在缸筒2內(nèi)，把缸筒2的內(nèi)腔分割成上油腔10和下油