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上調(diào)平油缸的制作方法

文檔序號:9684156閱讀:451來源:國知局
上調(diào)平油缸的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于液壓流體技術用具技術領域,尤其涉及一種上調(diào)平油缸。
【背景技術】
[0002]目前國內(nèi)油缸裝閥都是先在缸體上焊接一個閥座,然后把閥安裝在閥座上以實現(xiàn)進出油和液壓控制;中高壓油缸缸筒材料一般采用45號無縫管,在遇到額定工作壓力偏高,缸筒壁厚不夠時,以加厚缸筒壁厚為主要途徑,但同時也造成油缸自身重量偏重,成本加高。目前的油缸在使用的時候,活塞桿在缸體內(nèi)部活動的時候,活塞桿有部分在進出缸體時,會有外露部分,經(jīng)過長時間的使用后,活塞桿的外露部分會由于暴露在空氣中有損壞。油缸的長時間使用后,油缸的各個連接處會磨損較為嚴重,從而嚴重影響油缸的使用時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決以上所述的技術問題,提供一種使活塞桿外露伸出部位得到有效的保護,提高油缸的外觀質(zhì)量,提高油缸軸承的耐磨性,同時也使銷軸得到有效的潤滑和保護,延長銷軸的壽命,提高工作效率、降低生產(chǎn)成本的上調(diào)平油缸,其技術方案如下:
上調(diào)平油缸,包括缸體和活塞桿,其特征在于,所述的缸體的一端通過銷軸連有缸頭,所述的缸體的另一端內(nèi)設置有內(nèi)套,所述的內(nèi)套的內(nèi)端處設有凸起,凸起和缸體的內(nèi)壁形成進油凹槽;所述的缸體內(nèi)位于內(nèi)套和缸頭之間處為容腔;活塞桿的一端通過銷軸連有桿頭,活塞桿的另一端穿過內(nèi)套后進入容腔內(nèi),此端部處設置有滑件,所述的滑件在活塞桿的帶動下可沿缸體內(nèi)壁在容腔內(nèi)滑動,滑件的一端設置有凸頭,凸頭與缸頭接觸時,凸頭與缸體內(nèi)壁形成出油凹槽;所述的缸體的上部設有油管,所述的油管上開設有注油孔和出油孔,油管的注油孔一端通過進油凹槽與容腔相通,油管的出油孔一端通過出油凹槽與容腔相通;所述的缸體位于內(nèi)套的一端的外端部處設置有伸縮防塵套,伸縮防塵套的一端固定設置于缸體的外壁,伸縮防塵套的另一端固定設置于活塞桿上,當活塞桿在缸體的容腔內(nèi)活動時,伸縮防塵套可被拉伸或收縮。
[0004]優(yōu)選方式為,所述的桿頭和活塞桿的連接處設置有纖維襯套;所述的缸頭和缸體之間的連接處設置有纖維襯套。
[0005]優(yōu)選方式為,所述的內(nèi)套和活塞桿之間處設置有纖維襯套。
[0006]優(yōu)選方式為,所述的伸縮防塵套和活塞桿之間處設置有纖維襯套。
[0007]本發(fā)明提供的上調(diào)平油缸,在使用的時候,出油凹槽和進油凹槽使得整個油管的進出油變得更加的方便,不會造成問題。而活塞桿外露部位加裝一個可伸縮的防塵套,既提高油缸的外觀質(zhì)量,同時也使活塞桿外露伸出部位得到有效的保護。
[0008]本發(fā)明進一步的桿頭和缸頭穿銷軸孔部位安裝纖維襯套,提高油缸軸承的耐磨性,同時也使銷軸得到有效的潤滑和保護,延長銷軸的壽命。
[0009]本發(fā)明進一步的內(nèi)套和活塞桿之間處設置有纖維襯套。纖維襯套使得內(nèi)套和活塞桿之間的耐磨性能更好,可以提高內(nèi)套的耐磨性,延長使用時間。
[0010]本發(fā)明進一步的伸縮防塵套和活塞桿之間處設置有纖維襯套。從而使得伸縮防塵套可以更加好的設置在活塞桿上,使得伸縮防塵套在缸體和活塞桿外露部分之間的密封性能更加的好。
[0011]本發(fā)明采用集成平衡閥焊接,無需閥座和閥分體安裝,提高工作效率、降低生產(chǎn)成本。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:使活塞桿外露伸出部位得到有效的保護,提高油缸的外觀質(zhì)量,提高油缸軸承的耐磨性,同時也使銷軸得到有效的潤滑和保護,延長銷軸的壽命,提高工作效率、降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的不意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合圖1具體說明實施例:
如圖1所示,上調(diào)平油缸,包括缸體I和活塞桿2,所述的缸體I的一端通過銷軸連有缸頭3,所述的缸體I的另一端內(nèi)設置有內(nèi)套4,所述的內(nèi)套4的內(nèi)端處設有凸起5,凸起5和缸體I的內(nèi)壁形成進油凹槽6;所述的缸體I內(nèi)位于內(nèi)套4和缸頭3之間處為容腔7;活塞桿2的一端通過銷軸連有桿頭8,活塞桿2的另一端穿過內(nèi)套4后進入容腔7內(nèi),此端部處設置有滑件9,所述的滑件9在活塞桿2的帶動下可沿缸體I內(nèi)壁在容腔7內(nèi)滑動,滑件9的一端設置有凸頭1,凸頭1與缸頭3接觸時,凸頭1與缸體I內(nèi)壁形成出油凹槽11;所述的缸體I的上部設有油管12,所述的油管12上開設有注油孔13和出油孔14,油管12的注油孔13—端通過進油凹槽6與容腔7相通,油管12的出油孔14 一端通過出油凹槽11與容腔7相通;所述的缸體I位于內(nèi)套4的一端的外端部處設置有伸縮防塵套15,伸縮防塵套15的一端固定設置于缸體I的外壁,伸縮防塵套15的另一端固定設置于活塞桿2的外露部分上,當活塞桿2在缸體I的容腔7內(nèi)活動時,伸縮防塵套15可被拉伸或收縮。
[0015]優(yōu)選方式為,所述的桿頭8和活塞桿2的連接處設置有纖維襯套16;所述的缸頭3和缸體I之間的連接處設置有纖維襯套16。
[0016]優(yōu)選方式為,所述的內(nèi)套4和活塞桿2之間處設置有纖維襯套16。
[0017]優(yōu)選方式為,所述的伸縮防塵套15和活塞桿2之間處設置有纖維襯套16。
[0018]在使用的時候,活塞桿在容腔內(nèi)進行活塞運動,而伸縮防塵套隨著活塞桿的運動進行拉伸或收縮。
[0019]本油缸采用集成平衡閥焊接,無需閥座和閥分體安裝,提高工作效率、降低生產(chǎn)成本;
缸體材料采用27SiMn無縫管,既減輕油缸重量、降低成本,提高油缸強度,有效控制產(chǎn)品質(zhì)量。
【主權項】
1.上調(diào)平油缸,包括缸體和活塞桿,其特征在于,所述的缸體的一端通過銷軸連有缸頭,所述的缸體的另一端內(nèi)設置有內(nèi)套,所述的內(nèi)套的內(nèi)端處設有凸起,凸起和缸體的內(nèi)壁形成進油凹槽;所述的缸體內(nèi)位于內(nèi)套和缸頭之間處為容腔;活塞桿的一端通過銷軸連有桿頭,活塞桿的另一端穿過內(nèi)套后進入容腔內(nèi),此端部處設置有滑件,所述的滑件在活塞桿的帶動下可沿缸體內(nèi)壁在容腔內(nèi)滑動,滑件的一端設置有凸頭,凸頭與缸頭接觸時,凸頭與缸體內(nèi)壁形成出油凹槽;所述的缸體的上部設有油管,所述的油管上開設有注油孔和出油孔,油管的注油孔一端通過進油凹槽與容腔相通,油管的出油孔一端通過出油凹槽與容腔相通;所述的缸體位于內(nèi)套的一端的外端部處設置有伸縮防塵套,伸縮防塵套的一端固定設置于缸體的外壁,伸縮防塵套的另一端固定設置于活塞桿上,當活塞桿在缸體的容腔內(nèi)活動時,伸縮防塵套可被拉伸或收縮。2.如權利要求1所述的上調(diào)平油缸,其特征在于,所述的桿頭和活塞桿的連接處設置有纖維襯套;所述的缸頭和缸體之間的連接處設置有纖維襯套。3.如權利要求1所述的上調(diào)平油缸,其特征在于,所述的內(nèi)套和活塞桿之間處設置有纖維襯套。4.如權利要求1所述的上調(diào)平油缸,其特征在于,所述的伸縮防塵套和活塞桿之間處設置有纖維襯套。
【專利摘要】本發(fā)明屬于液壓流體技術用具技術領域,尤其涉及一種上調(diào)平油缸。本發(fā)明公開了上調(diào)平油缸,包括缸體和活塞桿,缸體的一端通過銷軸連有缸頭,所述的缸體的另一端內(nèi)設置有內(nèi)套,所述的內(nèi)套的內(nèi)端處設有凸起,所述的缸體位于內(nèi)套的一端的外端部處設置有伸縮防塵套,伸縮防塵套的一端固定設置于缸體的外壁,伸縮防塵套的另一端固定設置于活塞桿上,當活塞桿在缸體的容腔內(nèi)活動時,伸縮防塵套可被拉伸或收縮。本發(fā)明的有益效果是:使活塞桿外露伸出部位得到有效的保護,提高油缸的外觀質(zhì)量,提高油缸軸承的耐磨性,同時也使銷軸得到有效的潤滑和保護,延長銷軸的壽命,提高工作效率、降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F15B15/20, F15B15/14
【公開號】CN105443494
【申請?zhí)枴緾N201510994643
【發(fā)明人】丁金生
【申請人】湖州環(huán)豐機械有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月28日
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