液體緩沖齒輪齒條缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪船用齒輪齒條缸領(lǐng)域，具體涉及一種液體緩沖齒輪齒條缸。
【背景技術(shù)】
[0002]機械傳動領(lǐng)域中，齒輪齒條缸是一種將圓周轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為直線運動的常用機構(gòu)。通常齒輪齒條缸采用彈簧或橡膠墊作為緩沖件，然而橡膠墊存在不耐撞擊、容易老化的缺點，彈簧存在易生銹，疲勞損壞的缺點。由于傳動結(jié)構(gòu)中，齒條是高頻率往復運動，故使用橡膠墊或彈簧為緩沖件的齒輪齒條缸使用壽命較短，需要經(jīng)常更換橡膠墊或彈簧，影響傳動系統(tǒng)的工作效率。
[0003]由此可見現(xiàn)急需一種不需要經(jīng)常更換緩沖件的齒輪齒條缸。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種不需要經(jīng)常更換緩沖件的齒輪齒條缸。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
本方案提供的基礎(chǔ)方案為:液體緩沖齒輪齒條缸，包括液壓缸筒和導向缸筒，該液壓缸筒與導向缸筒可拆卸連接，所述液壓缸筒內(nèi)設(shè)有活塞和與活塞連接的齒條，液壓缸筒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸上安裝有與齒條嚙合的齒輪，液壓缸筒的軸心線與導向缸筒的軸心線共線，齒條上遠離活塞的端部安裝有導向塊，該導向塊與導向缸筒內(nèi)壁貼合;所述導向缸筒的底部安裝有盛液管，該盛液管的內(nèi)孔與導向缸筒連通。
[0006]本方案的工作原理及優(yōu)點在于:具體使用本齒輪齒條缸時，首先將盛液管中裝入液體，然后齒輪轉(zhuǎn)動帶動齒條運動使活塞向靠近液壓缸筒的端部運動，使液壓缸筒內(nèi)的液體被壓縮，導向塊向遠離導向缸筒的方向運動，盛液管中的液體流入到導向缸筒中；當齒輪反方向運動時，齒輪帶動齒條向遠離液壓缸筒的方向運動，此時液壓缸筒內(nèi)為負壓，導向塊向靠近導向缸筒端部的方向運動，導向缸筒內(nèi)的液體流向盛液管中形成液體柱，導向塊對液體做功，達到對導向塊進行緩沖的目的，進而實現(xiàn)對活塞進行緩沖。
[0007]優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，所述導向缸筒與盛液管的結(jié)合處安裝有擋流板，該擋流板與導向缸筒樞接。當活塞向靠近液壓缸筒方向運動時，盛液管中的液體流向?qū)蚋淄仓校后w推動擋流板，使導向缸筒與盛液管的結(jié)合處處于全開狀態(tài)，方便盛液管中的液體快速流到導向缸筒中。當活塞向遠離液壓缸筒方向運動時，導向塊向靠近導向缸筒端部的方向運動，導向缸筒內(nèi)的液體流向盛液管中，液體推動擋流板擺動，擋流板使導向缸筒與盛液管的結(jié)合處于半開狀態(tài)，進而實現(xiàn)對液體進行限流，增大導向塊對液體做功的難度進而提高緩沖效果。
[0008]優(yōu)選方案二:作為基礎(chǔ)方案或優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案:所述液壓缸筒與導向缸筒法蘭連接，導向缸筒為鐵制缸筒，液壓缸筒與導向缸筒之間設(shè)有絕緣墊圈，所述液壓缸筒與導向缸筒通過絕緣螺栓固定;所述導向缸筒的外壁安裝有蓄電器，該蓄電器與導向缸筒通過導線連接;所述盛液管中裝有含帶電粒子的液體。
[0009]本方案的優(yōu)點:通過蓄電器對導向缸筒通電，使導向缸筒帶電，導向缸筒的內(nèi)壁帶電將吸附一層液體薄膜，在導向缸筒的內(nèi)壁，避免液體在導向缸筒內(nèi)流動時，對導向缸筒內(nèi)壁沖刷，導致導向缸筒內(nèi)壁磨損。導向缸筒通電后，導向缸筒內(nèi)壁的電極形與盛液管中液體中帶電粒子的極性相反。
[0010]優(yōu)選方案三:作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案:盛液管為兩端均為開口的L型管，盛液管的一端與導向缸筒連接，另一端安裝有過濾網(wǎng)。盛液管兩端為開口，方便向盛液管中增加液體。過濾網(wǎng)防止雜物掉入盛液管中，影響液體的成分，進而出現(xiàn)腐蝕導向缸筒的情況。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明液體緩沖齒輪齒條缸實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:液壓缸筒10、齒條11、轉(zhuǎn)動軸12、齒輪13、活塞14、導向塊15、導向缸筒20、水膜21、絕緣墊圈30、蓄電器31、盛液管32、擋流板33、過濾網(wǎng)34、絕緣螺栓40。
[0013]實施例基本如附圖1所示:液體緩沖齒輪齒條缸，包括液壓缸筒10和導向缸筒20，該液壓缸筒10與導向缸筒20通過法蘭連接，液壓缸筒10的法蘭與導向缸筒20上的法蘭之間安裝有絕緣墊圈30，且兩個法蘭通過絕緣螺栓40連接。液壓缸筒10內(nèi)安裝有活塞14和與活塞14焊接的齒條11，液壓缸筒10的徑向安裝有轉(zhuǎn)動軸12，該轉(zhuǎn)動軸12上安裝有與齒條11嚙合的齒輪13，液壓缸筒10的軸心線與導向缸筒20的軸心線共線，齒條11的右端安裝有導向塊15，該導向塊15與導向缸筒20內(nèi)壁貼合;導向缸筒20的底部安裝有盛液管32，該盛液管32的內(nèi)孔與導向缸筒20連通。導向缸筒20與盛液管32的結(jié)合處安裝有擋流板33，該擋流板33與導向缸筒20樞接。其中，導向缸筒20為鐵制缸筒，盛液管32為兩端均為開口的L型管，盛液管32的水平端與導向缸筒20連接，豎直端安裝有過濾網(wǎng)34。
[0014]另外，導向缸筒20的外壁安裝有蓄電器31，該蓄電器31與導向缸筒20通過導線連接。
[0015]具體使用本齒輪齒條缸時，首先從盛液管32的豎直端處向盛液管32中注入帶有負電粒子的水。蓄電器31對導向缸筒20通電，使導向缸筒20帶正電。然后齒輪13轉(zhuǎn)動帶動齒條11運動使活塞14向左運動，使液壓缸筒10內(nèi)的液體被壓縮，導向塊15向也向左運動，盛液管32中的水流入到導向缸筒20中，此時水沖擊擋流板33，使導向缸筒20與盛液管32的結(jié)合處處于全開狀態(tài)。齒輪13反方向運動時，齒輪13帶動齒條11向右運動，導向塊15也向右運動，導向缸筒20內(nèi)的水流向盛液管32中形成水柱，導向塊15對水做功，達到對導向塊15進行緩沖的目的，進而實現(xiàn)對活塞14進行緩沖。
[0016]水推動擋流板33擺動，擋流板33使導向缸筒20與盛液管32的結(jié)合處于半開狀態(tài)，進而實現(xiàn)對水流進行限流，增大導向塊15對液體做功的難度進而提高緩沖效果。
[00? 7] 導向缸同20市電后，由于導向缸同20市正電，流入到導向缸同20內(nèi)的水為市負電，故導向缸筒20的內(nèi)壁將吸附一層水膜21 ο水膜21避免水在導向缸筒20內(nèi)流動時，水對導向缸筒20內(nèi)壁沖刷，導致導向缸筒20內(nèi)壁磨損。
[0018]本說明書中使用的術(shù)語“絕緣螺栓40”指:在普通螺栓表面涂刷一層絕緣漆的螺栓。
[0019]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.液體緩沖齒輪齒條缸，包括液壓缸筒和導向缸筒，該液壓缸筒與導向缸筒可拆卸連接，所述液壓缸筒內(nèi)設(shè)有活塞和與活塞連接的齒條，液壓缸筒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸上安裝有與齒條嚙合的齒輪，其特征在于，液壓缸筒的軸心線與導向缸筒的軸心線共線，齒條上遠離活塞的端部安裝有導向塊，該導向塊與導向缸筒內(nèi)壁貼合;所述導向缸筒的底部安裝有盛液管，該盛液管的內(nèi)孔與導向缸筒連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液體緩沖齒輪齒條缸，其特征在于，所述導向缸筒與盛液管的結(jié)合處安裝有擋流板，該擋流板與導向缸筒樞接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液體緩沖齒輪齒條缸，其特征在于，所述液壓缸筒與導向缸筒法蘭連接，導向缸筒為鐵制缸筒，液壓缸筒與導向缸筒之間設(shè)有絕緣墊圈，所述液壓缸筒與導向缸筒通過絕緣螺栓固定;所述導向缸筒的外壁安裝有蓄電器，該蓄電器與導向缸筒通過導線連接;所述盛液管中裝有含帶電粒子的液體。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液體緩沖齒輪齒條缸，其特征在于，盛液管為兩端均為開口的L型管，盛液管的一端與導向缸筒連接，另一端安裝有過濾網(wǎng)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于輪船用齒輪齒條缸領(lǐng)域，具體公開了液體緩沖齒輪齒條缸，包括液壓缸筒和導向缸筒，該液壓缸筒與導向缸筒可拆卸連接，所述液壓缸筒內(nèi)設(shè)有活塞和與活塞連接的齒條，液壓缸筒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸上安裝有與齒條嚙合的齒輪，其特征在于，液壓缸筒的軸心線與導向缸筒的軸心線共線，齒條上遠離活塞的端部安裝有導向塊，該導向塊與導向缸筒內(nèi)壁貼合；所述導向缸筒的底部安裝有盛液管，該盛液管的內(nèi)孔與導向缸筒連通。本方案的齒輪齒條缸在齒條頻繁往復運動時，不需要更換緩沖件。
【IPC分類】F15B15/22, F15B15/14, F15B21/04
【公開號】CN105605023
【申請?zhí)枴緾N201510722375
【發(fā)明人】曾義杰
【申請人】重慶潤躍機械有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年10月31日