球8或密封錐8在自身的重力的作用下下行把內(nèi)錐面15封死而使燃油不返回進(jìn)油腔，此時(shí)，磁場(chǎng)控制器又接通電磁線圈13的通電電路再次產(chǎn)生電磁場(chǎng)而使應(yīng)磁活塞7上行;如此循環(huán)的接通和切斷電路，使電磁線圈13產(chǎn)生電磁場(chǎng)拉動(dòng)應(yīng)磁活塞7上行和讓鐵芯彈簧6推動(dòng)應(yīng)磁活塞7下行，不斷地把燃油從燃油箱中栗出而輸送到內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系的供油管路中，并且栗送的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分。在栗送燃油的過(guò)程中，浮力殼能夠隨油面的變化而自動(dòng)變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)保節(jié)能燃油供給設(shè)備，其特征在于:所述的環(huán)保節(jié)能燃油供給設(shè)備包括保護(hù)殼、浮力殼、電磁線圈、燃油栗殼、進(jìn)油孔、過(guò)油密封板、密封錐、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、固定塞、內(nèi)錐孔、通油孔、出油閥、濾清器、磁場(chǎng)控制器； 在保護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在燃油栗殼外面的上面部分，保護(hù)殼固定在燃油栗殼的上部的外面保護(hù)電磁線圈；在保護(hù)殼的外面的下面一面和燃油栗殼的下面部分的外面固定有浮力殼，浮力殼的下端低于固定在燃油栗殼下端的濾清器的下端； 連接電磁線圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開(kāi)關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器安裝在保護(hù)殼內(nèi)； 在燃油栗殼內(nèi)安裝有過(guò)油密封板、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、密封錐、固定塞，鐵芯彈簧安裝在燃油栗殼的內(nèi)腔的上面部分，應(yīng)磁活塞安裝在燃油栗殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧的上端頂壓在燃油栗殼的內(nèi)腔的上端、下端壓在應(yīng)磁活塞的上端部應(yīng)磁活塞在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔的下面的內(nèi)錐孔內(nèi)安裝有密封錐，密封錐在內(nèi)錐孔內(nèi)能夠上下移動(dòng)，在塞孔內(nèi)安裝有固定塞來(lái)限制密封錐在內(nèi)錐孔內(nèi)向上移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)距離，固定塞在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定固定塞的兩端;密封球的球面或密封錐的外錐面與內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面配合而密封時(shí)能夠關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道，密封球的球面或密封錐的外錐面與內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面分開(kāi)時(shí)能夠打開(kāi)應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道;在燃油栗殼的內(nèi)部下面部分安裝有過(guò)油密封板與燃油栗殼內(nèi)的下端的凸出臺(tái)密封;過(guò)油密封板與凸出臺(tái)的環(huán)形密封面配合而能夠密封或打開(kāi)進(jìn)入燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)燃油的通道;應(yīng)磁活塞上行時(shí)，應(yīng)磁活塞下面部分的燃油栗殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)油腔;應(yīng)磁活塞下行時(shí)，應(yīng)磁活塞上面部分的燃油栗殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔;在燃油栗殼的下端的進(jìn)油孔處安裝有濾清器，濾清器的出油孔與燃油栗殼的進(jìn)油孔相通;在燃油栗殼的上端安裝有出油閥，出油閥的下面部分固定在燃油栗殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出油閥的上端露出燃油栗殼的上端面的部分通過(guò)軟管或伸縮管與內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系的燃油輸送管道連接； 所述的保護(hù)殼是環(huán)形的空心腔體，空心腔體上有線孔，空心腔體內(nèi)安裝有磁場(chǎng)控制器、電磁線圈和燃油栗殼及燃油栗殼內(nèi)安裝的部件，線孔是讓絕緣電線穿過(guò)的孔;空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在燃油栗殼上； 為了便于保護(hù)殼的加工和便于把配件裝入保護(hù)殼內(nèi)，所述的保護(hù)殼是分段后的組合體，在保護(hù)殼的環(huán)形部位分成兩個(gè)部分后再組合在一起； 所述的浮力殼是截面為方形或圓形或橢圓形的空心環(huán)形腔體;環(huán)形腔體在燃油中產(chǎn)生的浮力能夠支撐固定在浮力殼上面的燃油栗殼及燃油栗殼里面和外面的配件的全部重量，并使固定在燃油栗殼下端的進(jìn)油孔下面的濾清器的進(jìn)油口能夠深入燃油中； 所述的燃油栗殼的內(nèi)腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端有中心孔穿過(guò)燃油栗殼、下端有進(jìn)油孔穿過(guò)燃油栗殼;在燃油栗殼內(nèi)的下端的中部有向上凸出的凸出臺(tái)，凸出臺(tái)的上端部是環(huán)形密封面，凸出臺(tái)的內(nèi)部是進(jìn)油孔，在凸出臺(tái)的上端部沒(méi)有安裝過(guò)油密封板時(shí)燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)油腔與進(jìn)油孔相通，凸出臺(tái)的環(huán)形密封面與過(guò)油密封板的下面一面配合;所述的環(huán)形密封面是凸出臺(tái)的上端面，是光滑的、平整的環(huán)形平面，在燃油栗殼內(nèi)的凸出臺(tái)的上端與過(guò)油密封板下面的密封面配合； 所述的出油閥包括空心閥體和密封錐，空心閥體是空心管，內(nèi)錐孔在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分的內(nèi)徑大、下面部分的內(nèi)徑小;空心閥體的下端有回油密封端，回油密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封錐;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的燃油時(shí)能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封錐的密封而形成通道；為了便于燃油栗殼的加工和便于把配件裝入燃油栗殼內(nèi)，所述的燃油栗殼是分段后的組合體;在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是燃油栗殼的主體，中心孔在栗蓋上，進(jìn)油孔在燃油栗殼的主體下端的中部，栗蓋與燃油栗殼的主體組合成為一個(gè)組合整體;或者，在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是燃油栗殼的主體，進(jìn)油孔在栗蓋的中部，中心孔在燃油栗殼的主體的上端的中部，栗蓋與燃油栗殼的主體組合成為一個(gè)組合整體；所述的應(yīng)磁活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與燃油栗殼的內(nèi)腔配合能夠密封燃油栗殼的內(nèi)腔，并能夠在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng);所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位有貫穿孔貫穿鐵芯的上下端面，所述的貫穿孔的下面部分是通油孔、上面部分是塞孔，在通油孔與塞孔之間的中間部分是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔與通油孔和塞孔相通;所述的通油孔是讓燃油通過(guò)的過(guò)孔，在內(nèi)錐孔的下面，與進(jìn)油腔和內(nèi)錐孔相通;所述的塞孔是安裝和固定固定塞的孔，在內(nèi)錐孔的上面，與擠壓腔和內(nèi)錐孔相通； 所述的固定塞是限制安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔內(nèi)的密封錐向上移動(dòng)的距離的、中間有通油孔的堵頭，所述的堵頭是中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈；固定塞是中間有通孔的柱體時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞是環(huán)形圈時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端；固定塞是卡簧圈時(shí)，直接將卡簧卡在塞孔中； 所述的內(nèi)錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，分別在出油閥的空心閥體內(nèi)和應(yīng)磁活塞的貫穿孔內(nèi)；內(nèi)錐面與密封錐的外錐面配合，在密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封錐的上面有吸力時(shí)通過(guò)吸力能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與外錐面密封的通道;密封錐上面的油壓越大，密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好；所述的密封錐的外形是圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面是有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面； 所述的過(guò)油密封板是圓形的平板，平板的下面一面與凸出臺(tái)的上端部配合的部分是密封面，平板與凸出臺(tái)的上端部配合以外的部分上有通過(guò)孔;過(guò)油密封板的密封面用于與凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面配合，通過(guò)孔用于讓燃油通過(guò)； 所述的磁場(chǎng)控制器是控制電磁線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器，控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間； 所述的濾清器是過(guò)濾燃油中的灰塵和雜質(zhì)的過(guò)濾器，濾清器的上端有出油孔、豎向的平面或曲面上有進(jìn)油口，濾清器的里面安裝有濾芯或過(guò)濾網(wǎng)；所述的濾清器起到了細(xì)濾燃油中的雜質(zhì)的作用，使供給的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)； 所述的進(jìn)油孔是燃油進(jìn)入燃油栗殼的內(nèi)腔的經(jīng)過(guò)油孔，在凸出臺(tái)的中心部位，進(jìn)油孔與燃油栗殼的內(nèi)腔相通； 在進(jìn)油腔內(nèi)儲(chǔ)備燃油，在擠壓腔內(nèi)擠壓燃油而產(chǎn)生油壓;在擠壓腔內(nèi)進(jìn)燃油時(shí)，進(jìn)油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)壓出燃油時(shí)，進(jìn)油腔通過(guò)密封錐與應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開(kāi)進(jìn)入擠壓腔的進(jìn)燃油的通道； 所述的環(huán)保節(jié)能燃油供給設(shè)備在栗送燃油的過(guò)程中，控制進(jìn)燃油通道和出燃油通道的單向止逆閥中沒(méi)有回位彈簧;在進(jìn)油腔進(jìn)燃油時(shí)，應(yīng)磁活塞上行產(chǎn)生的吸力打開(kāi)過(guò)油密封板與凸出臺(tái)的密封而打開(kāi)進(jìn)燃油的通道，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔上的密封錐在自身重力的作用下自動(dòng)下降回位而關(guān)閉進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)燃油的通道來(lái)進(jìn)行密封;在擠壓腔進(jìn)燃油時(shí)，安裝在出油閥的內(nèi)錐孔上的密封錐利用自身的重力使密封錐自動(dòng)下降回位而關(guān)閉出油閥上的出燃油的通道來(lái)進(jìn)行密封，應(yīng)磁活塞下行而使進(jìn)油腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動(dòng)密封錐上行繼而打開(kāi)進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)燃油的通道;在擠壓腔出燃油時(shí)，在出油壓力的作用下推動(dòng)出油閥的內(nèi)錐孔上的密封錐上行而打開(kāi)出油閥的出燃油的通道，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔上的密封錐利用自身的重力使密封錐自動(dòng)下降回位而關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道來(lái)進(jìn)行密封； 使用時(shí)，將燃油栗安裝在燃油箱內(nèi)的燃油中，濾清器的進(jìn)油口深入燃油中；打開(kāi)師位置鑰匙開(kāi)關(guān)接通磁場(chǎng)控制器的通電電路，磁場(chǎng)控制器接通電磁線圈的通電電路產(chǎn)生電磁場(chǎng)；電磁場(chǎng)產(chǎn)生的吸引力拉動(dòng)應(yīng)磁活塞克服鐵芯彈簧的壓力向上移動(dòng)，應(yīng)磁活塞開(kāi)始上行時(shí)，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔上的密封錐在自身的重力的作用下下行回位而關(guān)閉了燃油進(jìn)入擠壓腔的通道;在應(yīng)磁活塞上行時(shí)，應(yīng)磁活塞的上行而使擠壓腔內(nèi)的燃油產(chǎn)生了壓力，有壓力的燃油從出油閥下端的密封端的內(nèi)孔進(jìn)入到出油閥內(nèi)的內(nèi)錐孔處推動(dòng)密封錐上行而打開(kāi)出油閥的密封通道，使擠壓腔內(nèi)的燃油經(jīng)過(guò)出油閥后進(jìn)入到燃油供給系的輸送管道中；應(yīng)磁活塞在上行時(shí)，應(yīng)磁活塞還使進(jìn)油腔內(nèi)產(chǎn)生了真空吸力，真空吸力吸動(dòng)過(guò)油密封板使過(guò)油密封板與凸出臺(tái)的環(huán)形密封面分開(kāi)，燃油從濾清器的進(jìn)油口進(jìn)入濾清器中過(guò)濾后再?gòu)某鲇涂捉?jīng)過(guò)進(jìn)油孔進(jìn)入到凸出臺(tái)處，再經(jīng)過(guò)過(guò)油密封板上的通過(guò)孔進(jìn)入燃油栗殼內(nèi)的應(yīng)磁活塞下面的進(jìn)油腔內(nèi)； 應(yīng)磁活塞上行移動(dòng)到壓縮鐵芯彈簧的壓縮極限位時(shí)，磁場(chǎng)控制器斷開(kāi)電磁線圈的通電電路，電磁場(chǎng)消失，應(yīng)磁活塞在鐵芯彈簧的推動(dòng)下下行;應(yīng)磁活塞開(kāi)始下行時(shí)，安裝在燃油栗殼內(nèi)下端的凸出臺(tái)上端面上的過(guò)油密封板在自身重力的作用下下行而關(guān)閉進(jìn)入進(jìn)油腔的進(jìn)燃油的通道，出油閥內(nèi)的密封錐在自身的重力的作用下下行回位而密封出油閥的內(nèi)錐面，切斷了擠壓腔的出油通道;應(yīng)磁活塞在下行時(shí)，應(yīng)磁活塞推動(dòng)進(jìn)入進(jìn)油腔內(nèi)的燃油而使燃油產(chǎn)生內(nèi)部壓力，有壓力的燃油從應(yīng)磁活塞內(nèi)的通油孔進(jìn)入到應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔處向上沖開(kāi)與內(nèi)錐孔密封的密封錐移位后繼續(xù)上行，經(jīng)過(guò)固定塞內(nèi)的通油孔后進(jìn)入擠壓腔內(nèi)；應(yīng)磁活塞在鐵芯彈簧的推動(dòng)下下行到位時(shí)，安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的內(nèi)錐面上的密封錐在自身的重力的作用下下行把內(nèi)錐面封死而使燃油不返回進(jìn)油腔，此時(shí)，磁場(chǎng)控制器又接通電磁線圈的通電電路再次產(chǎn)生電磁場(chǎng)而使應(yīng)磁活塞上行；