一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機及其啟動方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機及其啟動方法，所述螺桿壓縮機包括：壓縮機殼體、常開進氣閥、轉(zhuǎn)子，常開進氣閥包括進氣閥閥體、活塞、連接管道；所述壓縮機殼體設(shè)有工作腔，在兩級螺桿壓縮機第一級及第二級級間通道處設(shè)置一取壓口，取壓口設(shè)置于常開進氣閥的活塞一端；所述兩級螺桿壓縮機啟動后，兩級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力；通過控制連接管道通氣，將具有壓力的壓縮空氣進入常開進氣閥的活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到兩級螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。本發(fā)明可確保壓縮機順利啟動。
【專利說明】
一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機及其啟動方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種兩級螺桿壓縮機，尤其涉及一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機；同時，本發(fā)明還涉及一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機的啟動方法。
【背景技術(shù)】
[0002]對于帶常開進氣閥的螺桿壓縮機，啟動通常采用兩種方式:一種是降低電機啟動頻率，從而降低啟動負荷;一種是通過調(diào)節(jié)，保證壓縮機啟動時常開進氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0003]有鑒于此，如今迫切需要設(shè)計一種新的螺桿壓縮機，以便克服現(xiàn)有螺桿壓縮機存在的上述缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種帶常開進氣閥的螺桿壓縮機，可確保壓縮機順利啟動。
[0005]此外，本發(fā)明提供上述帶常開進氣閥的螺桿壓縮機的啟動方法，可確保壓縮機順利啟動。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，所述兩級螺桿壓縮機包括:壓縮機殼體、進氣閥、第一壓縮機構(gòu)、第二壓縮機構(gòu)、傳動機構(gòu)，進氣閥包括進氣閥閥體、活塞、電磁閥、連接管道，壓縮機殼體、進氣閥閥體一體化設(shè)計;所述螺桿壓縮機為兩級螺桿壓縮機；
[0008]所述壓縮機殼體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通；
[0009]所述第一級壓縮機構(gòu)包括第一級轉(zhuǎn)子，第一級轉(zhuǎn)子設(shè)置于第一級壓縮機工作腔內(nèi)；所述第二級壓縮機構(gòu)包括第二級轉(zhuǎn)子，第二級轉(zhuǎn)子、滑閥設(shè)置于第二級壓縮機工作腔內(nèi)；
[0010]所述第一級轉(zhuǎn)子、第二級轉(zhuǎn)子分別與傳動機構(gòu)連接;所述傳動機構(gòu)包括相嗤合的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，第一齒輪與第一級轉(zhuǎn)子連接，第二齒輪與第二級轉(zhuǎn)子連接，第三齒輪與驅(qū)動機構(gòu)連接；
[0011 ]所述兩級螺桿壓縮機的機體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通;在級間通道處殼體設(shè)有工作腔，在螺桿壓縮機的工作腔設(shè)置一取壓口，將取壓口與進氣閥的活塞后端連通；
[0012]所述兩級螺桿壓縮機啟動后，兩級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力；
[0013]通過電磁閥控制連接管道通氣，將具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥活塞后端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，從而順利啟動；啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。
[0014]—種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，所述螺桿壓縮機包括:機體、常開進氣閥、第一壓縮機構(gòu)、第二壓縮機構(gòu)、傳動機構(gòu)，常開進氣閥包括進氣閥閥體、活塞、連接管道;所述兩級螺桿壓縮機為兩級螺桿壓縮機；
[0015]所述兩級螺桿壓縮機的機體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通;在級間通道處設(shè)置一取壓口，取壓口設(shè)置于常開進氣閥的活塞一端；
[0016]所述兩級螺桿壓縮機啟動后，螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力；
[0017]通過控制連接管道通氣，將具有壓力的壓縮空氣進入常開進氣閥的活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。
[0018]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述機體、進氣閥閥體一體化設(shè)計。
[0019]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述連接管道連接電磁閥，通過電磁閥控制連接管道的通氣及斷氣。
[0020]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。
[0021]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述第一壓縮機構(gòu)包括第一殼體、第一級轉(zhuǎn)子，所述第二壓縮機構(gòu)包括第二殼體、第二級轉(zhuǎn)子;所述第一殼體、第二殼體一體化設(shè)計，形成一個總殼體；
[0022]所述第一級轉(zhuǎn)子、第二級轉(zhuǎn)子分別與傳動機構(gòu)連接;所述傳動機構(gòu)包括相嚙合的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，第一齒輪與第一級轉(zhuǎn)子連接，第二齒輪與第二級轉(zhuǎn)子連接，第三齒輪與驅(qū)動機構(gòu)連接。
[0023]—種上述的帶常開進氣閥的螺桿壓縮機的啟動方法，所述啟動方法包括:
[0024]螺桿壓縮機啟動，螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力；
[0025]通過控制連接管道通氣，將具有壓力的壓縮空氣進入常開進氣閥的活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。
[0026]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，通過電磁閥控制連接管道通氣，將具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥活塞一端;啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。
[0027]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提出的帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機及其啟動方法，通過在壓縮機工作腔某一位置設(shè)置一個取壓口，將取壓口與進氣閥閥板后端聯(lián)通，壓縮機啟動后，單級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力，通過連接管道具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥閥板后端并將閥板頂起關(guān)閉，從而達到單級螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥的目的，可確保壓縮機順利啟動。
【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明螺桿壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖2為本發(fā)明螺桿壓縮機的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的優(yōu)選實施例。
[0031 ] 實施例一
[0032]請參閱圖1、圖2，本發(fā)明揭示了一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，所述螺桿壓縮機包括:壓縮機殼體、進氣閥4、第一壓縮機構(gòu)1、第二壓縮機構(gòu)2、設(shè)置于第一壓縮機構(gòu)I與第二壓縮機構(gòu)2之間的級間裝置3，進氣閥4包括進氣閥閥體41、活塞42、電磁閥、連接管道43，壓縮機殼體、進氣閥閥體41 一體化設(shè)計。
[0033]所述螺桿壓縮機為兩級螺桿壓縮機或多級螺桿壓縮機，本實施例為兩級螺桿壓縮機。
[0034]所述第一級壓縮機構(gòu)I包括第一級轉(zhuǎn)子，第一級轉(zhuǎn)子設(shè)置于第一級壓縮機工作腔內(nèi)；所述第二級壓縮機構(gòu)2包括第二級轉(zhuǎn)子，第二級轉(zhuǎn)子設(shè)置于第二級壓縮機工作腔內(nèi)。
[0035]所述第一級轉(zhuǎn)子、第二級轉(zhuǎn)子分別與傳動機構(gòu)連接;所述傳動機構(gòu)包括相嚙合的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，第一齒輪與第一級轉(zhuǎn)子連接，第二齒輪與第二級轉(zhuǎn)子連接，第三齒輪與驅(qū)動機構(gòu)連接。
[0036]所述壓縮機殼體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通。在級間通道處設(shè)置一取壓口，將取壓口與進氣閥的活塞后端連通。
[0037]所述螺桿壓縮機啟動后，兩級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力。
[0038]通過電磁閥控制連接管道43通氣，將具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥活塞42一端，并將活塞42頂起，使得常開進氣閥4關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥4，從而順利啟動；啟動后，通過電磁閥控制連接管道43斷氣，打開常開進氣閥4。
[0039]本發(fā)明還揭示上述帶常開進氣閥的螺桿壓縮機的啟動方法，所述啟動方法包括:螺桿壓縮機啟動，螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力。通過電磁閥控制連接管道通氣，將具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。
[0040]實施例二
[0041 ]本實施例揭示一種帶常開進氣閥的螺桿壓縮機，所述螺桿壓縮機包括:壓縮機殼體、常開進氣閥、轉(zhuǎn)子，常開進氣閥包括進氣閥閥體、活塞、連接管道。
[0042]所述壓縮機殼體設(shè)有工作腔，在兩級螺桿壓縮機的級間通道處設(shè)置一取壓口，取壓口設(shè)置于常開進氣閥的活塞一端。
[0043]所述螺桿壓縮機啟動后，兩級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力。
[0044]通過控制連接管道通氣，將具有壓力的壓縮空氣進入常開進氣閥的活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。
[0045]實施例三
[0046]本實施例與實施例一的區(qū)別在于，本實施例中，所述第二壓縮機構(gòu)設(shè)置滑閥;所述滑閥設(shè)置于第一氣缸、第二氣缸之間。
[0047]所述滑閥包括滑閥主體，滑閥主體的兩端分別為第一端面、第二端面，所述第一端面、第二端面與氣缸主體的截面面積相同；第一端面、第二端面分別將所述第一氣缸、第二氣缸密封。
[0048]所述第一氣缸通過第一連接管與所述第二排氣口連接，第一氣缸內(nèi)，第一端面產(chǎn)生的壓力對應(yīng)第二壓縮機構(gòu)的排氣壓力;所述第二氣缸通過第二連接管與最后一個封閉螺槽連接，第二氣缸內(nèi)，第二端面產(chǎn)生的壓力對應(yīng)第二壓縮機構(gòu)壓縮終了的壓力，即第二壓縮機構(gòu)排氣之前最后一個封閉螺槽的平均壓力。
[0049]所述滑閥在第一氣缸、第二氣缸內(nèi)壓力的驅(qū)動下尋找平衡，使得壓縮機的容積比最佳。
[0050]若第一端面產(chǎn)生的壓力大于第二端面產(chǎn)生的壓力，即排氣壓力大于壓縮機壓縮終了的壓力，則滑閥向第二氣缸方向移動，使得壓縮機壓縮終了的壓力提高。
[0051 ]若第一端面產(chǎn)生的壓力小于第二端面產(chǎn)生的壓力，即排氣壓力小于壓縮機壓縮終了的壓力，則滑閥向第一氣缸方向移動，使得壓縮機壓縮終了的壓力降低。
[0052]所述第二氣缸內(nèi)設(shè)有彈性機構(gòu)，彈性機構(gòu)的一端連接第二氣缸，另一端連接第二端面;該彈性機構(gòu)將保證壓縮機的卸載啟動。
[0053]綜上所述，本發(fā)明提出的帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機及其啟動方法，通過在壓縮機工作腔某一位置設(shè)置一個取壓口，將取壓口與進氣閥閥板后端聯(lián)通，壓縮機啟動后，單級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力，通過連接管道具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥閥板后端并將閥板頂起關(guān)閉，從而達到單級螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥的目的，可確保壓縮機順利啟動。
[0054]這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實施例中。這里所披露的實施例的變形和改變是可能的，對于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說實施例的替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本發(fā)明的精神或本質(zhì)特征的情況下，本發(fā)明可以以其它形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其它組件、材料和部件來實現(xiàn)。在不脫離本發(fā)明范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變。
【主權(quán)項】
1.一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，其特征在于，所述兩級螺桿壓縮機包括:壓縮機殼體、進氣閥、第一壓縮機構(gòu)、第二壓縮機構(gòu)、傳動機構(gòu)，進氣閥包括進氣閥閥體、活塞、電磁閥、連接管道，壓縮機殼體、進氣閥閥體一體化設(shè)計;所述螺桿壓縮機為兩級螺桿壓縮機； 所述壓縮機殼體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通；所述第一級壓縮機構(gòu)包括第一級轉(zhuǎn)子，第一級轉(zhuǎn)子設(shè)置于第一級壓縮機工作腔內(nèi)；所述第二級壓縮機構(gòu)包括第二級轉(zhuǎn)子，第二級轉(zhuǎn)子、滑閥設(shè)置于第二級壓縮機工作腔內(nèi)； 所述第一級轉(zhuǎn)子、第二級轉(zhuǎn)子分別與傳動機構(gòu)連接;所述傳動機構(gòu)包括相嚙合的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，第一齒輪與第一級轉(zhuǎn)子連接，第二齒輪與第二級轉(zhuǎn)子連接，第三齒輪與驅(qū)動機構(gòu)連接； 所述兩級螺桿壓縮機的機體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通;在級間通道處設(shè)置一取壓口，將取壓口與進氣閥的活塞后端連通； 所述兩級螺桿壓縮機啟動后，兩級螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力； 通過電磁閥控制連接管道通氣，將具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥活塞后端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，從而順利啟動；啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。2.一種帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，其特征在于，所述螺桿壓縮機包括:機體、常開進氣閥、第一壓縮機構(gòu)、第二壓縮機構(gòu)、傳動機構(gòu)，常開進氣閥包括進氣閥閥體、活塞、連接管道;所述兩級螺桿壓縮機為兩級螺桿壓縮機； 所述兩級螺桿壓縮機的機體采用一體化設(shè)計，包括兩級螺桿壓縮機的進氣口、第一級壓縮機工作腔、第二級壓縮機工作腔，第一級壓縮排氣口與第二級壓縮進氣口通過內(nèi)置級間通道連通;在級間通道處設(shè)置一取壓口，取壓口設(shè)置于常開進氣閥的活塞一端； 所述兩級螺桿壓縮機啟動后，螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力； 通過控制連接管道通氣，將具有壓力的壓縮空氣進入常開進氣閥的活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，其特征在于: 所述機體、進氣閥閥體一體化設(shè)計。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，其特征在于: 所述連接管道連接電磁閥，通過電磁閥控制連接管道的通氣及斷氣。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，其特征在于: 啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶常開進氣閥的兩級螺桿壓縮機，其特征在于: 所述第一壓縮機構(gòu)包括第一殼體、第一級轉(zhuǎn)子，所述第二壓縮機構(gòu)包括第二殼體、第二級轉(zhuǎn)子;所述第一殼體、第二殼體一體化設(shè)計，形成一個總殼體； 所述第一級轉(zhuǎn)子、第二級轉(zhuǎn)子分別與傳動機構(gòu)連接;所述傳動機構(gòu)包括相嚙合的第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪，第一齒輪與第一級轉(zhuǎn)子連接，第二齒輪與第二級轉(zhuǎn)子連接，第三齒輪與驅(qū)動機構(gòu)連接。7.—種權(quán)利要求1至6之一所述的帶常開進氣閥的螺桿壓縮機的啟動方法，其特征在于，所述啟動方法包括: 螺桿壓縮機啟動，螺桿壓縮機級間通道處設(shè)置的取壓口所在的區(qū)域迅速建立起工作壓力； 通過控制連接管道通氣，將具有壓力的壓縮空氣進入常開進氣閥的活塞一端，并將活塞頂起，使得常開進氣閥關(guān)閉，從而達到螺桿壓縮機啟動關(guān)閉常開進氣閥，順利啟動。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的啟動方法，其特征在于: 通過電磁閥控制連接管道通氣，將具有一定壓力的壓縮空氣進入進氣閥活塞一端；啟動后，通過電磁閥控制連接管道斷氣，打開常開進氣閥。
【文檔編號】F04C18/107GK105840514SQ201610201832
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】湯炎, 惠登鋒
【申請人】浙江開山凱文螺桿機械有限公司