液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)及液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、支架及至少一個(gè)供油單元，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上；供油單元包括偏心輪、偏心外環(huán)、多個(gè)第一控制閥、多個(gè)伸縮油缸、導(dǎo)向筒和導(dǎo)桿，偏心輪固定于轉(zhuǎn)軸上，偏心外環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪上；伸縮油缸的一端與支架鉸接，另一端與偏心外環(huán)鉸接；導(dǎo)向筒與支架固定，導(dǎo)桿的一端與偏心輪鉸接，另一端與導(dǎo)向筒滑動(dòng)連接，導(dǎo)桿可相對(duì)導(dǎo)向筒沿轉(zhuǎn)軸的徑向滑動(dòng)；第一控制閥與伸縮油缸連接，用于控制伸縮油缸的吸油和排油。利用該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以提供大流量的液壓油，進(jìn)而滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)的需求。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提出一種具有該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)及液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，具體涉及一種液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)及液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)能是一種重要的可再生清潔能源，風(fēng)能在開(kāi)發(fā)價(jià)值和商業(yè)化推廣中具有廣闊的發(fā)展前景，利用風(fēng)能發(fā)電的技術(shù)方案已經(jīng)在各國(guó)不斷的研究發(fā)展。作為風(fēng)力發(fā)電的核心設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的品質(zhì)很大程度上決定了風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益。
[0003]通常，風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括塔筒、機(jī)艙(也稱(chēng)塔頭)及葉片三個(gè)重要部分，機(jī)艙設(shè)置于塔筒頂部，葉片通過(guò)傳動(dòng)軸與機(jī)艙連接;根據(jù)傳動(dòng)方式的不同，風(fēng)力發(fā)電機(jī)分為機(jī)械式和液壓式兩類(lèi)。在機(jī)械式風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有增速箱、發(fā)電機(jī)及控制元件等部件，傳動(dòng)軸與增速箱連接;作業(yè)時(shí)，風(fēng)力驅(qū)使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，增速箱將葉片輸入的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行增速降扭后傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并通過(guò)電路輸出至電網(wǎng)。在液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有液壓栗，傳動(dòng)軸與液壓栗連接，地面上設(shè)置有液壓馬達(dá)和發(fā)電機(jī);作業(yè)時(shí)，葉片帶動(dòng)液壓栗工作，液壓栗將液壓油加壓后提供給地面的液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。
[0004]隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率增大，在機(jī)械式風(fēng)力發(fā)電機(jī)上，增速箱及發(fā)電機(jī)的體積、重量越來(lái)越大，給制造、安裝及維護(hù)帶來(lái)了極大困難;同樣的，隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率的增大，液壓栗需要提供大流量的液壓油，而現(xiàn)有的液壓栗是無(wú)法滿足需求的；因此，嚴(yán)重制約了大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明提出一種液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，利用該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以提供大流量的液壓油，進(jìn)而滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)的需求。在此基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提出一種具有該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
[0006]作為第一方面，本發(fā)明提出一種液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸、支架及至少一個(gè)供油單元，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上;所述供油單元包括偏心輪、偏心外環(huán)、多個(gè)第一控制閥、多個(gè)伸縮油缸、導(dǎo)向筒和導(dǎo)桿，所述偏心輪固定于轉(zhuǎn)軸上，所述偏心外環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪上;所述伸縮油缸的一端與支架鉸接，另一端與偏心外環(huán)鉸接;所述導(dǎo)向筒與支架固定，所述導(dǎo)桿的一端與偏心外環(huán)鉸接于第一鉸接點(diǎn)，另一端與導(dǎo)向筒滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)桿可相對(duì)導(dǎo)向筒沿轉(zhuǎn)軸的徑向滑動(dòng);所述第一控制閥與伸縮油缸連接，用于控制伸縮油缸的吸油和排油。
[0007]優(yōu)選地，所述支架上設(shè)置有吸油口和排油口，所述第一控制閥還與吸油口、排油口連接;在第一狀態(tài)下，所述第一控制閥將伸縮油缸與吸油口連通，在第二狀態(tài)下，所述第一控制閥將伸縮油缸與排油口連通。
[0008]優(yōu)選地，所述供油單元的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述供油單元的偏心輪的相位角相差180度。
[0009]優(yōu)選地，所述供油單元的數(shù)量為三個(gè)，且三個(gè)所述供油單元的偏心輪的相位角相差120度。
[0010]優(yōu)選地，所述偏心外環(huán)通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐或者滾動(dòng)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪上。
[0011]優(yōu)選地，所述支架上設(shè)置有吸油油路和排油油路，所述吸油油路和排油油路均環(huán)繞供油單元布置，且吸油油路與吸油口連通，排油油路與排油口連通。
[0012]優(yōu)選地，所述第一控制閥包括兩個(gè)單向閥，其中一個(gè)單向閥設(shè)置于所述伸縮油缸與吸油口之間，另一個(gè)單向閥設(shè)置于所述伸縮油缸與排油口之間。
[0013]優(yōu)選地，所述第一控制閥為兩位三通換向閥，在第一預(yù)定狀態(tài)下，所述兩位三通換向閥將伸縮油缸與吸油口連通，在第二預(yù)定狀態(tài)下，所述兩位三通換向閥將伸縮油缸與排油口連通。
[0014]本發(fā)明提出的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、支架及至少一個(gè)供油單元，轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架上;供油單元包括偏心輪、偏心外環(huán)、多個(gè)第一控制閥、多個(gè)伸縮油缸、導(dǎo)向筒和導(dǎo)桿，偏心輪固定于轉(zhuǎn)軸上，偏心外環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪上；伸縮油缸的一端與支架鉸接，另一端與偏心外環(huán)鉸接;導(dǎo)向筒與支架固定，導(dǎo)桿的一端與偏心輪鉸接，另一端與導(dǎo)向筒滑動(dòng)連接，導(dǎo)桿可相對(duì)導(dǎo)向筒沿轉(zhuǎn)軸的徑向滑動(dòng);第一控制閥與伸縮油缸連接，用于控制伸縮油缸的吸油和排油。該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的工作原理是:工作時(shí)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)使偏心外環(huán)沿轉(zhuǎn)軸的徑向移動(dòng)，同時(shí)偏心外環(huán)圍繞第一鉸接點(diǎn)擺動(dòng);偏心外環(huán)帶動(dòng)伸縮油缸的活塞桿相對(duì)缸筒伸縮運(yùn)動(dòng)，在活塞桿的伸縮運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，缸筒內(nèi)的容積腔周期性增大或縮小；在容積腔增大時(shí)，第一控制閥將容積腔與液壓油箱連通，伸縮油缸吸入液壓油，在容積腔縮小時(shí)，第一控制閥將容積腔與液壓執(zhí)行元件(比如液壓馬達(dá))連通，此時(shí)，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)為液壓執(zhí)行元件提供高壓的液壓油。在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，多個(gè)伸縮油缸按順序交替式的吸油和排油，進(jìn)而保證了始終有大流量的液壓油提供給液壓執(zhí)行元件。
[0015]根據(jù)工作原理及結(jié)構(gòu)可以清楚，本發(fā)明提出的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以將機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為液壓油的壓能，同時(shí)，供油單元的數(shù)量及每個(gè)供油單元所具有的伸縮油缸的數(shù)量可以根據(jù)需要靈活布置;因此，采用該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以提供大流量的液壓油，以便滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)的需求。另外，伸縮油缸作為成熟的液壓元件，可以提升密封效果，防止液壓油泄漏。
[0016]作為第二方面，本發(fā)明提出一種液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī);該液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括葉片、機(jī)艙、塔筒、液壓馬達(dá)及發(fā)電機(jī)，所述機(jī)艙設(shè)置于塔筒頂部，所述機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有上述任意一項(xiàng)的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述葉片與轉(zhuǎn)軸連接;所述液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)與液壓馬達(dá)連接，用于為液壓馬達(dá)提供液壓油;所述液壓馬達(dá)與發(fā)電機(jī)連接，用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。
[0017]優(yōu)選地，所述液壓馬達(dá)的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述液壓馬達(dá)之間并聯(lián)設(shè)置。
[0018]本發(fā)明提出的液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括葉片、機(jī)艙、塔筒、液壓馬達(dá)及發(fā)電機(jī)，其中機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有上述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu);作業(yè)時(shí)，葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)使液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)工作，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)排出的液壓油輸送至液壓馬達(dá)，驅(qū)使液壓馬達(dá)工作，液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。通過(guò)采用上述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，可以提供足量的液壓油，從而保證發(fā)電機(jī)正常工作；并且，該液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以將液壓馬達(dá)及發(fā)電機(jī)布置在地面上，簡(jiǎn)化機(jī)艙結(jié)構(gòu)，降低機(jī)艙及塔筒的重量，從而給制造、安裝及維護(hù)帶來(lái)便利。
【附圖說(shuō)明】
[0019]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例提供的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為圖1中A-A方向的剖面圖；
[0022]圖3為圖1中B部分的局部放大圖；
[0023]圖4為圖1所示液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的原理圖；
[0024]圖5為本發(fā)明第二實(shí)施例提供的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的立體示意圖；
[0025]圖6為圖5所不液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)的剖視圖；
[0026]圖7為本發(fā)明第三實(shí)施例提供的液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的液壓原理圖。
[0027]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0028]I一轉(zhuǎn)軸 2—偏心輪 3—偏心外環(huán) 4一伸縮油缸5—第一控制閥
[0029]6—導(dǎo)向筒7—導(dǎo)桿 8—排油油路9一吸油油路10—供油單元
[0030]11—支架12—底座 13—缸筒14 一活塞桿15—軸承16—內(nèi)圈
[0031]17—外圈20—液壓馬達(dá)30—第二控制閥 40—第一溢流閥組
[0032]50—梭閥60—補(bǔ)油栗 70—第二溢流閥組80—液壓油箱
[0033]100—液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)
【具體實(shí)施方式】
[0034]需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0035]如圖1至圖4所示，本發(fā)明第一實(shí)施例提出的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100包括轉(zhuǎn)軸1、支架11及一個(gè)供油單元10，支架11的底端設(shè)置有底座12，轉(zhuǎn)軸I的兩端通過(guò)軸承15可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在支架11上;供油單元10包括偏心輪2、偏心外環(huán)3、多個(gè)第一控制閥5、多個(gè)伸縮油缸4、導(dǎo)向筒6和導(dǎo)桿7，偏心輪2固定在轉(zhuǎn)軸I上，偏心外環(huán)3通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪2上，回轉(zhuǎn)支撐包括內(nèi)圈16、外圈17及滾柱，如圖3所示，滾柱位于內(nèi)圈16與外圈17之間，內(nèi)圈16與偏心輪2通過(guò)螺栓固定連接，外圈17與偏心外環(huán)3通過(guò)螺栓固定連接;伸縮油缸4包括缸筒13和活塞桿14，缸筒13與支架11鉸接，活塞桿14的一端滑動(dòng)設(shè)置在缸筒13內(nèi)，活塞桿14的另一端與偏心外環(huán)3鉸接;導(dǎo)向筒6固定在支架11上，導(dǎo)桿7的一端與偏心外環(huán)3鉸接于第一鉸接點(diǎn)，導(dǎo)桿7的另一端與導(dǎo)向筒6滑動(dòng)連接;支架11上設(shè)置有吸油口和排油口，第一控制閥5與伸縮油缸4、吸油口及排油口連接連接。
[0036]該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的工作原理是:工作時(shí)，轉(zhuǎn)軸I帶動(dòng)偏心輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)使偏心外環(huán)3沿轉(zhuǎn)軸I的徑向移動(dòng)，同時(shí)偏心外環(huán)3圍繞第一鉸接點(diǎn)擺動(dòng);偏心外環(huán)3帶動(dòng)伸縮油缸4的活塞桿14相對(duì)缸筒13伸縮運(yùn)動(dòng)，在活塞桿14的伸縮運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，缸筒13內(nèi)的容積腔周期性增大或縮??；在容積腔增大時(shí)(即第一狀態(tài))，第一控制閥5將容積腔與液壓油箱80連通，伸縮油缸4吸入液壓油，在容積腔縮小時(shí)(即第二狀態(tài))，第一控制閥5將容積腔與液壓執(zhí)行元件(比如液壓馬達(dá))20連通。
[0037]在轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，多個(gè)伸縮油缸4按順序交替式的吸油和排油，進(jìn)而保證該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100始終有大流量的高壓液壓油經(jīng)排油口排出。另外，通過(guò)設(shè)置統(tǒng)一的吸油口和排油口，可以簡(jiǎn)化液壓管路的布置。
[0038]在本實(shí)施例中，第一控制閥5的具體結(jié)構(gòu)可以有多種不同結(jié)構(gòu)，只要其能與伸縮油缸4相匹配;具體地，至少存在以下四種結(jié)構(gòu)形式:
[0039]I)當(dāng)伸縮油缸4為單作用油缸時(shí)，第一控制閥5由兩個(gè)單向閥構(gòu)成，其中一個(gè)單向閥設(shè)置于伸縮油缸4與吸油口之間，用于控制吸油，另一個(gè)單向閥設(shè)置于伸縮油缸4與排油口之間，用于控制排油。
[0040]2)當(dāng)伸縮油缸4為單作用油缸時(shí)，第一控制閥5為一個(gè)兩位三通換向閥，在容積腔增大時(shí)，兩位三通換向閥將伸縮油缸4與吸油口連通，在容積腔縮小時(shí)，兩位三通換向閥將伸縮油缸4與排油口連通。
[0041 ] 3)當(dāng)伸縮油缸4為雙作用油缸時(shí)，第一控制閥5由四個(gè)單向閥構(gòu)成，雙作用油缸比單作用油缸多一個(gè)容積腔，每個(gè)容積腔對(duì)應(yīng)一個(gè)控制吸油的單向閥和一個(gè)控制排油的單向閥。
[0042]4)當(dāng)伸縮油缸4為雙作用油缸時(shí)，第一控制閥5為一個(gè)兩位四通換向閥，在雙作用油缸上，當(dāng)一個(gè)容積腔排油時(shí)，另一個(gè)容積腔吸油;兩位四通換向閥的四個(gè)油口分別接吸油口、排油口及伸縮油缸4的兩個(gè)容積腔，兩位四通換向閥將其中一個(gè)容積腔與排油口連通的同時(shí)，將另一個(gè)容積腔與吸油口連通。
[0043]為了進(jìn)一步方便油路的布置，在支架11上設(shè)置有吸油油路9和排油油路8，吸油油路9和排油油路8均環(huán)繞供油單元10布置，且吸油油路9與吸油口連通，排油油路8與排油口連通;第一控制閥5經(jīng)吸油油路9與吸油口連接，并經(jīng)排油油路8與排油口連接。
[0044]如圖5和6所示，在本發(fā)明的第二實(shí)施例中，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100包括三個(gè)供油單元10，三個(gè)供油單元10的偏心輪2的相位角相差120度。通過(guò)增加供油單元10的數(shù)量，可以進(jìn)一步增大液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的供油流量。
[0045]需要說(shuō)明的是，在其它實(shí)施例中，也可以采用滾動(dòng)軸承15代替回轉(zhuǎn)支撐。同時(shí)，供油單元10的數(shù)量可以為兩個(gè)，兩個(gè)供油單元10的偏心輪2的相位角相差180度。當(dāng)然，為了具有更大的流量，供油單元10的數(shù)量還可以進(jìn)一步增大。
[0046]根據(jù)工作原理及結(jié)構(gòu)可以清楚，本發(fā)明提出的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100可以將機(jī)械旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為液壓油的壓能，同時(shí)，供油單元1的數(shù)量及每個(gè)供油單元1所具有的伸縮油缸4的數(shù)量可以根據(jù)需要靈活布置；因此，采用該液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100可以提供大流量的液壓油，以便滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)的需求。另外，伸縮油缸4作為成熟的液壓元件，可以提升密封效果，防止液壓油泄漏。
[0047]在本發(fā)明的第三實(shí)施例中，還提出一種液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī);該液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)包括葉片、機(jī)艙、塔筒、液壓馬達(dá)20及發(fā)電機(jī)，機(jī)艙設(shè)置于塔筒頂部，機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有上述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100，葉片與轉(zhuǎn)軸I連接;液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100與液壓馬達(dá)20連接，用于為液壓馬達(dá)20提供液壓油;液壓馬達(dá)20與發(fā)電機(jī)連接，用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。
[0048]作業(yè)時(shí)，葉片帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)使液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100工作，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100排出的液壓油輸送至液壓馬達(dá)20，驅(qū)使液壓馬達(dá)20工作，液壓馬達(dá)20帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。通過(guò)采用上述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100，可以提供足量的液壓油，從而保證發(fā)電機(jī)正常工作;并且，該液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以將液壓馬達(dá)20及發(fā)電機(jī)布置在地面上，簡(jiǎn)化機(jī)艙結(jié)構(gòu)，降低機(jī)艙及塔筒的重量，從而給制造、安裝及維護(hù)帶來(lái)便利。
[0049]在本實(shí)施例中，液壓馬達(dá)20的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)液壓馬達(dá)20之間并聯(lián)設(shè)置。多個(gè)液壓馬達(dá)20同時(shí)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，在傳遞的總功率不變的情況下，每個(gè)液壓馬達(dá)20的功率可以降低，進(jìn)而方便液壓馬達(dá)20選型;在單個(gè)液壓馬達(dá)20功率不變的情況下，多個(gè)液壓馬達(dá)20可以將更大的功率傳遞給發(fā)電機(jī)。
[0050]圖7所示為本實(shí)施例的液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的液壓原理圖，如圖7所示，該液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的液壓系統(tǒng)包括液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100、第一溢流閥組40、第二溢流閥組70、兩個(gè)液壓馬達(dá)20、兩個(gè)第二控制閥30、補(bǔ)油栗60、液壓油箱80及梭閥50;液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的排油口分別與第一溢流閥組40、第二控制閥30連接，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的吸油口分別與第二溢流閥組70、補(bǔ)油栗60、液壓馬達(dá)20的回油口連接，液壓馬達(dá)20的進(jìn)油口與第二控制閥連接;梭閥50布置在排油口與吸油口之間，用于獲取控制油路的壓力。
[0051]工作時(shí)，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100經(jīng)排油口排出液壓油，液壓油經(jīng)第二控制閥進(jìn)入液壓馬達(dá)20，在液壓油的驅(qū)使下，液壓馬達(dá)20工作，同時(shí)液壓馬達(dá)20的回油口排出低壓的液壓油，液壓馬達(dá)20排出的液壓油經(jīng)吸油口重新回到液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100。當(dāng)排油口處的壓力過(guò)高時(shí)，第一溢流閥組40開(kāi)始溢流，進(jìn)而防止過(guò)載；當(dāng)吸油口處的壓力過(guò)高時(shí)，第二溢流閥組70開(kāi)始溢流。當(dāng)需要停止某個(gè)液壓馬達(dá)20工作時(shí)，第二控制閥30斷開(kāi)液壓馬達(dá)20與排油口的連接，同時(shí)將液壓馬達(dá)的進(jìn)油口與其回油口連通。如因泄漏導(dǎo)致液壓馬達(dá)20回油口輸送至液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100的吸油口的液壓油不足時(shí)，補(bǔ)油栗60工作，將液壓油箱80內(nèi)的液壓油補(bǔ)充給液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100。
[0052]為了保證液壓馬達(dá)20的輸出轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，優(yōu)先采用變量馬達(dá)，當(dāng)葉片轉(zhuǎn)速變化，液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100提供的液壓油流量也會(huì)波動(dòng)，變量馬達(dá)可以根據(jù)葉片的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)自身排量，進(jìn)而保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。
[0053]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，包括轉(zhuǎn)軸(1)、支架(11)及至少一個(gè)供油單元(10)，所述轉(zhuǎn)軸(I)可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支架(11)上;所述供油單元(10)包括偏心輪(2)、偏心外環(huán)(3)、多個(gè)第一控制閥(5)、多個(gè)伸縮油缸(4)、導(dǎo)向筒(6)和導(dǎo)桿(7)，所述偏心輪(2)固定于轉(zhuǎn)軸(I)上，所述偏心外環(huán)(3)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪(2)上;所述伸縮油缸(4)的一端與支架(11)鉸接，另一端與偏心外環(huán)(3)鉸接;所述導(dǎo)向筒(6)與支架(11)固定，所述導(dǎo)桿(7)的一端與偏心外環(huán)(3)鉸接于第一鉸接點(diǎn)，另一端與導(dǎo)向筒(6)滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)桿(7)可相對(duì)導(dǎo)向筒(6)沿轉(zhuǎn)軸(I)的徑向滑動(dòng);所述第一控制閥(5)與伸縮油缸(4)連接，用于控制伸縮油缸(4)的吸油和排油。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述支架(11)上設(shè)置有吸油口和排油□，所述第一控制閥(5)還與吸油□、排油□連接;在第一狀態(tài)下，所述第一控制閥(5)將伸縮油缸(4)與吸油□連通，在第二狀態(tài)下，所述第一控制閥(5)將伸縮油缸⑷與排油口連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述供油單元(10)的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述供油單元(10)的偏心輪(2)的相位角相差180度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述供油單元(10)的數(shù)量為三個(gè)，且三個(gè)所述供油單元(10)的偏心輪(2)的相位角相差120度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述偏心外環(huán)(3)通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐或者滾動(dòng)軸承(15)可轉(zhuǎn)動(dòng)地套設(shè)在偏心輪(2)上。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述支架(11)上設(shè)置有吸油油路(9)和排油油路(8)，所述吸油油路(9)和排油油路(8)均環(huán)繞供油單元(10)布置，且吸油油路(9)與吸油口連通，排油油路(8)與排油口連通。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述第一控制閥(5)包括兩個(gè)單向閥，其中一個(gè)單向閥設(shè)置于所述伸縮油缸(4)與吸油口之間，另一個(gè)單向閥設(shè)置于所述伸縮油缸(4)與排油口之間。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，其特征在于，所述第一控制閥(5)為兩位三通換向閥，在第一預(yù)定狀態(tài)下，所述兩位三通換向閥將伸縮油缸(4)與吸油口連通，在第二預(yù)定狀態(tài)下，所述兩位三通換向閥將伸縮油缸(4)與排油口連通。9.一種液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，包括葉片、機(jī)艙、塔筒、液壓馬達(dá)(20)及發(fā)電機(jī)，所述機(jī)艙設(shè)置于塔筒頂部，所述機(jī)艙內(nèi)設(shè)置有權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)所述的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)，所述葉片與轉(zhuǎn)軸(I)連接;所述液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)(100)與液壓馬達(dá)(20)連接，用于為液壓馬達(dá)(20)提供液壓油;所述液壓馬達(dá)(20)與發(fā)電機(jī)連接，用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的液壓式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述液壓馬達(dá)(20)的數(shù)量為多個(gè)，且多個(gè)所述液壓馬達(dá)(20)之間并聯(lián)設(shè)置。
【文檔編號(hào)】F03D9/25GK105971981SQ201610425369
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年6月15日
【發(fā)明人】易小剛
【申請(qǐng)人】三重型能源裝備有限公司, 三一重型能源裝備有限公司